桩基首件总结

创建绿色公路首件桩基总结——G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建项目2017年11月一、首件工程概况二、首件桩基施工工艺流程三、资源配置情况四、首件桩基施工时间五、具体施工过程详解目录CONTENTS目录六、首件桩过程总结首件工程概况01本项目现有桥梁38座，主线共新建34座桥梁：最小跨径为1-13m，最大跨径为6-16m，全部为空心板桥。完全利用3座，取消1座（主线相应位置新建公铁立交桥）。采用钻孔灌注桩基(分别有直径Ф1.2m、Ф1.5m、钻孔桩)。根据现场实际情况，我标段选择K617+509.4吐孜拉克7号桥0#-5桩基作为本标段钻孔灌注桩施工的首件工程。K617+509.4吐孜拉克7号桥0#-5桩基为摩擦桩，桩径1.2m，设计桩顶标高960.1m，设计桩底标高915.1m，桩长45m。一、首件工程概况桩位布置如下图：一、首件工程概况桩基位地质情况为：具体见下图。钢筋共重5110kg，C30抗硫酸盐混凝土设计50.89m3。一、首件工程概况首件桩基施工工艺流程02二、首件桩基施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程灌注砼测量定位安装导管埋设护筒钻机就位钻进成孔清孔下钢筋笼制作护筒修泥浆池成孔检测砼配合比试验砼拌合运输制作砼试件试验检测泥浆配置钢筋原材试验钢筋骨架制作导管试验二次清孔资源配置情况03三、资源配置情况人员配置现场负责人1人；技术员2人；测量员2人；试验员1人；钻机手3人；其中机手2人；辅助工人2人；加工钢筋笼8人；机械设备小松300挖掘机1台；旋挖钻机1台（钻头直径1.2m）；25T吊车1台，用于吊装钢筋笼、导管；150KW发电机1台；电焊机3台；12m3混凝土运输罐车4台；采用C30水下混凝土配合比为：水泥:细集料:粗集料:水:外加剂=349：755：1162：164：10.3。水灰比：0.47；塌落度：180-220mm。钢筋主筋采用HRB400φ25钢筋，箍筋采用HPB400φ10钢筋。钢筋笼主筋焊接采用直螺纹套筒连接首件桩基施工时间04四、首件桩基施工时间1、施工准备：2017年11月5日，进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、钻机就位、导管承压密水性实验、复核护筒中心与桩位中心重合。2、钻孔：2017年11月5日18:30开始钻孔，2017年11月6日5:00终孔。3、吊装钢筋笼：2017年11月5日10：20至2017年11月5日12：00。4、二次清孔：2017年11月6日16：30-17：00。5、灌注砼：2017年11月6日17：35开始灌注，2017年11月6日22：45灌注完毕。具体施工过程05五、施工过程详解1、施工准备图1：现场技术交底首先接通水电及场地平整工作，并针对钻孔作业人员进行施工技术交底。五、施工过程详解1、施工准备图2：泥浆池防护泥浆池周边及底部采用塑料布封底，周边采用钢管和密布网进行安全防护。为防止泥浆污染周边环境，我部特意选择空地用来做泥浆沉淀池，灌桩的时候将泥浆排至沉淀池中，经沉淀后抽干上部清水，然后将沉渣掏出运至弃土场翻晒。有效的解决了泥浆外运的难题。复合型聚合物的基本参数：比重1.0g/cm3，粘度35pa.S,含砂率≤0.5%，PH值8.0~11.0。五、施工过程详解2、测量放样图3：测量放样测量人员采用全站仪放出桩基中心位置并有现场监理工程师复核。并制作引桩。五、施工过程详解3、埋设护筒护筒采用6mm钢板制作,高4.6m，内径为1.4m,用人工配合挖机挖埋4.3m，露出地面30㎝，并在护筒外侧回填粘土并分层均匀夯实。经检测，该护筒内径，中心偏位1cm，倾斜度为0.5%，符合要求。测量护筒顶标高为964.170，设计桩底标高915.1，计算桩孔需挖的深度为49.07m。图3：埋设护筒五、施工过程详解4、开孔钻进护筒埋设完后并进行孔位复测，确保桩基中心位置符合设计及规范要求。图4：开孔图5：检测泥浆比重五、施工过程详解5、成孔检查图6：终孔后采用测绳检查孔深五、施工过程详解6、制作钢筋笼图8：主筋车丝图9：钢筋端头打磨五、施工过程详解7、安装钢筋笼图10：安装钢筋笼主筋接头采用套筒连接，扭矩扳手拧紧力矩值达到300（N·m)即可。声测管连接采用螺旋接头内套橡胶垫圈确保接头不漏水。钢筋笼安装下放至护筒口在孔口采用十字护桩调整钢筋笼中心居中，然后采用吊筋将钢筋笼固定，确保钢筋笼不偏位。五、施工过程详解7、安装钢筋笼图11：调整钢筋笼中心及孔口固定五、施工过程详解8、安装导管图12：导管下放及沉渣检测导管内径为30cm，采用首节长4.5m的导管、6节3m、1节2.5m和1节0.5m的导管连成通长导管即可满足灌注要求，安装前试拼装并进行水密试验，检查导管外观及接头是否有变形或者破损确保导管连接紧密不漏气。五、施工过程详解9、二次清孔图13：二次清孔及泥浆指标测试（比重、粘度、含砂率）在吊入钢筋笼、下完导管之后，采用泥浆泵连接导管正循环清孔。灌注水下砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。二次清孔后泥浆指标，泥浆比重：1.10；粘度：18Pa.s；含砂率：1.2％。五、施工过程详解10、灌注水下砼图14：砼浇筑前检查坍落度砼采用从商混站购买，由砼运输车运送到孔位旁，由砼运输车直接把混凝土倒入料斗内，由料斗放入导管内进行灌注。桩基砼配合比设计初凝时间6h，砼配制后要有良好的和易性，运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象，为保持足够的流动性，每一罐车砼浇灌前均由试验人员检测其坍落度（砼落度控制在180-220mm）。五、施工过程详解10、灌注水下砼图14：混凝土浇筑灌注料斗采用3.2方料斗。在灌注首批料时将料斗灌满，提升料斗盖，保证首批料埋深导管大于1m。当导管埋深大于5m时（基本为半车料）开始卸导管，在卸导管时由吊车配合加快速度。导管卸除过程中平稳、顺当，混凝土灌注过程中导管埋深应不小于2m。且没有发生导管卡挂事故，混凝土浇筑速度控制合理，钢筋笼无上浮，浇筑顺利。首件桩基过程总结06六、首件桩基过程总结0#-5桩的整个施工过程，包括从施工准备到水下混凝土灌注，进展顺利。旋挖钻能够比较好的适合此段地质的情况，钻孔过程基本保持稳定，各地质没有出现异常情况，泥浆性能很好，起到了很好的护壁作用。本次试桩泥浆制作控制指标（泥浆比重：1.0g/cm3；黏度：35s；含砂率：0.5%；）可以满足施工需要。一次清孔采用换浆法时速度不宜过快，防止发生孔壁坍塌、缩径等事故。钢筋笼制作时，要控制好接头质量，钢筋原材料加工施工控制指标：项目允许偏差项目允许偏差主筋间距（mm）±10保护层厚度（mm）±20箍筋间距（mm）±20中心平面位置（mm）20外径（mm）±10顶端高程（mm）±20倾斜度（%）0.5底面高程（mm）±50六、首件桩基过程总结首件桩的控制性技术总结如下几点：1、用直径为1.2m的检孔器检测，检孔器下放顺畅。2、混凝土灌注前用测绳检测沉渣厚度为17cm。3、扩孔系数：混凝土计算用量为55.9m3,实际混凝土灌注量为63m3，扩孔系数为1.12。4、泥浆指标，钻进过程中泥浆指标测试记录范围：比重为1.0之间，黏度为18-22之间，含砂率为0.5-2之间。5、针对主筋焊接问题我部加强对协作队伍质量要求，并落实到责任人。6、混凝土灌注较流畅，和易性较好，现场测试塌落度为200mm符合规范要求。7、增加罐车数量，以保证灌注连续进行。8、桩位偏差：X，Y：1cm，1cm。满足规范≤5cm的要求。谢谢！让世界更畅通让生活更美好让城市更宜居