高速铁路工程桩基桩头凿除技术交底书

京沪高速铁路工程技术交底书工程名称：京沪高速铁路工程施工合同段：土建一标段编号：单位工程名称天津特大桥2分部工程名称承台桩基分项工程名称桩基桩头凿除施工单位十工区作业一队里程交底日期交底地点承台施工现场交底内容：桩头凿除施工1、桩头凿除施工前，先由测量班准确放出每根桩的桩顶设计高程，做好标记。2、施工队施工时，应根据测量班做好的标记在桩基四周加密标识，每根桩至少四处，用红油漆划出醒目红线。3、桩头凿除作业时，应在高于桩顶设计高程处开始破除作业，断开时按红线证准确断开，保证桩头伸入承台的高度及顶面高程准确无误。4、桩头断开吊出基坑后，施工队应逐一检查每根桩顶面是否平整，若有桩顶面不平整处，需再次用钢钎凿平处理。5、桩头凿除作业前，向技术人员问清桩基内是否有声测管，如带有声测管的桩基，在凿除桩头时，注意不要损坏桩内声测管，桩内声测管呈120度布置，紧帖主筋内圈，若声测管伸入桩内太多或太长，断桩后起吊不上来时，用气焊割断声测管，割断后马上用棉布塞上声测管上口，防止石屑等杂物掉入管内堵住管道，影响桩基检测。6、带有声测管的桩基桩头断开吊出基坑后，施工队应逐一检查每根桩顶面声测是否露出桩顶面，如若没有露出，向技术人员说明后，继续下凿桩头，至到露出声测管为止。若伸出桩基的声测管在吊装或桩头凿除过程中被压倒或变形，应及时予以校正。7、施工作业用电须专业电工接电，配电箱及时关闭，防止漏电。8、在基坑内作业人员必须配戴安全帽。9、断桩作业时，由专人指挥吊车起吊作业，施工人员严禁站在吊车起重臂和起吊后的桩头下面。交底人交底接受人审核人注;本表一式三份,交底人1份,被交底人1份,存档1份