您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 2013年公路工程试验检测人员考试资料路基路面试验检测考试辅导资料word文档
更多试验检测人员考试资料尽在我的主页专业培训机构权威打造第二章道路质量评定方法与检测项目1工程质量评定1.1.1根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。1单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。2分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。3分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。1.1.2工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行。在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。1.1.3工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。1.1.4施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴1.2工程质量评分1.2.1分项工程质量评分分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识),其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%,机电工程为100%),且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合要求时该实测项目为不合格。1.3工程质量等级评定1.3.1分项工程质量等级评定分项工程评分值不小于75分者为合格,小于75分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。1.3.2分部工程质量等级评定所属各分项工程全部合格,则该分部工程评为合格;所属任一分项工程不合格,则该分部工程为不合格。1.3.3单位工程质量等级评定所属各分部工程全部合格,则该单位工程评为合格;所属任一分部工程不合格,则该单位工程为不合格。1.3.4合同段和建设项目质量等级评定合同段和建设项目所含单位工程全部合格,其工程质量等级为合格;所属任一单位工程不合格,则合同段和建设项目为不合格。2路基土石方工程2.1.1土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定,其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。更多试验检测人员考试资料尽在我的主页专业培训机构权威打造2.1.2本章规定的实测项目的检查频率,如果检查路段以延米计时,则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率;多车道公路必须按车道数与双车道之比,相应增加检查数量。2.1.3路基压实度须分层检测,并符合附录B规定。路基其他检查项目均在路基顶面进行检查测定。2.1.4路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。5路面工程5.1.1路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定。5.1.2路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率(按m2或m3或工作班设定的检查频率除外),多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比,相应增加检查数量。5.1.3各类基层和底基层压实度代表值(平均值的下置信界限)不得小于规定代表值,单点不得小于规定极值。小于规定代表值2个百分点的测点,应按其占总检查点数的百分率计算合格率。5.1.6路面表层渗水系数宜在路面成型后立即测定。5.1.7水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,两种结构均须进行检查评定。其中,水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造,沥青面层不检查弯沉。5.1.9路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于3--5mm,不得使用透入能力差的材料作透层油。5.2沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层5.2.1基本要求1严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。2摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。5.5水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层5.5.1基本要求1粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料,矿渣应分解稳定,未分解渣块应予剔除。2水泥用量和矿料级配按设计控制准确。3路拌深度要达到层底。4摊铺时要注意消除离析现象。5混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h,并应短于水泥的终凝时间。6碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求。更多试验检测人员考试资料尽在我的主页专业培训机构权威打造第三章试验检测数据的处理抽样检测的评定方法(举例):[例1]、某结构物上部构件设计为C30级混凝土,施工现场同批制取10组试件,经试验强度分别为32.3MPa、34.0MPa、30.8MPa、29.5MPa、35.2MPa、36.4MPa、30.5MPa、35.2MPa、29.8MPa、34.4MPa,试判定该组混凝土试件抗压强度得分为多少?解:经数理统计计算:Rn=32.81MPaS=2.540.06R=1.8按照质量评定标准附录D:试件≥10组时,应以数理统计方法按下述条件评定:Rn-K1Sn≥0.9RRmin≥K2R(K1=1.7K2=0.9)则:Rn-K1Sn=32.81-1.7×2.54=28.49Mpa0.9R=27MpaRmin=29.5Mpa0.9R=27Mpa满足以上评定条件,该组试件为合格,得满分。[例2]26、某三级路,某标500米砂砾底基层测了10个压实度值,数值分别为96.8%,99%,97.5%,96.8%,93.8%,97%,99.2%,96%,98%,96%。该段垫层的压实度实得分为多少?解:经数理统计计算:k=97.01%S=0.01578三级路底基层保证率为95%ta/n0.5=0.580三级路底基层压实度的代表值为96%,极值为92%,规定值减2个百分点为94%K=0.9701-0.01578×0.580=0.961=96.1%95%且单点压实度全部大于92%,只有93.8%一点小于规定值减2个百分点(为94%)按照质量评定标准附录B:当K≥Ko,且单点压实度全部大于等于规定极限值时,对于测定值低于规定值减2个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分值。检查项目合格率=9÷10=90%.检查项目得分为=90%×100=90分检查项目得分×权值=90×3=270[例3]JN150黄河车实测路基顶面弯沉见下表.测量季节为5月份(测时路表温度为20℃,季节影响系数K1=1.0,湿度影响系数K2=1.1,二级路保证率系数Za=1.645,),设计路基顶面弯沉为450(0.01mm).试计算路基弯沉值是否合格?(弯沉值分别为:220、290、210、215、225、295、280、370、350、365、275、230、280、260、285、275、300、210、215、295单位为1/100mm)解:经数理统计计算:L0=2.723mmS=0.502原有路面计算弯沉:Lr=(L0+ZaS)K1K2K3=(2.723+1.645×0.502)×1.0×1.1×1.0=3.904mm=390.4(0.01mm)450(0.01mm)可知该段路基弯沉值合格.更多试验检测人员考试资料尽在我的主页专业培训机构权威打造第四章土工试验检测方法第一节概述工程概念上的土是由固体颗粒、水和气体三部分所组成的三相体系。固体部分一般由矿物质所组成,有时含有有机质,由它构成土的骨架。土骨架问布满相互贯通的孔隙,这些孔隙有时完全被水充满,称为饱和土;有时一部分被水占据,另一部分被气体占据,称为非饱和土;有时也可能完全充满气体,称为干土。土的物理性质指标:1、土的密度:是指土体单位体积的质量。2、土颗粒的比重(或土粒密度):是指土的固体颗粒的单位体积的质量与水在4℃时单位体积的质量之比。3、土的含水量:是指土中水的质量与固体颗粒质量之比,通常以百分数表示。以上三项指标是通过试验直接测定的指标,称之为基本物理指标。4、干密度:是指土的固体颗粒质量与土的总体积之比。5、饱和密度:是指土空隙中全部被水充满时土的密度。6、浮密度(或称浸水密度):是指土浸在水中受到水的浮力作用时的单位体积的质量。7、孔隙比:是土中孔隙体积与固体颗粒体积之比。8、孔隙率:是指土中孔隙体积与总体积之比。9、饱和度:是指孔隙中水的体积与孔隙体积之比。第二节土的物理性质试验检测方法一、含水量试验方法(一)含水量的基本概念土中的水分为强结合水、弱结合水及自由水。工程上含水量定义为土中自由水的质量与土粒质量之比的百分数,一般认为在100℃-110℃温度下能将土中自由水蒸发掉。(二)烘干法烘干法是测定含水量的标准方法,适用于粘质土、粉质土、砂类土和有机质土类。1.仪器设备(1)烘箱:可采用电热烘箱或温度能保持105℃-110℃的其他能源烘箱,也可用红外线烘箱。(2)天平:感量0.01g。(3)其他:干燥器、称量盒等。2.试验步骤(1)取具有代表性试样,细粒土15-30g,砂类土、有机土为50g,放人称量盒内,立即盖好盒盖,称质量。称量时,可在天平一端放上与该称量盒等质量的砝码,移动天平游码,平衡后称量结果即为湿土质量。(2)揭开盒盖,将试样和盒放入烘箱内,在温度105℃-110℃恒温下烘干。烘干时间对细粒上不得少于8h,对砂类土不得少于6h。对含有机质超过5%的土,应将温度控制在65℃-70℃的恒温下烘干。(3)将烘干后的试样和盒取出,放人干燥器内冷却(一般只需0.5-1h即可。冷却后盖好盒盖,称质量,准确至0.01g。3.结果整理含水量=(湿土质量—干土质量)÷干土质量×100%4.精密度和允许差本试验须进二次平行测定,取其算术平均值,允许平行差值应符合要求。含水量(%)允许平行差值(%)含水量(%)允许平行差值(%)5以下0.340以上≤2更多试验检测人员考试资料尽在我的主页专业培训机构权威打造40以下≤1对于粗粒土,称量盒可采用铝制饭盒、瓷盆导,相应的土样也应多些。(三)酒精燃烧法在土样中加入酒精,利用酒精能在土上燃烧,使土中水分蒸发,将土样烘干。一般应烧三次,本法是快速测定法中较准确的一种,现场测试中用的较多。1.仪器设备(1)称量盒。(2)天平:感量0,01g(3)酒精:纯度95%。(4)滴管、火柴、调土刀等。2.试验步骤(1)取代表性试样(粘质土5-10g,砂类土20-30g)放人称量盒内,称湿土质量。(2)用滴管将酒精注入放有试样的称量盒中,直至盒中出现自由液面为止。为使酒精在试样中充分混合均匀,可将盒底在桌面上轻轻敲击。(3)点燃盒中酒精,燃至火焰熄灭。(4)将试样冷却数分钟,按第2、3步的方法重新燃烧两次。(5)待第三次火焰熄灭后,盖好盒盖,立即称干土质量,准确至0.1。其余同烘干法。(四)含水量的其他测试方法1.红外线照射法红外线照射法系将上样置于红外线灯光之下烘千,通常将土样放于距光源5-15咖距离内照射约1h左右即可干燥。试验证明,用此法所得结果较烘干含水量略大1%左右。2.炒干法用锅将试样炒干,适用于砂上及含砾较多的土。3.实容积法通过测定土中固相、液相的体积,按土的经验比重值换算出土的含水量,适用于粘性土。4,微波加热法微波加热器可用商业产品家用微波炉,一批土样一般儿分钟就可烘干。经试验对比
本文标题:2013年公路工程试验检测人员考试资料路基路面试验检测考试辅导资料word文档
链接地址:https://www.777doc.com/doc-7298352 .html