冰机试题

冰机试题一、填空：1、气氨的液化包括（气氨的压缩）和（冷凝）2、油冷却器的构造分为筒式外壳和列管3、气氨在常压下的冷凝温度为-33.5℃4、我厂的冷冻系统是由氨冷器、冰机、蒸发冷液氨贮槽构成5、氨的特性分为物理特性和化学特性，物理特性中氨是无色、有刺激性气味的气体。6、气氨经氨压缩机压缩至1.6Mpa,经水冷却到40℃以下即可液化为液氨。7、冷冻操作是将气氨经氨压缩机压缩到一定的压力，使气氨在常温下经冷却后，冷凝为液氨，再将液氨输送到合成、铜洗岗位的氨冷器，吸热后气化的气氨回到冷冻岗位，组成一个循环系统。8、液氨贮槽的工作压力≤1.6Mpa9、氨在空气中的爆炸极限15.7%-27.4%二、选择题：1、氨压缩机出口温度过高的原因不正确的是(B)A、压缩比过大B、进口压力过高C、出口压力过高D、压差过大2、冰机出口最高工作压力是（B）MPaA、1.8B、1.85C、1.90D、2.03、蒸发冷设计压力是（D）MPaA、1.8B、1.85C、1.90D、2.04、油泵油压过高的原因（D）A、进口压力过高B、水冷温度低C、油泵回路开的过小D、油温过高5、不是氨压缩机打气量减少的原因（A）A、活门损坏B、冷却器冷却效率低C、压缩比过小D、副阀未关严出口气体倒回进口三、绘出本岗位的油路流程图（略）四、问答题：1、液氨带入氨压缩机原因？如何处理？答：原因：合成或铜洗岗位的氨冷器加氨过快或过多液位过高，液氨未能气化，随气氨带入氨压缩机。处理：当发现氨压缩机入口带液氨时，应关小进口阀门，稍开副阀，以提高进口氨的温度将液氨气化，并迅速与合成、铜洗岗位联系，降低氨冷器液位。打开缓冲器底部阀门，将液氨放至煮油器，蒸发成气氨。如带液氨严重时，及时产生振动，应立即采取紧急停车，以免产生大的事故。2、、冰机开车步骤？答：1）、检查阀门（把吸气止回截止阀等油路及气路上除通向大气外的所有阀门打开（手动减裁阀除外），并检查油分离器油位（在上侧视油镜与下侧视油镜之间）。2）、开稀油站（油位大于1/2）。3）、启动油泵加载盘车，看设备是否正常。4）、卸载后，开主机并根据气氨压力逐渐加负荷，并检查所有表的指示是否正常。5）、随出口压力的增长开启冷塔。3、压缩机运转后自动停车的原因及处理方法？答：原因：1、自动保护及控制元件，调定值不能适应工艺要求。2、控制电器内部存在故障。3、过载方法处理：1、检查个调定值是否合格，并且适当调整。2、检查电路消除故障。3、检查原因并消除4、制冷量不足的原因？答：原因：1、滑阀位置不合适或其它步骤。2、吸气过滤器堵塞，吸气压力损失过大，使吸气压力下降，容积效率降低。3、机器不正常的磨损，造成间隙过大。4、吸气压力低于蒸发压力。5、高压系统间泄漏。6、喷油量不足，不能密封。7、排气压力高于冷凝压力，容积率下降。5、启动负荷过大或根本不能启动的原因？答：原因：1、压缩机排气端压力过高2、滑阀未停至“0”位。3、压缩机内被润滑油或液体制冷剂所充满。4、部分运动部件严重磨损或烧伤。