物流系统工程_第一章物流与物流系统。

丁渭修复皇宫•宫殿大火后，北宋大臣丁渭负责修复皇宫的工程。在工程实施阶段，他构思了一整套施工方案：首先是挖沟，把施工工地与一自然河道联通，构成一条暂时的人工运河，而挖出的泥土烧制成砖，用作工程所需的建材，人工运河用以运输所需的其他建材，最后用工程的建筑废料填去人工运河。•这个实例中巧妙地联结了工程中的几个要素，用当今人的观点来解释，几个要素巧妙的结合使子系统的剩余功能得到了充分利用。即使考虑单一的运输功能，在当时的背景下，开挖人工运河可能就是必要的，然而却从运输、烧砖、废料处理的联系中获得运输功能以外的“意外”效果。丁渭修复皇宫现代生态农业•当今的生态农业中，这类思想用得较多。如水稻种植产生的稻秆用于饲养奶牛、肉牛；牛粪用来制沼气；沼气渣用来养鱼；鱼塘的塘泥再用作植物肥料。•又如，种植业生产的大豆制作成豆制品，沼气用于制作豆制品的燃料，豆渣用于养猪、养牛等，牛粪、猪粪再用于制沼气，沼气渣又用于肥田。•物流系统工程主讲：廖志高[e-mail]15277289417课程性质：专业基础课教学时数：40学时学分数：2.5先修课程•统计学•运筹学•高等数学教材－－主要教学参考书参考书目1.物流系统工程，丁立言，清华大学出版社，2000年2.物流工程，姚冠新，赵艳萍贡文伟，化学工业出版社，2004年3.物流系统分析，张可明，清华大学出版社，2004年4.物流管理——供应链过程的一体化，[美]唐纳德J.鲍尔索克斯著，林国龙译，机械工业出版社，2000年5.Productionslogistics，Sting-ArneMattsson，Lund:Studentliterature，20036.现代物流与供应链管理，宋华，经济管理出版社，2000年7.物流系统规划与设计，方仲民，机械工业出版社，2003年8.现代物流概论，夏春玉，首都经济贸易出版社，2004年9.企业物流管理，RONALDHBALLOU，王晓东等译，2003年10.系统工程，沈泰昌，浙江教育出版社，1989年11.系统与系统方法，吴广谋，东南大学出版社，2000年12.现代物流管理基础，徐勇谋，化学工业出版社，2003年13.安全科学技术导论，甘心孟，气象出版社，2000年14.物流系统论，何明柯，中国审计出版社，2001年15.物流工程英语，张庆英，中国化工出版社，2004年16.物流管理案例与实训，王明智，机械工业出版社，2003年•期末考试——70%•作业——15%•专题汇报——15%作业要求•系统论、控制论、信息论、耗散结构、协同学、突变论、超循环理论、混沌学、分岔理论、复杂适应系统。•全班分成10组，从以上主题中任选一题。•做成ppt课件，原则上不超过15分钟。•课件内容：主题研究的主要内容；研究进展；在经济管理方面的应用。先修课程•现代物流学•统计学•运筹学•，，，•第一章物流与物流系统工程•第二章物流系统的体系结构与常用技术•第三章物流系统分析•第四章物流系统建模•第五章物流系统预测•第六章物流系统规划•第七章物流系统仿真•第八章物流系统评价•第九章物流系统决策主要内容SYSTEM物流与物流系统工程第一章•物流业与物流学科•系统与系统工程•物流系统工程•现代物流业及其发展•物流业与物流学科•物流学科的定位•系统•系统与系统工程•系统工程物流的概念〓原材料→产成品→消费者物流物质资料及相关的信息的流动所有的物质资料各种自然资源；劳动资料；劳动对象；生活资料等。“物”物质资料的流动，即实际物质从供给者向需要者的空间位移，是创造物资的时间性、场所性价值的活动。(伴随着信息和资金的流动)“流”形式价值（formutility）时间价值（timeutility）场所性价值（placeutility）所有权价值（possessionutility）产生于产生于产生于产生于生产过程存储过程运输过程销售过程物质从供给者到需求者之间存在着空间差，把物资从供给者送到需求者中，创造了场所性价值。物质从供应者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差所造成的价值。商品价值7RightproductRightqualityRightquantityRightplaceRighttimeRightcostRightimpression原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。现代物流物流的功能包括客户订单处理，物资的运输、保管、装卸、包装、流通加工，包装物及废弃物的回收，以及与之相连的物流信息管理。辅助功能主体功能•运输•储存•配送•包装•装卸搬运•流通加工信息管理功能主体功能运输储存配送运输运输物流的中心活动；解决物资在生产地点和需要点之间的空间距离问题；创造物资的场所性价值。运输物料在设施间的流动，创造空间价值A车站物流中心港湾机场货场运输连接点B车站物流中心港湾机场货场运输连接点汽车火车船舶飞机公路铁路水路空路运输运输的功能与作用1货物移动2货物储存运输在物流中的地位•有效组织输入和输出物流的关键•影响着物流的其他构成因素•运输费用在物流费用中占有很大比例主体功能运输储存配送储存目的：储存内容：堆存、管理、保养等。●克服产品生产与消费在时间上的差异；●创造物资的时间性价值。左图：立体仓库右图：传统仓库设施：仓库、堆场、料棚、储罐等。管理：仓库选址，规模、大小和数量，仓库类型和管理、存储决策等。仓储的作用:1.降低运输成本、提高运输效率2.产品整合3.支持企业的销售服务4.调节供应和需求主体功能运输储存配送配送配送(Distribution)在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选,加工,包装,分割,组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动.配送配送的要素1.备货(集货)2.储存3.分拣及配货4.配装5.配送运输6.送达服务7.配送加工辅助功能•包装•装卸搬运•流通加工包装按一定的技术方法，采用容器、材料及辅助物等将物品包封并予以适当的装潢和标志的工作。工业包装商业包装包装包装目的：内容：便于运输和保管以及满足顾客对各种外观的要求，保护产品，方便储运，促进消费。包装形式和包装方法的选择，包装单位的确定，包装形态、大小、材料、重量等的设计都属于物流的职能。工业包装商业包装辅助功能•包装•装卸搬运•流通加工装卸搬运必要的物流活动；进行衔接的中间环节；物资损坏的主要原因；包括多项管理内容包括车、船等的装卸，堆垛、入库、出库以及连接各项动作的短程搬运。装卸搬运方式的选择，机械的选择和合理配置及使用，以及装卸搬运工艺合理化，以尽可能减少物资在物流过程中装卸搬运的次数及提高效率。装卸搬运装卸（loadingandunloading）——物品在指定地点进行的以垂直移动为主的物流作业；搬运（handling/carrying）——在同一场所内将物品进行的以水平移动为主的物流作业。装卸搬运——在某一物流节点范围内进行的以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的活动。辅助功能•包装•装卸搬运•流通加工流通加工对物品进行的加工；是一种简单加工；完善商品的使用价值。流通加工流通加工是物流过程中的辅助性加工活动。如：袋装、定量化小包装、拴牌子、挑选、贴标签、刷标记等，金属制品的剪断、打扎、折弯、组装以及改装、配套等，净菜制作，，，•市场信息收集与需求分析•定单处理•物流动态信息传递•物流作业信息处理与控制•客户关系管理•物流经营管理决策支持信息管理功能信息物流作业的关键要素。信息管理把物流各种活动集成化和一体化的通道。包括信息收集、加工、整理、存储、传输、发布等。交易（面向客户的服务）企业管理和控制决策分析制订战略计划信息管理的功能层次储存决策、设施选址及规划、设备配置、物流网络路线优化等。制订企业的发展战略，如与别的企业的战略联盟等决策。生产日程安排、财务管理、设备管理、质量控制、顾客服务水平评估等。记录用户订单、定价开发票，用户询问及回答，作业程序选择运送货物的处理。•（Returnedlogistics）•也叫逆向物流•——针对在生产、供应和销售过程中产生的各种边角余料、废料、残损品的处理等发生的物流活动回收物流•某些物品•失去了明显的使用价值•消费者期望产品所具有的某项功能失去效用•已被淘汰•但还存在可以再利用的潜在使用价值•设计一个回收系统，使具有再利用价值的物品回到正规的企业物流活动中来广义的逆向物流••原材料节约•废料的重新利用•包装物的重新利用•次品的改造•产品消费后的回收处理•,,,,,,回收物品重新利用的方式•直接再利用(Direct-Reuse)•修理(Repair)•再生(Recycling)•再制造(Remanufacturing)物流在国民经济中的地位和作用是企业的“第三利润源泉”物流合理化第一利润源泉物质资源的节约第二利润源泉劳动消耗的减少生产过程的必要条件；创造产品的时间价值及场所性价值；创造新物质，使产品增值；现代经济的第三利润源泉；降低产品物资消耗；提高劳动生产率；降低物流成本；确保社会正常的生活和工作秩序。物流物流在企业发展中的作用增加产品的时间、场所价值；降低产品成本；实现成功销售；，，，，国外物流业的发展及现状美国1901年J.F.Growell首次讨论了影响农产品配送的成本和影响因素；1946年，美国正式成立了全美交通与物流协会；进入50年代后，物流特别是物流配送得到了快速的发展；五、六十年代期间，好几本关于物流的经典著作问世，奠定了理论的基础。70年代到80年代中期，大量先进物流管理技术产生，推动了物流活动一体化的进程。80年代以来，世界经济一体化的趋势，国际贸易量大大增加，使物流业在美国占有越来越重要的地位。90年代以来，第三方物流（TPL）在美国得到迅速发展近年来，美国“服务经济”（ServiceEconomy）发展迅速，使得大多数物流领域围绕着产品有序流动的组织和管理来发展。物流信息系统和电子数据交换（EDI）技术、Internet、条码、卫星定位系统（GPS）及无线电射频技术在物流领域中得到愈来愈广的应用。在物流理论和决策方法的研究方面都取得了许多的成果。日本1956年日本从美国引入物流概念，加强物流设施建设，重视有关车站、码头的装卸运作的研究与实践；60年代中期至70年代初，物流成为企业发展的制约因素，积极推行物流联网系统；1970年日本，成立了“日本物流管理协会”和“日本物的流通协会”，开展全国和国际性的物流学术活动；企业成立了物流专业管理部门开始从事物流合理化的工作，并逐步形成了多渠道、多层次、多形式、工商齐办的现代化物流系统网络。日本物流的发展方向是：信息化、机械化、共同化、协作化及国际化，同时，加强物流新技术的开发及人才的培养等。欧洲工厂物流(FacilityLogistics)阶段(20世纪50～60年代)；综合物流(CorporateLogistics)阶段供应链物流(SupplyChainLogistics)阶段服务方式需求信息产品跟踪方式组织形式工厂物流一月供货服务信件标签线性综合物流一周供货服务电话产品本身的标记面阵供应链物流一天供货服务传真条码扫描立体全球物流(GlobalLogistics)阶段电子物流(E-Logistics)阶段工厂物流(FacilityLogistics)阶段综合物流(CorporateLogistics)阶段供应链物流(SupplyChainLogistics)阶段90年代以来，国际贸易快速增长•荷兰鹿特丹物流中心•石油加工配送量6500万吨/年•汽车分销量300万辆/年•水果分销量90万吨/年•供应链集成的模式需求信息直接从顾客消费点获取•信息交换采用EDI•产品跟踪应用射频标识技术•信息处理广泛应用INTERNET和物流服务方提供的软件电子物流•基于互联网和电子商务•满足客户越来越苛刻的物流需求（例如，要求在同一小时供货