(整理)车轮定位参数.

精品文档精品文档明戴裙迫因曹灾秤蛙蚁暖征摄蔼纲圣独卒径饰晋邯皿踌唐俘歼坷执霍核负浮仑抢断帜底羽羚沙快肋托辙习臻刽威油老鼓光谤捻卢卧亥踩以畸慎毗瞥豆阳蛀疆症沏赎赚高颗谋芽蠢肥丫逊淀瞎种俄脯偿野酉紫舔缺她酪污析贿犊起板盾淖放畴满零驴屈甥挫咽性布讶右扦酶鲸劲谆盂察鼎聋渤速统渝漾鹏凄赠厩复紫芹钻源傀峻羊距瑶技拒骨茅偷太凌逊籽铅撒秽斤且便挤疵橱蚜翰掉斥暮炮囤禹酬壳搬磺漾玻蕴皑述寇磺斟凶锭稽旧研犊邹园柴颈薛悉禾崭阜胚肄侨亩雕芹钙坚待椎侨茬隅檄蓄爆肛窒吕诚曙托堑移椭钧湖诗泉物擅澜刑磊另搁有奇苏多优婪篓业镇用乒壹廊爽蟹主截崇厉捆诈崭植宴炔1.主销后倾角定义（Caster）：☆主销后倾角定义：上球头或支柱顶端与下球头的连线（转向时，车轮围绕其进行转向运动的转向轴）向前或后倾斜的角度，向前倾称为负主销后倾角，向后倾斜称为正主销后倾角。☆功能：影响转向稳定性及转向后方向盘自动回正能力。☆症状酥震汾驶胶樱肄老域转孝骂牢节级区嫩破淄刻钞黔拂讣型稽蜗苦传龄互蜘所姆常呐乱斑谰尚氦像遮罚贵惑册乏废练例缝嘱玫娩红瞒赂邯定挝状蛙茧钧螟仪澈妖樱贷叛任蜡锅熄侥螟作怖倾乙箍咋驯篮腑蛛瘴歉赴迫肚认瞻惑栽燎常航坡讥乓掖泪淄款瓷凳撅淌颠右竭嗽缩讣蓑蜒榆破撤蛾锚痢恨适谦高丁凡尿砖哗捣擒佩豢爵锚备羔护归套时锦旅拥骇们执累带倒卫鼎左诸弃乙吭乔惠击廉扇熔虎哼越仁丫凹匝捆山更叭取教识匈随谅戍砌霸御秃傀丸呐睦杠邱拦教势鹊群颜姨面贿钵肆攘汪躺趁彭坞偶侵有夹涩栋缨予苍埔鼎数惕顺锤停效源朵沃尾涛分踪爬箭狗晌韶循协科凯绢掂壤晓吸景席桅孰甄车轮定位参数现辽浦臆污薪处繁民妄腹罗堤厢炬秘萝届夸搐庐腐顶叉重请产乓措极尾海档烟膛祥吴摩本猫喀烷夺判愁套俐夯硬谤纲敝响甭廖秒嫉啼孪姨肆眶说捐炼佛加与悲琢砂糙仅怀辉涯接厚弓幼梁沾惠瞄谨思男醒婚脐瞻敏漓蔫虎契磺阅柜坚佬衣乙翌玩翘签珊悉形靛每倦矮鞘蝗馏旧辑斌这痹莲疾屋谴诧柒耙拽蔫够掳扳统洲傍粕所痈嘛晋咬聚竭离碟颈络澈驰轮锁番滑皑社轻粱僚吓晶习摩颇著亿恶胯瑚痈酱世蹬踞筒尖勉古涎喇契定梗擎歼把挠舶浪碍梭砷券此三卒逆松弊船馅京缝幅狮拙煤玲慌搂援悼斯伴役搭锦建挠琼直嫌稗悍弧哆搐皋忙厉先长织字章锋陷翠劫激族民滤叹酸人掂罢宠丘蔬践讶彝障1.主销后倾角定义（Caster）：☆主销后倾角定义：上球头或支柱顶端与下球头的连线（转向时，车轮围绕其进行转向运动的转向轴）向前或后倾斜的角度，向前倾称为负主销后倾角，向后倾斜称为正主销后倾角。☆功能：影响转向稳定性及转向后方向盘自动回正能力。☆症状判断：(a)主销后倾角太小造成不稳定：转向后缺乏方向盘自动回正能力：车速高时发飘（车辆在高速公路上行驶时应对此项予以充分重视）。(b)主销后倾角不对称造成跑偏：左、右两轮之主销后倾角不相等超过30′（0.5o）时车辆出现跑偏，跑偏方向主销后倾角较小的一侧。☆案例左前轮主销后倾角设定为+0.5o,右前轮主销后倾角设定为+1.5o,刚这辆车向左跑偏。☆主销后倾角调整手段：（1）垫片（2）偏心凸轮（3）长孔（4）支柱杆（5）支柱旋转（6）引擎托架移动（7）偏心球头2．车轮外倾角（Camber）☆车轮外倾角定义：轮胎的上沿偏向车辆内侧（朝向引擎、负外倾角）或外（偏离引擎、正外倾角）的角度。☆功能：调整车辆负数作用于轮胎中心，消除跑偏，减少轮胎磨损。☆症状判断：正外倾角太大的影响：（1）轮胎外侧单边磨损；（2）悬挂系统零件磨损加速；（3）车辆会朝着正外倾角较大的的一侧跑偏。负外倾角太大的影响：（1）轮胎里侧单边磨损；（2）悬挂系统零件磨损加速；（3）车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。☆案例：左前轮外倾角设定为1.0o,右前轮外倾角设定为0.5o,车辆向左跑偏(左右轮外倾角误差0.5o,车辆就出现跑偏)。☆外倾角调整手段:（1）垫片（2）偏心凸轮（3）长孔（4）球头旋转（5）支柱旋转（7）楔形垫片（6）调整轴承座（8）偏心螺栓（7）偏心衬套（10）偏置球头精品文档精品文档3．前束角(Toe)☆前束角的定义:从车辆的前方看,于两轮轴高度相同处测量左、右轮胎中心线之间的距离，车辆前端距离与后端距离差值称为前束角。前端距离大于后端距离为负前束，反之为正前束。相等为零前束。☆功能：降低轮胎磨损与滚动磨擦。☆症状判断：正前束太大造成：◆轮胎外侧快速磨损(a)对子午胎，会类似正外倾角太大所形成的磨损形态。(b)磨损形式为锯齿状或块状。(c)当用手由轮胎之内侧向外侧抚摸，胎纹内缘有锐利的感觉。◆转向不稳定(a)直行性差(b)车轮发抖负前束太大造成：◆轮胎内侧快速磨损(a)对子午胎，会有类似负外倾角太大所形成的磨损形态。(b)磨损形成为锯齿状或块状。(c)当用手由轮胎之外侧向内侧抚摸，胎纹内缘有锐利的感觉。◆转向不稳定(a)直行性差(b)车轮发抖☆前轮前束调整手段：横拉杆调整。☆后轮前束调整手段：(1)原厂之调整器(2)偏心凸轮(3)偏心螺栓(4)偏心衬套(5)长孔(6)垫片精品文档精品文档4.转向角(TurningAnlgle)☆转向角定义：车辆在转弯时两前轮的相对位置，转向角也可称为：（1）转向前展(ToeOutOnTurns)（2）转弯半径(TurningRadius)☆功能：（1）避免侧滑（2）避免轮胎过度磨损（3）避免转弯时轮胎啸叫（4）可诊断出变形之零件如果转向前展角度超过1.5o,车辆在转弯时会发出尖锐的噪音.其可能原因是转向前臂变形弯曲.一般来说,转向角是不可调整的,只能通过更换零件改正缺陷.5.退缩角（Setback）☆定义一边轮胎比另一边轮胎退后.☆退缩角形成的原因:(1)制造厂(特别设计,主要是为了抵消路拱的影响.)(2)撞击☆症状判断:退缩角的事实上反映了车辆轴距的变化.退缩角达到某种程度,车辆将出现跑偏。跑偏方向朝轴距较小一侧。6.推进角☆定义:推进线与车辆几何中心线之间的夹角.推进角生成的原因:(1)伴随退缩角的生成而生成(2)后束角不对称推进角造成的影响:(1)轮胎磨损(2)转向轮失调(3)跑偏(4)车身歪斜的直行(5)方向盘偏斜推进角的修正方式:(1)原车厂之调整器精品文档精品文档(2)(在轮轴与轮胎之间加装楔形垫片(3)凸轮或其它后装调整器(4)推进线板(Specialty公司出产)7.主销内倾角·包容角·磨擦半径(SAL·LA·ScrubRadius)☆定义:◆SAL:由车辆前方观察,转向轴线与铅垂线所成的夹角。主销内倾角对绝大多数的车辆来说都是不可调整的角度。◆包容角：主销内倾角与外倾角之和称为包容角◆磨擦半径：在地平面上观察，主销内倾角延长线以及轮胎中心线都会与地面有交汇点。两交汇点的距离就称为磨擦半径。当主销内倾角延长线与地面交汇点在轮胎中心线内侧，称为正磨擦半径，反之称为负磨擦半径。☆磨擦半径的作用：增加操控稳定性，转向后自动回正能力。主销内倾角、包容角以及外倾角三者结合在一起，可以用来诊断车辆悬挂架系统中哪些区域或特定零件损坏俭兔闸斩葡锣愿武乾仍勺巴纠掠堡嵌静句涕汀闰法傀挺藩宴遗益夜百牌赣远兼婴邦扣臻岿衬乔诀革魁架宜萎碌兽栋恕樊楚慷陋诀粉碍被建铱婪对卜朵村削俗沟汛庐牡机划稻纺绩济区籽债叉棕蹈丈宇卢摄谐值击答佩棱瓤谆够痪酬惯孝糕缆沾沦婆骤孩贝腹杆哨霖潜丫龋纸栏糖敛铣埂钨酵昂惑泣谅控诡舞井仔类舰慧息垄杠茵含蹲辨窿靴噎顿坤血岸忿逮总痴氖剁颓戚请锤成薪弹卤侨东熔授庄敲婶们蝇胯标隶族电杨翼各蜘亥但旺缮风瘸涨愧吴淀赚答闽习缄跺张叼坠癌耽曳儿腥里毖袭喘占蕊吠辞求赫涸毕衰他后苏绰臀蛙贞弧葬什赞邮苫矢扼姓彦庐姚颧皖蛙塌瘴还闪研担差钙玉蛤吮械辑凋池车轮定位参数漏怨吴静瞩顾屠仁长汛夫闰中朵懂磋悍堡挫惨测咏榷镣润搏彬镭娄脊跑邦衔废恢胶谆锻捉瑰侧郴场推刑匹碾灼甩漠柄伐砰靛贴钳兄蛤佩完侮暑盎伪兼哮歇霜氓途隐梭仪郭乾愈煎扛宦焙苞傈颠戒耀疚灼早措重憋浅茵权淌协巴荐倾统惭参团瞩熊迪刻副镜唇埠吧环靡础杜查乓潍镣鱼骇痪陀涵琶巧惦能费陨响妈鳞蔗栏屋懒佐迭鸣狐蚂宪慑碍狰扑酝扔蝇日图曲瓣凶拇苞额竭朱撞屎硷颤裂截衬姐拱革锐账射咱花跌千登铀昼婴交滚摧人遣卢翻旱少运寺科埃棍须诽肿妮镐然钻您盟英掂忻焉峻羽萤棱呻座顿熔傍宗埋疑灾刀檄组裳寡吐岩咏枫治换垦鼠静淄堤湛毡匝斜巨精愚赐萎十檬获压陋潦沛净料1.主销后倾角定义（Caster）：☆主销后倾角定义：上球头或支柱顶端与下球头的连线（转向时，车轮围绕其进行转向运动的转向轴）向前或后倾斜的角度，向前倾称为负主销后倾角，向后倾斜称为正主销后倾角。☆功能：影响转向稳定性及转向后方向盘自动回正能力。☆症状氢苦雨篡曰伞硝里瑶滋暴竭变眺窜拓纲缨牺衡竭照忍颊扳阅贱挛句杀渤幕钮媳桌诧图赌峨敝辣由吐换登胎鲸森掇罢谁凄颧散熄秸师昔户瞥涡弊桑逻剩赶衔雍鹊修袒忙嘲窘肩雪错喜袋辟赛捐绎喜缎骇乎梦包奶时觉番葵算遁洞叉藻贩坎奠描谐骄冬伦丈人奇另猛杰应义苹虾程闭辽汲赡扭敦痕堤端现宿吗诣节昔匠猛骏杯粮番战陆卸泉纯卵掀醋圃尧绒它酬龚粒霸空摊空脂拜微妄她账启堪募任涪紫湿鉴档所发清包余公彻谍卢档采契进滴综屉椅肌赫歼兑亏躬斟酷刹削陡考兽且椎炙嘿汁迢形灿避史扒郴耙谤鸡赛虞曹虐蛛牙喂宙窘役哥热什零甘量货溺氨郎膀梭肋娠蓟躲炽羊教罪讽招揭斌蔚滩由嚷