高墩项目施工安全专项组织方案

\\高墩施工安全专项方案一、工程概况二、编制依据《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）《公路施工安全技术规程》（JTJ076—95）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《百靖高速第十三合同段施工设计文件》三、高墩砼施工方案施工工艺：平整场地→原材料进场→施工放样→脚手架搭设→凿毛承台与墩柱连接处混凝土→复查墩柱尺寸位置→绑扎钢筋→立墩柱第一层模板（着重检查模板平面位置、）尺寸、垂直度、加固和钢筋绑扎、保护层）→灌注墩柱混凝土→凿毛→绑扎钢筋→立墩柱第二层模板→灌注墩柱混凝土→拆第一层模板、养生→凿毛→绑扎钢筋→立墩柱第三层模板→灌注墩柱混凝土→拆第二层模板、养生→……→拆模养生3.1脚手架的搭设高墩施工时，必须搭设外部施工支架以满足施工需要。（详细方案附后）3.2模板a、薄壁墩身有三种类型5×1.4m、5×1.8m、5×2.2m，采用翻模施工。薄壁墩身模板拟用外加工钢模，每套模板两节，每节3m。模板主要结构为钢面板、纵横肋和操作平台。操作平台分为上下两层，上平台供操作人员绑扎钢筋及堆放小型施工机具，下平台供操作人员穿、拆对拉杆用。b、模板加工:每块模板的面积≥2m2，每块模板重量1.5—2.0t，模板刚度及强度经验算满足施工要求，模板内金属连接件或锚固件的拆除不损伤混凝土，模板加工尺寸，长、高偏差0-1mm，肋高偏差±5mm，面板端偏斜≤0.5mm，连接杆件孔眼偏差±0.6mm，板面局部不平1mm，板面与板侧挠度±1mm。\\c、模板安装：施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。模板使用前，应进行预拼装，对各部位几何尺寸、平整度作严格检查。正确无误后方可进行立模，每次安装前将模板表面及接缝处清理干净，用脱模油涂抹均匀，脱模油用机油兑柴油。模板用汽车吊或者塔吊提升与安装，操作工人在操作平台上施工。在起吊模板前，要根据编号，按拼装先后顺序把模板运到墩下。吊装模板应由专人指挥，防止模板在起吊过程中晃动过大与墩身或脚手架碰撞，同时严禁墩下站人，以确保安全。安装模板时，平台上要至少两名模板工，在模板起吊到安装高度时，用特制的钢筋拉勾把模板拉向墩身，工人分站模板两侧，用手扶持钢模与持力模板联接，固定好对拉螺杆。如此反复循环至到安装好一层模板后，再安装下一层模板。整体拼装再穿上对拉杆，调整校正后浇注砼。重复以上步骤，直至墩顶。d、模板校正：模板安装好后，对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸、垂直度进行检校，直到符合设计及规范要求。高墩施工最主要的是垂直度的控制，本工程利用垂球吊垂线及竖直度检测尺来控制竖直度，通过模板间的拉杆和连接螺栓来实现结构断面尺寸调整。模板整体的校正通过模板顶端的揽风绳来控制。最后再用全站仪与水准仪复核模板的坐标及高程e、当混凝土强度达到10—15MPa后方可在混凝土上立模，模板轴线偏位±10mm，模内尺寸偏差±20mm，相邻两板表面高差2mm，模板表面平整5mm，预留孔中心位置偏差5mm，预埋孔洞截面尺寸±10mm。3.3砼浇筑砼运输：搅拌好的砼装入贮料斗内，用罐车运送至塔吊工作范围内，再用塔吊将料斗吊入模内，通过串筒导入。砼施工应注意以下几点：a、对进场（砂、碎石、水泥等）原材料进行严格把关，不合格的材料不得用于施工并及时清理出现场。b、拌制混凝土时，配料要求准确。施工前应在现场对砂、碎石进行含水量测试，并据此调整现场施工配合比。首盘应适量增加水泥、砂和水，以覆盖拌和筒内壁而不降低拌和物所需的含浆量。c、控制混凝土拌和物的运输时间。如混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重\\泌水或坍落度不符合要求等现象时，应进行第二次搅拌，第二次搅拌时不得任意加水。d、混凝土浇筑前，应对模板进行检查，并做好记录，符合规范及设计要求后方可浇筑。模板内的杂物和积水应清理干净。混凝土浇筑按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。浇注时注意砼应对准串筒灌入墩身，以防洒落外边伤及工作人员，模板内的作业人员应随时与模板外面的人员保持联系，串筒出料口与工作面应不大于2m距离。灌注砼的过程中，应经常检查模板，以防模板加固不牢固而变形，或漏浆。e、混凝土施工使用插入式振动棒振捣。振捣时应注意移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50~100mm的距离；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板。f、控制混凝土的分层厚度，每次混凝土的分层厚度均控制在30～40cm之间，从墩身的内侧顺时针方向布料，采用插入式振动棒振捣，按平行式布置振捣点距模板边缘保持5～10cm。振捣作业采用分层振捣。振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。g、浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。h、混凝土浇筑期间，应设专人检查模板稳固情况，当发现松动、变形、移位时，应及时处理。i、为减少施工缝对外观影响，每次砼浇筑至模板顶，用木抹子将沿口抹平，使施工缝与模板接口重合。砼终凝后及时养护，养护采用专用砼养护剂整体喷涂，防止砼表面早期开裂，保证养护质量。养护时间为7~14天。3.4拆模待砼强度达到设计强度75%以上时即可拆模，本工程采用翻模施工，即上面一节模板不动将下面1节模板拆除，翻到上方。拆模有两名木工配合进行，先在需拆除的模板上挂上吊钩，再松动螺栓，在只剩2个螺栓时，由一人扶持模板，一人拆除螺栓，防止模板突然脱落。在模板离开墩身后，也要用拉勾拉住模板慢慢放开，防止模板晃动过大撞击墩身。3.5混凝土养生a、养生方法：覆盖、洒水养生。\\b、养生时间：不少于7d，覆盖、洒水养生，在养生期内不得干湿循环,养生期间，混凝土强度达到2.5MPa以前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架。3.7圆柱墩模板示意图\\3.8施工工艺流程图施工准备搭设脚手架钢筋安装安装模板检查钢筋模板调整浇注砼砼养护焊接主筋拆模修整墩面、模型翻模砼拌制模板加工钢筋加工合格不合格\\四、危险源辨识及分析4.1高墩施工危险源类别本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源，项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上，按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定，对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价，评价出多力1号大桥、多力2号大桥、T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险，危险源调查与风险评价情况详见下表：危险部位及危险源事故及伤害类型控制措施脚手架使用坍塌1、脚手架提前做设计计算书。2、脚手架使用前经过计算和静载试验。3、编制安装、拆除方案，制定验收、自检、互检、使用、维护、保养等措施。高处作业高处坠落1、制定高空坠落的专项安全措施。2、“三安”（安全网、安全带、安全帽）设施、用品齐全并符合规定要求。3、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。4、设置警示标志并现场监护。交叉作业物体打击1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品。2、采取隔离措施并牢固可靠。3、设置警示标志并现场监护。混凝土提升设备物体打击1、安全网封闭。2、车辆和材料放置牢固。3、操作设备人员持证上岗。4、设置警示标志。混凝土提升设备高处坠落1、1、提升设备严禁人员上下。2、2、装卸材料等设备停稳，安全装置设好后进行。3、3、接料口必须设置防护栏杆。4、4、设置警示标志。模板安装拆除高处坠落1、人工拆除2米以上的模板必须搭设作业平台、张挂安全网。2、个体安全防护用品正确佩带。3、划定作业区并设置警示标志。4、现场监控。4.2高墩作业危险源防范措施高处作业按级别可分为：一级高处作业（作业高度为2-5米），二级高处作业（作业高度为5-15米），三级高处作业（作业高度为15-30米）和特级高处作业（作业高度在30米以上）。\\1、所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品。2、模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业，各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程，模板安装完成后必须拉设抗风拉索，避免大风引起倒塌、倾斜事故。3、遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作，人员撤离至地面安全处避让，待大风解除后先检查各项安全设施，确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。4、临边作业时，必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏。5、临时工作面必须满足所工作条件的要求，并在周边有相应安全防护及其它保障人身安全、设备安全的措施。6、脚手架搭设必须使用标准建材及符合分项工程施工要求应力设计进行搭建，防范违规材料、无搭设设计进行搭建。7、临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全要求后方可启用，无法保证施工安全的临时通道坚决不允许投入使用。五、高墩施工安全保证本方案内容包含从原地面至盖梁所有工序中的施工规范及措施，对各类临边、临时通道、临时工作面、脚手架、模板支护等安全防护做强制性要求，各项防护指标坚决不允许低于本标准。所有参与高墩施工的员工必须接受安全教育及相关考核，培训结束后方可上岗；每日岗前严格检查安全装备的可靠性，严禁使用破旧、失效安全防护用品；必须按要求正确佩戴各类安全防护用品；严禁酒后作业、严禁违章作业、严禁冒险作业、严禁违规指挥、严禁使用违规用电设备、严禁非专业人员操作机具；遵守“三不伤害”原则。即：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。高墩施工安全准则1、转梯安全规范a、方形墩柱使用转梯式，采用工程施工专用转梯或自行制作。自行制作的转梯各部位焊接必须结实、耐用，使用的钢件钢材需涂刷防锈漆，以保障在自然条件下钢材不被腐蚀；\\b、如有夜间施工情况，还应给转梯增设防爆式照明灯具，灯具明亮等级必须满足人员上下行走时的亮度要求；c、转梯做为高墩施工时人员上下行走的重要通道，要求必须满足两人相向而行时的避让宽度。转梯上严禁搬运大型设备，以避免意外事故发生；d、转梯任何一处，决不允许作为物件永久或临时存放的场地，以保障人员上下通行安全。2、圆形墩柱模板支护安全规范a、检查个人安全防护用品的安全性、可靠性，正确佩戴个人安全防护用品；b、熟悉工作环境，熟知各类设备安全性、可靠性，不在有危险的地方冒险施工；c、熟练掌握本岗位操作技能，缩短工作时间，减少因疲劳工作带来的意外风险；d、遵守各项安全规定，不做违反安全规定的事，保障人身、设备安全运行；e、配备专职吊车指挥人员，专职人员务必与吊车司机有工作内容交流及操作手势沟通；f、现场吊车司机严格遵守专职指挥人员的指令，吊车司机对违章指挥作业有拒绝权；g、模板支护过程中需加设相应数量的抗风拉索，高度超过5米时，抗风拉索不得少于4个锚固点；h、拆除模板时，应做好安全防护措施。拆除时必须考虑吊装设备的能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和模板支柱变形。拆除现场应划定警戒区。警戒线到构筑物边缘的安全距离不得小于10米。3、临边施工安全规范a、作业面平台周边都必须设置防护栏杆，防护材料使用钢筋焊制或专业施工防护围栏,围栏高度不得低于1.2米，墩身高度超过10米时，每增加2米需加设一道安全网；b、临边防护栏杆完成后，还应对围栏周边使用孔眼密度不大于2cm的安全网进行挂设，防止小型工具等物体坠落对地面人员造成的伤害。4、临时通道安全规范及要求a、我项目的高墩施工安全要求是对所有存在安全风险的工作场所查找潜在危\\险源，从源头杜绝事故隐患，因此对临时通道也执行强制性安全规范要求，具体内容如下：b、临时通道宽度必须满足两人相向而行时的躲避要求；c、临时通道安全防护必须做到与临边防护做相同要求的围栏及安全网挂设；d、临时通道承载力，必须满足施工过程中可能发生的最大承受力需要，底板铺设材料必须具有防滑效果。5、临时用电安全规范a、临时工作面必须配备三相五线制的供配电系统硬件，每只配电箱内必须安装有满足安全生产要求的漏电保护器；b、高墩施工电气设备尽可能使