上跨铁路桥主梁架设及桥面铺装施工方案

天水市甘谷至渭南镇至麦积公路改建工程目录123456工程概况箱梁施工与陇海铁路的影响关系箱梁吊装施工方案桥面现浇施工方案安全技术措施应急预案一、工程概况甘麦公路鸡儿架渭河大桥在天水市麦积区新阳镇，其中第13孔、第16孔，两次上跨陇海铁路。公路与铁路下行线交于蚰蜒咀东大桥，桩号为陇海线K1435+926，夹角68°；与上行线交于渭河2号大桥，桩号为陇海线K1435+716，夹角42°。主要参加单位建设单位：天水市交通建设发展有限公司设计单位：甘肃省交通规划勘察设计院监理单位：四川省公路工程监理事务所施工单位：河北建设集团有限公司铁路配合监管单位：兰州铁路局陇西车务段、兰州供电段、定西工务段。二、鸡儿架渭河大桥箱梁施工与陇海铁路的影响关系（1）鸡儿架渭河大桥第13跨箱梁底与陇海线蚰蜒咀东大桥钢轨轨面垂直距离为8.71m，与回流线最小净距3.27m，与承力索最小净距1.98m，在施工时应加强安全防护，以防止施工材料、设备和人员等与承力索和回流线相碰撞。陇海线新阳镇-渭南镇区间下行铁路接触网线影响，支柱编号为207、209、211，停电影响供电臂为三阳川(含)～新阳镇下行，三阳川变电所3#馈线。承力索回流线箱梁安装与铁路的影响关系(1)二、鸡儿架渭河大桥箱梁施工与陇海铁路的影响关系（2）鸡儿架渭河大桥第16跨箱梁与陇海线渭河2号大桥钢轨轨面垂直距离10.63。与回流线净距3.88m，与承力索净距3.35m，在施工时应该加强安全防护，以防止以防止施工材料、设备和人员等与承力索和架空地线相碰撞。陇海线新阳镇-渭南镇区间上行铁路接触网线影响，支柱编号为266、268、270，停电影响供电臂为三阳川(含)～新阳镇上行，三阳川变电所4#馈线。承力索架空地线箱梁安装与铁路的影响关系(2)100.0160.0240（265）三.箱梁吊装施工方案1.箱梁的构造形式30米箱梁梁高1.6米，梁底宽1米，中梁顶宽2.4米、边梁顶宽2.85m，每孔4片箱梁。箱梁边梁重95t，中梁88t。2.架桥机简介根据该工程构件的重量和现场条件及安装高度，30m箱梁安装选用QJLY30-120型双导梁架桥机最大起重120t。准备运梁车1组，考虑120分钟“天窗”时间，由于鸡儿架渭河大桥是双车道弯桥，转弯半径260m，无法在一次天窗时间内完成两片梁的架设，每次天窗考虑1片梁。2.架桥机简介QJLY30-120型架桥机由主导梁、起重天车、前支腿、中支腿、后支腿、后支撑、中支横移轨道和前支横移轨道、液压系统等部分组成。架桥机构造图前支腿中支腿后支撑主导梁54米2#起重天车1#起重天车2.1.架桥机主要技术性能架桥机主要性能120T/30M桥机重量85T最大起重量2*60T桥梁跨径≤30M桥梁纵坡≤3%桥梁斜角0-45°桥梁弯曲半径≥150M额定起升速度0.9m/min天车横行速度1.36m/min天车纵行速度3.6m/min整车横行速度2.8m/min整车纵行速度3.6m/min运梁平车额定速度3.9m/min总电容量51KW桥机主导梁长度54m3.架桥机过孔架桥机构造图前支腿中支腿后支撑主导梁已架箱梁已架箱梁已架箱梁已架箱梁已架箱梁已架箱梁已架箱梁已架箱梁1.将架桥机前行15m。2.需要10分钟。1.落下后支撑。2.将后支腿运行至已架孔的跨中部分。3.落下后支腿利用捆梁钢丝绳，捆住已架孔的两片中梁用作配重。4.需要30分钟。1.收起后支撑。2.将架桥机前支腿运行至待架孔前方。3.支垫枕木，完成过孔。4.需要20分钟。54米12342#起重天车1#起重天车1.将中支腿运行至前方盖梁顶。2.收起前支腿、后支撑,准备过孔。架桥机过孔步骤捆梁钢丝绳捆梁钢丝绳3.1架桥机过孔及作业内容时间表编号工作内容时间（分钟）备注1收起前支腿、后支撑，将中支腿运行至前方盖梁顶，准备过孔。30可在准备阶段进行2架桥机前行15米。10要点施工3后支腿运行至已架孔的跨中部分，捆住已架的两片中梁作配重。30要点施工4架桥机前支腿运行至下一跨墩顶，支垫枕木20要点施工5通过前、中、后支腿油缸调整桥机纵横坡15可在点外进行3.箱梁安装顺序吊装总体顺序：先吊装第1跨至第12跨48片梁，后吊装第13跨4片梁。然后自第14、15跨逐孔架设，吊装16跨4片梁。最后第17跨至27跨逐孔架设。第13跨吊装时，架桥机从12号墩前行至13号墩处就位，架梁顺序：①吊13-4号边梁（纵向钢筋焊接及立撑加固）；②吊13-1号边梁（纵向钢筋焊接及立撑加固）；③吊13-3号中梁（横向钢筋焊接）；④吊13-2号中梁（横向钢筋焊接横）。第16跨吊装时，架桥机从15号墩前行至16号墩处就位，架梁顺序：①吊16-4号边梁（纵向钢筋焊接及立撑加固）；②吊16-1号边梁（纵向钢筋焊接及立撑加固）；③吊16-3号中梁（横向钢筋焊接）；④吊16-2号中梁（横向钢筋焊接）。第1步第2步第3步第4步箱梁安装顺序临时支座中心线箱梁中线70箱梁临时支撑大样图方木支撑方木支撑盖梁4#4#4#4#1#1#1#2#3#3#4.箱梁安装编号工作内容时间（分钟）备注11号起重天车绑梁、起吊5此步可在天窗点开始前准备阶段进行21号天车负载前移直到梁后端到达2号起重天车起吊的指定位置停止。15第2至第8步为箱梁吊装步骤。须在天窗点要点时间内进行（90分钟）32号起重天车绑梁、起吊541、2号天车负载同时前移到架设位置1551、2号起重小车同时落梁到距离支座15厘米停止。156架桥机整体横移，使梁到达指定位置157就位落梁（安装支座，调整待架梁纵、横向位置）158安装支撑，摘钩，架桥机横移归位1091、2号天车空载同时后移到架桥尾部位置15点外进行10开始下一片梁的架设。1.运梁：采用载重120吨的运梁平车进行梁的转移。2.喂梁：运梁平车进入架桥机主梁内，距架桥机中支腿30cm时，运梁车停止前进。安装吊具并与前起重天车吊具连接牢靠，检查起吊钢丝绳确认无异常后，起动前起重天车卷扬机，至钢丝绳受力。检查梁底面是否与平车有无挂联处，确定没有后，再起动卷扬机，将梁前端提起，至离开平车横梁上表面100mm左右，检查卷扬机制动是否正常，无误后，再次启动卷扬机，将梁提到离开平车横梁上表面250—300mm时停止。同时开动前起吊天车，运梁平车运行同步前进到前运梁平车净距30cm时，停止前进并设止轮器以防滑行。后起吊天车牢牢连接捆绑箱梁，起吊至钢丝绳受力为止。后起吊天车吊起箱梁后端。此时吊车已将梁吊起，运梁车退出。3.横移和落梁：架桥机安装相邻箱梁时，必须先安装边梁，以保证梁片的位置准确和大桥的整体外形。桥机未移动前，必须先检查各行程限位开关是否正常，正常后启动开始横移。首先，起吊天车匀速将箱梁纵向运行到前跨位，把天车轮制动，开动天车上卷扬机落梁。当梁下表面离垫石15cm时停止。然后启动前、中支腿同步整机横移。横移速度控制在2.8m/min，避免梁的左右、前后摆动。检查梁位置的准确性，确认后下落做好稳定支撑。5.箱梁的支撑与连接箱梁就位后在墩台位置用方木对称打好斜撑，支撑稳固后方可进行下片梁的吊装。每孔的第一片梁就位后焊接与上一跨对应梁片的纵向连接筋。每孔相邻两片梁吊装就位后，应及时焊接两片梁间的连接钢筋，以保证箱梁的稳定性。6.公铁交叉箱梁安装要点计划（1）要点日期要点时间工作内容时间安排2015年5月18日120分钟架桥机过孔封锁下行线，同时接触网停电2015年5月19日120分钟架设13-4箱梁封锁下行线，同时接触网停电2015年5月20日120分钟架设13-1箱梁封锁下行线，同时接触网停电2015年5月21日120分钟架设13-2箱梁封锁下行线，同时接触网停电2015年5月25日120分钟架设13-3箱梁封锁下行线，同时接触网停电第13跨架梁工期安排：2015年5月15日前底吊装第1跨至第12跨。按照架设跨铁路梁仅在每星期一至星期四有“天窗”时间安排施工计划。2015年5月18日，第13跨架桥机过孔，2015年5月19日至2015年5月21日吊装第13跨3片箱梁。2015年5月25日吊装第4片箱梁。6.公铁交叉箱梁安装要点计划（2）要点日期要点时间工作内容时间安排2015年6月4日120分钟架桥机过孔封锁上行线，同时接触网停电2015年6月5日120分钟架设16-4箱梁封锁上行线，同时接触网停电2015年6月8日120分钟架设16-1箱梁封锁上行线，同时接触网停电2015年6月9日120分钟架设16-2箱梁封锁上行线，同时接触网停电2015年6月10日120分钟架设16-3箱梁封锁上行线，同时接触网停电2014年6月11日120分钟架桥机过孔封锁上行线，同时接触网停电第16跨架梁工期安排：2015年5月26日至2015年6月3日吊装第14跨、第15跨。2015年6月4日，第16跨架桥机过孔。2015年6月5吊装16跨第1片箱梁，2015年6月8日至2015年6月10日吊装第16跨3片箱梁。2015年6月11日第17跨架桥机过孔。7.架梁施工方案安全实施机构序号职位姓名联系电话1吊装指挥小组组长（项目经理）赵宏杰139090600662吊装指挥小组副组长（项目副经理）陈洋153900256653吊装指挥小组副组长（项目总工）罗小波158282877204现场负责人盛校旺138751737965安全负责人何俊辉18990123879四.桥面现浇施工方案跨间横隔板与铁路的影响关系（1）回流线承力索陇海铁路(下行）蚰蜒咀东大桥跨间横隔板左中右第13跨跨间横隔板与铁路的平面关系四.桥面现浇施工方案跨间横隔板与铁路的影响关系（2）陇海铁路（上行）渭河2#大桥架空地线承力索跨间横隔板左中右第16跨跨间横隔板与铁路的平面关系1.跨间横隔板施工横隔板钢筋、模板、混凝土施工均须在锁定时间点内施工。横隔板工程量小，宽0.85m，高1.27m,厚20cm。每跨设置三处，砼用量每跨共0.67m3，浇筑时间约30分钟。施工方法：为缩短施工时间，防止钢筋焊接时焊渣及砼施工时水泥浆滴入营业线，我部采用做工作平台的方式施工，平台采用1m*2m的竹胶板，四周钉上木条封闭，用钢筋连接于箱梁的顶板预埋钢筋上，平台的高度高于箱梁的底面10cm。作业人员在铁路开天窗的时间内系好安全带利用爬梯进入到挂篮内进行焊接钢筋及安装模板等施工作业，钢筋焊接完成后，再进行横隔板模板安装。为了防止在浇筑混凝土时漏浆，在模板安装完成后，对缝隙用泡沫胶填充。横隔板分五步进行，第一步：在吊装2#箱梁的开天窗时间内，安装工作平台同时焊接2#与1#箱梁的横隔板钢筋钢筋。第二步：吊装3#箱梁时安装工作平台焊接3#与4#、2#与3#横隔板钢筋。第三步：待开天窗时同步安装3个横隔板的模板。第四步：浇筑混凝土时，先把所有3处横隔板所需的混凝土全部运于桥上，待到开天窗的时间时，对3处的横隔板同时入模浇筑。第五步：拆模。须在开天窗时间内进行，采用绳索吊装模板，待模板松动后慢慢将模板提到桥面上，待拆模结束后，对工作平台进行拆除。第1步第2步第3步第4步临时支座中心线70箱梁临时支撑大样图盖梁4#4#4#1#1#1#2#3#3#4#1#2#3#85.0防护平台跨间横隔板跨间横隔板跨间横隔板跨间横隔板现浇部分防护图2.横向湿接缝施工横向湿接缝与铁路的影响关系（1）陇海铁路(下行）蚰蜒咀东大桥回流线承力索横向湿接缝第13跨横向湿接缝与铁路的平面关系2.横向湿接缝施工横向湿接缝与铁路的影响关系（2）陇海铁路（上行）渭河2#大桥架空地线承力索横向湿接缝第16跨横向湿接缝与铁路的平面关系2.横向湿接缝施工横向湿接缝在铁路投影范围内最大长度在第13跨长8.65m，第16跨长9.87m，宽0.5m，每孔共3道。立模板需要点施工。横向湿接缝底模采用薄钢板厚度3mm，宽70cm，与两片箱梁顶板各搭接10cm。利用钢筋将钢板和横向湿接缝预埋钢筋焊接，连接钢筋每50cm一道，钢板底模不考虑拆除。为避免钢板外露面生锈，在钢板外露面做防锈处理。安装完底模后，在模板内进行钢筋的焊接作业，可防止焊渣和钢筋掉入线路内。每相邻模板的接缝也采用焊接连接。钢板板与