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第一章物流业概述第一节物流的概念及其分类一、物流概念的产生与发展物流是一个十分现代化的概念,由于它对商务活动的影响日益明显越来越引起人们的注意。物流(PhysicalDistribution)一词源于国外,最早出现于美国,1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词,并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”。因为在本世纪初,西方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机,企业因此提出了销售和物流的问题,此时的物流指的是销售过程中的物流。二次世界大战中,围绕战争供应,美国军队建立了“后勤”(Logistics)理论,并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置,以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来“后勤”一词在企业中广泛应用,又有商业后勤、流通后勤的提法,这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流,因而是一个包含范围更广泛的物流概念。因此,物流概念从1915年提出起,经过70多年的时间才有定论,现在欧美国家把物流称作Logistics的多于称作PhysicalDistribution的。Logistics包含生产领域的原材料采购、生产过程中的物料搬运与厂内物流和流通过程中的物流或销售物流即PhysicalDistribution,可见其外延更为广泛。日本的物流概念是1956年直接从英文的PhysicalDistribution翻译过去的,1956年日本派团考察美国的流通技术,引进了物流的概念。到了70年代,日本已成为世界上物流最发达的国家之一。目前国内外物流的概念很多,目前被普遍认同的是由美国物流管理协会在1985年所下的定义:“物流是以满足客户需求为目的,为提高原料、在制品、制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存的效率和效益而进行的计划、执行和控制的过程。”我国最近公布的国家标准物流术语(GB/T18354-2001)的定义:“物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。”物流概念的演变过程说明了物流功能的不断完善,在社会经济发展中的地位与作用越来越重要,而随着社会化大生产的发展,物流业进一步集约化和专业化,组建综合性物流中心、物流园区的需求越来越突出。尤其以现有的运输仓储配送设施为基础的传统物流企业,构建综合性物流中心的需求更具迫切性与可行性。二、物流的分类社会经济领域中的物流活动无处不在,对于各个领域的物流,虽然其基本要素都存在且相同,但由于物流对象不同,物流目的不同,物流范围、范畴不同,形成了不同的物流类型。在对物流的分类标准方面目前还没有统一的看法,主要的分类方法有以下几种:●宏观物流和微观物流●社会物流和企业物流●国际物流和区域物流●一般物流和特殊物流(一)宏观物流宏观物流是指社会再生产总体的物流活动,从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种物流活动的参与者是构成社会总体的大产业、大集团,宏观物流也就是研究社会再生产总体物流,研究产业或集团的物流活动和物流行为。宏观物流还可以从空间范畴来理解,在很大空间范畴的物流活动,往往带有宏观性,在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。宏观物流也指物流全体,从总体看物流而不是从物流的某—构成环节来看物流。因此,在我们常提出的物流活动中,下述若干物流应属于宏观物流,即:社会物流、国民经济物流、国际物流。宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。宏观物流主要研究内容是物流总体构成,物流与社会之关系在社会中之地位,物流与经济发展的关系,社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。(二)微观物流消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。在整个物流活动中一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流,在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流,针对某一种具体产品所进行的物流活动也是微观物流。我们经常涉及的下述物流活动皆属于微观物流,即:企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等,微观物流研究的特点是具体性和局部性。由此可见,微观物流是更贴近具体企业的物流,其研究领域十分广阔。(三)社会物流社会物流是指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流。这种社会性很强的物流往往是由专门的物流承担人承担的,社会物流的范畴是社会经济大领域。社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动,研究国民经济中的物流活动,研究如何形成服务于社会,面向社会又在社会环境中运行的物流,研究社会中物流体系结构和运行,因此带有宏观和广泛性。(四)企业物流从企业角度上研究与之有关的物流活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域。企业物流又可以区分为以下具体的物流活动:1、企业生产物流企业生产物流指企业在生产工艺中的物流活动。这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的,实际上已构成了生产工艺过程的一部分。企业生产过程的物流大体为:原料、零部件、燃料等辅助材料从企业仓库或企业的“门口”开始,进入到生产线的开始端,再进一步随生产加工过程一个一个环节地流,在流的过程中,本身被加工,同时产生一些废料、余料,直到生产加工终结,再流至产成品仓库,便终结了企业生产物流过程。过去,人们在研究生产活动时,主要注重一个一个的生产加工过程,而忽视了将每一个生产加工过程串在一起,使得一个生产周期内,物流活动所用的时间远多于实际加工的时间。所以企业生产物流的研究,可以大大缩减生产周期,节约劳动力。2、企业供应物流企业为保证本身生产的节奏,不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动,这种物流活动对企业生产的正常、高效进行起着重大作用。企业供应物流不仅是一个保证供应的目标,而且还是在最低成本,以最少消耗,以最大的保证来组织供应物流活动的限定条件下,因此,就带来很大的难度。企业竞争的关键在于:如何降低这一物流过程的成本,可以说是企业物流的最大难点。为此,企业供应物流就必须解决有效的供应网络问题,供应方式问题,零库存问题等等。3、企业销售物流企业销售物流是企业为保证本身的经营效益,不断伴随销售活动,将产品所有权转给用户的物流活动。在现代社会中,市场是一个完全的买方市场,因此,销售物流活动便带有极强的服务性,以满足买方的需求,最终实现销售。在这种市场前提下,销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止,因此,销售物流的空间范围很大,这便是销售物流的难度所在。在这种前提下,企业销售物流的特点,便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售,这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等并采取各种诸如少批量、多批次、定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的,因而,其研究领域是很宽的。4、企业回收物流企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料,这些东西回收是需要伴随物流活动的,而且,在一个企业中,回收物品处理不当,往往会影响整个生产环境,甚至影响产品质量,也回占用很大空间,造成浪费。5、企业废弃物物流企业废弃物物流是指对企业排放的无用物进行运输、装卸、处理等的物流活动。图1-1第二节物流业基本特点一、物流服务的特点(一)开放性。物流业不断从外界获得商品和信息,同时又向外界传递商品和信息,以维持经济区域内以及不同经济区域间的相互联系。是多种运输方式的集成,把传统运输方式下相互独立的海、陆、空的各个运输手段按照科学、合理的流程组织起来,从而使客户获得最佳的运输战线、最短的运输时间、最高的运输效率、最安全的运输保障和最低的运输成本,形成一种有效利用资源,保护环境的“绿色”服务体系。(二)完整性。物流服务打破了运输环节独立于生产环节之外的行业界限,通过供应链的概念建立起对企业供产销全过程的计划和控制,从整体上完成最优化的生产体系设计和运营,在利用现代信息技术的基础上,实现对货物流、资金流和信息流的有机统一,降低了社会生产总成本,使供应商、厂商、销售商、物流服务商及最终消费者达到皆赢的战略项目,经济区域的内聚力一定程度上正靠物流中心得以维系。(三)个性化。物流突破了运输服务的中心是运力的观点,强调运输、服务的宗旨是客户第一、客户的需求是运输服务内容和方式,在生产趋向小批量、多样化和消费者需求趋向多元化、个性化的情况下,物流服务提供商需要发展专业化、个性化的服务项目。(四)信息化。在各种运输要素中,物流更着眼于运输流程的管理和商业科技信息情报,使传统运输的作业变为公开和透明的,单一的传统运输方式变成多种运输方式的最佳组合,提高了运输效率,缩短了中间储存的中转时间,大大降低了运输成本,加快了商品使用价值的实现。以现代电子网络为平台的信息流,更是极大地加快了物流信息的传递速度,为客户赢得最宝贵的时间,使货物运输环节、方式科学化和最佳化,加速资金周转,充分发挥资本的增值作用。二、物流环节及其相关行业现代物流是指以满足客户需求为目标,把生产的末端到零售商、甚至到消费者衔接成供应链,使销售、仓储、运输、加工、配送等环节串连起来,形成一个系统,其中每一个环节都是专业化的,基本上实行垂直的专业分工。物流主要包括以下六个环节:物品配送。要求准时、准地点地把物品送给客户(门对门服务)。连锁经营。已从零售业、餐饮业、旅店业扩展到专业店(如家电、建材等业),内部建立配送中心。初步加工。包括包装、再包装业务、其他加工业务,以满足客户的要求。还包括定制业务。产前产后服务。包括报关服务、纳税服务、维修服务、代理服务、广告业务、会展业务等,还包括信息提供。仓储运输。包括多种方式联运和中转仓储服务、装卸业务、保管业务、维护货运安全业务等。电子商务。通过电子商务,实现网上订购、导购、锁定客户、追踪服务,为客户咨询服务。通过电子商务,把以上各个环节更好地衔接起来,以实现物流成本最小化。物流相关行业包括运输业、港口经营业、仓储业、部分产品加工承揽行业、分拣包装行业、物流设备维护行业、商检部门、咨询服务业等。三、物流业的成本收益分析(一)物流成本的构成与分类1、企业物流成本包含的内容:如果我们从企业的角度来看物流成本,它包含的主要内容有:(1)从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等;(2)物流过程中的物资消耗,如包装材料、电力、燃料等消耗,固定资产的磨损等;(3)物资在运输、保管等过程中的合理损耗;(4)属于再分配项目的支出,如支付银行贷款的利息等;(5)在组织物流的过程中发生的其他费用,如有关物流活动进行的差旅费、办公费等;(6)在生产过程中一切由物品空间运动(包括静止)引起的费用支出,如原材料、燃料、半成品、在制品、产成品等的运输、装卸搬运、储存费用。2、物流成本的构成分类:物流成本通常可以从以下三个方面进行分类:(1)按照支付形态的不同进行分类按照交付形态的不同对物流成本进行分类,通常是以财物会计中发生的费用为基础;将物流成本分为本企业支付的物流费用和向其他企业支付的物流费用。其中.本企业支付的物流费用又可以分为企业本身的物流费用和委托物流费用;其中企业本身物流费用还可以进一步细分为材料费、人工费、工艺费、维护费、一般经费和特别经费,它们之间的详细关系如图1-2所示。图1-2(2)按照功能的不同进行分类按照物流功能进行成本分类,大体可以分为实物流通费用、信息流通费用和物流管理费用三大类。●实物流通费用实物流通费用是指为完成商品、物资的物理流通而发生的费用,还可进一步细分为包装费、运输费、保管费、装卸搬运费、流通加工费和配送费。在这里需要特别加以说明的是:包装费是指运输包装费,不包括销售包装费;运输费中,除委托运输费外,还包括由本企业自有运输工具进行运输的费用,但要将伴随运输的装卸费用除外;保管费中,除了包租或委托储存的仓储费外,还包括在本企业自有仓库储存时的保管费。国外企业在计算物流装卸费用时,还进一步区分为包装装卸费、运输装卸费,保管装卸费和流通加工装卸费,而我国的商业企业通常将运输过程中的装卸费计入运杂费、储存过程中的装卸费计入保管费中,而物资企业通常将进发过程中的装卸费计入进货费中、储存过程中的装卸费计入仓储费里;流通加工
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