冷藏车结果分析

冷藏车验证结果分析:冷库库内12个温度监测点，外部环境一个监测点。布点示意图上层及出风口无线温度验证仪平面布局图冷风机843512风机13车门下层及车外无线温度验证仪布局图备注：○为温控设备测点。作业出入口无线温度验证仪布局图（距离出入口0.5m的平行平面）〈2〉验证测点布局明细表：项目专项布点数量布局图编号专用验证测点兼用验证测点均匀性布点/8/01、02、05、06、07、08、09、11特殊项布点作业出入口2/10、12、1012冷风机1197613风机出风口1/03特殊位置专门布点外部对比测点1/13温度监测点对比测点1/04备注专用验证测点：只做单一项目测试；兼用验证测点：用于两个或多个项目测试。1、稳定性测试结果及数据分析稳定性测试起始时间为2017年03月20日10:31，结束于2016年03月20日18:41，共持续八小时零十分。稳定性测试期间冷藏车车内存储区域最高温度7.9℃（12#），最低温度2.0℃（3#、5#、8#、11#），整体平均温度3.4℃。存储区域稳定性测试温度统计表监测点编号最高℃最低℃平均℃1#6.22.23.52#5.92.63.53#5.32.02.94#7.63.03.65#5.82.02.86#5.82.73.27#7.73.03.68#5.82.03.89#6.22.43.410#7.72.53.611#5.22.03.012#7.92.53.713#27.826.222.9冷点：冷藏车内（3#、5#、8#、11#）经历了车内最低点温度2.0℃，所以这些点为车内存储区最低冷点。热点：冷藏车内（12#）经历了车内最高温度7.9℃，故该点为车内存储区最热点。每一个点位，温度计的温度都在同时刻温度都大于2℃小于8℃，表明温度分布均匀，判定为合格。2、开门测试结果开门测试开始于2017年03月21日上午08:05进行开门测试，随车内温度缓慢上升，开门测试到08:09结束，10#点首先达到8℃并大于8℃。共计4分钟。温度分布均一性分析20:59同一时刻开门测试结果统计监测点1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#温度℃5.06.45.77.05.16.56.15.55.98.13.75.93、断电测试结果断电测试开始于2017年03月21日上午日09:43，断电后车内温度缓慢上升，10:22车内12#监测点首先达到8.1℃.断电测试结果表明，断电后车内温度缓慢上升，12#监测点39分钟后温度上升至8.1℃10:22同一时刻断电测试结果统计监测点1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#温度℃7.17.17.77.67.17.27.67.57.57.87.68.14、结论更据以上测试记录及结果数据分析，可以得出结论，冷库存储区域温度符合大于2℃小于8℃要求。且其他性能效果合格。