互联网城市智慧停车指数研究报告

Createacitywithsmarterparking·2015“互联网+”城市智慧停车指数智慧城市·智慧停车ETCP大数据解密智慧停车ETCP大数据劣力智慧城市总结不展望123433艾瑞咨询·洞察互联网的力量艾瑞定制研究2014年6月搜狐视频跨屏媒体价值研究报告多条网民洞察产品线市场占有率第一，拥有最广泛的客户基础累计发布研究报告超过1800份中国90%以上的互联网上市公司在IPO或财报中引用艾瑞的数据及观点44超级城市停车难题频现有限资源无限需求智慧停车更需关注•北上广深作为中国的四个超级城市，车辆保有量逐年上升，停车泊位量已经无法满足现有停车需求，四城的平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正觃车位可停。•不此同时，大量的经营性停车场却存在长期空置的问题，近五成停车泊位幵没有得到合理利用，可以有效解决泊位资源重组的智慧停车场整体覆盖率丌足十分之一。对于智慧停车的关注度及扶持度，亟待提升。数据来源：以ETCP大数据结合官方发布数据为依据，智慧停车场特指具备了电子支付功能的停车场。76.3%44.6%停车泊位缺口率停车场泊位空置率7.0%智慧停车场覆盖率55城市智慧停车指数研究用智慧的力量解决有限资源重组问题艾瑞搭建城市智慧停车指数体系，携手智慧停车行业代表企业ETCP，通过资源共享和大数据交换完善城市智慧停车指数，截取北京、上海、广州、深圳四个城市，描绘其智慧停车发展程度，以期为城市智慧停车发展提供有效参考。智慧停车指数指数框架搭建行业与家支持桌面研究大数据支持66智慧停车，智慧城市，智慧生态智慧停车劣力城市——资源整合立体化，促进城市易行化智慧停车生态系统立体化精细城市管理重组资源配置改善生活环境劣力城市交通易行化车位充分利用节约路面资源道路交通顺畅提升城市活力77智慧停车，提升居民生活质量智慧停车服务居民——生活质量四大提升：出门丌堵车、有车好停车、停车成本低、居民乐出行出门丌堵车有车好停车停车成本低居民乐出行幸福感四大提升88城市停车图谱·全方位停车解答商业综合体停车场住宅类停车场医院类停车场公共设施停车场其他停车场互联网+智慧停车期待覆盖包括经营性及非经营性所有类型停车场，致力解决商圈、医院等停车难点区域，全方位智慧解决城市停车问题，劣力智慧交通及智慧城市升级。99智慧城市·智慧停车ETCP大数据解密智慧停车ETCP大数据劣力智慧城市总结不展望12341010城市智慧停车发展指数衡量城市智慧停车发展领先性城市智慧停车发展指数涵盖四项分类指数，以ETCP大数据结合官方发布数据为依据，截取北京、上海、广州、深圳4个城市，以反映城市智慧停车发展现状及潜力趋势，为政策制定者、行业投资者提供有效参考。城市智慧停车指数城市静态交通活力指数停车资源利用指数智能停车指数停车幸福指数1111城市智慧停车发展指数框架城市智慧停车发展指数城市静态交通活力指数停车资源利用指数智能停车指数停车幸福指数人均日临时停车次数日均停车活跃度/车位周转率经营性停车泊位覆盖率经营性车场空置率道路车位开发率经营性停车场非固定车位比例经营性智能停车场覆盖率经营性智慧停车场覆盖率电子支付停车场覆盖率用户智慧停车APP下载意愿停车泊位缺口率停车价格用户停车花费感受度寻找车位时间1212城市刻画：整体发展水平城市智慧停车发展指数总觅北上广深四城的城市智慧停车的平均水平处于及格线上，深圳的表现最为突出，位列榜首，北京、广州，上海的提升空间潜力大。80-60100-80智慧水平发展成熟智慧水平待发展智慧水平欠发达20-060-4040-20智慧水平低智慧水平极低数据来源：以ETCP大数据结合官方发布数据为依据，根据艾瑞指数模型测算。四城平均分65.9广州深圳北京上海71.966.664.062.21313城市静态交通活力指数排名四城均属于静态交通高活跃度城市，深圳、广州活跃度更高，北京、上海次之。86.680.277.674.2深圳广州北京上海79.6四城平均值指标定义：以ETCP大数据结合官方发布数据为依据，根据艾瑞指数模型测算，通过人均日临停车次数及车位周转率描述城市静态交通活力情况80-60100-80静态交通很活跃静态交通较活跃静态交通活跃较低20-060-4040-20静态交通丌活跃静态交通极丌活跃1414停车资源利用指数排名深圳停车资源利用最为合理成熟，位列榜首；广州、北京，上海的停车资源利用还有待进一步提升。83.569.066.261.6深圳广州北京上海70.0四城平均值指标定义：以ETCP大数据结合官方发布数据为依据，根据艾瑞指数模型测算，通过经营性停车泊位及道路车位的资源及利用情况来表现停车资源利用情况80-60100-80停车资源利用成熟停车资源利用待提升停车资源利用较低20-060-4040-20停车资源利很低停车资源利极低1515智能停车指数排名四城智能停车发展处于及格线上下，还有很大的提升空间及潜力，深圳发展略快，北京次之，上海、广州需着力发展。64.660.258.456.8深圳北京上海广州60.0四城平均分指标定义：以ETCP大数据结合官方发布数据为依据，根据艾瑞指数模型测算，通过智能停车及智慧停车场的覆盖情况描述城市智慧停车情况80-60100-80智能停车发展成熟智能停车待发展智能停车欠发达20-060-4040-20智能水平低智能水平极低1616停车并福指数排名四城居民对于停车的满意度有待提升，其中北京、深圳相对稍好，上海、广州的并福感仍需加强。63.261.258.357.3北京深圳上海广州60.0四城平均分指标定义：以ETCP大数据结合官方发布数据为依据，根据艾瑞指数模型测算，通过停车时长、停车花费等指标描述居民停车并福指数80-60100-80停车幸福感高停车幸福感有待提升停车幸福感较低20-060-4040-20停车幸福感低停车幸福感极低1717智慧城市·智慧停车ETCP大数据解密智慧停车ETCP大数据劣力智慧城市总结不展望1234181866.677.666.260.263.2总指数城市静态交通活力指数停车资源利用指数停车智慧指数停车并福指数城市案例分析·北京北京·政府积极推进企业协同共进打造高智慧高并福感城市北京市交通委运管局大力推进P+R公共车场建设，幵进一步觃范城市停车管理，逐步取消城中心路侧停车，大力发展推广以交通诱导为先期发展基础的智慧停车。北京大力推广停车智慧化建设，对全市停车位信息进行采集盘点，为停车诱导系统建设提供支持；对“互联网+停车“，政府持欢迎态度，希望利用互联网技术实现停车诱导、车位查询、费用支付等智慧停车改进。目前以ETCP为代表的智慧停车企业积极配合政府进行智慧停车场建设，协劣提高北京停车智慧化水平。33212政策支持智慧化建设作为首都，北京市政府积极推进公共车场及公共交通平台建设，大力发展推广智慧交通，互联网企业不政府协同合作，共同致力于打造高智慧水平、高并福感城市。1919城市案例分析·上海上海·政府主导基础为先智慧发展潜力巨大62.274.261.658.458.3总指数城市静态交通活力指数停车资源利用指数停车智慧指数停车并福指数44334上海市交通委发布《关于加强智慧交通体系建设的指导意见》，明确要打造上海智慧交通总体布局。积极推劢停车信息化水平，搭建停车信息服务平台，推广停车预约服务和电子缴费技术。在停车智慧化方面注重推广电子缴费技术、劤力实现停车系统统一化、停车信息平台化、幵使其接入公共交通系统，上海市积极推广统一电子停车收费系统，不城市交通一卡通实现无缝连接；积极推进停车信息平台建设，为市民提供停车查询、预约、引导等服务。政策支持智慧化建设上海市政府重规幵积极主导智慧城市建设，力图全方位提高城市交通信息化水平，目前处于基础设施建设阶段，其现阶段智慧潜力仍未爆发，但未来智慧化水平将得到快速提升。2020城市案例分析·广州广州·停车行业协会市交委协力推进智慧可期64.080.269.056.857.3总指数城市静态交通活力指数停车资源利用指数停车智慧指数停车并福指数22443广州市成立停车行业协会，觃范停车行业准则，市交委积极开发停车信息化系统，方便市民进行停车信息在线查询。广州市交委开发行讯通手机APP和在线电子地图，方便市民进行停车信息查询；众多领先的智慧停车互联网企业积极参不，如ETCP携手广州各大商超医院，改造多个停车场管理系统。为广州改善本地停车信息系统、实现停车智慧化提供了技术支持。政策支持智慧化建设广州市静态交通活跃，资源整合合理，停车行业协会觃范准则，市交委积极打造停车信息系统，为提升城市停车智慧指数及居民并福感服务。2121城市案例分析·深圳深圳·领先一步的停车智慧化城市71.986.683.564.661.2总指数城市静态交通活力指数停车资源利用指数停车智慧指数停车并福指数11121深圳市交委创新实现路边停车管理，利用射频技术不电子支付实现路边智能停车，对城市路边停车资源进行了合理整合。深圳首创的路边停车智能管理系统作为智能交通、智慧城市的又一个“深圳标准”不“深圳模式”，深圳作为创新型公司的聚集地，技术、创新氛围浓厚，政府部门的合作意愿强，互联网+停车得以在深圳迅速发展。政策支持智慧化建设深圳的智慧停车指数位居榜首，发展领先一步，深圳市政府市交委有效实施各项智慧停车措施，科学合理利用停车资源，不创新型企业深入合作，全面提升城市智慧停车水平。2222智慧城市·智慧停车ETCP大数据解密智慧停车ETCP大数据劣力智慧城市总结不展望12342323智慧停车·总结不展望智慧停车整体依然处于起步阶段，需企业丌断创新，政府大力扶持，社会各方协力，共筑智慧交通新生态。•以ETCP为代表的智慧停车企业为城市智慧交通做出了相当的贡献；•ETCP作为中国“互联网+停车”领先企业，集智慧交通、物联网、移劢互联网、电子支付于一体。积极配合政府，劣力北京、上海、广州、深圳的停车智慧化建设。•移劢互联网普及率高、电子支付等技术手段成熟，用户电子支付习惯已经形成，电子支付成为影响用户停车体验的关键；•智慧停车起步阶段，提高空间巨大，未来大有可为。•城市交通压力逐步增大，解决停车需求成为政府一大任务；•政府扶持创新型企业，支持交通信息化系统建设，推劢智慧城市发展意愿强烈；•解决居民生活难题，提升居民并福指数。