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高桥墩专项施工方案一、工程概况二、编制依据:1《建设工程安全生产管理条理》中华人民共和国国务院令第393条。2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)3交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)4诸永高速公路温州段两阶段施工设计图。三、施工技术方案1施工便道修筑:因为高墩所处位置接近河床,所以施工便道沿河床右岸边坡进行修筑。便道宽度设计为6m,坡度不大于10%,便道修筑至各墩位处,以便于施工材料、施工设备到位。2高墩钢筋制安:在高墩柱桩基及承台(系梁)施工完毕后,进行墩柱身钢筋制安。其中实心墩竖向钢筋采用卷扬机通过事先搭设好的双排脚手架运输至安装标高进行制作与安装,其余结构钢筋在钢筋加工场加工好后,采用50T吊机吊至作业面,再进行安装。圆形立柱钢筋则在钢筋加工场加工成钢筋笼后,再运至作业面用50T吊机进行吊装。3模板安装:3.1实心墩模板安装:本工程桥墩高度达50米,施工难度大。我们对高桥墩施工采取连续翻施工方法,就是将桥墩竖直分为若干节段,每节6米(模板每块1.5米高,每节4块),分段进行浇注。先浇注第一段,待砼强度达到70%后,拆除下面4块模板,以最上面还未拆除的第5块模板作为支撑面,将已拆除的3块模板翻到第二节段进行立模。如此反复直到设计标高。模板采用6mm厚钢板作面板,以确保模板钢度和强度。模板翻转采用50T吊机进行提升。有关模板设计计算书附后。3.2圆形立柱模板安装:立柱模板采用两个半圆形的钢模组合拼装。钢模采用钢板在专用模板生产厂家定制。模板采用50T吊机进行吊装,在特殊陡坡、起吊设备无法到位处,采用1.5米高模板,人工借助5T导链进行安装。为保证安装好模板的稳定性,在顶端从三个方向用钢丝绳进行固定。4混凝土浇筑:4.1混凝土拌合:由下部结构砼拌合厂集中拌合。4.2混凝土水平运输:用6立方砼罐车运送至现场。4.3混凝土垂直运输、入仓:实心墩采用砼输送泵进行运输入仓,圆形立柱则采用吊机、1立方吊斗进行垂直运输入仓。砼输送泵管与施工脚手架进行可靠固定。5盖梁施工:5.1实心墩盖梁:采用两根d=95mm热轧无缝钢棒穿入事先预埋好的Φ108mm孔内,用以支撑上部的贝雷梁片,贝雷片采用4排3片。其钢筋由50T吊机进行吊装;模板采用定制钢模板,由50T吊机进行吊装,砼采用1m吊斗,由50T吊机入仓浇筑。实心墩盖梁支架设计计算书附后。5.2圆形立柱盖梁:采用抱箍法,用以支撑上部的贝雷梁片,其余工序同实心墩施工方法。6作业平台施工:本标段高墩柱施工作业平台采用双排脚手架进行搭设,其塔设方法,安全注意事项详见《高墩脚手架施工方案》及其计算书。四、危险因素及其应对措施:1重大危险源的识别:桥梁高墩柱的施工因地形和地质、水文条件的复杂,作业人员的素质较低,因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认以下几个危险源:1.1高处坠落伤害:由于是属高空作业,如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。1.2物体打击伤害:在高空作业过程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。1.3模板胀裂坍塌:在施工过程中由于模板使用不当,支撑失效,而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。1.4触电伤害:包括两部分触电伤害。一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电;另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。1.5脚手架坍塌:没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌,伤及作业人员。1.6机械伤害:是指在桥梁下部结构施工中,大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。26个危险源的预防措施:对重大危险源采用两个控制,既前期控制和施工过程中控制。前期控制是针对各种危险源制定预防措施;施工过程中控制指在施工过程中严格按照各项操作规程和施工方案监督检查,发现问题并认真落实整改。2.1高处坠落:2.1.1在作业平台四周设置有效的安全防护网。作业平台按要求满铺脚踏板。在脚手架设计中要搭设人行爬梯,在作业平台下方设置安全底网。2.1.2要求作业人员严格按要求使用安全绳、安全帽等安全防护用品。2.1.3严禁具有恐高症、身体状况不良、年龄不符合要求的作业人员上岗作业。2.2物体打击:2.2.1高处作业人员应严格控制所使用工具的使用和存放,使其不至于坠落。2.2.2在其作业处下面一定范围内设置围栏,拒绝非施工人员进入。2.2.3涉及上下作业时,应有安全人员实施监督施工。2.3模板胀裂坍塌:2.3.1模板在进场后使用前应严格检查其是否按图制作,并检查其焊缝、螺栓是否满足要求。2.3.2模板在安装过程中,应严格按要求施工,特别是模板连接使用的螺栓数量及拉杆数量应确保。并且确保所以缆绳要拉紧,固定到位。2.3.3在砼浇筑过程中,浇筑速度不宜过快。圆形立柱浇筑高度不宜大于6米。砼到入仓时,应控制好砼下料速度。2.3.4定期检查模板所有焊缝是否有损坏、裂缝。对于已损坏的螺栓应及时进行更换。2.4触电伤害:2.4.1对于临时用电线路应严格按操作规程进行设置,并且在使用过程中应经常进行检查,适时进行整改。2.4.2所有用电操作均由电工进行作业。2.4.3及时检查用电设备的漏电情况,及时检修。2.4.4对于雷雨季节应防雷电击伤,脚手架应有避雷电措施,作业人员应及时撤离。2.5脚手架坍塌:2.5.1脚手架在搭设过程中应严格按要求进行搭设,特别其基础、扫地杆、剪刀撑等重要部位应有专人监督施工。搭设完成的脚手架应经专业人员检查,确保没有问题后才能使用。2.5.2在使用过程中应该经常检查其安全性能,尤其是其基础是否牢固、扣件是否有松动,风缆绳是否可靠等。2.6机械伤害:2.6.1施工便道要满足机械行走安全的需要。2.6.2起吊设备支腿支撑处基础应满足支撑力及稳定性要求。2.6.3设备应经常检查其性能,特别是液压系统及起吊绳。2.6.4起吊重量应符合相应起吊角度和高度要求。2.6.5高处起吊应掌握风力情况,当风力大于5级时,应停止起吊作业。五、安全管理措施:1建立安全组织机构和安全保证体系。2加强对作业人员的安全教育培训。特别是进场后的“三级”安全教育和作业人员的持证上岗培训,均应做到100%。3建立健全安全管理制度,落实安全生产管理责任制。4进一步提高从业人员的安全生产意识,开展经常性教育,严格操作规程,坚决制止违章操作。5加强对现场文明施工的的管理。施工现场做到材料堆放整齐、标志标牌齐全,规章制度、操作规程上墙。6做好对分部分项工程的安全技术交底工作,逐级交底,直到每一个施工人员。六、附件:1墩身4.5m*2.4m模板计算书2圆形立柱模板计算书(Φ2m)3实心敦盖梁支架设计4高敦脚手架施工方案附件一:墩身4.5m×2.4m模板计算书本标段墩身截面尺寸为4500mm×2400mm。墩身模板为大块钢模,面板采用δ=5mm钢板,竖向小肋采用∠75×50×8mm,间距为s=400mm,横向仅在顶部和底部设∠75×50×8mm角钢,横向大肋采用2根槽钢组合2[16,间距900mm,平面相邻模板间采用φ20拉杆固定,肋间满焊,面板与肋双面焊如下图所示,:24802400100200*11=220075φ1820*2010045204500505075250*17=4250105105图1墩身模板俯视图254022022015001500900501503003005015022022022075图2墩身模板分块图1大模板计算参数1.1计算目的确定模板所用材料、规格、尺寸,在新浇砼和施工操作等荷载的作用下,具有足够的强度、刚度。因4500mm×1500mm一侧中间设有4道对拉杆,间距为990mm,小于2.4M,所以只要计算2400mm×1500mm模板强度即可。1.2确定荷载取大模板的最大侧压力PMAX=50KPa2面板计算竖向小肋采用∠75×50×8mm,间距为s=400mm,横向仅在顶部和底部设∠75×50×8mm角钢。面板厚度:δ=5mm。竖肋间距:mml4001横肋小肋间距:mml1500275.3400150012ll>2按单向板计算计算跨径mmll4002板宽取1m计,则mKNbpq/50150考虑到板的连续性,其强度和刚度计算如下:mKNlqM8.0104050101101422max32225.65.01004141cmhbWMpaWM1281025.68.03maxmax<MPaw181mmEIqlf3.0125.0100101.212840501283644max120014003.0maxlf<5001满足要求面板的刚度和挠度满足要求。3竖肋计算竖向小肋采用∠75×50×8mm,间距为400mm,支撑在大肋上,根据大模板设计方法,当最大侧压力P=50KN/m2时,在2.1m以上按三角形分布,2.1m以下按矩形分布。矩形荷q=P×s=50×0.4=20KN/m=20N/mm,∠75×50×8的截面系数Wx=39.7×103cm3,惯性矩Ix=198.3×104mm4,竖肋为两端带有悬臂的五跨连续梁,最大弯矩Mmax=1KN.m。3.1强度计算MpaWM2.25107.3910136maxmax<Mpa330满足要求。3.2挠度计算悬臂部分挠度mmEIql004.0104.198101.2830020845441333331300004.0l<5001满足要求。跨中部分挠度mmEIql0.19900300245104.198101.248300920)24-(5483245424)(-473681009910.0l<5001满足要求。4横向大肋计算横向大肋采用2[16,两端采用斜向拉杆为支撑点,W=2×97.4×103mm3,Ix=2728.2×104mm4。q=pl1=50×0.9=45KN/m大肋为简支梁,其弯矩为:mKNqlM4.3284.2458224.1强度计算MpaWM16610195104.3236maxmax<Mpa330满足要求。4.2挠度计算跨中部分挠度mmEIql69.0104.2728101.2384240045384454434781240069.0l<5001满足要求。5拉杆计算横肋的支点反力为:R=q×l1×l=50×0.9×2.4/2=54KN拉杆为φ=20mm,其截面积A=314.16mm2,5.1强度计算拉杆的允许拉力为:KNNAN7.10310367216.314330拉杆轴力为:N=54KN×2=76.4KN<KNN7.103,强度满足要求。5.2伸长量计算拉杆工作时受力长度为600mm。拉杆伸长量mmEANll08.016.314101.2600104.7663由于拉杆的伸长模板向外的位移量为0.08÷2÷2=0.028mm。满足要求。6挠度组合面板与竖肋组合:mm49.019.03.0<mm3面板与横肋组合:mm99.069.03.0<mm3均满足施工对模板的要求。7结论通过验算,本模板具有足够强度、刚度,满足施工要求。参考:《路桥施工计算手册》《材料力学》《结构力学》附件二:Ф2000×18500柱模设计本合同段有φ200米立柱共214根,其单节最高高度为18.5米,固最高浇筑高度按18.5米进行计算(φ180、φ160模板配置的型钢材料相同,固按φ200直径模板进行计算即可)1荷载计算1.1柱模自重1.1.1园筒钢板重量1200*0.6*1850*7.85=5475KGW1.1.2法兰钢板重量222(230201.2)*1.4*7.85*6/1000=2573KGW1.1.3槽钢柱箍重量3(2.0120.091)*10*25=1652KGW1.1.4垫板重量45*5
本文标题:公路工程高桥墩专项施工方案
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