[物流管理]物流管理基础(中)(ppt 210页)

来自中国最大的资料库下载第五节物流标准化管理（三）传统、习惯及经济效果的统一性（四）与环境及社会的适应性（五）贯彻安全与保险的原则物流管理基础(中)来自中国最大的资料库下载第五节物流标准化管理四、物流标准化的方法（一）确定物流的基础模数尺寸物流基础模数尺寸的作用和建筑模数尺寸的作用大体是相同的，其考虑的基点主要是简单化。基础模数尺寸一旦确定，设备的制造、设施的建设、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其它系统的配合就有所依据。目前国际标准化组织（1S0）中央秘书处及欧洲各国已基本认定600×400（毫米）为基础模数尺寸，我国应当研究这个问题为以后的发展做好准备。来自中国最大的资料库下载第五节物流标准化管理如何确定基础模数尺寸呢?这大体可说明如下：由于物流标准化系统较之其它标准化系统建立较晚，所以，确定基础模数尺寸主要考虑了目前对物流系统影响最大而又最难改变的事物，即输送设备。采取“逆推法”，由输送设备的尺寸来推算最佳的基础模数。当然，在确定基础模数尺寸时也考虑到了现在已通行的包装模数和已使用的集装设备，并从行为科学的角度研究了人及社会的影响。从其与人的关系看，基础模数尺寸是适合人体操作的高限尺寸。来自中国最大的资料库下载第五节物流标准化管理（二）确定物流模数物流模数即集装基础模数尺寸。前面已提到，物流标准化的基点应建立在集装的基础上，所以，在基础模数尺寸之上，还要确定集装的基础模数尺寸（即最小的集装尺寸）。集装基础模数尺寸可以从600×400（mm）按倍数系列推导出来，也可以在满足600×400、（mm）的基础模数的前提下，从卡车或大型集装箱的分割系列推导出来。日本在确定物流模数尺寸时，就是采用后—种方法，以卡车（早已大量生产并实现了标准化）的车厢宽度为确定物流模数的起点，推导出集装基础模数尺寸。来自中国最大的资料库下载第五节物流标准化管理（三）确定物流系列尺寸物流模数作为物流系统各环节的标准化的核心，是形成系列化的基础。依据物流模数进一步确定有关系列的大小及尺寸，再从中选择全部或部分，确定为定型的生产制造尺寸，这就完成了某一环节的标准系列。根据物流模数可以推导出大量的系列尺寸。和其它领域不同，我国物流尚处于起步阶段，还没有形成为全国习惯接受的标准化体系。来自、物流管理成功的最主要因素在于要对物流活动进行全面的和整体的规划，制订合理的物流发展战略，合理安排资源配置，从而降低成本，提高对顾客的服务水平。2、物流战略有三个基本目标：降低成本、减少资本、改进服务。物流战略管理是物流组织根据已制定的物流战略，付诸实施和控制的过程。3、物流成本管理的目的是降低成本，物流成本与物流服务之间存在效益背反。来自、物流服务管理的目标是加强成本管理，提高物流服务水平，强化物流服务管理，保证成本与服务间的均衡关系，以实现物流的标准化。5、物流标准化是降低物流成本，进行物流管理科学化的重要手段。来自中国最大的资料库下载第一节物流系统的概述一、系统的概念1、系统的含义所谓系统是指由两个以上相互区别和相互作用的单元之间有机结合起来，完成某一功能和综合体。系统是相对外部环境而言的，外部环境向系统提供劳力、手段、资源、能量、信息，称为“输入”。系统又以自身所具有的特定功能，将“输入”进行必要的转化处理活动，使之成为有用的产成品，供外部环境使用，称之为系统的输出。来自、系统的要素输入、处理、输出是系统的三要素。如一个工厂输入原材料，经过加工处理，得到一定产品作为输出，这就成为生产系统，如图所示。来自中国最大的资料库下载第一节物流系统的概述二、物流系统的概念（一）物流系统的含义物流系统是指由两个以上互相区别又互相联系的单元结合起来，以完成物品的实体流动为目的的有机结合体。具体地说：1、物流系统就是在一定时间、空间里，由所需要运转的物流产品、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、运输道路、流通加工和废弃物回收处理设施等物质、能量、人员和通信网络（情报信息）等所构成的系统；来自、这个有机的统一体由包装、装卸、运输、保管、流通加工、配送、物流信息等子系统中的一个或几个有机地结合而成，每个子系统又可以往下分成更小的子系统，物流系统本身又处在更大的系统中。来自、构成物流系统的各要素处在动态之中，它们相互作用、相互依赖与相互制约而构成一个有机统一体；物流系统的构成要素分为两大类，一类是节点要素，另一类是线路要素。也就是说，仓库、物流中心、车站、码头、空港等物流据点以及连接这些据点的运输线路构成了物流系统的基本要素，这些要素为实现物流系统的目的有机结合在一起，相互连动，无论哪个环节的哪个要素的行动发生了偏差，物流系统的运行就会发生紊乱，也就无法达成物流系统的目的。来自中国最大的资料库下载第一节物流系统的概述（二）物流系统的特征1、物流系统是一个“人机系统”2、物流系统是一个大跨度系统3、物流系统是一个可分系统4.、物流系统是一个动态系统5、物流系统是一个复杂系统6、物流系统是一个多目标系统来自中国最大的资料库下载第一节物流系统的概述三、物流系统的目标（一）“6S”目标1、服务目标（Service）2、快速、及时、准时目标（Speed）3、安全目标（Safety）4、低成本目标（Saving）5、规模优化目标（Scaleoptimization）6、库存控制目标（Stockcontrol）来自中国最大的资料库下载第一节物流系统的概述（二）“7R”目标美国密西根大学的斯麦基教授对物流系统化倡导目标由“7R”组成：RightQuality（优良的质量），RightQuantity（合适的进量），RightTime（适当的时间），RightPlace（恰当的场所），RightImpression（良好的印象），RightPrice（适宜的价格），RightCommodity（适宜的商品）。来自中国最大的资料库下载第二节物流系统的构成一、物流系统的构成要素（一）最基本的七要素来自中国最大的资料库下载要素特点流体流体指物流中的“物，即物质实体。流体处于不断的流动状态中，具有自然属性和社会属性。流体的自然属性是指其物理、化学、生物属性。而其社会属性是指流体所体现的价值体系，以及生产者、采购供应者、物流作业者与销售者之间的各种关系，有些关系国计民生的重要商品作为物流的流体还肩负着国家宏观调控的重要使命。载体指流体借以流动的设施和设备：·基础设施，如铁路、公路、水路、港口、车站、机场等基础设施，它们大多是固定的。·设备，是以第一类载体为基础，直接承载并运送流体的设备，如车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备等，它们大多是可以移动的。物流载体的状况，尤其是第一类载体的状况直接决定物流质量、效率和效益。流向流向指流体从起点至终点的流动方向。物流的流向有4种：·自然流向，指根据产销关系所决定的商品的流向，它表明一种客观需要，即商品要从产地流向销地。·计划流向，指根据流体经营者的商品经营计划而形成的商品流向，即商品从供应地流向需要地。·市场流向，指根据市场供求规律由市场确定的商品流向。·实际流向，指在物流过程中实际发生的流向。对某种商品而言，可能会同时存在以上几种流向。在确定物流流向时，最理想的状况是商品的自然流向与实际流向一致。但由于计划流向与市场流向都有其存在的前提及载体的原因，导致商品的实际流向经常偏离自然流向流量流量是通过载体的流体在一定流向上的数量表现。流量与流向是不可分割的，每一种流向都有一种流量与之对应。流量的分类方法主要有：·参照流向的分类，分为自然流量、计划流量、市场流量与实际流量4类。·根据流量的特点，分为实际流量和理论流量。实际流量和理论流量又可分别细分为按照流体统计的流量、按照载体统计的流量、按照流向统计的流量、按照发运人统计的流量、按照承运人统计的流量。流程借助于载体的流体在一定流向上行驶路径的数量表现。流程与流向、流量一起构成了物流向量的三个数量特征，流程与流量的乘积是物流的重要量纲。流程的分类方法主要有：·参照流向的分类，分为自然流程、计划流程、市场流程与实际流程4类。·根据流程的特点，分为实际流程和理论流程。实际流程可细分为按照流体统计的流程、按照载体统计的流程、按照流向统计的流程、按照发运人统计的流程、按照承运人统计的流程。理论流程往往是可行路径中的最短路径。流速流速指流体的平均运动速度，即流程与流体到达目的地所花时间的比值。可以衡量物流系统的效率。流效流效指整个物流系统的效益，可以衡量物流系统的服务水平。例如安全、准时等。物流的7要素之问有极强的内在联系，流体的自然属性决定了载体的类型和规模。来自中国最大的资料库下载要素特点流体流体指物流中的“物，即物质实体。流体处于不断的流动状态中，具有自然属性和社会属性。流体的自然属性是指其物理、化学、生物属性。而其社会属性是指流体所体现的价值体系，以及生产者、采购供应者、物流作业者与销售者之间的各种关系，有些关系国计民生的重要商品作为物流的流体还肩负着国家宏观调控的重要使命。载体指流体借以流动的设施和设备：·基础设施，如铁路、公路、水路、港口、车站、机场等基础设施，它们大多是固定的。·设备，是以第一类载体为基础，直接承载并运送流体的设备，如车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备等，它们大多是可以移动的。物流载体的状况，尤其是第一类载体的状况直接决定物流质量、效率和效益。流向流向指流体从起点至终点的流动方向。物流的流向有4种：·自然流向，指根据产销关系所决定的商品的流向，它表明一种客观需要，即商品要从产地流向销地。·计划流向，指根据流体经营者的商品经营计划而形成的商品流向，即商品从供应地流向需要地。·市场流向，指根据市场供求规律由市场确定的商品流向。·实际流向，指在物流过程中实际发生的流向。对某种商品而言，可能会同时存在以上几种流向。在确定物流流向时，最理想的状况是商品的自然流向与实际流向一致。但由于计划流向与市场流向都有其存在的前提及载体的原因，导致商品的实际流向经常偏离自然流向流量流量是通过载体的流体在一定流向上的数量表现。流量与流向是不可分割的，每一种流向都有一种流量与之对应。流量的分类方法主要有：·参照流向的分类，分为自然流量、计划流量、市场流量与实际流量4类。·根据流量的特点，分为实际流量和理论流量。实际流量和理论流量又可分别细分为按照流体统计的流量、按照载体统计的流量、按照流向统计的流量、按照发运人统计的流量、按照承运人统计的流量。流程借助于载体的流体在一定流向上行驶路径的数量表现。流程与流向、流量一起构成了物流向量的三个数量特征，流程与流量的乘积是物流的重要量纲。流程的分类方法主要有：·参照流向的分类，分为自然流程、计划流程、市场流程与实际流程4类。·根据流程的特点，分为实际流程和理论流程。实际流程可细分为按照流体统计的流程、按照载体统计的流程、按照流向统计的流程、按照发运人统计的流程、按照承运人统计的流程。理论流程往往是可行路径中的最短路径。流速流速指流体的平均运动速度，即流程与流体到达目的地所花时间的比值。可以衡量物流系统的效率。流效流效指整个物流系统的效益，可以衡量物流系统的服务水平。例如安全、准时等。