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贯通测量报告西安铁一院咨询监理公司重庆轨道交通三号线一期工程监理总部:我项目部承建的重庆市轨道交通三号线一期童家院子车场出入线隧道工程于2010年5月20日整体贯通,贯通后项目部立即组织测量人员进行了贯通测量,并报请铁一院驻地监理及测量监理组进行复测,现报告如下:一、测量依据、技术标准1、国标GB50026-93《工程测量规范》;2、GB50308-2008《城市轨道交通工程测量规范》;3、CJJ8-99《城市测量规范》;4、重庆市轨道交通总公司编制的《重庆轻轨较新线一期工程施工测量技术管理规定》(试行稿)。二、测量用仪器设备外业观测分为一组进行,平面复核测量采用徕卡TCR402、仪器标称精度2”2+2ppm;搞成采用徕卡DNA03型电子水准仪,配条形码铟钢尺,仪器精度为0.3mm/Km.三、测量洞外控制测量采用GPS导线控制,在隧道施工前已布设,施工中洞内采用精密双导线控制施工测量。童家院子车场出入线隧道左右线分别在YK0+358.871和ZK0+358.911处与车场出入线隧道下一标段贯通。本次贯通测量童家院子车场隧道中线出口段采用已知控制点GC1为起始边,在贯通面设一点LD1,入口段采用已知控制点GC5为起始边测量贯通点LD1,其贯通测量线路示意图如下:贯通面已知点已知点已知点测点进口端出口端已知点贯通测量示意图测量操作过程中各项指标均符合规范性标准要求。贯通测量成果如下表所示:表1贯通测量成果表点号X标(m)Y坐标(m)H高程(m)坐标差(mm归算到中线误差(mm)△X△Y横向贯通误差纵向贯通误差高程贯通误差车场出入线隧道进口端GC176211.751162110.8684LD176720.083162557.7890LD175916.999362044.5142257.41112.0-3.0-8.75.2-7.0出口端LD175916.997362044.5172257.4181GC374280.802861937.3845GC573879.735061615.3975四、结论贯通误差符合《工程测量规范》GB50026-2007、《城市轻轨交通工程测量规范》GB50308-2008的精度要求,所以隧道内的加密导线点能够满足隧道整体施工及验收规范要求。中铁七局武汉分公司重庆轻轨项目部2010年5月20日
本文标题:隧道贯通测量报告(新)
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