LNG汽车加气站运营管理手册

中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册1LNG加气站运营管理手册编制:生产部审核:审批:2012年10月中海油营口天然气有限责任公司中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册2前言液化天然气（LNG）汽车加气站由于工作介质的易燃易爆危险特征和低温深冷特性、工作环境的特殊性以及周边环境的重要性，安全生产始终是加气站的头等大事。安全生产是一个系统工程，需要用系统的思想方法把涉及安全的各个要素当成一个整体来研究，研究的思路必须贯穿于事物的全过程，研究的手段是用系统工程的原理，科学地客观地事前分析、评价系统中存在的危险因素及可能造成的后果，在充分辩识潜在危险和不安全部位、不安全环境的基础上采取适用的安全技术措施、防范手段和控制措施将系统的安全置于装置的安全设计、装置的安全运行和装置发生事故后的及时正确处理等三个阶段。装置的安全设计是系统安全的第一步工作，是系统安全的根本基础，但是系统的安全不能全部寄希望于装置的安全设计，系统工艺流程的有序进行，装置的正确运转和设备的适当维护是第二步工作，为了实现这一步工作，企业必须制定相应的安全生产管理制度、安全操作规程和岗位安全职责等一系列的规章制度，约束、规范管理者和操作者的自身行为，杜绝不正当的行为引发系统事故；第三步工作是要有一个“事故”的概念，系统的安全与危险是相对的，任何系统都有可能发生意外事故，《事故应急预案》就是假定发生事故后，科学地合理的事前制定的一种事故应急程序,用来指导处理事故，作到事故面前有条不紊，沉着应对，及时正确的处理事故，将受害范围限制在最小中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册3限度之内，基于上述情况，本制度汇编要从加气站概况、安全及运营管理和事故应急预案方面作以阐述。本汇编2012年10月首次编制，用于指导LNG汽车加气站的日常操作、维护和管理，站内工作人员的所有操作行为应在本汇编制度指导下进行。本汇编将应技术进步、行业管理法规的变化，并根据实际工作的需要不断完善和修编。中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册4目录一、LNG加气站总体介绍.....................................................................61、概述................................................................................................62、设备说明书....................................................................................63、加气站工艺介绍............................................................................84、本LNG加气站的工艺设施的危险性............................................9二、LNG加气站的调试投产...............................................................111、罐体、管道吹扫、试压..............................................................112、置换部分......................................................................................123、预冷调试......................................................................................14三、LNG加气站的运营管理...............................................................181.组织机构...................................................................................182.岗位职责...................................................................................193.LNG加气站安全管理规定........................................................223.1、LNG加气站进站管理规定.................................................223.2、LNG加气站人员管理规定.................................................263.3、LNG加气站巡检责任制度.................................................283.4、LNG加气站交接班管理规定.............................................303.5、LNG加气站卸车安全管理规定.........................................313.6、LNG加气站消防安全管理规定.........................................353.7、LNG加气站倒班管理制度.................................................404.操作规程...................................................................................41中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册54.1、LNG加气站加注操作规程.................................................414.2、LNG加气站气化器操作规程.............................................424.3、LNG加气站潜液泵操作规程.............................................434.4、LNG加气站卸车操作规程.................................................454.5、LNG加气站槽罐车来车工作程序.....................................484.6、LNG加气站储罐增压操作规程.........................................49四、LNG加气站培训制度...................................................................50五、安全管理......................................................................................551、安全禁令......................................................................................552、基本安全要求..............................................................................583、进站须知......................................................................................614、事故应急预案..............................................................................61中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册6一、LNG加气站总体介绍1、概述LNG撬装加注装置，是为汽车加注LNG而单独开发的高度集成设备，该设备分为三大块：储液罐及工艺装备撬、加液机、控制值班室。可方便的进行充罐和注液。该设备由卸车部分、增压部分、储液罐部分、潜液泵部分、加液机部分、安全控制部分及值班房部分组成。该设备具有以下特点：◇高度集成◇安装简便◇卸液方便快捷◇加注速度快◇安全设施齐全◇自动化程度高2、设备说明书低温液体储罐数量：1台序号技术参数名称内罐外罐备注1有效容积（m3）50/2几何容积（m3）503贮存介质LNG珠光砂(夹层)7材质0Cr18Ni9Q345R8工作温度（℃）－196常温9设计温度（℃）－196常温10工作压力（MPa）1.00.1中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册7气化器一台:卸车及储罐自增压、EAG气体放散加热。LNG加液机1台适用介质液化天然气（LNG）流量范围3～80公斤/min计量准确度±1.0%额定工作压力1.6Mpa环境温度-30℃～55℃管路温度-196℃～55℃11设计压力（MPa）1.2-0.112蒸发率0.2%/d13内槽射线探伤比例100%RTⅡ级20％UTⅡ级100％PTI级内、外容器及其管线所有焊缝氦检漏14腐蚀裕量0115重量KG序号技术参数名称增压器参数EAG加热器参数备注01进口温度设计温度-196℃-196℃运行温度-162℃-162℃02出口温度设计温度-196℃-196℃运行温度-145℃-145℃03设计压力（MPa）1.61.604工作压力（MPa）1.01.005单台汽化量（Nm3/h）20010007安装形式立式、室外立式、室外08材料3A213A21中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册8计量单位Kg、L、Nm3读数最小分度值0.01Kg、（L、Nm3）单次计量范围0～9999.99Kg（L、Nm3）累计计量范围99999999.99Kg（LNm3）加液枪头1英寸LNG专用加液枪气相管接头1/2英寸快速接头。工作电源220VAC5A防爆等级整机防爆ExdibemⅡAT43、加气站工艺介绍本LNG加气站主要有以下几方面工艺自动流程：预冷流程、卸车流程、汽车加液流程、加气机的工作流程。预冷流程预冷的主要目的是降低LNG流经管道的温度，减少工作过程中产生的BOG蒸汽。实现的方法：首先依靠储罐与LNG泵池间的液位差，预冷泵及泵池与储罐间的管道，在达到设定条件要求后，泵低速运行，预冷泵出口至LNG加气机及加气机至储罐间的管道。条件要求：预冷设定的主要条件是泵池入口温度，以及泵池入口温度与泵池温度间的差值，只有当温度低于设定值以及温度查小于设定值两个条件均满足时，泵才能启动。卸车流程增压卸车：利用卸车增压器将部分LNG气化，气体回到槽车储中海油营口天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册9罐提高槽车压力利用压差将槽车中的LNG输送到站内储罐中。泵卸车：启动泵，直接用LNG泵将LNG从槽车充装到站内储罐。汽车加液流程泵高速运行，通过LNG泵高速旋转提升出口压力，一般情况下泵出口和泵入口压差到达0.8～0.9mpa，如果站内储罐压力为0.5mpa，泵出口压力为1.3～1.4mpa，此时只要被加注车辆容器内压力低于1mpa，即可顺利实现加液。如果车辆气瓶压力过高，需要连接回气枪，将车辆内气相放回到站内储罐，降低车辆压力。加气机工作流程大循环预冷：将加液枪插回到加液枪座，LNG依次流经单向阀、流量计、液相气动阀、软管、加液枪、加液枪座、单向阀循环回站用储罐，当流量计检查到温度达到设定值