毕业设计基于UG建模的液压叉车设计

毕业设计（论文）论文题目基于UG建模的液压叉车设计学生姓名学号所在院系专业班级机械设计制造及其自动化导师姓名职称完成日期摘要液压叉车具有机动性好，运输便利，简单易操作，灵活轻巧，快捷方便的特点。生产生活中，叉车应用于多个领域，货物的搬运与转移是一个重要的应用方面，其中也包括生产车间、工厂作业、超市存储等地方。它能够解决人力搬运货物的繁重，提高工作效率，是一种用途广泛的搬运存储工具，基本任何工作人员都能操作，能够满足一般生产生活作业的需求。一般传统的液压叉车为手动，虽然一定程度上能够减少搬运货物过程中人力的支配，但是其结构功能比较单一，只能对货物进行升降，且都是通过人力压动液压手柄和踩动脚踏板的方式，实现货物的升降，液压叉车的货叉存在着不能翻转等缺点，使其卸载货物受到一定的限制。因此，液压叉车的使用也具有一定的局限性。本文在传统叉车原有基础上对其进行改进，即通过增加货叉的翻转机构使得液压叉车能够专门针对于门板将其直立翻转，方便门板的安装，从而满足生活作业的特殊需求。另外通过增加液压站，减少人力的输出，并对门架进行改良设计，使其性能更加优化，使得液压叉车应用于更广泛的领域。最后根据所设计零部件的尺寸，利用三维设计软件UG对液压叉车进行三维建模，并对零部件进行虚拟装配，使人们对液压叉车有更加直观地了解。关键词：液压叉车；机架组件；液压站；货叉翻转机构；三维建模DesignofhydraulicforkliftbasedonUGmodelingAbstractThehydraulicforklifthastheadvantagesofmaneuverability,convenienttransportation,easyoperation,flexibleandeasy,convenientandconvenient.Productionandliving,forkliftusedinmanyfields,cargohandlingandtransferisanimportantapplications,includingworkshops,factories,supermarketsstorageplace.Itcansolvethehumanhandlingheavygoods,improvetheworkefficiency,isawidelyusedtoolofhandlingstorage,basicanystaffcanoperate,canmeettheneedsofgeneralproductionlife.Conventionalhydraulicforkliftformanual,althoughtosomeextent,canreducethehumanintheprocessofhandlingthegoods,butitsstructurefunctionissingle,onlytoliftingofgoods,andthroughhumandynamichydraulicpressureofthehandleandthewayonfootpedal,achievethegoodslift,hydraulicforklift,forktherecannotreversefaults,makeitsunloadinggoodsbycertainrestrictions.Therefore,theuseofhydraulicforklifthascertainlimitations.Inthispaper,onthebasisoforiginaltraditionalforkliftforimprovement,namelybyincreasingpalletforkflipagenciesmakesitpossibletospecificallyforhydraulicforkliftindoorturnitupright,convenientinstallationofdoorplank,soastomeetthedemandsofworklife.Andbyincreasingthehydraulicstation,reducemanpoweroutput,andtheimproveddesignofsteelframe,maketheperformancemoreoptimization,makesthehydraulicforkliftappliedtowiderareas.Finallyaccordingtothesizeofthedesigncomponents,hydraulicforklifttomakeuseof3DdesignsoftwareUGthree-dimensionalmodeling,andvirtualassemblyofpartstomakepeoplehavemoreintuitiveunderstandingofhydraulicforklift.Keywords:Hydraulicforklift;Framecomponent;Hydraulicstation;Forkturnovermechanism;3Dmodeling目录1绪论.................................................11.1课题背景及研究意义......................................11.2设计的主要任务..........................................22总体方案设计.........................................42.1液压叉车的工作原理......................................42.2液压叉车的总体构造......................................43机架的尺寸及结构选择设计.............................63.1外门架滑道长度计算......................................63.2内门架滑道长度计算......................................63.3外门架结构设计..........................................63.4内门架结构设计..........................................73.5货叉安装板结构设计......................................74传动方案的设计.......................................84.1传动方案的选择..........................................84.2链传动的参数选择........................................84.3链轮轴的计算...........................................114.4轴承的计算.............................................125液压缸的选用与设计计算..............................145.1升降液压缸的选型设计与计算.............................145.2翻转液压缸的设计计算...................................146货叉机构的设计计算..................................166.1货叉的结构设计与计算...................................166.2货叉的力学计算与分析...................................176.3货叉的运动分析.........................................187液压站的设计与计算..................................207.1液压泵及液压站规格的选用...............................207.2液压泵的设计计算.......................................207.3电机的选择.............................................217.4油箱的设计.............................................227.5油管的选用与设计.......................................238UG建模与装配........................................248.1机架组件UG三维建模....................................248.2货叉组件的UG三维建模..................................258.3液压站UG三维建模......................................268.4升降液压缸的UG三维建模................................269结论................................................28参考文献...............................................29致谢...................................................30附录....................................错误!未定义书签。１绪论１.1课题背景及研究意义１.1.1液压叉车的应用现状与特点叉车是物流系统中最常用的装卸、搬运设备，其基本原理是液压传动原理,以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力[1]。在液压油缸和货叉的作用下，对货物的作用是：一是起升搬运，二是短距离运输。一般的液压叉车具备机动性好，运输便利，简单易操作，灵活轻巧、快捷方便等特点。且升降速度平稳，安全可靠，被人们广泛用于物流行业和生产生活中，尤其是工厂、超市、码头等地方，能够满足基本的简单货物的搬运，其中较为常见的是双立柱式液压叉车。实践表明，液压叉车的应用可以减少人力运输带来的麻烦和工作繁琐等程序，可以有效地提高运输工作的效率，进而缩短节省了工作时间，加快了搬运速度，对现代运输的发展有着很好的促进作用。随着物流行业的逐渐发展，叉车产品使用范围的日益增大，传统的液压叉车已经远远不能满足用户的需要，渐渐暴露出很大的缺陷与弊端。而且与国外叉车行业的发展水平相比，我国叉车行业也存在一定的差距。我国叉车企业生产规模相对比较小，叉车产品的品种比较少，生产效率相对比较低下，而且团队研发能力弱。目前，传统液压叉车结构功能比较单一，一般的叉车由液压手柄、门架、链条、货叉组件、液压缸、底盘等组成，且只能起升货物，不能实现翻转装卸，而且也需要支配一定的人力，使其适用范围受到很大地限制。我国叉车行业经过近几年不断发展，也在不断改进特别是在货物的搬运方面。虽然有诸多的不利因素，我国的叉车前景还是比较乐观的。１.2.2液压叉车的研究意义传统的液压叉车的执行部分由承载货物的货叉组成，一个液压缸推移和链条的传动带动。由于货叉的功能相对单一，因此不能翻转货物。这类液压叉车的特点是结构比较简单，可以承载较重的货物，提升平稳。其特点是只能提升搬运货物，功能单一，不能满足不同货物的卸载要求，因此比较消耗人力。随着物流和商业经济的快速发展，对货物的搬运提出了更高的要求，传统的液压叉车的局限性也越来越明