箱梁专项施工方案PPT

大同市南中环快速路改造工程桥梁箱梁安全专项施工方案目录•一、工程概况•二、编制依据•三、施工计划•四、施工工艺技术•五、施工安全保障措施•六、劳动力计划•七、计算书及相关图纸一、工程概况工程概况•本标段范围御西段主线高架从西向东依次跨越文瀛南路、文瀛东一路、柳莺西一路、柳莺路、文瀛东二路、文瀛东三路，桩号为K12+804.7-K15+532.7,高架桥全长2.73km，另包括两对平行匝道。主线高架桥为城市快速路，双向六车道，标准桥宽25m，设计速度80km/h。全桥共23联，标准跨径为3×30m、3×31m，跨越路口处采用变高度预应力砼连续梁，依次跨径布置为：42.5+60+42.4m、40+60+40m、33+57+33m、40+60+40m、35+50+35m、35+55+35m。平行匝道桥宽8.5m，设计速度40km/h，共8联，跨径种类包括：3×30m、35+55+35m。工程概况•本标段主线高架桥标准段桥梁上部结构采用预应力混凝土斜腹板连续箱梁结构，箱梁纵向及横梁按部分预应力混凝土A类构件设计，桥面板按钢筋混凝土构件设计。桥梁标准桥宽为25m，局部根据进出匝道的需求逐渐加宽，最宽为47m。（42.5+60+42.5）m、（35+50+35）m、（33+57+33）m和（40+60+40）m大跨变高度梁中支点梁高分别采用3.5m、3m、3.3m和3.5m。其余桥跨梁高均为2.0m。25m宽标准跨径箱梁采用单箱五室，箱梁顶板翼缘悬臂长2.4m，跨中顶板厚度0.25m，跨中底板厚0.22m，跨中腹板厚0.45m，支点处顶板加厚至0.55m，支点处底板加厚至0.52m，支点处腹板加厚至0.7m。桥面横坡在标准段设置2%双向坡。工程概况匝道预应力砼连续箱梁结构梁高1.8m，底梁宽4.2m。箱梁为单箱单室，顶板厚220mm-250mm，底板厚220mm-420mm，腹板厚为450mm-700mm，腹板采用斜腹板，弧形悬臂。二、编制依据三、施工计划四、施工工艺流程地基处理•主线桥地基处理分为俩种方式：1、直接利用原沥青路面作为基础；2、对于处于中央绿化带的基础，将其范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，用路基土按25cm一层分层压实，并设置横向单向横坡（左高右低），坡度控制在2％范围内，便于及时排除雨水，目测达到：表面平整无轮迹。局部反弹地段重新换填处理，最终达到采用灌砂法检测压实度≥95％的要求，经过处理的地基上设30厚C20混凝土。•匝道桥地基处理方式同主线桥中央绿化带地基处理方式。地基处理碗扣式支架布设•支架布设：非横梁箱式采用0.6m×0.9m的间距布设；腹板采用0.6m×0.6m的间距布设；2m高横梁采用0.6m×0.6m的间距布设；大于3m高横梁采用0.3m×0.3m的间距布设。支架步距均为1.2m，横、纵向钢管每4～6m设一道剪刀撑。支架顶托上沿桥横向放2×Φ48钢管，用n形钢钉相互联接固定。在2×Φ48钢管的顶面放置8×10木枋，间距30cm,8×10的木枋上铺胶合板。碗扣式支架布设支架顶托钢管、木枋布置图碗扣式支架布设碗扣式支架搭设•为消除地基和支架系统非弹性变形和检测其弹性变形值，为模板系统设置预留沉落值提供依据，在支架搭设完成并在其上铺好底模板后，进行支架预压。预压采用沙袋按箱梁荷载分布情况进行预压，预压荷载为箱梁自重的1.1倍，箱梁断面尺寸、轴线主要由模板控制，通过预拱度（按预压测量数据）的设置使浇筑后箱梁高程与设计相符。本工程仅在第一联箱梁浇筑前做预压，其他联不做预压。预压之前先布好观测点，观测点的布置按竖向布置：支架底部及模板顶部两层监测点，按纵向0、1/4L、2/4L、3/4l、L布置5个断面，每断面不小于5点，分别布置在每断面的左端、1/4a、2/4a、3/4a、右端并测出相应点的标高并做好纪录。碗扣式支架搭设模板安装•箱梁梁外模板采用18mm厚122cm×244cm定尺防水胶合模板，根据梁结构尺寸现场加工。外模横向铺2×Φ48的钢管，在方木上纵向铺8cm×10cm木枋，箱体下间距30cm。木枋与防水胶合板用钉子固定，调模、卸模采用可调顶托完成。在翼缘板圆倒角处，钢管做弯曲处理，以保证箱梁外观要求，横竖向做钢管顶紧支撑。•内模采用木模板，根据尺寸现场加工，钢管支撑。内模板的紧固主要用对拉螺杆，并用钢管支撑。箱梁顶板底模采用钢管支架支模，支架直接支撑在底板模板面。模板安装•模板采用防水胶合板，预留张拉槽位置，按断面尺寸挖割预埋钢筋及预应力管道孔眼。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。竖向及横向预应力张拉端槽口尺寸及位置要求准确。混凝土浇筑•现浇箱梁设计C50混凝土，搅拌站集中搅拌，坍落度控制为12cm~16cm，满足泵送要求。砼纵向浇筑顺序：箱梁从低跨向高跨处浇筑，纵向分节浇筑，节段工作面设于恒载零弯距截面附近，混凝土对称向两侧浇筑。砼横向浇筑顺序：自两侧向中间对称浇筑，两侧入模混凝土相差不宜过大。砼采用一次浇筑成型。•浇筑顶板时预留工作孔，以供下人拆除模板，按图纸要求在箱梁顶板1/4的顶板处设置60厘米的（纵桥向）×40厘米（横桥向）的人洞，进入孔应避开顶板预应力束，截断的普通钢筋，施工完后应等强度恢复。混凝土浇筑•底板扁锚张拉应根据具体千斤顶要求确定张拉空间要求，箱梁底板混凝土浇注时，预留张拉空间，待底板钢束张拉完成并压浆完成后，在拆除底模之前浇筑该部分混凝土，浇注该部分混凝土之前，新、旧混凝土交接面应充分凿毛，并浇水湿润。•浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。混凝土浇筑方式采用逐步推进法，层厚控制在30cm左右，混凝土从底层开始浇筑，进行一定距离（通常为4～6m）后回来浇筑第二层。浇筑混凝土时，派专人经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，如发现异常情况，立即停止浇筑，并采取相应处理措施。混凝土浇筑•混凝土由肋板入仓，振捣后逐步进入底板，人工进入箱室，再分层浇筑腹板混凝土，为避免腹板底部出现蜂窝现象，应控制腹板水泥浆液流失。•混凝土入模时不得直冲波纹管，尤其在接头部位。混凝土应分层浇筑，机械振捣密实。混凝土振捣以插入式振动器为主，桥面顶面砼用振动梁辅助捣固粗平。避免振动棒碰撞模板、钢筋或其它预埋件，桥面砼浇筑后要及时刮平、拉毛，使其粗糙。在钢筋密集处和端部锚垫板后尤须注意，振动棒不能振击波纹管，防止其移位或漏浆。混凝土浇筑•使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持20～50mm的距离；插入下层砼50～100mm；每一处振动直至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆后，应边振动边徐徐提出振动棒。•砼终凝后洒水覆盖养护14天。五、施工安全保障措施安全保障•支架使用规定：①严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；②严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离；③支架上垃圾应及时清除，以减轻自重并防止坠物伤人。•拆除规定：①拆除顺序：护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件；②拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物；③拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业；④拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；⑤拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。⑥搭拆支架时地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内；安全保障•支架安全措施：①禁止任意改变构架结构及其尺寸；②禁止架体倾斜或连接点松驰；③禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；④搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；⑤不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备；⑥不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。•钢管支架的防电措施：①钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。②钢管支架应作接地处理，设一接地极，接地极入土深度为2～2.5m。安全保障•钢管支架的避雷措施：①避雷针：设在架体四角的钢管脚手立杆上，高度不小于1m，可采用直径为25～32mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。②接地极：按支架连续长度不超过50m设置一处，埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5～2.5m，直径为25～50mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。③接地线：优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度≥5d，应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。文明施工•为了高效优质的完成工程任务，我单位选择管理人员素质高、技术设备力量强的施工队伍，临时设施作到合理规划、布局合理，在施工中加强文明施工的教育，体现大企业的施工风采，争创文明标准化工地。加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。组织开展创建活动，每月组织一次职工职道德思想教育与质量安全文明施工教育，大力提倡职工文明施工，树立项目部全体员工良好的精神面貌。六、劳动力计划七、计算书及相关图纸谢谢