船舶电气控制线路

秦皇岛兴荣海事学校船舶电气主讲：陈富新ChenfootionTel：18733518401E-mail:[e-mail]控制线路图示法•。•。•。•。•。1、如需在两地控制电动机起停，应将两地的_______。A．起动按钮相并联；停止按钮相并联B．起动按钮相串联；停止按钮相并联C．起动按钮相串联；停止按钮相串联D．起动按钮相并联；停止按钮相串联2、电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为_______。A．自锁控制B．互锁控制C．联锁控制D．多地点控制3、如图，为电动机的控制线路局部，KM为该电动机的接触器。这是_______控制。A．联锁控制B．两地控制C．互锁控制D．压力控制4、如图，属于_______控制环节。A．联锁B．两地控制C．互锁D．点控5、如图，此电路可完成_______。A．多地点控制B．互锁控制C．点动控制D．联锁控制6、电路如图所示为三相异步电动机磁力起动器控制电路。若将KM常开辅助触点改接成常闭辅助触点，则_______。A．当合上QS三极开关后，电动机立即起动运转B．合上QS三相开关后，热继电器动作，电机停转C．合上QS三极开关后，FU1—FU3溶丝烧断D．合上QS三极开关后，接触器KM衔铁反复接通、断开，电动机不能转动。7、图示为两台电动机的起停控制线路，该线路可实现_______。A．顺序起动，只有M1起动后，M2才能起动B．顺序停止，只有M2起动后，M1才能停止C．顺序停止，只有M1停止后，M2才能停止D．顺序停止，只有M2停止后，M1才能停止8、如图所示，为电动机正反转控制电路，现将KMR与KMF常闭辅助触点位置互换则会出现_____。A．按下SBF或SBR电机均能正常起动，运转B．按下SBF后，KMF接触器衔铁不吸合C．按下SBF后，KMF接触器衔铁反复吸合、释放，电机不能转动D．按下SBR后，KMR接触器衔铁不吸合overThankyouverymuch!