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衡阳职工培训基地2078080020780800施工地点移动停车信号牌(灯)显示停车手信号的防护人员1.单线区间封锁施工时在区间线路上封锁施工时,使用移动停车信号的防护办法如下:2.双线区间一条线路封锁施工时图2.2.6—2(长度单位:m)3.双线区间两条线路同时封锁施工时,图2.2.6—3(长度单位:m)4.封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,图2.2.6—4(长度单位:m)图2.2.7—1(长度单位:m)在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护,2.如施工地点距离道岔小于50m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护,图2.2.7—2(长度单位:m)3.在进站道岔外方线路上封锁施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌(灯),图2.2.7—34.双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。图2.2.7—4图2.2.7—5(长度单位:m)如一端距离外方道岔小于50m时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。图2.2.7—6(长度单位:m)图2.2.7—7(长度单位:m)4.在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在施工地点两端50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。图2.2.7—8(长度单位:m)5.在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形中轴相对处线路上,另一端在距离施工地点50m处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,图2.2.7—9(长度单位:m)6.在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,对相关道岔应一并防护。第2.2.8条在区间线路上,根据线路速度等级,使用移动减速信号(标明列车限制速度)防护办法如下:1.单线区间施工时,设立位置如图2.2.8—1。图2.2.8—1(长度单位:m)注:⑴图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离(下同),见表2.2.82.双线区间在一条线路上施工时,如图图2.2.8—2(长度单位:m)注:限速地段无施工作业不设置作业标。3.双线区间两条线路同时施工时图2.2.8—3(长度单位:m)4.施工地点距离进站信号机(或站界标)小于800m时,设立位置图2.2.8—4(长度单位:m)图2.2.9—1(长度单位:m)1.在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,单线设立位置如如图图2.2.9—2(长度单位:m)1.在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,双线设立位置如图衡阳职工培训基地图2.2.9—3(长度单位:m)2.在站内正线道岔上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,单线设立位置如图衡阳职工培训基地图2.2.9—4(长度单位:m)2.在站内正线道岔上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,双线设立位置如图。衡阳职工培训基地3.在站线线路上施工,设立位置如图图2.2.9—5衡阳职工培训基地4.在站线道岔上施工,该道岔中部线路旁,设置两面黄色的移动减速信号,设立位置如图凡线间距离不足规定时,应设置矮型(1m高)移动减速信号。在移动减速信号牌上应注明规定的慢行速度。衡阳职工培训基地图2.2.11(长度单位:m)
本文标题:施工作业防护
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