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成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段强夯施工专项方案1目录一、工程概况.........................................................................................1二、编制依据.........................................................................................1三、施工范围及设计参数......................................................................2四、施工技术及材料要求......................................................................4五、施工方案.........................................................................................65.1、强夯法施工流程及要点..........................................................61、施工工艺...............................................................................62、施工方法...............................................................................73、施工要点...............................................................................85.2、强夯置换施工流程与要点......................................................91、施工工艺...............................................................................92、施工步骤...............................................................................93、施工要点.............................................................................11六、质量保证措施.............................................................................116.1、技术措施...............................................................................116.2、检测措施...............................................................................12七、安全保证措施.............................................................................13八、环境保护措施...............................................................................158.1噪声污染控制...........................................................................158.2施工环境控制措施...................................................................16九、文明施工措施...............................................................................16成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段强夯施工专项方案2附图1强夯置换深度分布图成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段强夯施工专项方案1强夯施工专项方案一、工程概况本项目建设地点位于成都市东南方向,龙泉山脉以东,距离成都市约50公里,距离资阳市约25公里,距离简阳市约15公里,近期工程总占地面积约2020万㎡,远期规划总占地面积达到4830万㎡,规划6条跑道。本标段范围:A(4260~2760),B(7331~8146)。施工面积约92万平方米,主要的工作内容:土石方工程、地基处理、排水工程。其中地基处理中的强夯有:3000KN.M强夯置换31200.75㎡,;填挖交界:3000KN.M点夯70605㎡,填筑压实工法:1200KN.M满夯地基605133㎡。二、编制依据1、《成都天府国际机场飞行区工程全场地基处理工程施工图设计》2、《民用航空运输机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)3、《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)4、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》(MH5007-2000)5、《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)6、《工程测量规范》GBJ50026—20077、《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段强夯施工专项方案28、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20129、《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-201510、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)11、《成都天府国际机场地基处理及土石方工程(01~11)标段施工招标文件及第二版施工图纸》。12、我公司拥有的施工能力、施工技术管理水平、多年积累的成熟技术、工法等。三、施工范围及设计参数本方案编制范围为新建成都天府国际机场A(4260~2760),B(7331~8146)段,本标段内存在下列强夯处理:1、强夯置换飞行区道面影响区和工作区道路软弱土厚度3~5m区域采用3000kN·m强夯置换,局部含有硬壳层或硬塑土夹层的区域相应提高1000kN·m能级,强夯置换设计参数见表3-1。表3-1强夯置换处理设计参数软弱土厚夯型夯能(kN·m)夯点间距(m)夯点布置夯击遍数单点击数夯坑补料量最后两击平均夯沉量2~3m点夯20004.0梅花形215~255~20m3≤20cm满夯1000d/4搭接13~5≤5cm3~5m点夯30004.0梅花形225~3530~50m3≤30cm满夯1000d/4搭接13≤5cm注:d为夯锤直径;点夯夯锤直径1.2m,2000kN·m强夯置换区锤底静压力不小于200kPa,3000kN·m强夯置换区锤底静压力不小于300kPa;满夯采用普通夯锤,锤底静压力25~40kPa。2、填挖交界处理成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段强夯施工专项方案3飞行区道面影响区、填方边坡稳定影响区、工作区道路的填挖交界处应采用强夯处理。(1)土质填挖交界处开挖土方台阶,回填土方时进行3000kN·m强夯补强。(2)石质填挖交界处开挖石方台阶,回填土方时进行3000kN·m强夯补强。3、填筑压实工法(1)采用碾压工法时填料最大粒径不得大于压实层厚的2/3,为保证飞行区道面影响区的压实质量,在飞行区道面影响区和类似要求的区域,压实厚度每3m需进行一遍1200kN·m满夯补强,满夯夯坑较深(30cm)时可两次进行或夯坑补料,其他区域不进行满夯补强。(2)飞行区道面影响区、边坡区等压实要求高的区域夯实技术参数见表3-2,最上部一层距设计标高松铺厚度小于4m且不小于2m时,强夯参数见表3-2。成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段强夯施工专项方案4表3-2土石方填筑设计参数压实方式松铺厚度单击夯击能夯点布置型式单点击数点夯4.0m3000kN·m4m4m正方形10~12满夯1000kN·md/4搭接3~5压实方式松铺厚度压路机要求压实遍数冲击碾压0.6m~0.8m25~32kJ三边形冲击压路机20~25振动碾压0.3m~0.4m重型(自重>20t)压路机12~15满夯(每3m厚)1500kN·md/4搭接4~6注:1d为夯锤直径,锤底静压力25~40kPa;2强夯夯击遍数为1遍,点夯和满夯的最后两击的平均夯沉量分别为不大于5cm和3cm;3上下相邻填筑层的夯点应交错布置;4最后一层强夯填筑层点夯后应满夯。四、施工技术及材料要求1、清表后,场地含水量较高不利于施工时,宜利用场内的中风化石料或建渣设置施工垫层,施工垫层厚度不宜超过50cm。2、建渣应以块碎石、砖块、混凝土等为主,最大粒径不得超过30cm,有机质含量≤3%;中风化砂岩或泥质砂岩料最大粒径不得超过40cm。3、置换料采用外购硬质石料,要求块石的饱和单轴抗压强度fr≥15MPa,软化系数KR≥0.75,最大粒径不超过40cm、不均匀系数Cu≥5,曲率系数Cc=1~3,粒径大于30cm的颗粒含量不超过≤30%,含泥量≤5%。4、置换墩要穿透软、可塑层及硬塑夹层,满夯后进行场地整平,应使置换墩头外露,铺设50cm厚(压实厚度)砂砾石垫层,砂砾石成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段强夯施工专项方案5块石的饱和单轴抗压强度fr≥20MPa,软化系数KR≥0.75,最大粒径不超过10cm。5、设置施工垫层时,置换墩长应该考虑施工垫层厚度的影响。6、在砂砾石垫层顶面、底面各铺设一层土工布,土工布规格为200g/㎡,具体要求见表4-1。表2-1200g/m2土工布基本项技术要求项目指标单位面积质量偏差-6%以内厚度(mm)≥2.0纵横向断裂强度(kN/m)≥10.0纵横向断裂伸长率(%)30~80CBR顶破强度(kN)≥1.8等效孔径O90(O95)(mm)0.08~0.2垂直渗透系数(cm/s)5×10-2~5×10-1纵横向撕破强度(kN)≥0.287、强夯压实采用一遍点夯一遍满夯,根据填料、夯坑深度和压实情况可分析是否采用冲击碾压代替满夯。8、大面积施工前,应结合地质情况选取代表性位置进行试夯,试夯应详细做好施工记录,包括夯击能量、每个夯点的夯击次数、每击夯沉量、补料量及特殊情况,利用超重型动力触探、钻探等手段开展夯墩墩长检测,优化单点击数、夯坑补料量等参数。9、各工作面之间施工进度应注意协调一致,两个相邻工作面高差应不得大于一个强夯或碾压层厚度且不大于4m。工作面高差为一个碾压层厚时,进行碾压搭接;工作面高差大于一个碾压层厚但不大于4m时,采用强夯搭接。成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段强夯施工专项方案610、相邻工作面水平搭接范围及搭接处理方法一般应符合以下要求:两侧均采用强夯工艺施工时,强夯搭接处理范围不小于20m,搭接处理范围超过搭接面两侧不得小于一个锤径;两侧均采用碾压工艺施工时,碾压搭接处理范围不小于5m。五、施工方案5.1、强夯法施工流程及要点1、施工工艺施工工艺流程框图如下:点夯第二遍施工准备标高测量满夯合格场地平整不合格确定强夯参数点夯第一遍标高测量场地平整试验检测进入下道工序成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段强夯施工专项方案72、施工方法(1)平整场地,用推土机推平场地,使场地平整具备施工条件。(2)夯点布置:点夯间距为4m,4.0m×4.0m的正方形布置(如图所示);放线误差不超过5cm,用白灰、小木桩或装土的红色塑料袋定出夯点位置,不要遗漏。(3)落距的确定:按设计要求,单点夯击能量设定落距,脱钩器与起重机的吊钩和脱钩拉索连接好之
本文标题:强夯施工专项方案
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