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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 设计及方案 > XX大道螺旋桥工程预应力施工方案
目录第一章工程概况................................................................2第1节工程简介............................................................2第2节主要技术标准........................................................2第3节主要工程项目及数量..................................................2第二章施工总体计划............................................................3第1节本工程预应力施工的特点和难点........................................3第2节计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表........................3第3节计划投入本工程的人员................................................4第4节计划投入本工程的材料................................................5第5节材料采购要求........................................................5第6节施工前期准备工作....................................................6第三章主要施工方法............................................................8第1节全桥总体预应力张拉顺序..............................................8第2节盖梁预应力工程.....................................................10第3节单支座横隔梁预应力施工.............................................15第4节箱梁预应力工程.....................................................17第5节施工操作要点.......................................................26第四章施工计划进度安排.......................................................29第1节盖梁预应力施工工期安排.............................................29第2节箱梁预应力施工工期安排.............................................30第3节横隔梁预应力施工工期安排...........................................30第五章质量保证措施...........................................................31第六章安全保证措施...........................................................31第七章文明施工措施...........................................................31第八章其他应明确的事项.......................................................31第九章附录一箱梁预应力孔道摩阻测定...........................................32第十章真空灌浆施工方法.......................................................36工程概况第一节工程简介XX大道工程位于XX市XX区铜元局长江电工厂厂区内,设计为为双层螺旋式坡道桥,一端通往海铜路至铜元局,另一端通往南坪明佳路。本工程桥长643.885m,桥宽19m,平面曲线半径55m,设计荷载城-A级,桥面宽2×9.39m,双向四车道。采用预应力混凝土连续箱梁结构,横截面为抗扭刚度大的分离式双箱单室结构。单箱单室桥宽9.39m,梁高1.8m,翼缘悬臂长度2.445m,箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.4m。全桥由0~4号(4×31m)、4~7号(31+35.575+31m)、7~0号(4×31m)、二层的0~4号(4×31m)、4~13号(31+35.81+2×35+31m)共5联桥组成。0~10号墩为门形桥墩,其中0~6号为双层,7~10~0号为单层,由盖梁GL1(其中6号墩盖梁为GL2)将a、b墩柱连接,盖梁采用预应力混凝土结构。6号上层、11号、12号墩柱采用单支座,箱梁中横隔梁处设置预应力筋束。预应力连续箱梁、盖梁、单支座处中横隔梁按部分预应力A类构件设计。箱梁、盖梁和横隔梁上布置抗拉强度1860MPa,φ15.24的钢绞线共327束,预应力张拉应力1339~1395MPa。采用9孔锚具72套、12孔锚具168套、14孔锚具8套、15孔锚具40套、19孔锚具318套15-12P固定端锚具48套。最长束5跨通长174.36m。全桥合计钢绞线用量288.5t。第一节主要技术标准(1)融侨大道道路及排水工程设计图(桥施)(市02-07);(2)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);(3)混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002);(4)预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T14370-2000);(5)预应力混凝土钢绞线(GB/T5224-1995);(6)市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90);(7)VLM预应力锚具体系设计施工手册(2002版)。第一节主要工程项目及数量具体工程施工项目及数量,如表1-1。工程施工项目及数量表1-1施工总体计划第一节本工程预应力施工的特点和难点本工程为双层螺旋式坡道桥,箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置,实际孔道为空间曲线,最长的5跨连续预应力束为174.36m,最短束也有90m,全部为通长束,无论从混凝土结构还是从预应力钢束结构看,都属超长结构。预应力施工时存在钢绞线布筋就位难度大,张拉施工延伸率长,千斤顶需反复倒顶,摩阻损失大,孔道摩阻测试困难、孔道压浆长度长等特点。同时,连续跨接口处的后浇带宽度仅0.9m,张拉时的延伸量有0.5m,张拉空间狭窄,施工时需每张拉一行程,就倒顶一次,同时割除多余的钢绞线一次。预应力束为超长束,孔道成环形空间曲线布置,操作空间小加上工期紧是本工程的特点也是难点。第一节计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表根据本工程的特点和工期要求,计划投入本预应力分项工程的施工机械和设备如表2-1。主要施工机械、设备及试验仪表2-1序号设备型号、规格数量用途1大砂轮切割机2台下料2手提砂轮切割机2台割钢绞线封锚3GYJ500型挤压机1台制作固定端锚3YDC2500B-200型千斤顶5台9~12孔锚具张拉,1台备用4YDC4000B-200型千斤顶5台14~19孔锚具张拉,1台备用5YDQ260B-160型千斤顶1台预紧和事故处理6ZYB22-80型高压油泵6台张拉动力源,1台备用7VLM15-9G(X)工具锚、限位板4套张拉配套用8VLM15-12G(X)工具锚、限位板4套张拉配套用9VLM15-14G(X)工具锚、限位板4套张拉配套用10VLM15-15G(X)工具锚、限位板4套张拉配套用11VLM15-19G(X)工具锚、限位板4套张拉配套用12压浆泵2台孔道压浆13搅拌机2台孔道压浆的水泥浆搅拌14电焊机2台焊接波纹管固定支架用153t卷扬机及配套滑轮2台孔道穿索用169、12、14、15穿束连接器各1套孔道穿索用17长短限位顶套各2套18张拉滑轮组件4套张拉吊千斤顶用191t手拉葫芦6套202BV2070真空泵2套箱梁灌浆用21G40-3螺杆式灌浆机2套箱梁灌浆用22真空灌浆阀门、管路等附件2套箱梁灌浆用第一节计划投入本工程的人员本工程预应力由具备专业施工资质的柳州市威尔姆预应力有限公司分包,施工队分为张拉班组和孔道布置班组,张拉班组12人,孔道布置班组30人,总计42人。第一节计划投入本工程的材料本工程预应力施工部分需投入的材料包括锚具、钢绞线、波纹管、排气管、水泥、减水剂、膨胀剂等材料由我公司在本工程业主认可的供应商处采购。具体材料情况如材料表2-2。材料表2-2序号项目规格数量1预应力钢绞线φ15.24,1860MPa,低松弛288.5t2VLM15-9工作锚1860MPa级72套3VLM15-12工作锚1860MPa级168套4VLM15-14工作锚1860MPa级8套5VLM15-15工作锚1860MPa级40套6VLM15-19工作锚1860MPa级318套7VLM15-12P固定端锚1860MPa级48套8HDPE塑料波纹管内径φ9512129m9铁皮波纹管内径φ1007441m10HDPE塑料接头管内径φ110606m11铁皮接头波纹管内径φ105372m12塑料排气管与波纹管匹配360个13灌浆水泥525150t14普通减水剂FDN1.2~1.5t15膨胀剂铝粉15kg16排气胶管与塑料排气管配240m17特快硬高强水泥(封锚用)1.2t18其他辅助材料细钢丝、胶带纸、海绵等注:①表中材料数量未计损耗,钢绞线实际采购应考虑直径变化造成的重量变化。②表中为按每根波纹管6m,接头管长度300mm计算的接头管数量,如实际长度有变化接头管数量应随之变化。③锚具数量应考虑试验用数量的增加部分。第一节材料采购要求2.5.1钢绞线根据设计要求本工程采用ASTMA416-92a标准270级钢绞线,直径φ15.24mm,强度1860MPa,弹性模量1.95×105±10MPa的低松弛钢绞线作预应力筋。订货时应注意以下事项:钢绞线在订货时除应考虑生产厂家的质量和信誉外,还应与本工程采用的锚具相匹配,定购钢绞线的实际强度不得高出一个强度等级(2000MPa)。本工程选用江西新华金属制品有限公司的产品。钢绞线进场时应附产品质量证明书,每盘上挂标牌,分批堆放,并采用适当的防雨防潮措施,防止锈蚀。钢绞线在开盘使用时应进行外观检查,其表面不得有裂纹、机械损伤和其他标准规定不允许有的缺陷。钢绞线使用前应根据GB/T5224标准的要求进行屈服强度、极限强度、硬度、弹性模量、极限延伸值、截面面积等检测,检测结果合格后方可使用。2.5.2波纹管本工程预应力筋预留孔采用内径φ90和φ100的铁皮波纹管成型,具有一定的抵抗变形能力、不渗浆性能和较好的弯曲能力,性能符合JG/T3013-94标准。波纹管进场时应有质量证明书,并对每根进行检查,检查项目包括外形尺寸、表面质量,不得有标准规定不允许有的缺陷。波纹管随进随用,存放应有可靠的防护措施。波纹管的性能检测项目包括抵抗集中荷载试验,抵抗均布荷载试验,竖向抗渗试验,弯曲抗渗试验和轴向拉伸试验等。本工程预应力成孔材料对预应力施工顺利与否起着重要作用,具体检测项目和检测频率在与业主、监理单位协商后确定。2.5.3锚具锚具是预应力工程中最重要的部件之一,必须为符合国家标准GB/T14370-2000的产品,本工程设计上选用了9、12、14、15孔和12P等多种型号的群锚。为保证施工的顺利和设备的配套,方便管理,本工程采用柳州威尔姆预应力有限公司的VLM锚具。锚具进场时应附有产品质量证明书,核对锚固性能类别、型号、规格及数量等,应设置专用库房,分类堆放,并有可靠防护措施。锚具进场前应根据GB/T14370-2000标准
本文标题:XX大道螺旋桥工程预应力施工方案
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