航空货运单分析

物流教研室第九章航空货运单物流教研室本章学习任务一、明白航空货运单的基本概念与构成二、熟记常见航空货运代码三、明白航空货运单的填开责任四、初步掌握航空货运单的填写操作物流教研室章节情境设定在头一周熟悉完工作环境后，经理就来给小五分配新的工作任务了。说是分配任务，其实也是培训。经理对小张说，航空货运单是空运里很重要的单证，下一个礼拜你安排时间学好它吧，客户也要拜访。小五想：不就一张单子吗，我抽一小时就可以学好了。但真的去找前辈拿单子学时，小五才发现远比自己想象的复杂。物流教研室第一节航空货运单概述本节情境导入：从经理那接受完任务出来，小五便按指示到客服经理那拿单子。当客服经理拿一叠单子给他时，小五说我只要一张就好了。客服经理笑着说都是一套的，你先弄清楚航空货运单有哪几张好了，待会空些我再给你讲讲怎么流转。小五知道闹笑话了，讪讪地拿着单子到一旁看去了。本节任务：和小五一起整明白航空货运单的构成与流转，以及航空货运单的概念。物流教研室一、航空货运单的基本概念航空货运单是由托运人或以托运人名义填制，是托运人和承运人之间的航线运输货物所订立的运输契约证明。通常包括出票航空公司标志的航空货运单和无承运人任何标志的中性货运单两种。物流教研室一、航空货运单的基本概念航空货运单属于航空货运单所属的空运企业，不可转让（NON-NEGOTIABLE）。不代表货物所有权，是不可议付的单据。物流教研室二、航空货运单的构成我国国际航空货运单由一式十二联组成。包括：书P200三联正本六联副本三联额外副本物流教研室☆正本3的托运人联在货运单填制后，交给托运人作为托运货物的收据和货物运费预付时交付运费的收据。托运人与承运人之间签定的有法律效力的运输文件物流教研室三、航空货运单作用1.承运合同2.接收货物的证明3.运费帐单4.收货人核收货物的依据5.报关凭证6.保险证书7.承运人内部处理业务的依据航空运单一旦签发，即成为签署承运合同的一个书面证据。承运合同必须由发货人或其代理与承运人或其代理签署后方能生效。如果代理既是承运人的代理又是发货人的代理，就要在运单上签署两次。物流教研室三、航空货运单作用1.承运合同2.接收货物的证明3.运费帐单4.收货人核收货物的依据5.报关凭证6.保险证书7.承运人内部处理业务的依据当发货人将货物托运后，承运人或其代理将航空运单正本3（Orginial-fortheshipper)交给发货人（即托运人），作为接收货物的证明。物流教研室三、航空货运单作用1.承运合同2.接收货物的证明3.运费帐单4.收货人核收货物的依据5.报关凭证6.保险证书7.承运人内部处理业务的依据航空运单可作为运费账单和发票。因为它分别记载着属于收货人（或发货人）应负担的费用和属于代理的费用。承运人将运单的正本1（Original-fortheissuingCarrier)自己留存，作为运费收取凭据。物流教研室三、航空货运单作用1.承运合同2.接收货物的证明3.运费帐单4.收货人核收货物的依据5.报关凭证6.保险证书7.承运人内部处理业务的依据航空货运单正本2注明“Original-fortheconsignee”，由航空公司随机交给收货人，收货人据此核收货物。物流教研室三、航空货运单作用1.承运合同2.接收货物的证明3.运费帐单4.收货人核收货物的依据5.报关凭证6.保险证书7.承运人内部处理业务的依据在航空货物到达目的地后报关时，航空运单通常是海关检查放行的基本单据。物流教研室三、航空货运单作用1.承运合同2.接收货物的证明3.运费帐单4.收货人核收货物的依据5.报关凭证6.保险证书7.承运人内部处理业务的依据如果承运人保险而发货人又要求承运人代为保险，那么航空运单即可用来作保险证书物流教研室三、航空货运单作用1.承运合同2.接收货物的证明3.运费帐单4.收货人核收货物的依据5.报关凭证6.保险证书7.承运人内部处理业务的依据航空运单是承运人在办理该运单项下货物的发货、转运、交付的依据。承运人根据运单的上所记载的内容办理这些事项。物流教研室四、航空货运单的种类1.总运单由航空公司签发的航空货运单，称为总运单。每一批货物都必须具备总运单。2.分运单由航空货运代理在办理集中托运业务时签发给各批发货人的运单。在集中托运时，除航空公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运单。物流教研室第二节航空货运单的填制本节情境导入：航空货运单的构成对小五来说，一会就掌握了。在他庆幸容易前，客服经理告诉他，了解航空货运单简单，但是要填好就难咯。首先要把常见的航空货运代码，尤其是航空港代码熟记，不然是没法出门做业务的。第一周时间其实就是要熟记这些代码，说完给小五本小册子，让他去背。说背好了再教他怎么填单。物流教研室本节任务1.了解常见航空货运代码，学会根据客户委托书填制航空货运单。2.完成第三节的《项目一常见航空货运代码》和《项目二航空货运单的填制》。物流教研室一、常见航空货运代码简介在航空运输中，一些名词的代码往往比全称更重要。（一）国家代码在航空运输中，国家的代码用两字代码表示，如：中国CN物流教研室一、常见航空货运代码简介（二）城市的三字代码如：北京BJS（三）机场的三字代码如：杭州萧山国际机场HGH（四）航空公司的两字代码如：中国国际航空公司CA物流教研室一、常见航空货运代码简介（五）常见的航空货运操作代码如：活动物AVI（六）常见的危险品代码如：易腐蚀的货物RCM（七）常见的缩写如：货运单AWB物流教研室二、航空货运单的填开责任与填制要求（一）航空货运单的填开责任根据国际公约规定，承运人的承运条件为为托运人准备航空货运单。托运人有责任填制航空货运单。托运人应自行填制航空货运单，也可以要求承运人或承运人的代理代为填制物流教研室（一）货运单的填开责任托运人在航空货运单上的签字，证明其接受航空货运单正本背面的运输条件和契约托运人未能出示航空货运单，航空货运单不符合规定或有货运单遗失，不影响运输合同的存在或者有效。物流教研室（二）货运单的限制一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的，运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物物流教研室（二）货运单的限制物流教研室（二）货运单的限制货运单右上端印“不可转让”的意义：航空货运单仅作为货物航空运输的凭证，所有权属于出票航空公司☆任何时候IATA成员都不允许印制可转让的航空货运单☆货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改物流教研室☆货运单号码每本货运单都有一个号码它直接决定航空货运单的所有人——出票航空公司（issuingcarrier）向承运人询问货物运输情况的重要依据承运人各个环节组织运输必不可少的依据物流教研室（三）航空货运单的填制要求1.航空货运单一般应使用英文大写字母，用电脑打制。各栏内容必须准确、清楚、齐全，不得随意涂改。2.货运单已填好内容在运输过程中需要修改时，必须在修改项目的近处盖章注明修改货运单的空运企业名称、地址和日期。修改货运单时，应将所有剩余的各联一同修改。物流教研室（三）航空货运单的填制要求3.在始发站货物运输开始后，货运单上的“运输声明价值（DeclaredValueforCarriage）”一栏的内容不得再做任何修改。4.每批货物必须全部收齐后，方可填开货运单，每一批货物或集合运输的货物均填写一份货运单。物流教研室（三）航空货运单的填制要求FAA：FederalAviationAdministration美国航空管理局IACSSP：IndirectAirCarrierStandardSecurityProgram物流教研室三、航空货运单的各栏目填写说明对照书214货运单样本1.货运单号码2.始发站机场3.货运单所属承运人的名称及地址4.正本联说明5.契约条件6．托运人栏物流教研室三、航空货运单的各栏目填写说明对照书214货运单样本物流教研室物流教研室物流教研室物流教研室物流教研室物流教研室物流教研室物流教研室项目二航空货运单的填制1.根据“附表9-3客户委托书（一）”给出的内容填制完成“附表9-4航空货运单”；2.根据“附表9-5客户委托书（二）”给出的内容填制完成“附表9-6航空货运单”。