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公司简介•德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务。截止2014年2月末,公司已开设直营网点4,300多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,700余台,全国转运中心总面积超过92万平方米。•公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。•公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造最优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。•网点覆盖截至2014年2月末,德邦物流已开设直营网点4,300多家。•运输线路四通八达的德邦物流运行线路,使您的货物通达至每一处有需要的地方。•枢纽中心在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地,为您的货物及时中转提供了可靠保障。•业务覆盖公司业务范围覆盖国内所有省级行政区,在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。•转运中心全国超过92万平方米宽敞、整洁的货台,拥有现代化机械设施的外场操作柜台,为您的货物中转、装卸提供可靠保障!•日吞吐量日吞吐货量近3万吨。文化理念德邦的企业文化也可称为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标,规范并指导我们的行为,最大限度地激发员工的聪明才智,共创德邦的长青基业!•使命:为中国提速•愿景:成为中国人首选的国内物流运营商•核心价值观成就客户——竭尽所能满足目标客户卓越运作——没有好的运作,一切都是白费创新发展——强者开拓创新,弱者固步自封长远视角——30年后成功才算成功激情进取——绝不被淘汰•企业精神德邦人要像发动机那样,认真敬业德邦人要像发动机那样,充满激情德邦人要像发动机那样,团结协作德邦人要像发动机那样,令行禁止•企业作风特别能吃苦,特别能团结,特别讲效率,特别会创新。•管理理念以人为本人企双赢适度竞争宽严相济•经营理念以客为尊助力成功追求卓越勇于争先发展史成长阶段:2004年至今•2013年11月快递业务上线•2013年04月第3000家营业网点香港营业部成立•2012年04月网点数量突破2000家•2011年11月建立企业视觉识别系统,全面启用第三代企业品牌形象•2011年07月西藏拉萨营业部开业,至此公司在国内地区完成了全面布点•2010年09月第1000家营业网点西宁营业部成立•2008年05月城际快车诞生,满足区域客户对“准点”的需求•2008年05月开通网上营业厅,实现“足不出户”便捷下单•2007年09月正式启用全国服务热线电话400-830-5555•2006年07月更新企业标识,推出第二代企业品牌形象•2005年首届校园招聘拉开序幕,开启高素质人才储备战略•2004年09月在行业内率先推出卡车航班业务,并开通第一条线路:广州—上海线起步阶段:2000年至2004年•2002年01月开发了“TIS物流管理信息系统2.0”,全面提高系统性能•2001年04月开始发展运输业务,开通第一条专线:广州-北京线•2000年10月统一企业标识,打造第一代企业品牌形象创业阶段:1996年至2000年•1999年12月开发“飞行2000航空货运系统”,在同行业中率先实行电脑网络化管理•1998年06月承包中国南方航空公司老干部航空客货运处(简称“南航老干”)•1996年09月创始人崔维星涉足货运业务DB物流系统•运输系统•仓储系统•配送系统运输系统•存在的问题•解决方案问题1、运输方式单一,以公路零担运输为主德邦物流的运输方式主要以公路零担运输为主。虽在竞争激烈的零担物流市场中占龙头之位,但随着交通运输的日益发展,出现多式联运、商业配送等运输系统,德邦物流的单式联运显得太薄弱了。即使是标注卡运,也会因天气变化影响运输速度。与此同时,国家的高铁快速发展,速度更快和更廉价的运输,国有企业依靠国家发展高铁零担物流,这将对德邦造成巨大打击。德邦虽有空运,但都是承包给各家航空公司,没有自己的航空运输队伍,处处受制于人,对时效的保证产生不好的影响。2、物流系统效率低,物流成本高德邦物流公路货车的运营速度也不足50公里;内河航运速度更低;原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3—6个月左右。德邦物流的客户主要是中小企业,而日益增长的物价,不断飞涨的油价,昂贵的过路费,又没有国家的资金补贴,这无疑增加了运输成本。商家也因此把成本转嫁到消费者或生产者身上,费用就相对昂贵了。全国有数以百计的个体零担运输户,但德邦物流是家喻户晓、信誉程度高的物流公司,大型公司管理广,费用也就多了。3、物流基础设施的配套性、兼容性差,物流技术装备水平低总体来看,我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展,但是还比较落后。就公司总体来说,人工装卸、搬运占绝大多数,现代化设备缺乏。除了青岛设立实验性的分拣设备和传送带的现代化设备,其他的地方都没有。德邦仍是人工装卸车,只有少量的叉车做辅助,装车、卸车效率大大降低。搬运设备稀少,大多数靠人工装卸,严重影响发车时间,降低时效。运输技术包括:运输货物装载技术、运输线路的规划技术、网络分析技术。德邦内部的现代化设备稀少,货物装载技术还待提高;技术人员缺乏,很难做到合理运输。4、物流信息系统建设滞后•德邦物流运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通,物流运输中信息流通不舒畅不及时,由于没有公共物流信息交流平台,以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。5、我国物流业管理体制和机制方面的障碍•在计划经济体制下,各个行业从上到下一统到底,行业之间、部门之间管理体系分割现象严重,在向市场经济转型的过程中,习惯势力仍然有一定影响。物流产业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、投资融资、税收、海关、服务、与运输标准等多个方面,而这些问题的管理分属于不同的政府职能部门,各职能部门对现代物流认识不足和缺乏统一协调的战略思想,成为物流产业发展的主要瓶颈之一6、物流车辆本身存在的问题,运输成本占总成本比例大随着德邦物流公司的扩大,在车辆的增加数量的同时也应该提高运输车的质量。德邦自买的运输车辆车身过高,形式过于单一,不方便不同的物品的运输和装卸,导致工作效率低,浪费更多的人力物力和时间。7、运输不当,工作人员素质较低,导致货物受损由于在运输过程中管理不善,有大量商品被送往目的地时,出现破损、毁坏、包装脱落等问题。其中就运输酒水出现损坏的案例为多,如:2011年6月,德邦物流公司把一批价值不菲的酒送往市东城区乾鼎老酒博物馆,在卸货验收时发现其中最贵的两瓶二锅头已破碎。还有,2012年11月,从广州送往肇庆的一箱红酒,在到达目的地时,一箱红酒里有五瓶已破碎。从这些案例中,可知德邦在运输管理方面仍欠妥当,要及时调整,才能立于不败之地。解决方案1、增加物流运输的方式,不应只局限与自买的车辆,应该实行联合海陆空运输。如今我国的高铁和航空迅速发展,火车速度大大得到提高,对于物流的运输来说是一个相当有利的条件,我们应该很好的利用这样的环境和条件,这样对于德邦这样的大公司来讲,才会有更好的发展前景,甚至可以走向国际,扩大德邦物流的服务区域。2、应该和汽车企业合作,告诉汽车企业,让他们研制生产出低地板、低重心的配送车辆,以方便物流企业快速装卸,提高装卸效率。并且可以考虑购入一些较小型的运输汽车,有利于在高楼林立的大城市穿梭运输,提高运输效率,有利于大力发展城市物流,并且有利于减少环境的污染。•3、开展与高校合作的活动,招入一些具有高素质,能力强的大学生;全面提高运输人员素质,提高工作人员的工作技术。运输人员的工作方法、态度,将直接或间接影响企业物流成本的大小。优秀的运输人才将有助于物流企业提高物流服务质量和物流效率,使物流企业向合理化方向发展4、建设运输通讯设备,加快运输信息的传达,提高信息的流通速度,保证信息的准确。建立现代化的物流信息系统,提高汽车的转载率,方便在运输过程中处理一些意外情况,并且可以提高运输的效率,减少一些不必要的损失,到达降低成本。仓储管理系统87004300德邦物流配送和服务流程图DB物流公司配送系统概述•1.配送作业流程DB物流公司作为国内著名的零担物流企业,公司配送的具体业务流程。如图3.1所示:•货物扫描入仓分区域存放•装箱配载整车配送站点接受送达客户/自提分拣配送•DB物流公司配送作业流程大体如下:首先,配送中心从各节点接受待配送货物,扫描入仓,并对货物进行初步分拣,分区域暂时存放,进一步在区域内进行分拣扫描。然后根据货物的特点进行装箱配载,分区域、分地点进行装箱,保证车辆的利用率,节约成本。装箱完成后进行整车配送,配送中心发出配送计划,发到车辆调度操作中心,调度员从中心接受配送任务,获得出库提货单证、由审单员核对单证,进行车辆运输安排,发出运输指令。司机接受运输指令,车辆开始项目的地出发,发出车辆出发信息,方便顾客跟踪查询货物的运输情况。运输到达制定站点,卸下货物,并对货物进行信息扫描,反馈运输任务完成的信息到出发配送中心,车辆运输任务完成。站点接受货物后,扫描分拣,根据客户的要求,通知客户自提或者送达货物,货物配送完成。•2.配送信息系统•DB整个配送的信息系统主要采用了现代的一些信息技术,主要有:•1、在DB物流中最早是用的就是TIS物流管理信息系统。TIS物流管理系统主要帮助企业实现了货物网上查询功能,为客户提供了货物跟踪查询,提升了企业的服务水平。•2、GPS系统上线,在大部分部分区域实现车队的管理调度。GPS系统的上线,通过中心监控系统可以对车辆进行实时监控,对监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶、提高运输生产组织水平等具有积极的辅助管理作用;同时监控中心可对与正处于超速、抛锚等情况的运输车实施报警功能,降低交通事故的发生率,提高运输安全生产具有积极的意义。同时可以根据车辆的闲置情况进行车辆的调度,有利于提高车辆的利用率,节约车辆使用成本。目前这一技术也正在由部分慢慢推广到所有的车辆上,更好的监控和调度车辆。•3、金蝶EAS财务及HR系统上线,为财务结算系统及人力资源考评,方便了企业的各项管理,走向规范化,制度化。•4、条码扫描和射频识别技术的运用,减少了手工录入的繁琐,同时提高了员工操作的速度,提高了数据录入的准确性和时效性,降低企业的运作成本。•5、车辆调度系统,结合GPS/GIS系统实现车辆的调度,准确的了解车辆的信息,保证了物流运输的安全性和准确性。•6、OA网络智能办公系统,方便了企业办公,提高了办事效率。•7、EDI电子数据交换平台,将标准化的信息,通过通信网络传输,在客户和企业的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理,有效的减少交易过程中的纸面单证,节约了成本。•8、ERP企业信息平台,把企业的物流、人流、资金流、信息流统一起来进行管理,以求最大限度地利用企业现有资源,实现企业经济效益的最大化。•9、网上营业厅以及与电子商务相结合。DB物流公司网上营业厅的开办,为顾客提供了方便、快捷的服务,提高了企业的知名度,从而推动了企业业务的发展。与此同时,DB物流公司于电子商务企业合作,并获得了“最佳电子商务物流企业”的称号,及大地扩展了企业的业务范围,带来了更加广阔的市场。配送网络和线路概况•网点:DB物流公司已在全国30个省、市、自治区开设营业网点4300多家,货台面积近95万平方米,日吞吐货量约3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。如图3.2所示:图3.2DB物流公司网络覆盖与网点•专线:DB物流公司自从2001年开始发展专线运输,现在已
本文标题:德邦物流系统优化
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