“去微车化”提速-宝骏验收“家用战略”成效

在“神车”宝骏730之后，上汽通用五菱又在SUV细分市场放了一个“大招”。7月18日，上汽通用五菱首款SUV车型宝骏560正式上市。实际上，五年前的同一天，上汽通用五菱正式发布了乘用车品牌宝骏，由此开启“由商转乘”的战略转型。在首款车型宝骏630之后，宝骏品牌逐步推出了宝骏乐驰、610、宝骏730等车型，加上此次上市的宝骏560，上汽通用五菱正在逐步加大家用车的投放速度，以配合企业整体的“家用车战略”实施。宝骏560上市，使得宝骏品牌的产品谱系逐步完善。不过，由于宝骏630等轿车销量表现不佳，此前宝骏品牌的销量几乎由宝骏730支撑。接下来，宝骏560能否给宝骏品牌带来新的变化仍有待考验。车型加码“宝骏560是宝骏品牌的一款重要的战略车型。”上汽通用五菱公关部相关人士表示。据其介绍，在宝骏560上市之前，上汽通用五菱做了大量的前期调研工作，在车型配置上去掉了用户不需要的配置，保留了大多数用户强调的关键配置。例如，宝骏560的离地间隙在同级别中最高、全系标配ESP、中高配车型采用马牌轮胎等，都是基于市场调研之后最终做出的调整。上汽通用五菱甚至招揽宝钢在柳州建设了一条专门的钢材生产线。而这也是宝钢在亚洲范围内唯一在主机厂周边设厂的举动。按照上汽通用五菱的思路，随着微车市场的式微，其今后将在稳固微车市场的基础上，将发展重心逐步调整到家用车领域。现阶段，五菱微车在上汽通用五菱整体销量中的占比约为57%，今后将逐步扩大宝骏品牌在整体销售中的占比。而作为首款SUV车型，又顺应当下市场形势的宝骏560无疑将担重任。根据上汽通用五菱的规划，除此次上市的宝骏560之外，接下来宝骏品牌还将推出2016款宝骏730，以及宝骏630的大改款车型。“这两款规划中的车型，目前公司的思路是要重新研发全新车型。”上汽通用五菱一位内部人士表示，公司正在考虑对宝骏630的定位、价格体系等重新梳理，改款车型要改变宝骏630当下不足。同时，新的宝骏730可能定位在现有730车型之上，价格区间以及覆盖人群都会有相应的提升。与宝骏730类似，上汽通用五菱此次依旧是在全国2600多家经销商店集体上市的低调做法，并随后在线上公布了宝骏560的7.68万元～8.98万元的官方指导价格。按照上汽通用五菱副总经理袁智军此前的表态，宝骏560上市后的目标是月销过万辆。而从宝骏560上市后的两天，订单就已经达到1.5万辆。在销售网络方面，宝骏560与宝骏730类似，依旧会采取在上汽通用五菱传统微车经销商和宝骏品牌经销商两个渠道销售。但针对传统微车经销商的甄选，将会比此前宝骏730更为严格。转型待考随着上汽通用五菱“家用化转型”战略的提速，“一个体系，两个品牌”是上汽通用五菱目前的发展思路。zvnxas大排量摩托车ghmtcw.51sole.com