通洛便桥修复方案

通洛便桥修复方案一、工程简介通洛便桥位于洛湾南明河特大桥下，洛湾南明河特大桥全桥孔跨布置为1×24+10×32+(40+2×64+40)连续梁+8×32+1×24+11×32+(40+64+40)连续梁+7×32m。桥梁设计里程为DK687+187.800～DK688+782.112，中心里程DK687+650.60，全长1594.312m。钢便桥，桥长67m、桥宽6m，每跨净跨距为5m。二、维修方案因暴雨照成通洛便桥结构被冲变形。为了不影响工期，立即修复被冲毁段。三、通洛便桥维修施工顺序测量放样→做联接系，上横梁→做防护栏→做下一跨。四、通洛便桥下部结构施工（1）在修建过程中先加固基础，采用钢筋混凝土包护原有的桥墩，基础，后铲除桥面混凝土，铺设钢筋后浇筑30cm混凝土，钢筋采用ø25钢筋铺设。五、纵横钢梁的连接拼装通洛便桥钢筋做横向连接。人行道栏杆为ø50钢管，高1.5米，栏杆设置封闭钢丝网。钢板桥栏杆刷上红白相间的警示反光漆。六、施工部署（1）人员投入序号职务人数备注1结构工程师12质量检验负责人13安全生产负责人14测量负责人15合计4（2）主要工种人员（3)主要机械设备序号机械名称规格型号数量设备来源1汽车起重机徐工25t2租用2电焊机5现有3运输汽车35t3租用4柴油发电机GF-2502租用5全站仪拓普康3351现有6水准仪苏光DSZ22现有7运输船2租用合计17序号工种单位数量1电焊工人62电工人23起重工人24驾驶员人35杂工人10合计23