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ICS43.080.10T46DB11北京市地方标准DB11/T1077—2014建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求Constructionwastetransportvehicleidentification,monitoringandobturationtechnicalrequirements2014-3-12发布2014-3-15实施北京市质量技术监督局发布DB11/T1077—2014I目次前言.................................................................................II1范围...............................................................................12规范性引用文件.....................................................................13术语和定义.........................................................................14标识...............................................................................25监控系统...........................................................................26车箱结构与密闭.....................................................................47试验、检验方法.....................................................................5附录A(规范性附录)驾驶室外部顶灯样式..............................................6附录B(资料性附录)标识应用示例....................................................7DB11/T1077—2014II前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由北京市市政市容管理委员会提出并归口。本标准由北京市市政市容管理委员会组织实施。本标准起草单位:北京福田戴姆勒汽车有限公司、三河市新宏昌专用车有限公司、江苏罗思韦尔电气有限公司、首都信息科技发展有限公司、北京城市管理科技协会、北京华林特装车有限公司。本标准主要起草人:徐庆、崔士朋、邓磊、纪冠宇、魏亚芳、赵春龙、刘伟印、陈广化、王涛、李少东、刘静水、王雪冬、孙昊维、李明伟、冯昆、刘建平、王五胜、李嘉龙、尚德磊、陈涛。DB11/T1077—20141建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求1范围本标准规定了建筑垃圾运输车辆标识、监控系统、车箱结构与密闭的技术要求,以及试验和检验方法。本标准适用于运输建筑垃圾及土方、砂石等货物的建筑垃圾运输车辆。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T3181漆膜颜色标准GB7258机动车运行安全技术条件BB/T0037-2012双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》交通运输部公告2013年第21号《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》交通运输部公告2013年第21号3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1建筑垃圾constructionanddemolitionwaste建设单位、施工单位新建、改建、扩建、拆除各类建筑物、构筑物和城市道路、公路施工等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料以及其他废弃物。3.2建筑垃圾运输车辆roadtransportationvehicleofconstructionwaste运输建筑垃圾的自卸汽车。3.3北斗兼容车载终端BDcompatiblevehicleterminal由卫星定位、无线通信传输和车辆状态信息采集等模块组成,可提供道路运输车辆实时位置和状态等信息的装置。DB11/T1077—201423.4线束断开wireunconnected北斗兼容车载终端与汽车总线连接的线束、与监测车箱密闭、车箱举升等状态的部件连接的线束、与卫星信号接收天线连接的线束出现电路不通的状态。4标识4.1驾驶室外部顶灯,应符合以下要求:a)灯箱应采用工程塑料注塑成型,表面光滑平整,具有锥度、弧度及倒角,不应有破损及其他质量缺陷;b)灯箱样式及具体尺寸见附录A;c)灯箱颜色为白色,色泽均匀;d)灯箱正面印制均匀分布的“建筑垃圾运输”字样,字体采用黑体,字体颜色应采用GB/T3181规定的R03大红色,颜色编号为:7.5R3.9/14.8,字体外廓尺寸为120mm×120mm;e)灯箱内采用白色LED光源;f)灯箱固定牢固可靠。4.2车辆后箱板应使用反光材料喷涂牌号,大小为车牌字号的2.5倍,采用白色黑体字。样式参见附录B。4.3除应符合GB7258要求外,车辆驾驶室两侧车门应喷涂运输企业名称,字体外廓尺寸不大于车身高度的10%,采用白色黑体字。样式参见附录B。4.4车身及车箱颜色应采用GB/T3181规定的G01苹果绿,颜色编号为:0.6G7.6/3.5,参见附录B。5监控系统5.1一般要求5.1.1监控系统由北斗兼容车载终端及监测车箱密闭、车箱举升等状态的部件组成。5.1.2北斗兼容车载终端应符合《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》中规定的要求。5.1.3北斗兼容车载终端的通讯协议应符合《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》中规定的要求。5.2北斗兼容车载终端5.2.1功能应具备车辆位置、车箱密闭状态与车箱举升状态汇报、车辆报警、接收SMS短信和限制车速等功能。5.2.2位置汇报应符合《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》中8.18要求。5.2.3车箱密闭状态与车箱举升状态汇报DB11/T1077—201435.2.3.1占用《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》表31中的29、30车辆信号状态位,定义见表1。表1状态位定义位定义290:密闭装置闭合;1:密闭装置开启300:车箱未举升;1:车箱举升5.2.3.2当车箱举升角度超过15°时,应在10秒之内将举升信息上传。5.2.3.3车箱密闭装置闭合、开启后,应在10秒之内将闭合、开启信息上传。5.2.4车辆报警5.2.4.1车辆未按指定路线行驶报警信息数据格式应符合《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》表24中进出路线报警的要求。5.2.4.2线束断开,车辆行驶中车箱密闭装置未闭合,车辆未按指定区域倾倒垃圾的报警信息占用《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》表24中的15-17报警标志位,定义见表2。表2报警标志位定义位定义处理说明151:线束断开标志维持至报警条件解除161:行驶中车箱密闭装置未闭合标志维持至报警条件解除171:未按指定区域倾倒标志维持至报警条件解除5.2.4.3区域属性占用《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》表58中的12、13区域的区域属性位,定义见表3。表3区域的区域属性定义位标志12-1300:无定义;01:该区域禁止倾倒;10:该区域允许倾倒;11:无意义5.2.4.4车辆工作异常北斗兼容车载终端参数项设置的数据格式应符合《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》表11中的定义,并占用表12中参数ID0xF001。数据类型、描述及要求见表4。车辆工作异常报警控制位定义见表5。表4报警参数定义及说明DB11/T1077—20144参数ID数据类型描述及要求0xF001BYTE车辆工作异常报警设置表5车辆工作异常报警控制位定义位定义00:行驶中车箱密闭装置未闭合启动本地报警;1:行驶中车箱密闭装置未闭合不启动本地报警10:未按指定路线行驶启动本地报警;1:未按指定路线行驶不启动本地报警20:未按指定区域倾倒启动本地报警;1:未按指定区域倾倒不启动本地报警30:线束断开启动本地报警;1:线束断开不启动本地报警40:行驶中车箱密闭装置未闭合启动管理平台报警;1:行驶中车箱密闭装置未闭合不启动管理平台报警50:未按指定路线行驶启动管理平台报警;1:未按指定路线行驶不启动管理平台报警60:未按指定地点倾倒启动管理平台报警;1:未按指定地点倾倒不启动管理平台报警70:线束断开启动管理平台报警;1:线束断开不启动管理平台报警5.2.5接收SMS短信5.2.5.1应支持接收管理平台发出的数字签名SMS短信。5.2.5.2应通过预存的密钥验证SMS短信的数字签名,验证通过后,立刻保存并启用SMS短信中的管理平台地址、协议类型、端口等参数。5.2.5.3数字签名密钥长度为100字节。5.2.6限制车速车箱密闭装置未闭合或北斗兼容车载终端与车辆连接线束断开时,车载终端能在车辆起步时限制行驶速度,宜不超过30km/h。6车箱结构与密闭6.1车箱主体不宜采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构,内表面平顺光滑。6.2车箱底部应密封,漏水量不应大于0.5L/min。6.3车箱顶部应安装密闭装置,宜采用纵向开闭柔性结构篷布覆盖密闭装置,并应满足如下要求:a)应满足车辆原有的安全性能、使用性能和功能要求;b)闭合状态时,密闭装置距离车箱的间隙不大于30mm。三轴及以上车型的车箱密闭装置高度不超过600mm,如采用推拉方式,其中与车箱连接固定的零部件高度不超过300mm;c)开闭自如,平稳无冲击。在-25℃~50℃,相对湿度≤95%(25℃时)环境条件下,应能正常工作;d)打开时间不大于35s。闭合时间不大于35s;e)应有良好的密封性,当承载车辆直线行驶、转弯、紧急制动或行经颠簸路面时,不得遗撒、扬尘;f)篷布物理机械性能应符合BB/T0037-2012表2中F类和表3中F类的要求,宜采用银灰色。7试验、检验方法DB11/T1077—201457.1北斗兼容车载终端试验方法见表6。表6北斗兼容车载终端试验方法试验项目试验方法要求位置汇报a)将车辆的信息录入到管理平台和北斗兼容车载终端中;b)在规定路线行驶3km;c)关闭车箱密闭装置后,行驶2min;d)偏离规定线路行驶1km;e)停车举升车箱1次。5.2.2条车辆报警a)开启车箱密闭装置,车速达6km/h以上,监听报警声音,联系管理平台确认是否收到报警信息;b)车辆驶出规定路线,监听报警声音,联系管理平台确认是否收到报警信息;c)在试验设定的禁卸区域举升车箱,监听报警声音,联系管理平台确认是否收到报警信息;d)断开主机线束后,联系管理平台确认是否收到报警信息。5.2.4条接收SMS短信平台向北斗兼容终端发送SMS短信,10min后联系管理平台确认是否收到该终端汇报信息。5.2.5条限制车速a)开启车箱密封装置后,启动车辆并加速行驶,查看车速表;b)断开北斗兼容车载终端与车辆连接线束,启动车辆并加速行驶,查看车速表。5.2.6条7.2车箱底部密封性能采用清水试验:在车辆水平静止状态下,向车箱内注水至深100mm,静置10min,检测漏水量,应符合第6.2条要求。7.3用钢卷尺测量顶灯灯箱,外廓尺寸;用目测法检测顶灯灯箱、车身颜色、车身标识,应符合第4章要求。7.4用直板尺检测密闭装置本身尺寸,密闭装置距离车箱的最大间隙,应符合第6.3条要求。7.5用秒表测量车箱密闭装置的完全开启时间和完全关闭时间,应符合第6.3条要求。7.6实车操作,目测检测车箱遗撒、扬尘
本文标题:建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求
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