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1第三章基于SolidWorks的三维建模3.1SolidWorks软件介绍SolidWorks软件是由SolidWorks公司开发的,SolidWorks公司是一家专门从事开发三维机械设计软件的高科技公司,从1993年,PTC公司与CV公司成立SolidWorks公司,并于1995年推出该软件,引起设计相关领域的一片惊叹。现在SolidWorks最新版为2009SP0多国语言版,本次毕业设计用的是SolidWorks2008SP0版本。SolidWorks软件集三维建模、装配、工程图于一身,功能强大、易学易用和技术创新,使得SolidWorks成为领先的、主流的三维CAD解决方案。SolidWorks能够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。具有零件建模、曲面建模、钣金设计、有限元分析、注塑分析、消费产品设计工具、模具设计工具、焊件设计工具和装配设计等功能。该软件将各个专业领域的世界级顶尖产品连接到一起,具备全面的实体建模功能,可快速生成完整的工程图纸,还可以进行模具制造及计算机辅助工程分析、虚拟装配、动态仿真等一些其他CAD软件无法完成的工作。该软件本身集成了较多的插件,方便设计者利用,降低了设计劳动,本次毕业设计用到如下的插件:GearTrax主要用于精确齿轮的自动设计和齿轮副的设计,通过指定齿轮类型、齿轮的模数和齿数、压力角以及其它相关参数,GearTrax可以自动生成具有精确齿形的齿轮。toolbox提供了如iso、din等多标准的标准件库。利用标准件库,设计人员不需要对标准件进行建模,在装配中直接采用拖动操作就可以在模型的相应位置装配指定类型、指定规格的标准件。3.1.1对齿轮、轴及小齿轮轴的三维建模Ⅰ、齿轮三维模型的形成SolidWorks的插件GearTrax用以生成各种齿轮模型,如图3.1。根据机械设计数据,选择直齿,输入齿轮的模数m=2,大小齿轮齿数88和22,点击齿面厚,键入大小齿轮的齿轮宽度b50mm,。分别点1=b44mm2=击激活大小齿轮后,点击完成,插件自动将成型的齿轮导入SolidWorks中,从而完成齿轮建模,如图3.2和图3.3。2图3.1GearTrax2008操作图3.3大齿轮的大体建模图3.3大齿轮的大体建模得到了大齿轮的大体建模,然后修改大齿轮:①通过【拉伸切除】命令构造轮毂直径为50mm,键槽高、宽分别为5mm、10mm。如图3.5。②修改大齿轮,按工程图画减重槽和减重孔,利用【拉伸切除】命令,先画减重槽,深度为10mm,如图3.6,利用基准面通过【镜像】命令,画出另一侧。③通过【拉伸切除】命令打一个减重孔,孔径为36mm,如图3.7,【插入】-【参考几何体】-【基准轴】命令,选择圆心为基准轴,如图3.8,通过【圆周阵列】命令,选择基准轴和阵列的数目,完成多个减重孔成型如图3.9。④通过【倒角】命令倒角,最后成型,如图3.10。3图3.4齿轮的工程图图3.5加工轮毂和键糟图3.6加工减重槽图3.7加工减重孔图3.8插入基准轴4图3.9减重孔圆周整列图3.10大齿轮的三维建模Ⅱ、小齿轮轴的三维建模在Ⅰ中GearTrax导入小齿轮的基础上,按照二维工程图进行建模,如图3.11。①依次用【拉伸】命令构造小齿轮轴,完成小齿轮轴的大体建模,如图3.12。②然后利用【插入】-【参考几何体】-【基准面】命令,在小齿轮轴的外伸端建立基准平面1,如图3.13,再在该基准平面上利用【拉伸切除】命令,按照高速轴和V带轮联接键的尺寸:高速轴和V带轮联接键为:键8X28GB1096-79b×h=8×7,L=28,绘制草图,选择切除厚度,完成键槽的成型,如图3.14。③利用【倒角】和【倒圆角】命令修改小齿轮轴,完成建模如图3.15。图3.11小齿轮轴工程图53.12齿轮拉伸图3.13建立基准面1图3.14拉伸键图3.15小齿轮轴的三维建模Ⅲ、轴的三维建模①用【拉伸】命令,选择任意基准平面,按照设计尺寸依次拉伸成型,如图3.16。②通过【插入】-【参考几何体】-【基准面】命令,在齿轮安装段和外伸端建立两个基础平面,如图3.17,依次用【拉伸切除】命令切出大齿轮与轴的键槽和低速轴(如图3.18)和联轴器的联接键键槽(如图3.19)。③用【倒角】和【倒圆角】命令修改轴,完成建模,如图3.20。图3.16轴的工程图6图3.17轴的拉伸图3.18建立两个基准面图3.19齿轮键拉伸图3.20联轴器的键拉伸图3.21轴的三维建模3.1.2对箱体、箱盖的三维建模Ⅰ、箱体三维建模①根据箱体的二维图,如图3.22,图3.23,图3.24,用【拉伸】命令,选择任意基准面,构造箱体大体立方体,如图3.25用【圆角】命令将立方体四个棱边倒R=20mm的圆角。7②利用【抽壳】命令,选择壁厚度8mm,选择挖出材料面,完成抽壳,如图3.26。③在抽壳选择面使用【拉伸】命令,拉伸出顶面凸缘,厚度为12mm,如图3.27,选择底面拉伸出箱体底板厚度为20mm,如图3.28,并【拉伸切除】底面通槽如图3.29。在凸缘下面【拉伸】轴承座凸台(如图3.30)和凸台(如图3.31),在轴承座凸台上用【拉伸切除】命令切出轴承槽,如图3.32。④用【插入】-【参考几何体】-【基准面】命令分别在两个轴承座建立基准平面1和基准平面2,如图3.33,用【筋】命令,绘制轴承座凸台的加强筋,如图3.34。⑤用【镜像】命令选择镜像对称平面,镜像凸台、轴承座凸台、加强筋和轴承槽,如图3.35。⑥选择中间基准平面,用【筋】命令构造两个吊耳,如图3.36。⑦用【扫描切除】命令,绘制油沟,绘制扫描路线和扫描截面,如图3.37,用【异形孔向导】在轴承槽端面上打M8的螺纹孔,如图3.38,【插入】-【参考几何体】-【基准轴】命令,分别建立基准轴1和2,圆周阵列螺纹孔,等间距,孔数为6,如图3.39。⑧用【拉伸切除】命令在顶面凸台上打d=13mm起盖螺钉孔和销孔,在凸台上打d=17mm螺栓孔,在底板上打d=18mm地脚螺钉孔。⑨用【插入】-【参考几何体】-【基准面】命令在箱体后端面建立一个45°平面作为基准,如图3.40,用【拉伸】命令构造凸台,如图3.41,在凸台上打油标尺M12的螺纹孔。在后端面上拉伸的d=30mm的凸台,在凸台上打M20的油塞孔。用【倒圆角】对箱体各处进行R=10mm倒圆角,完成建模,如图3.42。图3.22箱体主视图8图3.23箱体俯视图图3.24箱体左视图图3.25拉伸长方体3.26长方体的抽壳9图3.27拉伸凸缘图3.28拉伸底板图3.29拉伸切除通糟图3.30拉伸轴承座图3.31拉伸凸台图3.32拉伸切除轴承安装槽图3.33建立两个基准图3.34轴承座加强筋10图3.41拉伸油标尺凸台图3.42箱体三维建模Ⅱ、箱盖的三维建模根据减速器箱盖二维工程图进行建模,如图3.43,图3.44,图3.45。①【拉伸】构造箱盖的大体轮廓,如图3.46,【抽壳】命令,选壁厚为8mm,选择底面为去除材料面,如图3.47,在去除材料面【拉伸】凸缘,厚度为12mm,如图3.48,在凸缘上【拉伸】出轴承座(图3.49)和凸台(图3.50),【拉伸切除】打52mm和80mm的轴承安装槽,如图3.51。②【镜像】,选择凸台、轴承座和轴承安装槽为对象,选择箱体对称面为基准面,构造另一侧,如图3.52。③【筋】命令,构造吊耳,选择箱盖的对称面做草图,如图3.53。④用【插入】-【参考几何体】-【基准轴】命令,选择圆柱面,建立基准轴1,用【异形孔向导】选择在轴承侧面打M8的螺纹孔,【圆周阵列】选择基准轴1为旋转轴,螺纹孔为阵列对象,数目选择为6,如图3.54。⑤【拉伸切除】在吊耳上打10mm的孔,在凸缘上打四个13mm的起盖螺钉孔,在凸台上打六个17mm螺栓通孔,再【旋转切除】出两个8mm销孔。⑥选择箱盖上表面为基准面,先【拉伸】出90X60的,厚度为4mm的凸台,如图3.55,再【拉伸切除】出观察孔,如图3.56,再在观察盖凸台上【异形孔向导】打四个M6螺纹孔。⑦【倒圆角】、【倒角】命令,对箱盖进行R5mm和1mm的倒角,完成建模,如图3.57。11图3.43箱盖的主视图图3.44箱盖的俯视图图3.45箱盖的左视图12图3.46构造大体轮廓图3.47抽壳图3.48拉伸凸缘图3.49拉伸轴承座图3.50拉伸凸台图3.51拉伸轴承槽图3.52镜像凸台凸缘图3.53建立吊耳13图3.54整列M8螺纹孔图3.55拉伸观察盖凸台图3.56拉伸切除观察图3.57箱盖的三维建模3.1.3对轴承的三维建模Ⅰ.保持架:①【拉伸】选择任意基准面,在草图上画一个内径为38mm和外径40mm的圆环,对称拉伸,拉伸厚度为5mm,如图3.58。②【旋转】,对称拉伸面作为基准面,画通过中心的虚线为旋转轴,画直径12mm的半圆为旋转截面,如图3.59,用【插入】-【参考几何体】-【基准轴】命令,选择圆柱面,建立基准轴1,【圆周阵列】命令,选择基准轴1为旋转轴,阵列对象为旋转、拉伸出的实体,如图3.60,【旋转切除】,仍然选择对称拉伸面为基准面,在刚才旋转出的圆体内切出一个空心为8mm的球体,如图3.61,然后再次整列空心球体。【拉伸切除】切掉圆环外多余的材料,即完成建模,如图3.62。14图3.58拉伸圆环图3.59旋转球体图3.60整列球体图3.61旋转切除图3.62保持架的三维建模Ⅱ.滚动体:【旋转】,选择任意基准面,画出虚线旋转轴,半径为4mm的半圆截面,如图,3.63,完成建模,如图3.64。Ⅲ.内圈、外圈:【旋转】,选择任意基准面,画出虚线旋转轴,画出内圈外圈的截面草图如图3.65和图3.66,即完成建模如图3.67和图3.68。15图3.63旋转拉伸滚动体图3.64滚动体的三维建模图3.65外圈的草图图3.67外圈的三维建模图3.66内圈的草图图3.68内圈的三维建模3.1.4油标尺、观察盖、油塞和通孔器的三维建模1.端盖:①【旋转】命令,任意选择基准面,建立选线基准轴,画出端盖的截面草图,旋转得到实体,如图3.69。②用【插入】-【参考几何体】-【基准轴】命令,选择圆柱面,建立基准16轴1,【拉伸切除】在端盖上打9mm的孔,【圆周阵列】命令,基准轴1为旋转轴,9mm的孔为阵列对象,数目为6,完成建模,如图3.70。图3.69端盖的旋转草图图3.70端盖的三维建模2.油标尺:①【旋转】,任意选择基准面,建立选线基准轴,画出油标尺的截面草图,旋转得到实体,如图3.71。②在螺纹面,【插入】-【注释】-【装饰螺纹线】,选择M12螺纹,完成建模,如图3.72。17图3.71油标尺的旋转草图图3.72油标尺的三维建模3.观察盖:①【拉伸】厚度为4mm,长X宽为60X90的实体,如图3.73。②【拉伸切除】在观察盖4个角切4个7mm的通孔。③在观察盖上【拉伸】凸台,【异形孔向导】在凸台上打M12的螺纹孔。④对4条侧棱进行【倒圆角】R10mm.完成建模,如图3.74,图3.73拉伸观察盖图3.74观察盖的三维建模4.油塞:①【拉伸】,任意选择基准面,在草图上画六边形,完成拉伸。②用【插入】-【参考几何体】-【基准轴】命令,选择圆柱面,建立基准轴1【旋转切除】切出螺帽的形状,选择中间对称面画1.5X1.5的直角三角的旋转截面,选择基准轴1为旋转轴,如图3.75。③【拉伸】构造剩下的实体,在待加工螺纹面,【插入】-【注释】-【装饰螺纹线】,完成建模,如图3.76。18图3.75螺帽旋转切除图3.76油塞的三维建模5.通气器:①【拉伸】,任意选择基准面,在草图上画六边形,完成拉伸,如图3.76。②用【插入】-【参考几何体】-【基准轴】命令,选择圆柱面,建立基准轴1【旋转切除】切出螺帽的形状,选择中间对称面画1.5X1.5的直角三角的旋转截面,选择基准轴1为旋转轴。③【拉伸】构造剩下的实体,在待加工螺纹面,【插入】-【注释】-【装饰螺纹线】。④【拉伸切除】打两个交叉的4mm的通孔,完成建模,如图3.77。图3.76螺帽拉伸图3.77通气器三维建模第四章减速器的装配和仿真194.1减速器
本文标题:基于Solidworks的减速器的设计
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