人工挖孔桩施工技术交底ddd

技术交底记录施工单位：路桥集团国际建设股份有限公司合同段：贵都高速一合同交底内容：交底地点：组织人（签字）：交底人（签字）：被交底人施工队长：施工队技术负责人：测量人员：工班长：主要操作人员：人工挖孔桩施工技术交底1目的明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。2编制依据《桥涵工程施工质量验收暂行标准》《公路工程施工工艺标准》《施工图设计文件》3适用范围适用于桩基直径120cm以上，无地下水、或地下水很少的密实土层或风化岩层，孔壁不易坍塌，挖孔孔深不大于30米的桩基施工。4施工工艺及技术要求挖孔桩工艺流程：测量放样及定桩位→孔口护圈浇注→开挖第一节桩孔土方→桩基中心位置检测→放置附加钢筋、支护壁模板→浇注第一节护壁混凝土→安装运输架→安装电动葫芦→安装活底吊桶→安装照明灯、通风机、水泵等→开挖、运输第二节桩孔土方→放置附加钢筋、支护壁模板→桩基中心位置检测→浇注第二节护壁混凝土→依次往下循环作业→开挖扩孔底部土方→检查验收桩孔→钢筋笼加工安装→安装混凝土导管或串筒→浇注水下或普通混凝土→桩基成品检测、验收。4.1人工挖孔4.1.1场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面30厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。4.1.2测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经监理工程师复核检查办理签认手续后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。4.1.3孔口护圈浇注孔口护圈用C25混凝土浇注，径向厚度为15～20cm，施工完成后测量孔口护圈顶高程,根据孔口护圈高程及桩底高程确定挖孔深度。孔口护圈高出原地面30cm，以防在施工过程中杂物落入孔中伤人,并且便于挡水和定位。护圈浇注完成后复测桩位，在护圈顶面定位十字护桩；在挖孔施工过程中利用十字护桩检测桩孔中心偏位、桩径、桩孔垂直度等。4.1.4桩孔开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用风镐破碎开挖，遇到坚硬岩层时可采用小型爆破施工，开挖顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的渣土装入吊桶，采用卷扬机提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。4.1.4护壁施工护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号为C25，径向厚度为10cm，等厚度护壁。该方法适用于各类土层，每挖深1m左右时，即立模灌注混凝土护壁。两节护壁之间以喇叭形错台状护壁施工，以便混凝土的灌注施工。为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。护壁砼的施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于6mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。4.1.5人工挖孔允许偏差和检验方法：序号项目允许偏差检验方法1护筒顶面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心50mm3倾斜度1%4.2钢筋的制作与安装4.2.1桩基钢筋笼制作成整体，一次吊装就位。4.2.2制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架放在支架上，套入螺旋筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。4.2.3钢筋骨架保护层的设置方法：钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度按照设计焊接保护层钢筋，设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。4.2.4骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用平板车运输。当长度超过6米时，应采用托架炮车运输，用翻斗车等牵引。4.2.5骨架的起吊和就位为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度，用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的吊环下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在孔口护壁两侧放两根平行的枕木（高出护壁5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。挖孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差（mm）1钢筋骨架在承台底以下长度±1002钢筋骨架直径±103主钢筋间距±104加强筋间距±205箍筋间距或螺旋筋间距±206钢筋骨架垂直度骨架长度1%4.3灌注砼4.3.1在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。4.3.2灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。4.3.3从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。4.3.4当倾落高度超过2米时,应通过串筒、导管等设施下落。4.3.5在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米。4.3.6混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃，也不高于+30℃，否则采用经监理工程师批准的相应措施。在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。4.3.7混凝土浇筑到桩顶时，应适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。桩顶上的钢筋笼一定要保持设计尺寸，垂直插入，并有足够的保护层。5.人工挖孔桩安全技术措施5.1进入施工的新工人及变换工种的都必须通过包括公司、施工项目部及班组在内的三级安全教育。特别是要明确本工种的安全技术操作规程。5.2主要分项及有关的工序施工或机械设备使用，项目部与班组或操作人员都要进行安全技术交底，交底内容要全面、具体和有针对性。项目部要开展经常性地安全自查，特别对垂直运输工具的安全防护设置进行检查监督。5.3桩孔设置C25砼护壁，护壁厚度不小于100㎜；桩间净距不小于4.5米时，必须采取间隔开挖，扩底桩则以扩底部分计；并派专人经常检查桩孔砼护壁施工质量和变形情况。5.4人工挖孔桩的土质岩样、入岩深度、孔底形状、桩径、桩长、垂直度、桩顶标高和混凝土强度等，必须符合设计要求。5.5人工挖进深度过程中，对可能会出现流砂、涌泥、涌水以及有害气体等情况，必须要有针对性的安全防护措施。对施工现场所有设备、设施、安全装置、工具和劳保用品等需要经常进行检查，确保完好和安全使用。对运土吊筐经常检查其质量、吊绳是否扎牢，以防掉土、掉石砸伤井下施工人员。对挖土施工作业的机具要经常检查，对滑轮、吊绳等定期检查，防止断落、脱落等可能事故。5.6当桩孔开挖深度超过5m时，应在孔底面以上3m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网。防护网随着挖孔深度适当向下设置的增加，在吊桶上下时，作业人员必须站在防护网下面，停止挖土，注意安全。每天开工前，在鸟笼内放置小鸟，吊放到桩孔底，放置时间不得少于10min，经检查小鸟生态正常，方可下井作业。孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风装置，风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。5.7井口护圈要高出地面20㎝，并防止井口杂物掉入桩孔内砸伤人员。桩孔内必须放置爬梯，随挖孔深度增加放长至工作面，以作安全使用。严禁酒后操作，不准在孔内吸烟和使用明火作业。需要照明时应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。5.8已灌注完混凝土和正在挖孔未完成的桩口，应设置井盖和围栏围蔽。5.9凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下桩孔作业，严禁带电源操作。孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况，不得擅离岗位。5.10施工场内的一切电源、电线路的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。严格执行“施工现场临时用电安全技术规范”JGJ46-2005。记录人：日期：