现代物流管理概论(1-2)

现代物流管理概论朱福良广东工业大学经济管理学院第一章物流基本知识1.1物流概论1.2物流科学的形成与发展1.1物流概论1.1.1物流基本概念1.1.2物流分类1.1.3企业物流结构及合理化途径1.1.1物流基本概念（一）物流是社会经济的基础活动由物物交换到货币的产生物质是人类的第一需求经济发展使物流科学走上历史舞台（二）物流与流通1.流通在社会经济中的地位联接生产与消费的纽带生产持续发展的保障国民经济现代化的支柱2.流通的内容（1）2.流通的内容（2）商物分离物流和商流的内容不同商物分离有利于物流合理化商物分离不是绝对的准则（三）物流与生产（1）1.生产系统的组成生产系统的功能与生产空间的形成加工设备和加工对象在生产流程中的作用加工活动和物流活动是生产系统的两大支柱（三）物流与生产（2）2.物流对生产系统的影响物流是生产连续性的保障降低成本、增加效益，保证生产持续发展改善生产环境，保证生产良好秩序（三）物流与生产（3）3.生产力发展水平对物流的要求生产水平低，产品数量少，物流活动是从属地位大批量生产时代，物流科学诞生个性化消费时代，多品种、小批量，物流服务水平更要提高个性化消费时代的物流小批量、多品种对物流的要求：•成本↓•服务水平↑1970198019902000年份变化性生产生命周期重复订单批量1.1.2物流分类（一）按照作用分类——有供应物流——销售物流——生产物流——回收物流——废弃物流1.供应物流企业购入原材料或商品的物流过程购入品占用大部分流动资金，供应物流对成本影响重大2.销售物流企业售出产品或商品的物流过程通过销售物流回收资金进行再生产销售物流合理化对企业市场竞争力有密切关系3.生产物流原材料进厂到产成品出厂，伴随生产全流程、与生产同步的物流过程生产物流停顿，生产中断；物流均衡，生产稳定对在制品库存、生产周期、生产成本影响重大4.回收物流与废弃物流有用废弃物回收，资源综合利用具有经济和社会价值无用废弃物处理，环境保护和社会持续发展的要求按行政区域、地理位置、经济圈划分，根据地区特点规划和发展物流系统地区物流从国家的角度制定物流中长期发展规划、实施计划、政策法令经济全球化过程中，国家和企业都要在国际交流与合作中发展经济国际物流（二）按照物流活动的空间范围分类国内物流存在于流通领域，常伴随商流发生，又称大物流。对国民经济影响大，是物流业关注的重点社会物流同行企业在市场竞争方面是对手，但是物流有共性，存在共同利益，利于物流协同化行业物流企业是经济网络的节点、独立的经济实体，也是物流网络的节点、物流合理化的基点企业物流（三）按照物流系统的性质分类1.1.3企业物流结构及合理化途径1。供应物流：原材料的购买、进、销、存以及相应管理2。销售物流：产品库存、发货、订货处理与顾客服务3。生产物流：生产计划与控制、厂内运输、在制品管理4。回收与废弃物流：有用废料回收、综合利用，无用废弃物处理、环境保护（一）企业物流水平结构1。管理层：物流系统的计划、控制与实施，物流战略规划，系统评价2。控制层：控制物料流转全过程,包括订货处理、顾客服务、库存计划与控制、生产计划与控制、用料管理、采购等3。作业层：物料的时间和空间转移的实施、各物流环节的具体操作（二）企业物流垂直结构降低物流费用，减少产品成本:可以减少运输、仓储以及包装费用缩短生产周期：物流均衡、减少库存、减少中间环节达到缩短生产周期压缩库存，减少流动资金占用：材料费占75%改善物流，提高企业综合素质：物流改善和管理水平的提高有密切关系（三）企业物流合理化的意义1。各种设施在生产空间中的合理布置，是物流路线合理的前提2。合理控制库存，库存占用资金，在制品库存和生产周期成正比3。均衡生产，流量均衡，JIT4。合理配置和使用物流机械，提高系统的效率和水平5。完善物流信息系统（四）企业物流合理化的途径1.2物流科学的形成与发展1.2.1物流科学的产生过程1.2.2物流科学的发展过程1.2.3互联网时代物流特点1.2.4物流科学的性质1.2.5我国物流发展的历程与现状1.2.1物流科学的产生过程二战末期，军事后勤的需求。开始以系统观念研究物流活动，借助当时有关学科研究成果，进行战争预测、基地布置、运输规划等工作。完成了军事后勤系统的保障任务。（一）物流科学的萌芽时代（二）物流科学的产生50年代大批量生产的发展，导致生产成本下降，流通成本相对上升。为降低其中物流成本，引进军事后勤研究成果，从整体研究物流，发现各物流活动的系统属性，界定物流系统，形成了物流科学。（三）物流的后进性物流学科落后于生产学科的原因生产发展到一定水平，才能显示出物流的重要性，提出研究物流系统的课题。物流学是综合学科，需要相邻学科如运筹学、系统工程的成果为基础，才能具备形成一门学科的条件1.2.2物流科学的发展过程大批量生产导致生产成本下降，流通成本相对上升物流系统概念形成，发现运输、仓储、搬运装卸以及包装等物流活动相互关联和制约，是物流系统的子系统。解决空间和时间物态变化的活动属于物流活动。----物流系统的界定。系统优化，从全局观念解决物流成本下降问题。（一）以P.D命名的物流科学时代（一）以P.D命名的物流科学时代物流科学在流通领域面世，以‘P.D’命名。NCPDM：P.D是把完成品从生产线的终点有效地移动到消费者手里的广范围的活动，有时也包括从原材料的供给源到生产线的始点的移动。不包含生产过程。（当时有包装是物流的起点说法）（一）以P.D命名的物流科学时代日本：P.D译为“物的流通’又简约为‘物流”。林周二：物流是包含物质资财的废弃与还原，连接供给主体与需要主体，克服空间与时间距离，并且创造一部分形质效果的物理性经济活动。具体包括运输、保管、包装、装卸搬运、流通加工等活动以及有关的信息活动。1980年左右，中国从日本引进‘物流’词语及对应於P.D的相应概念。物流成为企业战略的重要组成部分，其领域扩展到供应、生产、销售全过程。个性化消费的时代，对物流的服务水平要求提高。D.P概念不适应，改用LOGISTICS（1980年代中期）。NCPDM的定义：Logistics是对货物及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收。。（二）以Logistics命名的物流科学时代（二）以Logistics命名的物流科学时代R.尤尼曼：物流(Logistics)是研究对系统（企业、地区、国家和国际）的物料流(MaterialFlow)及有关的信息流进行规划与管理的科学理论。P.D转为Logistics,物流团体改名美国物流管理协议会：NCPDM---CLM英国物流管理协会：IPDM---ILDM（二）以Logistics命名的物流科学时代日本：“物流”(P.D)的概念不变，Logistics以片假名音译。中国：开始有人把Logistics译为“后勤”。1989年决定将Logistics译为“物流”。即：此前“物流”=P.D此后“物流”=Logistics2000年，国家标准规定‘物流’的英文对应词Logistics。（三）供应链管理时代的物流科学供应链管理中物流起主导作用，物流系统范围延伸到供应链的上下游企业之间。1998年CLM的定义：物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户的需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制的过程。（四）关于物流定义的说明国标定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流概念内容主要组成部分：1、研究对象：流通、生产领域的物料流及相关信息流；2、研究目的：规划、管理、和控制，达到高效低成本；3、物流的作用：物质的供需转移，创造时空价值、部分形质效果；4、物流活动：运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工、配送、物流信息；5、物流是供应链的一部分。（五）物流科学诞生、发展及命名物流科学史前期：P.D和Logistics词汇存在，但本义无物流概念；萌芽期：以系统观念和方法研究军事后勤；形成期：解决流通领域成本问题，以P.D命名，日本、中国先后出现等同P.D的“物流”词语；发展期：系统领域扩大，时代要求变化，Logistics代替P.D，对“物流”词语处理日中不同；供应链管理时代：系统范围扩大到企业之间。物流发展及命名,概念不清的因素物流概念在不断发展，P.D、LOGISTICS、供应链时代定义各不相同。翻译原因---和物流对应的英文词有变化形成期：物流=P.D（形成期前和形成期后：P.D=分销）发展期：物流=LOGISTICS供应链管理时代：物流=LOGISTICS国标：物流=LOGISTICS1.2.3互联网时代物流特点网络技术+电子商务经济全球化企业全球化竞争策略，加强核心技术物流业务从制造业中分离有利于第三方物流的发展加强核心业务能力也是物流企业的发展策略（一）经营全球化（二）系统网络化物流网络是高效物流系统的基础互联网技术与信息资源为物流网络提供强大的技术支持物流网络建设是长期的任务物流结点：物流中心、配送中心物流线路：公路、铁路、航线（三）供应链简约化什么是供应链互联网对供应链的影响供应链的变化为企业带来机遇加强供应链管理的意义（四）企业规模化多品种小批量、电子商务规模效益强强联合，扩大规模等待中国物流“航母”的出现，中邮物流、大田物流、保供物流、中海物流（五）服务一体化物流系统的输出产品是服务服务水平是衡量现代物流系统的主要指标一体化服务增值服务内容及其意义1.2.4物流科学的性质（一）物流学是综合性交叉学科成本，经济指标----经济学、技术经济学和数量经济学时空活动----工程技术科学定性、定量分析---应用数学、运筹学、计算科学互联网技术、信息技术（二）物流科学的系统性系统性是物流科学最基本的特性物流系统的界定是物流科学产生的标志物流系统符合一般系统模式物流科学与系统科学的结合是物流科学发展的主要条件（三）物流属于应用学科物流学科大多是相关学科的成果在物流领域中的应用物流科学的生命力在于其实践性，源於实践的需要，价值受实践的检验1.2.5我国物流发展的历程与现状（一）我国物流发展的历程：计划经济体制下；有计划的商品经济；社会主义市场经济下；新经济发展形势下（二）我国物流发展的现状：基础设施建设；社会货运量增加；第三方物流发展；技术装备水平提高；奥运物流机遇；政府重视程度提高（三）我国物流发展中存在的问题：物流系统效率低、成本高；技术装备水平低、配套差；标准花差；管理体制和机制障碍（四）加快发展我国物流产业的政策建议：统一领导、协调机制；政策扶持；大力发展第三方物流；推行标准化；行业组织作用；培养人才第二章物流系统及其构成2.1物流系统概述2.6流通加工2.2运输2.7配送2.3仓储2.8物流信息2.4装卸搬运2.5包装2.1.1系统与系统工程（一）系统的含义：两个以上要素构成，各要素相互关联和制约，具有特定的功能；（二）系统的模式：输入、处理、输出、反馈（三）系统的结构与特点：中心问题是研究各元素之间的关系，有判别性能的标准、可执行的方案和可以应用的模型，有独立性。（四）系统工程从系统的观念出发，跨学科的思考，运用工程的方法研究和解决各种关系问题，达到整体效益最佳。着眼于系统的创造改进，不拘于局部利益。2.1.2物流系统的构成系统概念是现代物流科学的核心物流各环节是子系统物流服务是系统的输出成本和服务水平是系统优化目标（一）物流系统（二）物流系统中的制约关系——二律背反物流服务与物流成本间的关系物流子系统功能间的关系构成物流成本的各环节费用间的关系各子系统的功能和所耗费用的关系2.1.3物