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广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单页脚内容1附件3山塘套井回填设计与施工技术要点本文所述要点供在设计和施工中对于相关设计与施工的规程规范进行补充。1套井回填设计1.1套井平面布置在平面上按主、套井相间布置,一主一套相交连成墙。若采用单排孔防渗效果达不到设计要求则可打双排孔。坝体套井回填粘土防渗墙设计轴线布置于坝顶轴线(坝顶中心线)位置处,沿大坝全长布置。套井为整园,主井被套井切割,呈对称蚀圆。1.2套井排数、排距与孔距套井的排数由渗透稳定计算决定,求得的渗透坡降应小于允许渗透坡降。防渗墙有效厚度确定:一排套井的实际有效厚度以1.1~1.2m计算。一般在高度小于15~20m的土坝可考虑一排套井。坝高超过25m的应采用二排或者三排套井。如果每个套井直径为1.1m。则建议各套井中心距离为65~广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单页脚内容275cm。如果能确保施工质量的,可以加大到80~90cm。1.3套井深度粘土防渗墙深度应打入到坝体填筑质量较好的土层内2m,或深入不透水层弱风化基岩或相对不透水层基础。两岸坝肩应嵌入岸坡弱风化基岩,并应分别向两岸山体上游延伸一定长度,以截断绕坝渗漏通道。2回填的原则和要求造孔达到设计孔深后,应立即回填,分层均匀、平整铺土;位于库水位以下的井段,应加快施工速度。2.1土料质量回填土料要根据实际工程进行选择,通过现场试验控制其干容重、含水量等物理力学指标在设计范围内。对所选料场必须做土的物理力学指标试验,并与原坝体指标对比。土料粘粒含量要求在35%~50%,最优含水量控制在22%~24%,不满足含水量要求的土料需采取洒水或晒干处理,渗透系数小于10-5cm/s,设计干容重大于1.45~1.55g/cm3(施工时根据土料压实试验,按压实度为92%时的试验确定干容重与含水量)。回填土料含水量等指标应根据天气等因素控制,一般天气干燥或风速较大时,应控制料场含水量稍高些。在夜间、雾天或湿度较大时,应稍低些。广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单页脚内容3土料开采后,要打碎,一般不得大干5cm,不允许有草皮、树根等杂物。2.2回填土料粘土回填前对回填土料按每500m3为一单位随机取样进行粘粒含量测定。回填铺土要均匀平整,分层填筑,松土层不宜过厚,分层回填厚度以0.3~0.5m为宜。孔内挖出的土料不能重复使用。回填过程中,如发现回填土料不合格,及时处理,现场注意对土料的保护。2.3井底回填土在回填土料前,应下井检查,要把井底浮土、碎石清理干净。井内如有渗水,要及时抽干,或倾倒干的废土,反复用冲抓钻抓净,把水吸干。如井壁有渗水,应在渗水方向布置副井。3造孔的原则和要求造孔前必须将水库水位降低到要求处理的高程以下,或放空或降低库水位至死水位。造孔顺序必须采用间隔法进行,要求严格按照先主井后套井的顺序施工,即:先打相邻的两个主孔,主孔回填后,再打两孔之间的套孔。例如有①~⑤个井,则先打主井①、③号井,回填夯实后,再打套井②号井,再回填,再打⑤号井,回填后,再打广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单页脚内容4④号井,依此类推,顺序进行。为防止井孔偏斜,造孔时,定位要对准中心桩,机架垫应保持平稳,避免钻头摆动而影响造孔质量。造孔应连续作业,不得停歇。造孔的孔位允许偏差±3cm。造孔一定深度,及时检查井孔是否平整垂直,如发现井壁已歪斜,必须查明原因,及时纠正。造孔完成后,可用安全罩载人入井,清除积水,杂物后再回填粘土。4夯实的原则和要求对料场土料应进行现场夯实试验,根据设计要求的干容重确定土的最优含水量、夯实力(夯重)、夯击次数等。如无条件做现场试验,可根据室内试验确定,也可按公式计算击实次数。夯锤形状可采用马蹄形。夯锤直径为0.8~0.9倍的孔径。夯击落锤时,要保持几秒钟的稳定时间,以免造成夯锤碰撞孔壁。4.1回填夯实打井完毕后,应立即连续进行分层回填粘土夯实。应通过现场实验确定施工参数,并与料场的现场实验数据比对,按最终结果控制最佳铺土厚度、落距、夯击次数。4.2夯次和落距夯锤落距应控制在2~3m,夯击次数20~25次。当距坝顶广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单页脚内容52m以内时,夯距应小于2m,以防坝顶开裂或沿孔周壅起。5质量检查包括土料检查、井孔检查、施工参数控制及回填土检测等项目。5.1土料检查检查土料料场的选择是否经过试验后确定,检查是否在料区范围内开采,取土前是否将土料的草皮、垃圾、树根覆盖层等清除干净,土料堆放处的排水和防雨措施是否完善。5.2回填土质量检查回填土检测项目应包括干密度、含水量、渗透系数及压实度。干密度及含水量指标须通过取样试验确定,要求每个套井均应取样,井中取样间隔离井底2~3处取第一组土样,以后每回填4~5m取一组。每组取样3个。取样位置在主孔中为上、中、下,纵向为左、中、右。每一组土样必须记录取样时间、井号、深度以及料场等。渗透系数可根据施工质量和回填土性质,抽查取样,但要有足够的组数和代表性。5.3填土指标填土压实质量指标应采用压实度。取样所测定的指标合格率不应小于90%。套井回填施工根据孔深不同进行分批取样:孔深小于5m。取广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单页脚内容6一组样,井下3m取样:孔深小于10m,取两组样,井下6m和3m取样;孔深大于10m,取三组样,分别井下9m、6m和3m各取一组。5.4施工前检查施工前按设计要求放出套井中心线位桩,造孔前检查套井中心桩位置、孔径、孔距;施工前再次检查填土料的粘粒含量、土料是否有树根、杂草等杂物、含水量等。5.5回填时土料检查回填时须对填筑土料的容重、含水量、颗粒组成和渗透性能等进行试验检查。回填土料夯实除每个孔按孔深取土检查质量外,同时在套井轴线每隔一定距离(20~50m)取土测定回填土与原防渗体的渗透系数值,以作比较。施工中,现场监理必须有一定比例的平行抽检,每个套井的检查数不得少于一次。5.6造孔检查检查定位是否对准中心桩,机架垫是否保持平稳。冲抓钻头上的4个叶片长短是否一致。作好造孔记录和井内土质描述,发现特殊情况时如渗水、漏水及时记录溢出点位置(方向)、面积、出露点、高程等。造孔结束后应检查孔深、有效防渗厚度。5.7井孔检查。广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单页脚内容7在回填土料之前,应下井检查,下井前对机械设备进行检查,下井检查要特别注意人身安全,应坐铁制安全笼(罩)下井,人员必须头戴安全帽,确保人身安全。井孔检查内容:①检查井底的清基及积水的排除;②测量孔深是否达到设计要求的深度;③对原坝体的质量进行检查,发现渗水、坍方、土质松软部位,应详细记录其范围、大小、严重程度,并根据其性质轻重加以处理;在套孔中检查与两侧单孔填土搭接厚度是否符合设计要求,以及两侧单孔回填土质量,发现有松散或薄弱处,根据其范围大小做出相应处理。5.8施工后检查施工完成后,应针对施工过程中有可能质量不能达到设计要求的套井孔,如土质条件较差、曾发生坍方段或地下水渗漏水比较严重,今后可能会影响防渗效果的地段应进行抽测,并随机抽查几个套井孔,抽查数量一般为套井数的2%左右,并不得少于3个。6质量评定在主要检查项目符合标准的前提下。其他检查项目基本符合标准,且检测总数中有70%及其以上符合上述标准的,即评为合格;其他检查项目符合本标准,检测总数中有90%及其以上符合上述标准的,即评为优良。广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单页脚内容87资料整理工程结束应提供施工报告,其主要内容有:工程规模、施工任务、施工工艺及施工时间安排、完成工程量、质量评定、施工中出现的问题和处理措施、遗留问题和工程费用结算等。报告附件应包括:施工平面与剖面图、施工原始记录、单元工程评定、室内和施工现场的土的物理性质指标测定(干密度、含水量、渗透系数和颗粒分析等)、设计图纸资料、技术联系单等。
本文标题:山塘套井回填设计与施工技术要点
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