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物流课程设计富康轿车是中国东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资生产的品质超群的新型轿车,是雪铁龙公司ZX系列轿车的中国规格产品。它充分体现了创新而又实用的设计思想,在欧洲市场投放以来一直是畅销车型之一。中法合资的神龙汽车有限公司在全面引进雪铁龙先进技术的同时,根据中国使用条件对富康轿车做了改进适配,使其更加适应中国使用环境。神龙富康轿车驾驶轻松,操纵灵活,乘坐舒适,安全可靠。富康轿车的舒适性、经济性、可靠性、安全性、环保性、节能性已经得到全国广大用户的认同,被评为一九九九年度全国用户满意产品,是理想的家庭、公务和商务用车。目前,神龙富康轿车已经形成四大系列,五个车型,29个品种,13种颜色的产品格局。富康简介东风雪铁龙富康的原型车是CITROENZX,秉承雪铁龙优良血统和独有优势技术的富康从92年引进国内,至今在中国市场保有量已达40万辆,在消费者中享有很高的声誉和信赖度。富康是一款围绕家庭、工作、生活需要而设计的经济型轿车,它具有舒适安全、稳定可靠、经济实用等特点。2005年2月28日,05款富康正式上市,其所搭载的发动机有8V和16V两种,排量均为1.6升,05款富康的问世全面贴合中国消费者的喜好,是富康自1992年上市以来最重大的提升改型,使富康从“心”焕发出全新活力,加上质量稳定可靠等优点,使富康成为首次购车的最佳选择。05款富康改进的最大亮点就是对原有的8V发动机进行升级,取而代之的是1.6升16V发动机——富康的最大功率由原来的65千瓦提高到78千瓦(106马力);最大扭矩由原来的135牛顿米提高到142牛顿米。配备了16V发动机的富康零至百公里加速仅为11.3秒,手动档车型最高车速可达每小时185公里。在保证了澎湃动力输出的同时,05款富康的节油经济性又有本质提升:手动档车型90公里等速行驶时百公里的油耗由原来的6.5升降至6.1升。配备16V发动机的富康完全可以轻松达到欧洲III号标准。05款富康的全系车型采用了全新的浅色内饰:门护板、地毯、顶蓬,营造出明亮清新的乘坐空间,使人备感温馨舒适。富康的舒适性是最值得称道的:作为一款两厢车,富康的车内空间比同价位车辆宽敞了许多,2540mm的轴距比同价位车长70-170mm,达到中档车水平。驾驶员和副驾驶之间没有通常家庭用车的局促感觉,后座即使坐3个成年人仍然绰绰有余。而富康所采用的雪铁龙特有的后轮随动转向技术,使之以相对更高的速度进出弯道,前后横向稳定杆保证车辆水平方向的稳定,减小侧倾并使架乘人员不易晕车。四轮独立悬挂系统能有效衰减路面不平而产生的振动,带来极佳的行驶稳定性,后轮随动转向有效减轻车辆甩尾和侧滑。充分显出了富康原型车雪铁龙家族对于舒适和安全的高标准要求。由座椅、仪表台、方向盘、安全带等组成的驾驶舱按人体工程学设计,可以根据人体特点调整出合适的驾驶姿势,不易疲劳。后轮随动转向技术有效减轻侧滑和甩尾;整体承载式车身有效吸收和抵挡来自各个方向的冲击能量;油路自动切断装置、前后安全带、安全气囊减轻驾乘者受伤害的可能和程度。富康可以说是经历过了“千锤百炼”:806个质量监控点;288小时整车暴晒考验;500小时强腐蚀环境考验;1000公斤车身侧冲击考验;3800整车焊点逐一撕裂检验;50000次车门开启耐久试验;30万次座椅总成耐久性试验……这些看似枯燥的数字为消费者带来的是实实在在的稳定可靠的产品质量保证刹车片举一个真实的例子:一对浙江夫妇在北京,靠自己在郊区租用的民房,既当住房又当仓库,外加一部电话和两张地铁月票,以十几辆破旧自行车,就做起了为北京富康汽车维修部提供刹车片的物流配送服务。他们的做法是,第一天晚上通过电话,把第二天全市各个富康汽车维修部所需要的刹车片信息记录好,早晨起来蹬三轮车赶第一班地铁;他们在第一个地铁口放置一辆自行车,选择离送货点最近的地铁口出来后,骑自行车把刹车片送到目的地,然后迅速返回地铁,再送下一单生意。一年下来,据说夫妇俩能赚一二十万。谋生混饭缺乏科学的系统配送中心选址的影响因素分析•自然环境因素•经营环境因素•基础设施状况•其他因素配送中心总体设计的基本原则•保证安全•满足使用要求•满足经济性的要求配送中心的特性或规模不同,起营运涵盖的作业项目和作业流程也不完全相同,但是其基本作业流程大致如下图配送中心的基本流程进货储存拣货出货配送盘点补货订单处理配送中心下游客户向上游供应商采购配送中心的基本流程下游客户有供应货车到达开始,经“进货”作业确认后,边依次将货品“储存”入库。为确保在库货品受到良好的保护管理,需进行定期或不定期的“盘点”检查。当接到客户定单后,先将订单依其性质作“订单处理”,之后即可按处理后的订单信息讲客户订购货品从仓库中取出的“拣货”作业。拣货完成一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须都储区来“补货”,当然,若整储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备“出货”,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之“配送”到各个客户点交货。九项作业•进货作业•搬运作业•储存作业•盘点作业•订单处理作业•拣选作业•补货作业•发货作业•配送作业配送中心的作用•扩大市场占有率•降低成本•提高服务质量资源、人员的综合利用配送线路的缩短1缩短交货时间2提高交货频度3降低缺货率、误配率4紧急配送、假日配送5流通加工6司机的服务态度物流配送中心的信息管理系统•采购入库管理•销售出库管理•财务会计•运营成绩管理每个主管理系统下又有许多子系统,每个子系统有能实现许多功能。正是由于这些功能齐全的管理软件和各种相应的物流设备相配合,才能使一个现代化的物流配送中心能高效有序的运行。企业在进行物流成本管理时,首先要明确管理的目的,有的放矢。一般情况下,企业物流成本管理的出发点是:通过掌握物流成本现状,发现企业物流活动中存在的主要问题;对各个物流相关部门进行比较和评价;依据物流成本计算结果,制定物流规划,确立物流管理战略;通过物流成本管理,发现降低物流成本的环节,强化总体物流管理。降低物流成本管理的手段•从商品的流通过程降低物流成本•通过物流服务削减成本•借助信息降低物流成本•通过配送降低物流成本•削减退货成本•利用一贯制运输和物流外包降低成本物流客户服务水平成本客户服务水平狭义物流成本客户服务成本与狭义物流成本之间的悖反关系假设:东郊农场富康汽车维修点分别在离本仓库不等的距离以最低的成本及最优的服务来配送刹车片,并且满足客户的需求。可以的下面几个问题仓库•发送者应如何将运输车辆进行分组形成合理的运输路线•如何确定发送顺序•某条确定路线的车辆分派•对于不同的客户类型及需求,选择合适的车辆类型•如何达到客户的时间要求由供应商管理库存数据库信息共享实时监控跟踪与反馈厂区相关活动警卫值勤人员车辆出入厂区员工车辆停放装卸货车辆临时停放环境优美厂区扩充供应商管理库存(VMI)VMI(VendorManagedInventory)是一种在用户和供应商之间的合作性策略,以对双方来说都是最低的成本优化产品的可获性,在一个相互同意的目标框架下由供应商管理库存,这样的目标框架被经常性监督和修正以产生一种连续改进的环境。买方不再拥有库存,只制定服务水平卖方完全控制库存,直到销售完补充库存VMI管理系统的原则–合作性原则•由供应商监控库存变化•相互合作与信任•信息高度共享和共享–双赢互惠原则•VMI不是关于成本如何分配或谁来支付的问题•而是共同降低成本、提高赢利水平–目标一致性原则•双方都明白各自的责任•观念上达成一致的目标–连续改进原则•使供需双方能共享利益和消除浪费VMI的实施方法建立顾客情报信息系统及时掌握需求变化集成市场需求预测与分析的功能建立销售网络管理系统商品条码(ID代码)商品分类的标准编码商品储运的识别建立供应商与分销商(批发商)的合作框架协议订单处理的业务流程库存控制参数(订货点、最低库存水平)库存信息传递方式(EDI标准报文或Internet)组织机构的变革订货部负责用户的库存控制、库存补给和服务水平运输配送作业运输计划的制定车辆调度管理配送路径规划配送点管理货运行基本资料维护人工指派路线的有无配送车辆形式•吨位吨•长宽或高度别公分•装载材料体积立方米•配备装卸工具有无•配送车辆来源自用车辆运输委托货运公司运送邮寄包裹运送客户时间要求收货时段日期分类是否时段分类上午下午晚上小时分类是否时限分类是否特殊配送需求有无
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