第二章贸易术语CIF解读

第三讲商品的对外报价第一节国际贸易术语一贸易术语与国际贸易惯例二六种主要的贸易术语FOB、CIF、CFR、FCA、CIP、CPT三其他贸易术语二、CIF成本、保险费加运费•（一）CIF术语的含义•（二）买卖双方的基本义务•（三）CIF术语的特点•（四）使用CIF术语需注意的问题CIF，Cost、insuranceandfreight（insertnamedportofdestination），成本加保险费和运费（指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物装上船，或设法获取已装船货物，有关货物灭失或损毁的风险从货物装上船时起转移给买方，卖方还需订立把货物运至指定目的港的运输合同及支付运费，并负责订立货运保险合同及支付保险费。CIF术语后需注明目的港名称，但它与FOB一样，是装运港交货的贸易术语。该术语只适用于海运和内河运输。表达式：CIFLondonCost、InsuranceandFreight（一）CIF术语的含义出口方码头进口方（一）CIF术语的含义码头风险运输与保险费用CIF+指定目的港：成本、运费加保险Cost、InsuranceAndFreight基本格式•PriceUnitCIFPortofdestinatione.g.U.S$300perM/TCIFSanFranciscoincluding2%discount.•基本含义•1、价格构成：国内费用+利润+运费+保险费•2、交货地点：装运港船上•3、风险转移界限：装运港船上•4、责任和费用划分表2.2CIF术语中买卖双方的主要义务卖方买方责任1．需要时，自负风险和费用领取出口许可证或其他官方证件并办理出口通关手续；2．负责订立把货物运至指定目的港的运输合同，或设法获得此运输合同，在约定的日期或期限内将符合合同规定的货物在装运港装上船，或设法获得已装船货物，并及时给买方发出通知；3.按合同规定订立货物运输保险合同；4．负责提供商业发票、保险单据和货物运往指定目的港的通常运输单据，或具有同等电子效力的电子数据交换信息或电子通讯方式1．需要时，自负风险和费用领取进口许可证或其他官方证件并办理进口通关手续及从他国过境所需的一切海关手续；3．收取卖方按合同规定交付的单据，支付价款，受领货物费用1．货物在指定装运港装上船之前的一切费用；2．出口报关费用和出口应缴纳的一切捐税及须经另一国国境时应缴纳的一切费用（如果运输合同规定由卖方支付）3.货物运至指定目的港的运费，包括装船费用及在目的港卸货费用（如果运输合同规定由卖方支付）1．货物在装运港装上船之后的一切费用；2.货物在运至指定目的港途中所产生的一切费用（除非根据运输合同规定由卖方支付）3.卸货费用，包括驳运费和码头费（除非根据运输合同规定由卖方支付）4．进口报关费用、进口关税及须经另一国过境时应缴纳的一切费用（除非根据运输合同规定由卖方支付）风险货物在指定装运港装上船之前的一切风险货物在指定装运港装上船之后的一切风险（二）买卖双方的主要义务（P20)•卖方的基本义务：–1、租船订舱并支付运费,按时交货，并发已装船通知。–2、办理出口结关手续。–3、负担货到装运港船上为止的一切费用与风险。–4、提交约定的各项单证或电子信息。（商业发票、运输单据、保单等）–5、办理保险并支付保险费•买方的基本义务：–1、领货付款。–2、办理进口结关手续–3、负担货到装运港船上后的一切风险。–4、承担自装运港自目的港之间除去主运费外的附加运费课内思考题P192.3•CIF条件下，卖方仍然只需在装运港把货物装上船就算完成交货义务，有关货物损坏或灭杀的风险在装运港装船后转移给买方，卖方只承担到目的港为止的运费和保险费，并不承担到目的港为止的风险，所以把其成为“到岸价”是不正确的多项选择题广东某公司出口一批服装到A国，打算以CIF条件对外报价，该公司在考虑运费时应考虑到的因素有（）。•A.运输途中可能遭遇的海上风险•B.从我国到A国的运输距离•C.从我国到A国是否需转船及可能发生的费用•D.国际航运市场价格变动的趋势•答案：BCD案例分析•2013年1月份我国某一进口商与东南亚某国以CIF条件签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，且运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口，适逢国内香米价格下跌，我国进口商便以出口方没有办理货运保险，卖方提交的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。请问我方的要求是否合理，此案应如何处理？案例分析•我方的要求是合理的。•尽管我方的动机是由于市场行情发生了对其不利的变化，但是由于是CIF贸易方式，要求卖方凭借合格完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有办理货运保险，提交的单据少了保险单，即使货物安全到达目的港，也不能认为其完成了交货义务。（三）CIF术语的特点•在CIF合同下，卖方不保证货物一定安全到达目的港•CIF合同是“单据买卖”。在CIF条件下，买方凭单付款，卖方凭单交货•在CIF条件下，保险是卖方必须为买方利益办理的义务。通过保单的转让（交单）使买方获得直接向保险人索赔的权利•思考课内讨论2.1P21•分析：我公司不必出面向保险公司索赔，以CIF条件成交，风险划分以装运港船上为界，其后的风险由买方负责，货物在运输途中灭失，应由买方向保险公司提出索赔。（四）使用CIF术语需注意的问题•1、风险和费用的转移地点不同•2、卖方办理保险问题•3、卖方办理租船订舱(charterashiporbookshippingspace)问题•4、象征性交货（SymbolicDelivery)问题•5、卸货费用的负担•6、称CIF为“到岸价”是错误的。1、风险和费用的转移地点不同•风险：卖方承担货物在装运港装上船之前的一切风险•费用：卖方承担到指定目的港为止的运费和保险费•风险转移地点：装运港•费用转移地点：目的港•注：CIF合同中明确装运港和目的港同样重要2、卖方办理保险问题•保险险别问题•1）通常，双方应在合同的保险条款中明确规定应投保的险别、金额，卖方应按合同规定进行投保•2）若合同未对保险事宜做出明确规定，卖方应按照有关的惯例进行投保：•《2010通则》：卖方只需按最低险别进行投。若买方要求投保战争险、罢工暴乱险和民变险，须由买方负担费用。2、卖方办理保险问题•《2010通则》认为当合同未对保险事项做出明示时，卖方只需投保最低险别(berequiredtoobtaininsuranceonlyonminimumcover)，而且卖方办理的保险属于代办性质。•最低保险金额应包括合同规定的价款另加10%。•（即为合同规定价款的110%）•保险时应以合同货币投保。–注：订立合同时必须对上述问题做出明确规定。•思考：课内讨论2.2P21•解析：•1，我方应回函买方，声明战争险的费用由买方支付条件下，我方可答应买方的要求，否则可以拒绝买方的要求。CIF术语下的保险具有代办性质，投保的险别、金额均由双方协商、确定写在合同里。•2，我方应拒绝买方在将货船躲避风暴而增加的费用从货款中扣除的做法，应向买方追回这笔款项。CIF术语下卖方支付的运费是从装运港至目的港的正常费用，因运输途中的风险而增加的运费，按照风险界线的规定，因由买方承担。3、卖方办理租船订舱问题•在CIF贸易术语下，卖方必须自担费用，按照通常条件订立运输合同，将合同规定的货物，按通常用于运输此类货物的船舶的惯常航线，运至指定目的港。•除非双方另有约定，对于买方提出的关于限制载运船舶的国籍、船龄、船型、船级以及指定装载某班轮工会的船只等项要求，卖方均有权拒绝接受。4、装运合同和象征性交货问题•CIF合同属于装运合同。•在合同中应只规定装运货物的时间，而不应规定抵达目的港的具体时间4、装运合同和象征性交货问题•象征性交货与实际交货（PhysicalDelivery)的概念：–象征性交货(SymbolicDelivery)是指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括特权凭证在内的的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。–实际交货（PhysicalDelivery)是指卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人，而不能以交单代替交货。•象征性交货条件下，卖方凭单交货，买方凭单付款。•CIF合同中，要防止出现“要求卖方保证到货或以到货做为付款条件”的陷阱条款。练一练•象征性交货指卖方的交货义务是（）。•A、不交货B、即交单又实际性交货•C、凭单交货D、实际性交货•答案：C案例分析•某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定，买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。•试分析:合同中有关条款存在的问题。案例分析•本案中合同性质已不属于CIF合同。•因为：1）CIF合同是“装运合同”，即按此类销售合同成交时，卖方在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，即完成了交货义务，对货物在运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所产生的费用，卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定：“卖方保证不得迟于12月2日将货物交付买方，否则，买方有权撤销合同……”该条款指卖方必须在12月2日将货物实际交给买方，其已改变了“装运合同”的性质；•2）CIF术语是典型的象征性交货，在象征性交货的情况下，卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案合同条款规定：“……如卖方已结汇，卖方需将货款退还买方。”该条款已改变了“象征性交货”下卖方凭单交货的特点。4、卸货费用的负担•CIF术语的变形(在大宗货物的租船运输下，要采用CIF变形以明确卸货费由谁负担)–（1）CIFlinerTerms(CIF班轮条件）(船方即卖方）–（2）CIFlanded（CIF卸至码头）(卖方）–（3）CIFExTackle（CIF吊钩下交接）（卖方）–（4）CIFExShip’sHold（CIF舱底交接）(买方）CIF术语的变形①CIF班轮条件（CIFlinerterms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方负担。（卖方）②CIF舱底交货(CIFexship’shold)，指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。③CIF吊钩交货（CIFextackle），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。④CIF卸到岸上（CIFlanded），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用，包括驳船费和码头费。CIF术语的变形《2010通则》指出，在签订买卖合同时，应明确规定，贸易术语的变形是仅限于费用的划分，还是包括了风险在内。练一练1.CIFExShip’sHold属于（）。•A、内陆交货类B、装运港船上交货类•C、目的港交货类D、目的地交货2.我出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。A、CIFLinerTermsSingaporeB、CIFLandedSingaporeC、CIFExShip’sHoldSingaporeD、CIFEXTackleSingapore答案：1、B2、C•课内思考题2.3P19CIF是到岸价吗？•解析：CIF条件下，卖方仍然只需在装运港把货物装上船就算完成交货义务，有关货物损坏或灭杀的风险在装运港装船后转移给买方，卖方只承担到目的港为止的运费和保险费，并不承担到目的港为止的风险，所以把其成为“到岸价”是不正确的。CIF术语总结在CIF术语下，费用的划分点与风险的划分点相分离：（1）费用划分点：目的港（2）风险划分点：装运港船上（是装运合同,不是到货合同）如无相反的明示协议，卖方只须按保险条款中最低责任的保险险别投保CIF变形主要用于划分卸货过程中的费用问题。只改变费用的划分点，不改变风险的划分点CIF合同属于象征性交货（单据买卖）案例分析•我某出口公司与外商按CIFLandedLondon条件成交出口一批货物，合同规定，商