静压预制管桩试桩施工方案

丰盛工汇智能装备制造项目静压预制管桩方案中广核山河环境工程有限公司2019年8月7-1-目录1、工程概况.........................................................................................-3-2、试桩目的.........................................................................................-3-3、成桩试验选定.................................................................................-3-4、施工部署.........................................................................................-4-4.1人员配备..................................................................................-4-4.2机械设备及测量仪器.................................................................-4-5、施工工艺及方法.............................................................................-5-5.1、施工工艺选择.......................................................................-5-5.2、主要项目的施工方法..............................................................-5-5.2.1测量放线、桩定位...........................-5-5.2.2预制桩的验收...............................-6-5.2.3桩起吊、就位...............................-7-5.2.4竖桩与插桩.................................-7-5.2.5垂直度控制.................................-7-5.2.6压桩、接桩、送桩...........................-8-5.2.7施工记录...................................-9-5.2.8成品保护..................................-10-6.质量保证措施.................................................................................-10-7、安全保证措施...............................................................................-10--2-8、文明施工与环境保护...................................................................-12-8.1文明施工措施...........................................................................-12-8.2环境保护措施...........................................................................-12-9、进度计划表.........................................................................-14--3-预制管桩试桩方案1、工程概况南京丰睿企业管理有限公司丰盛工汇智能装备制造项目，有3#4#标准厂房工程、5#6#标准厂房工程、7#8#标准厂房工程、11#12#13#14#16#标准厂房工程、9#10#15#地下车库工程。按照设计变更要求，需进行变更图示的先行试桩的施工，在先行试桩合格后才能全面进行工程桩施工。设计地下车库部分先行试桩为φ600预制管桩，预制管桩型号为PHC-AB600(110)-8,8型预应力管桩，计5根桩，其中2根抗拔桩。其他标准厂房设计每幢标准厂房各设计1根先行试桩，桩型号PHC-500(100)A-C80-9,9。本工程地基基础设计等级为乙级，建筑桩基础安全等级为二级。试桩桩顶标高为自然地面，桩端进入持力层5层强风化层。预估φ600单桩竖向极限承载力特征值≥3000KN，预估φ500单桩竖向极限承载力特征值≥2200KN，单桩承载力最终根据现场静载试验确定，工程试验桩承载力满足涉及要求后方可施工工程桩。2、试桩目的试桩完成后，通过桩的静载试验，确定桩基工程各项设计、施工等参数，选择桩基持力层、判定沉桩的可能性，选择静压值，并确定打桩施工时停压标准等。3、成桩试验选定改项目试桩数量为13根。试桩时应采取措施保证桩身侧向稳定-4-性要求。试桩位置及标高详见附图。本工程原地面以下地质情况（见地质报告）现场需具备的试桩条件：（1）380V动力电源，功率200KW以上。（2）试桩场地符合进场条件（三通一平，场地地耐力满足压桩机械设备施工要求。4、施工部署4.1人员配备表一管理人员配备表序号职务人数序号职务人数1工程经理14质检员12技术主管15测量员13技术员16安全员1表二劳动力配备表序号工序名称人数备注1机械操作人员22电焊工23其他人员54合计94.2机械设备及测量仪器表三机械设备及测量仪器序号名称规格型号数量备注1静压桩机1-5-2电焊机BX1-50023经纬仪J224水准仪DZS3-115全站仪GTS-102N15、施工工艺及方法5.1、施工工艺选择通过对该工程设计图纸和所提供的地质资料的分析、工程设计图纸的认真领会，以及对现有设备性能的综合考评，本工程采用静压施工工艺，施工工艺如下：测量放线→桩机就位→复核桩位→挂吊桩钢丝绳→起吊桩→桩尖入土稳桩双向校正→初步加压→检查该桩身垂直度→正式压桩→观测校正桩身垂直度→压至桩顶至地面1米时，再吊入桩就位→焊接接桩→继续压桩→作压力值记录→至设计要求成桩→移机下一根桩。5.2、主要项目的施工方法5.2.1测量放线、桩定位1．布设测量控制系统根据建设单位提供的控制、水准点建立测量控制网，并在施工现场打桩影响范围外设置座标和高程控制点，并经规划、设计、监理等相关单位复核无误确认后方可投入使用。（1）首选通过对本工程总平面图和设计图纸的学习，了解工程总体布局、工程特点和设计意图。并了解工程所在地区的红线点位置及坐标、周围环境、现场地形等情况。（2）熟悉和了解地面建筑物的布局、定位依据、定位条件及建筑物的主要轴线等。-6-（3）将建设单位提供的水准点高程、坐标进行复测无误后，及时办理签证移交手续。（4）在熟悉和掌握全部桩基设计图纸的基础上，对总图上所标注的定位坐标、尺寸用计算闭合导线方法核算是否准确。（5）根据总图上提供的坐标，计算出测量时所需的距离、角度并通过坐标反算，换算成极坐标后进行平面控制网的测设。（6）测设时先校核施工现场上已测设的坐标点，然后根据已测量出的坐标点测设出平面布置图上的坐标点，并使各个坐标点分布在施工场地内。（7）每次用直角坐标测设后要进行校核。（8）主要坐标控制点测设后，建立整个施工场地的平面控制网。（9）测设出建筑物轴线与主要控制点，为桩基放样做好准备。（10）平面控制网测设时保证测设精度，控制网测设后进行闭合平差。并对主要坐标控制点作必要的保护。2．测放桩位根据控制点设定建筑物轴线及角桩，按桩位布置图测放桩位，并在桩位中心用钢筋或竹签作好标记，桩位测放后应经监理单位复核后方能施工。为防止桩机就位时桩机自重挤压土体使已测放桩位移位，在桩机就位后正式压桩前应复核正确，桩定位偏差控制在20mm以内。5.2.2预制桩的验收（1）预制桩出厂到工地，应按批量查收预制桩出厂合格证。（2）质检人员应会同现场监理共同检查、验收预应力管桩，验收合格后，方准使用。如验收中发现不合格，应做好标记-7-并及时退货。5.2.3桩起吊、就位桩现场驳运采用二吊点法、喂桩时采用一吊点，吊点设置在0.29L（L为桩长）处（如下图所示），起吊过程中，用托绳稳住桩的下部，吊机尽量减小吊臂仰角（并尽量减少吊臂促出长度），缓慢地将桩拖至桩机就近处后再开始垂直起钩，平稳地把桩喂至桩机夹持器中。图一一点吊示意图对于由桩机自备卷扬机吊桩操作同理。桩的起吊、转运过程中．操作人员均应按起重安全操作规程进行。5.2.4竖桩与插桩根据已设定的控制点用直角坐标法对桩位进行二次复核，正确后下放首节桩，首节桩桩尖的中心点与桩位的偏差控制在20mm以内。5.2.5垂直度控制-8-当桩尖进入土层500mm后，用经纬仪调整桩机桩架处于垂直位置，然后再调整首节桩的垂直度（经纬仪一般架设在距桩机15m以外），使桩架与桩身保持平行，其精度误差小于桩长的1%（首节管桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.5%），即可压桩，并在压桩过程中进行跟踪监测，指挥桩架保持其精度。如果超差，必须及时调整，但需保证桩身不裂，必要时拔出重插应尽可能拔出桩身，查明原因，排除故障，以沙土回填后再进行施工，不允许采取强扳的方法进行快速纠偏，而将桩身拉裂、折断。5.2.6压桩、接桩、送桩1．静压沉桩桩机就位，按额定的总重量配置压重，调整机架垂直度后，将桩吊起进入桩机夹具内，对准桩位中心徐徐放下，并使桩帽中心与桩身纵轴线吻合，并保持垂直。找出布设好的桩位标志（埋设在地面下、长约30cm的φ6的钢筋或筷子），以其为圆心画直径为管桩外径相应的圆，桩就位时桩端四周须与所画圆吻合，以保证桩位的准确性。同时检查有关动力设备及电源等，防止压桩中途间断施工，确定无误后，即可正式压桩。调整桩机水平，压桩下沉约0.5m，然后从相互正交的两个方向对桩的垂直度进行调整。调整好桩身的垂直度，方可继续进行沉桩。每根桩入土后均须做标高记录，为此，施工区附近还应设置不受沉桩影响的水准点，一般要求不少于2个。该水准点应在整个施工过程中予以保护，不受损坏。压桩过程中，应经常观察压力表，控制压桩阻力，调节桩机静力同步平衡，勿使偏心，检查压梁导轮和导笼的接触是否正常，防止卡住，并详细做好静力压桩工艺施工记录。-9-2．接桩①、本工程接桩采用焊接法。采用二氧化碳保护焊接桩②、桩段就位必须和相连接的桩节保持在同一轴线上，连接后桩身保持垂直。③、管桩接桩：管桩拼接成整桩采用端板焊接连接，焊接前桩头预埋铁件必须清除污锈，露出金属光泽。如桩节之间间隙过大，可垫铁片填实焊牢，接合面之间的间隙不大于2mm。焊接时，应将四角点焊固定，然后对称同时焊接以减少焊接变形，焊缝要求连续饱满，焊缝厚度必须满足设计要求。焊好后的桩接头应自然冷却后才可继续沉桩，自然冷却时间不应少于5分钟；严禁用水冷却或焊好即沉桩。3．送桩送桩时必须采取送桩器，可采用插销式送桩器。送桩杆送桩时，应根据设计要求计算好送桩深度，并在送桩杆上做好醒目标记。当送桩至距设计标高1m左右时，测量人员指挥桩机操作工减小速度，并跟踪观测送桩情况，直到送桩至设计标高时，发出信号停止送桩。送桩过程中如有异常情况时，应即时向设计和建设部门反映，以便及时采取措施。送桩后留下的孔洞及时用道碴回填夯实。桩顶标高允许偏差为±50mm。桩顶位移偏差控制在允许范围以内。送桩留下的孔洞要采用方木、筑胶板覆盖，避免物品人员掉落，并及时回填，避免陷机。5.2.7施工记录记录人员必须及时、认真做好原始资料记录、整理工作，桩位