筏板基础施工方案

筏板基础施工方案一、工程概况本工程包含八幢房屋及地下室车库，总建筑面积118711.72m2。建筑层数：5#楼地上层数8+1，地下1层；6#楼地上层数10+1，地下层数2层；7#楼地上层数17，地下层数2层；8#楼地上层数4，地下层数2层；9#——12#楼地上层数20，地下层数2层；框架、剪力墙结构。结构安全等级二级，地基基础设计等级为甲级，设计使用年限为50年。二、基础设计1.根据依据业主提供的由由四川省蜀通岩土工程公司2010年5月编制的《阳城实业光华项目岩土工程勘察报告》。进行基础设计岩土工程勘察报告:本工程场地土属中硬场地土，场地类别为Ⅱ类,特征周期为0.45s。本工程场地内地质层详勘察报告。2.根据岩土工程勘察报告，场地土地下水按环境类型，地层渗透性对混凝土及钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀‘性。3.根据岩土工程勘察报告及上部结构形式，主楼用筏板基础，板面标高及厚度详基础图；纯地下车库部分采用独立柱基加防水板。基础持力层为稍密~密实卵石‘层,承载力特征值为‘320KPa.在部分地段基础底面下分布有一定厚度杂填土、细砂或者松散卵石层,不能满足设计要求需作处理;具体处理方法待地基验槽后再定。4.抗浮设计水位标高为511.00m。地下室采用抗浮锚杆加回填土压重抗浮.施工时应采取有效的降水措施，并待主楼施工完及地下室底板,顶板回填后,待地下室的后浇带封闭后才能停止降水;地下室底板回填填料容重应不小于20KN/m‘35.(a).基坑开挖时，应采取排水及基坑支护措施，防止地表水进入基坑，保证基坑施工安全，并防止对周边建筑物、道路及城市地下管线的不利影响。(b).采取机械开挖时，应保护坑底土不受扰动，并在基底设计标高以上保留300mm厚原土层用人工挖除。基坑不得积水，经验收合格后应立即施工基础垫层。(c).基础上插筋的直径.数量和位置必须与柱图仔细核对并固定，经验收合格后方可浇砼。(d).基础施工时若发现地基实际情况与设计要求不符时须通知有关单位共同研究处理。(e).基槽及地坪下回填土质量要求：当回填土厚度不大于2m时，其压实系数不得小于0.94，当回填土厚度‘2m时，压实系数不得小于0.96。基础及地坪下结构施工完后,应进行回填,至室内地坪标高后,才能施工上部结构。6.基础施工时若发现地基实际情况与设计要求不符时须通知有关单位共同研究处理。7.侧墙施工缝留在底板面以上500mm处,用BW-II型止水条。8.筏板受力筋采用对焊方式连接,抗浮底板钢筋搭接长度为LlE.详03G101-1第34页。9.独立基础,筏板及抗浮板顶面应在停止降水前回填至建筑标高-10.050M.回填土的压实系数应大于0.94.容重应控制在20KN/M3.车库顶板板顶面应在停止降水前回填至建筑标高。10.筏基础凡附加钢筋为单方向的，另一方向设置‘14@300构造筋。11.设备坑位置及尺寸应与建筑和设备专业核对后再按结构大样施工。三、结构施工工艺（一）钢筋的加工与绑扎本工程钢筋需要量大，规格多，形式复杂，对钢筋工作作如下安排布置：1、钢筋采购：钢筋采购应严格对供方考核和提出供货要求，特别是在用于纵向受力钢筋的部位，其钢筋在满足有关国家标准的基础上，还应满足GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》关于抗震结构的力学性要求。为便于钢筋供货合理，供方优选1-2家。2、钢筋材质检验：钢筋进场时材质证明必须齐全，并按试验规定取样进行力学性能，复试合格方可加工使用。3、钢筋加工：钢筋加工以在场外集中加工为主，少量可在现场加工棚内集中加工，严格按钢筋翻样图纸执行。钢筋加工包括闪光对焊连接、盘条调直与除锈，断料与成型。4、钢筋的加工制作①箍筋：箍筋一般都用细钢筋，加工时一般都用人工的方法折弯。这些钢筋切断时可用切断机、钢筋大剪或砂轮锯，切断后应将不同的样式、型号、规格分别放置。成型时，每个样式的箍筋先做一个样板，然后校核各部位尺寸及角度，无误后批量生产。②主箍：主筋的加工制作应按图示规格尺寸和规范的规定，端部的锚固应符合要求。光圆钢筋应有弯钩。③钢筋的代换：在施工过程中常常遇到钢筋的品种、规格、型号与设计不相符合，可以通过技术部门经过计算，征得设计同意后进行代换。5、底板钢筋绑扎1）底板钢筋开始绑扎之前，基础底线必须验收完毕，特别在柱插筋位置、梁或墙边线等位置线，应用油漆在墨线边及交角位置画出不小于50mm宽，150mm长标记。厚度大于1m的底板，在上层钢筋绑完后，应由放线组用油漆二次确认插筋位置线。2）底板钢筋施工时，先铺作业面内的底筋，然后再铺上层筋。3）为保证底板钢筋保护层厚度准确，墙、柱、梁等部位采用特制的砼垫块。因底板钢筋自重大，与保护层等厚度钢筋头作为垫块将底铁垫起，垫块间距为1块/1m2。4）板筋钢筋绑扎时，要先在模板上画线，绑完下筋后，垫好垫块和马蹬，再绑扎上筋，浇筑砼时，随时修整板筋。5）为提高本工程工业化水平，请与设计单位结合。6、钢筋的焊接必须严格按照焊接规范工艺由持证上岗焊工进行操作，在施焊前必须进行试焊，经检验合格后才能进行正式焊接，其搭接长度和焊缝高度应符合设计和规范的要求。钢筋焊接：E43用于HPB235级钢筋与HPB235级钢筋和HRB335级钢筋间的焊接及Q235焊接。E50用于HRB335级钢筋或HRB335级钢筋与HRB400级钢筋间的焊接。E55用于HRB400级钢的焊接。7、钢筋工程技术质量控制措施1）严把钢筋进场关。凡是进场的钢筋均按试验规定抽样进行复试，复试结果必须经监理、甲方及设计部门审查批准。2）严把审图关。专派有经验的技术人员进行审图和钢筋翻样工作。若钢筋过密一定要提前放样，提前采取措施。3）接头长度要用尺检验，满足设计及规范要求。4）在筏基模板上口加贴模定位定距箍，该箍应有足够的钢度，以保证构件截面钢筋位置准确，混凝土保护层均匀。5）控制垫块的验收和绑扎，制做标准砼垫块。在技术交底中进一步明确垫块的绑扎位置。垫块使用前必须经过认真挑选，分规格存放，做好标识，注明规格及使用部位，绑扎时要逐一检查，确保绑扎牢固。6）混凝土浇筑完毕后，派专人负责及时调整钢筋的位置，纠正浇筑混凝土所产生的钢筋位移，及时清理粘在钢筋上的砂浆。7）控制钢筋下料成型。因钢筋成型在现场集中加工，为保证下料和成型尺寸准确，技术人员要到现场进行交底，并派专人现场负责监督检查钢筋的加工成型质量。同时加工好的钢筋运到施工现场后，还要再次经过严格选，有效地控制下料成型质量。（二）模板的安装、支设、拆除本工程结构形式复杂，对模板的细部流水、拆装、固定、运输及相关架体支撑都有着较高的要求。尤其对流水配模，增加了其复杂性。A、施工流水段划分1、结构的流水划分考虑其结构特点，施工组织及工程量大小，根据其结构基本对称性的特点，整体结构地下部分划分为2个施工段；2、流水段划分的特点①充分利用结构东西基本对称的特点，节省模板用量，提高劳动效率。②充分利用平面面积较大的特点实行多部流水同时协同进行；③最大可能的加速模板的周转和重复使用，降低成本；B、模板的配制本工程的模板计划主要采用木模板，按照基础结构尺寸进行模板规格配制，并编排序号，以便于施工过程中按照编号就位，有利于施工，加快进度，若有模板损坏，可按照编号进行补充。在进行模板的配制过程中，首先进行实际测量，取得所需配制模板位置的准确尺寸，然后利用电脑及相关软体，根据模板的实际模数和尺寸进行模板的计算和拼对，确保模板的合理利用，然后对每块模板进行编号，提高模板设计精度和速度，做到经济合理。1、配制原则：基础模板一次配齐，以满足施工周转。2、模板配制数量：本工程的基础模板依据实际需要量再进行调配。模板工程是结构外观好坏的重要影响因素，模板系统的选择正确与否直接影响到施工进度及工程质量。C、模板的支设方法模板的支设方法采用“预组拼”方法，可以加快施工速度，提高模板的安装质量。在支设模板前，要进行以下三项准备工作。a.进行中心线和位置线的放线首先用经纬仪引测建筑物的边柱轴线，并以该轴线为起始线，引出每条轴线。b.模板放线时，应清理好现场然后根据施工图用墨线由专职放线人员弹出模板内外边线（即混凝土面）、200mm的控制线以便于模板的安装和校正。c.做好标高测量工作用水准仪将建筑物水平标高根据模板实际的要求，直接引测到模板安装位置，在无法直接引测到的地方，必须间接地过渡引测点，作为上层结构构件模板的基准点，用来测量和复核其标高位置。D、模板的安装及拆除要求1、安装质量要求组合钢模安装完毕后，应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）和《组合钢模板技术规范》和（GBJ214-89）的有关规定，进行全面检查，合格验收后方能进行下一道工序。（1）组装的模板必须符合施工设计要求。（2）各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固，无松动现象。模板拼缝要严密。各种预埋件、预留孔洞位置要准确，固定要牢固。（3）预组装的模板必须符合下表：项目允许误差（㎜）两块模板之间拼缝隙≤2.0相临模板面的高低差≤2.0组装模板面平整度≤0.4（用2M平尺检查）组装模板的长宽尺寸+4、-5组装模板面对角线长度差值≤7.0（≤对角线长度的1/1000）（4）安装允许偏差a．现浇结构模板安装允许偏差见下表：序号项目允许误差（㎜）1轴线位置52底模上表面标高±53截面内部尺寸基础±104相邻两板表面高低差25表面平整（2M长度以上）5b预埋件和预留孔洞允许偏差见下表：序号项目允许误差（㎜）1预埋钢板中心线位置32预留管预留孔中心线位置33预埋螺栓中心线位置2外露长度+104预留洞中心线位置+10截面内部尺寸+102、模板的拆除要求（1）模板的拆除，除了侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时（混凝土强度大于1N/mm2）方可拆除。（2）模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计和规定进行。（3）拆模时，操作人员应待该片（段）模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。（4）拆下的模板、配件等、严禁抛扔，要有人接应传递，指定地点堆放，做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。E、模板的运输、维修和保管1、运输（1）不同规格的钢模板不得混装混运。运输时，必须采取有效措施，防止模板滑动、倾倒。（2）预组装模板，应分隔垫实，支捆牢固，防止松动变形。（3）装卸模板和配件应轻装轻卸，应防止碰撞损坏。严禁用钢模板作其他非模板用途。2、维修和保管（1）钢模板和配件拆除后，应及时清除粘结的灰浆，对变形和损坏的模板和配件，宜采用机械整形和清理。钢模板及配件修复后的质量标准。（2）对暂时不使用的钢模板，板面应涂刷脱模剂或防锈油。背面油漆脱落处，应补刷防锈漆，并按规格分类堆放。（3）钢模板宜存放在室内，模板底支垫离地面200mm以上，两点距模板两端长度不大于模板长度的1/6，底面要有排水措施。（三）混凝土工程施工本工程基础混凝土工程量较大，施工范围小，混凝土供应集中，供应强度较大，给施工带来一定难度。由工程特点及现场条件所限，本工程混凝土拟采用现浇混凝土。A、混凝土浇筑前的检查和准备1、混凝土基层要清理干净，浇水冲洗，但不得有积水，模板及其支架、钢筋保护层、预埋件和预留洞进行检查，保证模板内和钢筋上的杂物已清理干净，缝隙、孔洞已堵严，并做好模板予检、钢筋隐检等资料，符合要求后，方可浇筑混凝土。2、对施工缝进行处理，清除水泥薄膜、松动石子以及软弱混凝土层，并冲洗干净、充分湿润，且不得有积水。B、配合比设计1、普通混凝土结构施工要有具有相应资质的试验单位出具的施工配合比。2、本工程立足于高性能混凝土设计原则，保证施工时混凝土具有可靠的耐久性、工作性、强度和体积稳定性，即如下所述：a施工时混凝土拌和物具有良好的工作性能，和溢性好，便于搅拌、运输、浇筑、振捣密实、充满模型，并且始终均匀。b混凝土在投入使用中各组份均匀，包括集料和气孔的分布均匀、胶疑材料的均匀。c混凝土收缩、徐变小，温度变形系数小，不产生不均匀的变形，无非荷载体作用约有害裂缝。d混凝土高密实、低渗透性，对环境中侵蚀介质有足够的抵抗力，不发生碱骨料反应。e强度达到设计要求的强度，并在后