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汛期客运索道安全风险清单一、可能出现的风险1.汛期使地下室或低洼处的机房、控制室、配电室等设备容易被水淹,造成设备损坏;底坑和缆索支柱基础积水状况容易形成,造成基础沉降,会导致支撑体歪斜、高低差加剧,甚至出现索道倾覆。2.汛期使地下水位抬高,室内电气装置和设备基础受潮、浸水,电气装置绝缘性能降低和器件锈蚀加剧,导致短路、接触不良等,甚至供电意外中断,以及基础偏差变化更明显。3.汛期易发生雷击,导致设备故障与损坏、电气短路。4.汛期多发的地质灾害危及缆索支柱基础和上下站机房,造成支柱倾覆和缆索塌落,机房受水毁、塌落或掩埋。5.狂风暴雨下,造成树杆倾斜和断枝、岩石松落、厢体摆动甚至脱落,影响索道运行路线安全。6.汛期形成的高温、高湿、多雨,使得上下乘客通道地面、厢内地板和栏杆扶手表面湿滑,易造成人员滑倒和跌伤。7.雾天、大风使得现场工作人员视线不佳,观察难度增大,声音受干扰,易造成对乘客的协助和提醒缺失或减弱。8.露天的工作人员受暴晒、高温、高湿、山岭温差大和突发大风、暴雨等影响,易出现中暑、脱水、热伤风等不适。二、防范要点1.预防受高温、高湿、雷电的设备损坏、短路、触电等事故,定期检查和测试,避雷装置必须确保完好、有效。2.须确保立柱件的垂直状态,核实其支承基础牢实程度,设置好机房、乘客通道、底坑、支柱基础的排水、清淤和挡水设施。3.排查有地质灾害危及可能的机房、乘客通道、底坑和支柱基础,尽早采取针对地质灾害的稳固或预防措施。4.加强巡检雨水长期浸泡造成山体滑坡、地质松软和临近索道植物状况。5.针对汛期极端天气多发,完善应对的索道运营制度和措施。6.提出客运索道工作人员的汛期作业预案。三、处置措施1.建立暴风雨预警机制,做好相应应急处置预案,设置防风墙或导风障,配备专职人员和应急用品、防暑保健品,设置人员值班巡查、建立健全应急处置方案,并尽早进行应急演练。2.定期检查设备的电气绝缘电阻、接地装置电阻和电气操作器件通断电的接触状况,及时更换不良绝缘件,清理触电锈蚀和排除接地装置的不良导体。3.尽早对设置的防风装置进行检查,避免风灾事故。4.应在雾天、大风增加现场服务人员,加强对乘客的协助和提醒。5.关注天气及地质灾害预警信息,暴风雨、雷电天气下,及时停止客运索道运行,迅速切断电源,设置好防风装置。6.在地质灾害预警期间和相应区域范围内暂停运行和维保作业。7.尽量不在雨天营运,确需运行时,须在确保作业安全下,佩戴齐全相应个人防护器具,注意湿滑的安全防范,再予以实施。8.在索道站房、机房等低洼处设施周边、缆索支柱基础等设置排水沟,对危石、树木、排水设施进行有效处置,防止险情发生。平时安排专人负责在每逢雨天及雨后查验机房、乘客通道、底坑、支柱基础的排水、清淤和挡水设施,记录相应泥水淤积状况和比较分析淤积发展速度,判断及时清淤时机。9.定期核验支柱垂直度以及缆索导轮偏差,确保均在允许限度内。10.对工作人员在汛期突发天气状况下的安全常识进行培训。
本文标题:汛期客运索道安全风险清单
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