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现代物流管理14国际物流管理随着国际经济交流与合作的迅速发展，商品、物资的跨国界流动形成的国际物流是国际贸易的重要组成部分。国际物流在当代已经成为一个越来越有前途的行业，成为世界经济发展不可缺少的条件。现代物流管理2现代物流管理3补充：加入WTO对我国物流业的影响现代物流管理4我国加入WTO关于服务贸易的承诺批发业务零售业务海运业务铁路运输与公路运输业务运输方式的辅助服务现代物流管理5加入WTO对我国物流的影响积极影响：促进物流体制改革和产业结构调整加快引进国外资金有利于我国物流走向世界国外市场机会更多现代物流管理6消极影响：旧的分销服务、运输管理体制将受到冲击企业法律制度受到冲击国内物流市场受到冲击对信息制度和信息技术的挑战对物流人才的培养和教育科研制度的冲击现代物流管理7面对挑战的应对策略积极培育物流服务体系，造就一批优势物流企业完善物流的法律法规和标准，规范行业发展秩序积极引导工商企业的物流需求加强物流基础设施的建设，做好总体物流规划现代物流管理8面对挑战的应对策略加快物流信息化的步伐和标准化体系的建设完善企业物流的运营方式，做好物流成本核算积极引进国外资金、技术、设备和管理经验加强国际合作，重视物流管理的教育和研究，培养物流专业人才现代物流管理94.1国际物流概述4.1.1国际物流的概念国际物流(InternationalLogistics)是指对货物进行物理性移动的一项国际商品交流活动。与国内物流相比，国际物流的特点是：国际性、复杂性、风险性、技术含量高，标准化要求高。现代物流管理104.1.2国际贸易与国际物流的关系1）物流是国际贸易的必要条件2）国际贸易促进物流国际化3）国际贸易对物流提出新的要求（1）质量要求（2）效率要求（3）安全作用（4）经济要求现代物流管理114.1.3国际物流的产生与发展1)国际物流的产生2)国际物流的发展阶段（1）第一阶段：20世纪50年代至80年代初（2）第二阶段：20世纪80年代初至90年代初（3）第三阶段：20世纪90年代初至今现代物流管理12第一阶段——20世纪50年代至80年代初这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。物流系统促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。现代物流管理13第二阶段——20世纪80年代初至90年代初随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。美国密歇根州立大学教授波索克斯认为，进入80年代，美国经济已经失去了兴旺发展的势头，陷入长期倒退的危机之中。因此，必须强调改善国际性物流管理，降低产品成本，并且在改善服务，扩大销售，在激烈的国际竞争中获得胜利。与此同时，日本正处在成熟的经济发展期，以贸易立国，要实现与其对外贸易相适应的物流国际化，并采取了建立物流信息网络，加强物流全面质量管理等一系列措施，提高物流国际化的效率。这一阶段物流国际化的趋势局限在美、日和欧洲一些发达国家。现代物流管理14第三阶段——20世纪90年代初至今这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受。贸易伙伴遍布全球，必然要求物流设施国际化，物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化以及包装国际化和流通加工国际化等等。世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的大胆探索。人们已经形成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，物流无国界。现代物流管理154)国际物流的发展趋势①物流规模和活动范围进一步扩大，物流企业向集约化与协同化方向发展(主要表现在两个方面：物流企业的兼并与合作；物流企业间战略联盟的形成)；②物流服务的优质化与全球化趋势日益明显，构建合同导向的个性化服务体系将成为企业获取竞争优势的关键；③第三方物流(3PL)快速发展并在物流产业中逐渐占据主导地位(常见的第三方物流国际物流服务包括设计物流系统、EDI处理、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等)；④“绿色物流”是国际物流发展的又一趋势(绿色物流包括两方面的内容：一是对物流系统污染进行控制，另一方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。⑤物流产业将由单一的业种向业态多元化方向发展(第一类是由交通运输、邮电业发展起来的物流企业，如UPS，FedEx等；第二类是由零售业、批发商发展起来的物流企业，如沃尔玛；第三类是由大型制造企业物流部门发展起来的物流企业)。现代物流管理163)国际物流的发展趋势（1）服务化趋势（2）信息化趋势（3）智能化趋势（4）环保化趋势4)国际物流与国内物流的比较(1)经营环境不同（2）采用的主要运输方式不同（3）信息沟通方式不同（4）面临的风险不同现代物流管理174.2国际货物运输4.2.1国际货物运输概述1）国际货物运输的特点国际货物运输是指货物在国家与国家、国家与地区之间的运输。（1）是中间环节很多的长途运输（2）涉及面广，情况复杂多变（3）时间性特别强（4）风险较大（5）涉及到国际关系问题现代物流管理182）国际货运代理人国际货运代理人是接受货主委托，办理货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和订舱等业务的人。较常见的货运代理有：（1）租船订舱代理（2）货物报关代理（3）转运及理货代理（4）储存代理（5）集装箱代理（6）多式联运代理现代物流管理194.2.2国际货物运输地理1）世界主要著名河流的航运（1）密西西比河纵贯美国南北，注入墨西哥湾，全长6262公里，货运量占美国内河总运量的80%，达5亿吨左右。（2）伏尔加河注入里海，全长3530公里，承担全俄罗斯内河总运量的2/3，是欧洲最大的河。（3）莱因河注入北海，全长1320公里，吃水2。5米的机动驳船在主干线上畅通无阻。（4）长江全长6300公里，千吨级船到宜宾，3000吨级船到重庆，万吨级船到武汉（5）亚马逊河全长6751公里，3000吨级海轮可到秘鲁伊托斯港，7000吨海轮到巴西自由港马瑙斯。现代物流管理202）主要国际大洋航线（1）大西洋航线贸易额占世界贸易额的60%，货物吞吐量占世界的2/5，货物周转量占世界的2/3，包括：北美——欧洲航线；北美东海岸——北美西海岸航线；欧洲——南美洲航线；北美、欧洲——地中海——苏伊士运河至印度洋或西太平洋航线；北美、欧洲——西非——中南非绕过南非好望角，穿过印度洋，至亚洲航线，承担西欧石油运输量的70%，美国石油运输量的45%。（2）太平洋航线该线货物吞吐量占世界的1/4，货物周转量的3/10。包括：北美各主要港口——东南亚航线；远东或北美——澳大利亚、新西兰航线；北美或欧洲——南太平洋沿岸各港口航线。（3）印度洋航线包括：横贯印度洋东西的大洋航线；到印度洋北部各国的航线；到波斯湾沿岸各国的航线。大洋航线承担国际贸易总量的90%，以石油、煤炭、铁矿石、铝土矿、磷灰石和谷物为六大大宗货物。现代物流管理213）主要国际铁路干线（1）西伯利亚大铁路：海参崴——伯力——赤塔——伊尔库茨克——新西伯利亚——鄂木斯克——车里雅宾斯克——古比雪夫——莫斯科，全长9300公里。在东段与其连接的铁路干线有：海参崴——清津港——咸兴——平壤；广州——北京——二连浩特——乌兰巴托——乌兰乌德；大连——沈阳——长春——哈尔滨——满洲里——赤塔。西端连接干线有：巴黎——科隆——柏林——华沙——莫斯科；索菲亚——布加勒斯特——基辅——莫斯科；德黑兰——卓勒法——第比利斯——罗斯托夫——莫斯科；奥斯陆——斯德哥尔魔——赫尔辛基——列宁格勒——莫斯科。（2）横越北美大陆的铁路线在加拿大境内：鲁珀特——埃德蒙顿——温尼伯——魁北克；温哥华——卡尔加里——温尼伯——渥太华——-蒙特利尔——圣约翰——哈利法克斯。现代物流管理22在美国境内：西雅图——斯波坎——圣保罗——芝加哥——底特律；奥克兰——奥格登——奥马哈——匹兹堡——费城——纽约；洛杉矶——阿尔布开克——堪萨斯城——圣路易斯——辛辛那提——华盛顿——巴尔的摩；洛杉矶——图森——帕索——休斯顿——新奥尔良。（3）横越墨西哥境内的铁路线：马萨特兰——瓜达拉哈拉——墨西哥城——韦腊克鲁斯。（4）北美洲与拉丁美洲相连的铁路线：圣萨尔瓦多——萨卡帕——危地马拉——墨西哥城——新拉雷多——沃斯堡——堪萨斯城，再通往北美中部；墨西哥城——墨西卡利——圣迭戈——洛杉矶——旧金山——波特兰——西雅图——温哥华。（5）联系亚洲、欧洲和非洲的铁路线：巴士拉——巴格达——摩苏尔——穆斯林米亚——阿达纳——科尼亚——厄斯基色米尔——伊斯坦布尔——普罗夫迪夫——索非亚——尼什——贝尔格莱德——诺维萨特——苏博提察——布达佩斯——吉厄尔——绍也纳——萨尔斯堡——慕尼黑——斯图加特——卡尔斯鲁厄——斯特拉斯堡——南锡——巴黎；现代物流管理23开罗——伊斯梅利亚——加沙——海法——贝鲁特——穆斯林米亚——巴格达（亚洲）或——伊斯坦布尔（欧洲）；胡志明市——河内——南宁——衡阳——长沙——北京——大同——二连浩特——乌兰巴托——鄂木斯克——基洛夫——莫斯科——华沙——法兰克福——柏林——多特蒙德——科隆——布鲁塞尔——巴黎。连云港——郑州——西安——兰州——西宁——乌鲁木齐——中亚地区或莫斯科现代物流管理244）世界主要航空线（1）西欧——北美北大西洋航线，是巴黎、伦敦、法兰克福——纽约、芝加哥、亚特兰大、华盛顿、蒙特利尔等城市之间的航线。（2）西欧——中东——远东航线，是巴黎、伦敦、法兰克福——香港、东京、北京、上海等城市之间的航线，途经开罗、雅典、卡拉奇、德黑兰、新德里、曼谷、新加坡等地。（3）远东——北美北太平洋航线，是香港、东京、北京、上海——北美西海岸的旧金山、洛杉矶、西雅图、温哥华等城市之间的航线。此外，还有西欧——南美；西欧——东南亚——澳新；远东——澳新；北美——澳新；北美——南美等主要国际航线。现代物流管理255）国际航运中的主要海峡和运河（1）主要海峡：马六甲海峡、霍尔木兹海峡、黑海海峡、直布罗陀海峡、英吉利和多佛尔海峡。（2）主要运河：苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河现代物流管理264.2.3国际货物海上运输1）海洋运输的特点（1）通过能力大（2）运量大（3）运费低（4）对货物适应强，易于改进运输工艺（5）专业化（6）高速化和自动化现代物流管理272）船舶经营方式（1）班轮运输船舶按规定的时间，在固定的航线，按既定的港口顺序，经常地从事航线上各港之间的运输，即定船期、定航线、定港口和费率相对固定。最适应小批量货物订舱，既方便又及时。（2）不定期船运输既没有预定的船期，也不固定航线，挂港根据货量来确定，运价也按照双方商定的价格来收取，适合大宗货物的运输。3）租船合同的主要条款合同通常有下列条款：船舶说明、预备航次、船东责任、运费支付、装卸、滞期费或速遣费、销约、留置权或租船人责任中止、提单、共同海损、仲裁、佣金、罢工、战争、冰冻等。现代物流管理284）提单（1）提单的含义和作用提单是承运人（船公司）或其代理人在收到其承运的货物后签发给托运人，证明托运的货物已经收到或已装船并约定将该项货物运往目的地交与提单持有人的物权凭证。它体现了承运人与托运人之间的相互关系。具有货物收据、物权凭证、运输契约证明的作用。（2）提单的内容提单的内容有正反两面，正面内容包括：船名、装货港、目的港、托运人名称、收货人名称、货物名称、标志、包装、件数、重量或体积、运费、正本提单份数、提单签发日期、承运人或船长签字等。提单的反面印的是具体运输条款，现代物流管理294.2.4集装箱货运1）集装箱种类（1）干货集装箱（2）散装集装箱（3）冷藏集装箱（4）敞顶集装箱（5）框架集装箱（6）牲畜集装箱（7）罐式集装箱（8）汽车集装箱2）集装箱运输的优点（1）提高装卸效率，减轻劳动强度；（2）减少货损货差，提高货物运输的安全与质量；（3）缩短货物在途时间，加快车船周转；现代物流管理30（4）节省货物运输包装，简化理货手续；（