国际贸易进出口商品的运输条款

第七章进出口商品的运输条款7.1进出口商品的运输方式7.2进出口商品的运输单据7.3合理订立商品运输条款7.1进出口商品的运输方式进出口商品运输方式有：海洋运输、铁路运输、航空运输、内河运输、邮政运输、公路运输、大陆桥运输、集装箱运输及国际多式联运等。究竟采用何种运输方式要根据商品特点、运输量大小、装卸港的能力以及“安全、迅速、准确和节约”的原则来确定。海洋运输量占国际贸易运输总量的80％以上。7.1.1海洋运输海洋运输具有运量大，运输成本低，对货物适应性强，可利用天然航道，不受道路与轨道的限制等优点；但速度慢，风险大。从海洋运输经营方式看，海洋运输可分为班轮运输和租船运输1.班轮运输(1)班轮运输的含义、特点、运费的组成含义：班轮(1iner)又称期船，按照航行时间表在固定航线和港口往返运输的船舶。特点：“四固定一负责”即固定船期、航线、停靠港口、相对固定运费，装卸费用由船方负担。班轮运费的组成：由基本运费+各种附加费。（2）班轮基本运费的计收方法①重量法：W---重量吨以货物的重量作为计价的标准，在运价表中以“W”表示。所有“重量大”的货物，如重金属、建筑材料、矿产品等，均采用这种方法计算运费。一般以一公吨为计算单位(称为一重量吨)。②体积法：M----尺码吨以货物的尺码或体积作为计算运费的标准，在运价表中以“M”表示。所有的轻泡货物，如纺织品、日用百货等，都采用这种方法计算运费。以一立方米或40立方英尺（=1.1328立方米）为计算单位(称为一尺码吨)。立方米以下取小数三位。尺码吨和重量吨统称为运费吨。按货物的价值计算运费又称从价运费，在运价表中以：“A.V.”或“AdVal”表示。从价法的货价一般按FOB价计价，如以CFR或CIF价成交，在计算运费时应减去运费或保险费。从价费率一般为货价的1％～5％。适用于贵重物品，如精致的工艺品、金银钻石等。贵重物品一般重量小而体积也不大，但船方承担的风险却很大，要设置特殊的舱位，以防盗、防火、防潮等。③从价法---A.V.”或“AdVal④选择法：W/M或W/M/AdVal或W/MplusA.Val．按货物重量、体积或价值，选择较高者计算运费，较常用的是在重量法和体积法(W／M)中选择。适用于大类商品中性质不同的各种商品；或某些商品因包装形式等原因，难以预先确定所采用的方法；或者有些货物的价值或高或低，变化不定。⑤按件法：以每件为一单位计收的运费，例如车辆按“每辆”(perunit)计收；有些货物运费按“每提单”(perB／L)计收。⑥议价法：又称临时议定价格（openrate），按承、托双方临时议定的价格收取运费。适用于量大且价值低的谷物、豆类、矿石、煤炭等货物的运输。（3）附加费的种类附加费种类繁多，主要有：超重附加费、超长附加费、直航附加费、转船附加费、港口附加费等。班轮附加费尽管名目繁多，但计算方法基本有两种。一种是按基本费率的一定百分比计算，另一种是用绝对数字表示，即每运费吨(freightton)加收若干金额。（4）班轮运价表班轮运价表有三种：船方、货方、双方运价表。包括内容为：①说明运价表适用范围、计价货币、单位等②货物分级表：按不同的货物，规定运费的计算标准和等级。货物等级划分为二十个，第一级货物运费标准最低，第二十级货物运输标准最高。③各航线的等级费率表：表内按不同的航线，并根据货物等级规定运费的基本费率。④附加费率表按照上述运价表计算班轮运价的方法①查出该商品的英文名称；②根据商品的英文名称，按字母的顺序，查出有关商品是属于哪个等级和按什么标准计算；③再根据商品的等级和计算标准，从按航线划分的等级费率表中，查出有关商品的基本费率；④基本运费率乘以货物数量后，再加上各项必须计算的附加费，所得的总和就是有关商品的单位运费。如：CFR温哥华条件出口罐头24000瓶，24瓶装1箱，每箱尺码0.0328m3，毛重30kg，货物的运价？1.确定cannedgoods名字；2.按该名字从货物分类表中查出罐头的运价等级是八级，计算标准标是W／M。由于每箱重量为0.03公吨即0.03重量吨，每箱体积为0.0328尺码吨，该批货物为轻货，按体积计算运价。3.从中国一加拿大航线等级费率表中查得8级货物基本费率为每运费吨210元。4.考虑附加费，假设中国至加拿大航线的燃油附加费为12％，则该批货物的总运价为：1000X0.0328X210(1十12％)=7714.56（元）2租船运输租船(charter)指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。租船方式主要有定程租船、定期租船和光租船三种。租船运输的主要特点是：没有固定的航线、装卸港和船期；相对说没有固定的运价，运费较低；货物在装卸港口的装卸费用由承运人与货主议定由谁支付；承运人与货主须订立租船合同。租船运输方式适用于成交数量大、交货期集中，或对方港口无直达轮停靠的场合。（1）定程租船按航程租赁船舶的一种方式。程租运费是以船舶的承运能力为基准计算的，而不以船舶的实际承载货物量计算。所以，程租船运费又称“包干运费”。程租船运价一般规定：承运某种货物，由某地运至某地，每一净载重吨运费若干金额。船方负责船舶经营管理、货物运输，计滞期与速谴费。（2）定期租船是按—定期限租赁船舶的方式。期租运费是按租期每一夏季载重吨为单位计算。船方负责船舶的适航性，不负责日常营运。（3）定程租船的装卸费问题以船方为出发点作如下规定：F.I.O.或F.I.O.S.TF.I.F.O.GrossTerms/LinerTerms定程租船的装卸费问题是船方与租船人的有关习惯规定，在运输合同中约定。7.1.2铁路运输铁路运输主要有国际铁路联运和国内铁路运输.(1)国际铁路联运发货人由始发站托运，使用一份铁路运单，铁路方面便根据运单移交货物运往终点站交给收货人。在由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需要收、发货人参加，东欧各国按国际条约承担国际铁路联运的义务。(2)对港澳地区铁路运输货物由内地装车至深圳特区中转和香港卸车交货，为两票联运，由外运公司签发“小货物承运收据”。由于香港特别行政区是自由港，故货物在内地和香港间进出，需办理进出口报关手续。7.1.3大陆桥运输（1）形式：海---陆---海（2）主要大陆桥：欧亚运线有两条：一条是西伯利亚大陆桥，另一条是中荷大陆桥。北美运线：美国大陆桥与加拿大大陆桥西雅图----芝加哥---波士顿旧金山----芝加哥---纽约落杉矶---堪萨斯城---巴尔的摩温哥华---温尼伯----哈利法克斯鲁泊特港---温尼伯----魁北克7.1.4航空运输1.航空运输方式主要有班机运输、包机运输、集中托运和航空快递业务。2.航空运输具有速度快，运输安全准确，可简化包装节省包装费用。3.运价：一般货物、等级运价、特种货物4.计算：记费重量：实际重量体积重量（6000立方厘米=1公斤）原则：实际重量与体积重量两者中取高的7.1.5集装箱运输与国际多式联运一、集装箱运输（1）集装箱运输的含义以集装箱为运输单位，进行现代化货物运输的方式。（2）运输特点：以箱为单位TEU门到门服务海关铅封，不移动或接触箱内货物由一个承运人操作（3）优点：（4）集装箱运输产生的影响：新的贸易术语和业务术语产生FCACIPCPTCYCFSFCLLCLTEU空箱与重箱，租空、回空、存空、购空等。规则的变化1980年《联合国国际货物多式联运公约》制订1975年《联合运输单证统一规则》制订1993年修订《跟单信用证统一惯例》中的“单据”海关监管发生变化二、国际多式联运国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定支付货物的地点。构成国际多式联运一般具备以下几个条件：(1)必须是国际间的货物运输---多国；(2)必须包括两种或两种以上多种运输方式；(3)必须有一张多式联运契约，(4)由一多式联运经营人签发对全程运输单一负责的多式联运单证，(5)全程实行统一运费率。7.2进出口商品的运输单据运输单据通常是代表运输中的货物或证明货物已经装运的单据。运输单据反映了与货物运输有关的各当事人的责任和权益。在出口国装运地交货条件下，运输单据则是卖方凭之证明已履行交货责任和买方凭之支付货款的主要依据之一。运输单据主要包括海运提单、铁路运单、航空运单、邮政收据和联合运输单据等。这里主要介绍海运提单。7.2.1海运提单的性质和作用海运提单(billoflading，简称“提单”B/L)是用来确定承运人与托运人之间的权力和义务的一种运输单据，是国际海洋货物运输中的重要单证，是由船长或船公司或其代理人签发，证明已收到特定货物，允许将货物运至特定目的地并交给收货人的文件。海运提单的性质和作用可概括为如下几方面：(1)提单是承运人或其代理人，应托运人的要求所签发的货物收据，证明承运人已如数收到提单上所列的货物。(2)提单是一种货物所有权凭证，其合法持有人可在载货船到达目的港交货之前在国际市场上进行转让，也可凭提单向银行办理抵押贷款，以及在目的港向轮船公司提取货物。(3)提单是承运人和托运人之间运输合同成立的证明，双方的权利和义务都列明在提单之内，是双方执行合同的依据。7.2.2海运提单的种类1.根据货物是否装船：已装船提单指货物装上船之后签发的提单。买卖合同中一般都规定卖方需提供已装船提单，因为这种提单可以保障收货人按时收货。备运提单指承运人已收到托运的货物并等待装运时所签发的提单。由于货物尚未装船，所以提单上没有注明装船日期，有时甚至连船名也没有。2.按提单在“收货人”栏内的书写内容分为“记名提单”、“指示提单”和“不记名提单”。记名提单也称收货人抬头提单，是由托运人指定收货人的提单。根据这种提单，承运人只能将货物交给托运人指定的收货人，托运人不得在记名提单上背书转让，记名提单失去了它代表货物转让流通的便利。指示提单指示提单是按照记名人的指示或不记名人的指示交货的提单。这种提单只在提单“收货人”一栏内填写“凭指示”或“凭某人指示”字样。这种提单可以通过背书的方法转让给他人提货。背书有“空白背书”和“记名背书”两种形式，前者是指仅由背书人(提单的转让人)签字盖章而不注明被背书人(提单受让人)的名称；后者是指提单背书人签字盖章后，还列明被背书人的名称。不记名提单不记名提单是指记载应向提单持有人交付货物的提单，在提单收货人一栏内填写交与持有人，而不填收货人名称，也不填写“凭指示”。承运人应将货物交与提单持有人。谁持有提单，谁就可以提货。这种提单是可转让提单。转让时不须经过背书，故手续简便。但是如果提单遗失或被窃，然后再转人第三者手中时，极易引起纠纷。3.按承运人对货物外表状况有无不良批注清洁提单指货物在装船时表面状况良好，轮船公司在提单上未批注表示货物或其包装有缺陷词句的提单。银行在办理议付货款时，为了安全起见，一般都要求提供清洁提单。不清洁提单指轮船公司在提单上对货物表面状况或包装加有“不良”或“存在缺陷”等批注的提单，如“3件破损”(threepackagesindamagedcondition)、“被雨淋湿”(rainwet)等。国际航运公会规定，“旧桶”，“旧箱”之类表示不能令人满意的批注，不视为不清洁提单。4.按收费方式分运费预付提单和运费到付提单出口如采用CFR和CIF术语，船公司在提单上注明“运费已付”（FreightPrepaid）字样。按FOB进口，买方在目的港交付运费，船公司在提单上注明“运费到付”（FreightCollect）字样，付运费是买方在目的港提货的条件。5.按提单内容繁简分：全式提单与略式提单6.按运输方式分：直达、转船、联运提单7.按提单效力分：正本与副本提单8.按商业习惯分为预借提单和倒签提单预借提单指信用证规定装运期和结汇期已到期或接近到期，而货主因故未能及时备妥货物装船，或因船期延误影响装船。在这种情况下托运人出具“保函”，要求