港务物流厂区道路、堆场施工组织设计

江苏苏润港务物流有限公司厂区道路、堆场施工组织设计施工单位：江苏苏兴建设工程有限公司目录一、工程概况：第1页二、施工工序：第1-2页三、施工方法及技术措施：第2-3页四、各分项工程施工方案：第3-26页五、工程质量和工期的保证措施：第26-30页六、安全保证体系和安全管理制度：第30-36页第1页一、工程概况港务物流道路、场地包括沥青混凝土路面、混凝土路面两部分。底基层均为60cm8%石灰土，基层均为20cm8：12：80(石灰：粉煤灰：碎石)二灰结石。其中沥青混凝土道路施工面积约2540m2，铺设厚度为12cm，分两层铺设，下面层为8cmAC20-1中粒式沥青混凝土，上面层为4cmAC10-1细粒式沥青混凝土，二灰结石与沥青混凝土的联结采用乳化沥青下封。其中混凝土路面面层厚度设计分为22cm、20cm、12cm(大棚内混凝土场坪面层浇筑厚度为20cm，大棚东侧道路面层浇筑厚度为12cm，其余混凝土面层浇筑厚度均为22cm)，混凝土强度等级均为C30。大棚内混凝土面积约为10356m2，大棚东侧道路混凝土面积约为666m2，其余混凝土道路施工面积约为20170m2。二、施工工序本工程工期按业主规定的工期内进行，本工程采用同步、多作业面的施工方法进行施工，在分项工程中均采用流水作业程序进行施工，其混凝土道路及沥青道路方案分别如下：路床土方开挖整理路床第一层石灰土集中拌合铺设石灰土养护第二层石灰土拌合铺设石灰土养护第三层石灰土拌合铺设石灰土养护二灰结石集中拌合铺设二灰结石养护混凝土面层浇筑混凝土路面养护路牙铺设第2页路床土方开挖整理路床第一层石灰土集中拌合铺设石灰土养护第二层石灰土拌合铺设石灰土养护第三层石灰土拌合铺设石灰土养护二灰结石集中拌合铺设二灰结石养护路牙铺设沥青下封层中粒式沥青混凝土细粒式沥青混凝土。三、施工方法及技术措施3.1施工准备工作：1、组织施工人员进场，根据甲方认可的临时设施位置，搭设临时工棚或安置临时用房及后勤生活，办公用房等有关设施，确定材料堆场和设备停置的地方，接好本工程，生活用电、用水，安装好用电安全闸漏电开关等保护装置。2、组织施工技术人员进行BM水准点复测工作，并且增设临时BM点及平面控制桩，经复测确认后根据设计图纸进行放线、放样。3.2、建筑材料的进场验收1、石料：粗细集料的粒径、压碎指标、有害杂质及含泥量的控制。2、粉煤灰：符合国家二级粉煤灰标准。3、石灰：符合路用石灰Ⅲ级以上标准。4、水泥：北固水泥或鶴林水泥。5、水：满足C30混凝土搅拌要求的施工用水。6、电：据工程进度需要供电50KW,在现场供电不能满足的情况第3页下，拟以自发电。3.3、实验组织1、实验设备和条件：成立施工现场实验室，由施工单位自检及监理单位抽查为主。2、实验人员配备：配备2名专业试验检测人员，完成日常工作四、各分项工程施工方案4.1石灰土施工方案及质量保证措施（1）准备工作石灰稳定土的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合质量标准的规定。对完成的石灰土，必须按石灰土的质量标准的规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑石灰土上层。（2）施工放样由于本工程施工放样每10m设一桩，并在两侧边线外设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记出路面中心设计标高。（3）材料选用石灰采用消解生石灰，符合Ⅲ级以上路用石灰标准。石灰消解采用集中消解，灰土拌合采用集中拌合。（4）施工机械选用小型旋耕机、160推土机一台、18-21t三轮压路机一台、8t振动式压路机一台、平地机一台。第4页（5）混合料组成设计①材料要求尽量缩短石灰的存放时间，石灰在野外堆放时间较长时，应覆盖防潮。消解后的石灰宜过孔径10mm的筛，施工过程中不宜出现过大石块。土：应采用塑性指数12～20的粘土（亚粘土），有机质含量10%的土不得使用。水：凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，应委托有关部门化验签定。②混合料组成设计灰土质量比按设计要求，用重型击实法确定各组混合料的最佳配合比作为石灰土的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，报总监（或建设单位）批准后，用于工程施工。③施工石灰土上路床施工程序如下：测量放样→自卸车运输石灰土、推土机推平→小型旋耕机旋耕→检查松铺厚度、含水量、→粗平→稳压→精平→碾压成型→质量检查→洒水养生。○4、混合料拌和检查不得出现素土夹层；随时检查拌和的均匀性，不允许出现花白条带；土块应打碎，最大尺寸不大于15mm。检查松铺厚度和混合料含水量、石灰剂量，并按规定取样制第5页备抗压试件。根据天气情况，夏天混合料含水量应较最佳含水量高出1～2%。也可根据试铺段确定碾压含水量。表面高出设计标高部分应予刮除并将刮下的石灰土扫出路外；局部低于标高之处，不得进行薄层贴补，必须将其铲除重铺。○5碾压检查用轻型压路机碾压一遍，再用平地机进行整平、整形，经检查达到规定标高后再进行压实用18t以上压路机全宽碾压1～2遍，每次重叠1/2碾压宽度；弱振1～2遍后,再强振3～4遍，再用三轮压路机碾压每次重叠1/3碾压宽度3～4遍直到规定压实度。一般需碾压6～8遍。碾压应遵循由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。碾压程序和碾压遍数并不是唯一的，应通过试压确定。本工程压实度要求达到95%以上。○6接缝石灰稳定土的横向施工接缝、应采用与表面垂直的平接缝处理，确保接缝处横向与纵向平整度。在接缝处压路机应多压几遍，压路机难以压实的地方人工用冲击夯夯实。同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接形式。前段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起再进行拌和。拌和机械及其他机械不宜在已完成的石灰稳定土层上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表第6页层不受破坏。○7养生碾压完毕即进入养生期，洒水保持湿润，防止石灰土表面水分蒸发而开裂。养生期间禁止车辆通行，养生期一般为7D。养生期结束后，经检测符合质量要求后，即可进行下一道工序施工，但不得开放交通应严格控制重型施工车辆行驶。（6）强度试验按最佳含水量和最大干密度计算试件用料，进行制件9组，保温保湿养护6天、浸水1天后抗压，结果的平均值符合设计要求，7天无侧限抗压强度大于0.8Mpa。（7）石灰土质量保证措施本工程石灰土层施工选用优质磨细石灰，尤宜选用氧化钙加氧化镁含量不低于55%的技术指标。石灰放置时间过久，其有效钙加氧化镁含量会有很大损失，因此要尽量缩短石灰的存放时间。石灰于使用前进行检验，如低于要求应适当增加石灰用量。施工中应对混合料的石灰含量严加控制。①石灰土配比精心做好混合料组成设计，根据现场的情况，选用优质的亚粘土，在施工中按组成设计的石灰剂量增加1%的用灰量。②石灰土施工质量保证石灰在使用前应充分消解，以防止起包，必要时可将混合料闷料24小时再进行碾压。混合料应拌和均匀，土快破碎符合要求，第7页拌和要求均匀且水分合适。土块过筛后最大尺寸不大于15mm，集料的最大粒径和级配符合要求。拌和均匀，含水量略大于最佳值，且运到现场摊铺后，碾压时含水量不小于最佳值，横向工作接缝在每天最后一段末端压成斜坡，接缝时将次工作缝衔接处末端切成垂直于路面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺及碾压，形成一个平顺的接缝。应尽量避免纵向接缝，如必须分两幅施工，纵缝亦需垂直相接，平整密实。做好整形工作，严格控制石灰稳定土层的厚度和高程。严禁用薄层贴补的方法进行整形，整形时全幅路宽应刮出硬面。在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量时进行碾压，直至达到要求的压实度。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起坡等现象，应及时进行处理，使其达到质量要求。石灰稳定土层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿，养生期不宜小于7d。上路床石灰稳定土底基层养生期结束，应尽快铺筑底基层。4.2二灰结石施工方案及质量保证措施（1）原材料的检验①石灰二灰碎石基层所用石灰质量应符合规范规定的Ⅲ级消石灰或Ⅲ级生石灰的技术指标，应尽量缩短石灰的存放时间，如存放时间过长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。其中有效CaO+MgO含量较低时，应通过试验决定使用方法。第8页粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%；粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g。干粉煤灰和湿粉煤灰都可以应用。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。②碎石应用标准方孔筛（0.075mm—40mm）取1000克进行筛按通过筛孔的重量百分比（%）检验集料的颗粒组成范围，使其符合规定范围。二灰碎石稳定类集料级配范围层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）31.519.09.54.752.361.180.60.075基层10081~9852~7030~5018~3810~276~200~7（2）击实试验根据设计配合比，按重量比例称取不同粒径的石料、煤灰、石灰，短时间内充分拌匀。分成等量的6组，按估计的最佳含水量为6组中的中值，其余逐一加水，以2倍增减。等湿度均匀，做重型击实试验，记录每组的含水量及干密度，做出干密度和含水量所对应的曲线，得出二灰稳定碎石的最大干密度和最佳含水量。（3）强度试验按最佳含水量和最大干密度计算试件用料，进行制件9组，保温保湿养护6天、浸水1天后抗压，结果的平均值符合设计要求，7天无侧限抗压强度大于1.0Mpa。第9页（4）二灰碎石施工工序①拌和料采用挖掘机集中拌合。②15吨自卸车运输。③施工放样：在基层上恢复中线。在直线段每个5-10m设一个桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩；在两侧指示桩上用明显标记标出二灰结石松铺高度，以便于掌握施工标准。④摊铺：确定混合料的松铺系数，采用160推土机进行摊铺，取样化验石灰含量和无侧强度试验，检验松铺材料层的厚度，是否符合预计的要求。摊铺混合料时，不宜出现中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料的末端。在铺筑施工中，应当专设一个3-5人的工作小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，跟在推土机后面，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌和的均匀混合料，或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌合均匀。⑤碾压：在整形后，当混合料中的含水量为最佳含水量（+1%~+2%）时，应立即用轻型压路机并配12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由两侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面时，即为一遍。一般需要碾压6-8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后以采用2.0-2.5km/h为宜。先用YZ18J振动压路机振动3-4遍，再用3Y18/21三轮压路机压3-4遍，直至外观无明显轮迹。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保第10页证表面不受破坏。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑沥青面层时处理。⑥压实度检验用灌砂法测定，根据检查频率立刻检测，对于不合格的地段再作处理，最后符合规范要求大于等于96%。⑦接缝和调头的处理同日施工的两个工作段的衔接处，应采用搭接的方式。前一段拌合整形后，留出5-8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分石灰重新拌和，并与后一段一起进行碾压。经过拌和、整形的二灰碎石，应在试验确定的延迟时间内完成碾压。应当注意每天最后一段末端缝（工作缝）的处理：⑧养生二灰碎石层在碾压完成的第二天或第三天开始养护。每天洒水的次数应根据气候条件而定，应始终保持表面潮湿，也可用泡水养护法。养护期一般为7d。二灰碎石基层养护期结束后，宜先让施工车辆慢速通行7-10d，磨去表面的二灰薄层。4.3、沥青砼施工方法及质量保证措施：（1）沥青摊铺前准备第11页①验证配合比的矿料级配和沥青用量。②确定拌和温度、拌和时间。③检验施工工艺即：确定摊铺温度