现代企业物流管理组织

学习目标掌握对物流的管理（包括物流的质量管理、物流标准化、物流成本管理、物流协作管理、交通管理及物流对环境影响的管理）；掌握物流管理组织的概念；了解物流管理组织设计的依据；掌握物流管理组织的结构形式；掌握现代企业的物流经营方式；了解物流管理体制制度；理解物流绩效评价。本章结构物流管理体制制度现代企业物流管理组织物流绩效评价案例一：“愚公”搬家搬走数十万巨款。看上去老实巴交，所经营的公司服务一向也很到位的尚老板突然“失踪”了。和他一起“失踪”的，还有他的妻儿及公司员工。尚老板玩“人间蒸发”，这可急坏了数十位和他有生意往来的人：因为尚老板还欠着他们多则四五万元，少则几百元的货款呢。案例二：收了20余万元货物流公司“蒸发”日前，4名顾客从华北食品城几位商户处购买了20余万元的货物，并给商户指定了一家物流公司送货，说是货到付款。然而等货物发出后，商户却发现，货款还未拿到，这家物流公司便没了踪影。望着人去屋空的物流公司，几位商户焦急万分。案例三：“早在年前就跑了，到现在还没找到人！”近日，在青岛做生意的王先生等人投诉，经常给他们运送货物的山东国威物流公司，春节前突然失踪了，同时还卷走客户上百万元的货款。受骗者多方打听才知道，这家物流公司在全省有着十几家分支机构，包括青岛在内的各地加盟商也都上当受骗。记者今天在调查时了解到，由于这家物流公司总部设在临沂，涉案金额达上百万，临沂市兰山区公安分局已立案调查。从以上案例可以看出：不管是小作坊经营还是貌似正规的物流公司都有诈骗的可能。也许有些人看到这些案例会说，这也没办法呀，谁让你点儿背呢，选错了物流公司，只能自认倒霉了。这种消极的观点是极其错误的，我们要从中吸取教训，避免再次上当。那么就来分析一下，为什么物流公司诈骗行为屡屡发生呢？行业不规范、门槛低、管理不当，让其有机可趁。我国物流行业的发展所取得的成绩是不容忽视的，但发展的同时也要加强物流行业的资质技术培训，取缔不具备资质的物流机构，大力开展行业自律，多管齐下，才能真正建立良好的物业市场秩序，为货主提供强有力的服务保障。促进物流行业上规模、上水平，把传统型物流向现代物流推进是发展的必然。利益驱使、铤而走险。相信没有哪个物流公司的存在就是为了骗钱骗货，当然也不排除特例的现象。但大多数铤而走险选择“人间蒸发”这种方式去获取利润的物流公司只是出于一时的冲动，被眼前的利益蒙蔽了良心，犯下错误。那么试问，这一次两次的诈骗行为是让你一夜间就变成百万富翁了吗？或许骗来的钱财能让你片刻的挥霍，但终归不会长远。纵观古今，没听说哪个成功之士是凭借这种手段出人头地的，你在挥霍的同时想必也是经受了精神上的折磨和恐慌，担心哪天出门就迎来了抓捕的公安。所以，放下不正当的手段，踏踏实实、正正经经的做事业才是处世之道！最后也提醒那些善良的货主在与物流公司打交道时，一定要多留个心眼，在物流公司的选择上要优先考虑那些资质好的，信誉高的。俗话说，防人之心不可无！当然，整个物流行业的大形势还是好的，相信这些不好的现象必将在行业发展的洪流中消失无踪！第一节物流管理体制制度一、政府管理组织及体制二、企业的物流管理三、物流的整合一、政府管理组织及体制(一)国民经济宏观、中观的物流管理在国民经济领域，物流不是一个独立的产业或行业，而是若干行业的集合概念，是许多相近行业和以物流观念覆盖的行业的总领域。以物流为一个独立集合体的国民经济管理体制和组织方式，在世界各国都未见采用，大部分国家对物流的管理仍然是传统的行业管理或国家部门进行通常的宏观调控及工商企业管理。例如，日本政府方面是通产省实施国家的宏观控制和经济运行的管理。同时，还有以民间为主体的同业协会性质的组织（例如物流管理协会）实行行业的服务及管理、控制。美国有全国性的政府物流协调组织（美国全国物流委员会）和行业性、学术性都很强突出的协会（例如美国后勤协会）组织。在我国，国民经济领域的物流管理形态也尚未形成，目前的国民经济领域，仍然处于物流系统化以前的物流各要素分别管理的状况。例如铁道、交通、航空货运等等依然是国内部门管理的范畴，而物流服务则属于一般工商企业管理的范畴。实际是对社会物流企业的管理，对全社会物流各行业的宏观调控和运行，是由有关部委负责。(二)地区的物流管理随着经济体制改革的深入，各个地区也在探索物流管理形式，这个探索以深圳市最为典型。深圳市将物流产业确认为国民经济三大支柱产业之一，并且对物流产业之下的主要行业进行整合，将物流业作为一个整体进行管理。深圳市的物流管理体制，明确了物流业作为独立产业的地位，政府的作用不再是协调过去若干部门的物流职能，而是直接进行调控管理，这一点在国内其他各个地区都未能采用。深圳市全新的物流管理体制，重新改变了国民经济行业的归属和分类，突破了传统的“部门管理”方法，一个重要原因，是现代信息技术和管理手段可以有效地对跨越若干部门的物流大系统进行控制，在这个前提下才形成了新的管理形态和管理组织。二、企业的物流管理(一)管理跨度的变化(二)企业物流管理组织的发展阶段(三)企业重心下移以及物流的主导作用(四)社会物流活动的管理——物流联盟(一)管理跨度的变化市场经济体制的国家和地区，物流管理的重点始终在于企业，因此，对于企业物流管理的研究就比较透彻。企业管理无论是理论还是方法，都随着社会经济发展而改变，大工业时期形成的有效管理体制，在网络经济时代受到了极大的考验和冲击。例如管理跨度理论就是受到冲击最大的管理理论和实践。按照管理跨度原则，一个管理人员的管理跨度是有限的，这取决于人的极限能力和有效能力。(二)企业物流管理组织的发展阶段第一阶段部门分割阶段第二阶段功能综合阶段第三阶段资源整合阶段第四阶段一体化阶段（三）企业重心下移以及物流的主导作用企业体制的构筑，过去习惯采用的方法是自上而下构筑整个企业结构，核心指挥在最上层，各个层次的管理都是对上负责，形成一种自上而下的组织结构。这种组织结构虽然在计划经济时期几乎是唯一的结构形式，但是，直到今天，还没有显著的改变。市场经济体制国家，企业的构筑是从市场或者从需求开始，根据最初始的要求，根据市场和客户的需要，层层向上构筑，这样所形成的体制结构，最终是通过整个组织结构适应和满足了市场的要求。层层向最基础的客户负责还是层层向上负责，这是两种不同体制的企业构筑方式。企业将重心下移，自下而上地形成企业的构架，就必然会出现物流的主导作用。这是因为物流是和客户直接衔接的活动，客户的要求由物流直接负责，转换成向上一层活动和管理的要求，这样层层传递上去就可以形成各有效的向客户负责和服务的企业结构体制。因此，物流的主导作用就这样显现出来。（四）社会物流活动的管理——物流联盟企业内部物流管理的最高阶段，是建立在信息化基础上的物流过程一体化。同样的做法扩展到社会，超越一个企业所形成的体制大体有三种形式：①企业按照物流过程一体化的方法，将这种管理延伸到社会的物流全程；②企业将物流业务外包，利用第三方物流；③建立物流联盟。三、物流的整合(一)什么是物流整合(二)物流整合的意义(三)企业物流整合方法（一）物流的整合1.定义2.物流整合的成功要素将物流资源和物流相关资源进行一定程度的集成，以创新物流体制、物流系统和物流服务组织，从而提升物流活动的一种方式。顾客服务以获利为原则考虑整合机会考虑物流总成本（二）物流整合的意义1.首先是通过整合形成规模，使物流的大生产方式得以实现2.通过整合进行简化3.通过整合进行集成4.通过整合为信息技术应用构建平台5.通过整合可以形成新的管理体制（三）企业物流整合方法1.内部整合2.外部整合①物流功能的整合②物流管理的整合③物流组织的整合①部分整合②总体整合第二节对物流的管理一、物流的质量管理二、物流标准化三、物流成本管理四、物流协作管理五、交通管理六、物流对环境影响的管理一、物流的质量管理(一)概述(二)物流损失(三)物流质量管理内容(一)概述在物流领域中，经常会出现很大的质量事故，如车祸造成货物；人员装备的损失，沉船造成全面巨大的损失，物流过程中丢失、损坏、变质、延误等事故都不仅使物流中货物的数量受到损失，而且使货物质量损失，其结果，是使物流本身和企业经营活动两方面都受到挫折。对于一个企业，物流是与外界系统的“接口”，物流质量直接与用户相关，从而也与本企业生命攸关的市场占有率相关，低劣的质量会使用户另寻其他合作伙伴从而会使企业的战略发展受挫。(二)物流质量低劣使企业受到的损失①赔偿损失的支出；②处理索赔的行政、法律事务的支出；③收回、重整再发送被退回货物的支出；④时间耽误的机会损失及利息损失；⑤公司或企业的信誉损失，会出现订货减少、合同条款不利等问题。（三）物流质量管理内容1.物流对象物的质量保护2.物流服务质量3.物流工作质量4.物流工程质量数量保护质量保护防止灾害二、物流标准化(一)标准化的一般含义(二)物流标准化(三)物流标准种类(四)物流标准化的基点(五)物流的尺寸标准(一)标准化的一般含义标准化是对产品、工作、工程或服务等普遍的活动规定统一的标准，并且对这个标准进行贯彻实施的整个过程。标准化是国民经济管理和企业管理的重要内容，也是现代科学体系的重要组成部分，是由于社会大分化、生产大分工之后，为合理组织生产，促进技术进步，协调社会生活所出现的事物。标准化管理是有权威的有法律效力的管理。（二）物流标准化的主要特点1.涉及面更为广泛2.物流标准化系统是属于二次系统3.物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性4.物流标准化有非常强的国际性5.贯彻安全与保险的原则(三)物流标准种类1.大系统配合性、统一性标准(1)基础编码标准(2)物流基础模数尺寸标准(3)物流建筑基础模数尺寸(4)集装基础模数尺寸，是最小的集装尺寸(5)物流专业名词标准(6)物流单据、票证的标准化(7)标志、图示和识别标准(8)专业计量单位标准2.分系统技术标准主要有：运输车船标准、作业车辆标准、传输机具标准、仓库技术标准；包装、托盘、集装箱标准，包括包装、托盘、集装系列尺寸标准，包装物标准，货架储罐标准等(四)物流标准化的基点1.集装是物流标准化基点2.物流全系统标准化取决于和集装的配合性零杂货物散装货物集装货物集装与物流其他各个环节之间的配合①与生产企业最后工序(也是物流活动的初始环节)—包装的配合性②与装卸机具、装卸场所、装卸小工具配合性③与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑的配合性④与保管条件、工具、操作方式的配合性。⑤与运输设备、设施，的配合性⑥与末端物流的配合性⑦与国际物流的配合性(五)物流的尺寸标准1.物流基础模数尺寸2.物流模数物流模数是指物流设施与设备的尺寸基准。物流模数是为了物流的合理化和标准化，以数值关系表示的物流系统各种因素尺寸的标准尺度。它是由物流系统中的各种因素构成的，这些因素包括：货物的成组、成组货物的装卸机械、搬运机械和设备以及运输设施、用于货物保管的机械和设备等。目前ISO中央秘书处及欧洲各国基本认600×400mm为基础模数尺寸。考虑到了现在已通行的包装模数和以使用的集装设备，并从行为科学的角度研究了人及社会的影响。从其与人的关系看，基础模数尺寸是适合人体操作的最高限尺寸的。①物流基础模数尺寸：600×400(mm)。②物流模数尺寸(集装基础模数尺寸)：1200×1000(mm)为主，也允许1200×800(mm)及1100×1100(mm)。③物流基础模数尺寸与集装基础模数尺寸的配合关系40040040040040060010006006001200三、物流成本管理(一)特殊的成本体系(二)物流成本的特点(三)物流成本的误区(四)物流成本管理的几个要点物流成本管理的几个要点1.关注总成本2.放弃管理全部物流成本，重点控制A类物流领域的成本发生源。3.按照管理权限的归属4.在分摊成本时，防止成本的交错、重复计算四、物流协作管理(一)概述(二)运输合同(三)权利和义务(四)多式联运合同(五)仓储合同（