多式联运

1概念2优势3现状4措施中国的多式联运5前景多式联运相关概念多式联运由两种及其以上的交通工具互相衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。多式联运相关概念集装箱多式联运是一种以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。通过一次托运，一次计费，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输。多式联运的优势效率提高成本降低运输管理水平增强运输质量上升多式联运的现状20%12%35%11%40%8%14.9%2%多式联运占运输量比例（以集装箱海铁联运为例）物流成本占GDP比例多式联运的现状多式联运的现状基础设施落后国家政策制约数据平台发展缓慢标准化亟待完善多式联运的现状基础设施落后1.多式联运站场落后2.缺乏多式联运运载专用机具3.多种运输方式间连接不畅多式联运的现状国家政策制约1.几种运输方式长期分割2.铁路市场化不足多式联运的现状数据平台发展缓慢现阶段多式联运缺乏的重要一项便是物流网络平台，不能实现有效调配多式联运的现状标准化亟待完善1.装备的标准化不完善2.多式联运的规则无标准针对现状的解决措施加快多式联运基础设施的建设制定和完善促进多式联运发展的法律法规加快多式联运系统的建立及系统间的协调和配合加强信息化建设建立互通共享的数据中心多式联运的前景多式联运的前景多式联运的前景多式联运国情优势共享集装箱“一带一路”集装箱产业发达