SE收购C公司后中国区物流网络结构整合

复旦大学硕士学位论文SE收购C公司后中国区物流网络结构整合姓名：乔红申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：朱道立20071030SE收购C公司后中国区物流网络结构整合作者：乔红学位授予单位：复旦大学相似文献(2条)1.学位论文张东霞物流企业并购中的人力资源整合研究2008现阶段我国物流企业规模普遍偏小，行业集中度不高，竞争激烈且利润偏低。在全球化背景下，国际物流企业纷纷进入中国市场，通过并购、合资等方式不断向网络化、规模化方向发展。可以预见，国内物流行业将由企业间的单体竞争逐步演变成为一个物流网络与另外一个物流网络间的竞争。国际物流企业与国内物流企业间的并购整合正呈快速增长的态势。并购存在一定的风险，许多风险来自于企业并购后期的整合，有效的一体化整合是确保并购战略成功实现的必要条件，人力资源整合的成功与否成为决定整合成败的关键因素．深入研究物流企业并购中的人力资源整合问题具有一定的急迫性和现实意义。企业并购整合研究在我国起步较晚，迄今仍处于一个不断发展的阶段。现有的相关文献大多注重研究并购的动因、作用、程序和规范运作，对并购整合的研究较少，尤其是对人力资源整合的研究更少，理论上尚未形成较为系统的研究思路和研究方法，实践中也缺乏一个统一的指导框架，而作为本文研究之重点的物流企业并购的人力资源整合，其受关注的程度更低。本文通过对国内外相关文献的梳理，从构建企业并购中的人力资源整合操作模式出发，通过分析有关人力资源整合的相关理论，结合本人的实践经验，总结出企业并购中的人力资源整合操作一般模式。以此为理论基础，通过对物流企业的经营管理特点、物流企业的人力资源管理特点、物流企业并购中存在的主要问题及现代物流企业人力资源管理的发展趋势进行分析，总结给出了物流企业并购中人力资源整合操作的一般模式，以期对物流企业未来的并购整合工作起到一定的指导和借鉴作用。最后，本文以两大集团合并后对旗下物流业务进行重组为案例，对本文提出的物流企业并购中的人力资源整合操作模式的适用性和有效性进行了验证。其结果表明，按照本文提出的整合模式可以较好的指导实践操作，取得令人满意的效果。本文的研究方法主要包括了访谈法、案例分析法和归纳法。2.学位论文黄建超外资并购国有企业动因及效应的案例研究200720世纪90年代以来，随着经济全球化与国际自由贸易的发展，跨国并购浪潮席卷全球。加入WTO后，中国的上市公司迎来了“外资并购时代”。外资并购作为一把“双刃剑”影响着中国的发展，其所带来的正负效应不断深入到中国宏观和微观的各个层面，甚至还扩大到国家经济安全层面。因此，研究我国外资并购的动因及正负效应，洞悉外资在华并购的真正意图，弄清外资并购的效应影响，具有重要的现实意义。本文的研究思路：(一)首先对跨国并购的一般理论进行了回顾和归纳，在此基础上构建了跨国并购的动因分析框架和效应分析框架。笔者根据外资并购对企业发展的不同影响，将并购动因分为三大类：一是投机型动因，在此动因推动下，跨国并购追求的是短期金融收益；二是经济型动因，在此动因推动下，跨国并购是为了寻求经济效率和经济收益最大化；三是战略型动因，在此动因推动下，跨国并购是基于长远利益考虑的企业长期战略部署。在跨国并购效应，分析框架的构建上，笔者结合中国实际，从跨国并购对产业结构、行业竞争、企业内部管理、企业经营能力的影响等角度，将跨国并购的正负效应进行了细分。(二)案例分析。本文选取了我国钢铁行业第一例外资并购事件米塔尔钢铁并购华菱管线作为研究对象，以动因分析框架为指导，对案例并购双方的并购动因进行了探讨。在并购效应的分析上，重点研究目标企业并购前后的股价走势、营运能力、盈利能力、偿债能力、成长能力等方面的变化，据此分析并购给目标企业带来的正负效应。(三)就如何正确应对外资并购的正负效应从而实现真正意义上的“双赢”提出参考性建议。本文的结论：通过对米塔尔钢铁并购华菱管线案例的分析，笔者发现并购双方的动因并非出于投机，而是为了寻求经济效益和企业战略部署。对目标企业而言，并购是为了得到诸如采购、销售网络、技术、管理等方面的支持，而并购企业则为了实施其在全球的战略部署。在并购的效应上，目标企业享受了外资已成体系的采购、销售和物流网络，无论在企业内部管理、战略部署上，还是在营业能力、盈利能力以至于成长能力上，均有不同程度的提高和完善，引进外资的正面效应值得肯定。但与此同时，并购也给目标企业带来了诸如资产流动性不合理、财务费用增大，依赖外资技术而使自身缺乏研发能力等负面效应。本文的创新之处：对跨国并购一般理论进行了归纳，将众多跨国并购动因分类为投机型动因、经济型动因和战略型动因，并据此构建了本文的跨国并购动因框架。从我国实际出发，在对外资并购效应归纳的基础上，构建了本文的跨国并购效应框架。从个案着手，融合了外资并购的动因和效应理论，分析外资并购的前因后果，从而回答外资并购国有企业的动因以及其带来的正负效应问题。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：2711ed47-a861-44c6-bc75-9e2401102489下载时间：2010年11月4日