内燃机车制动钳工试题

在与村民的接触中我了解到群众对村北村西的地很头痛，主要是这些地紧临两条大河，碱性大、湿度大，种啥啥不成，雨水稍大就淹，群众骂之卤孙地。我注意向群众讨教解决这个问题的方法，有人说用电厂生产的那种化肥效果不错内燃机车制动钳工试题：一填空题1.空气压缩机是制造的装置。2.止回阀主要由阀体、和阀盖等组成。3.在总风缸支管上装有安全阀，其用途是当调压器一旦发生故障，空气压缩机的运转失去控制时，防止总风缸而发生危险。4.在空压机的出风管上装有一个止回阀，其作用是当空压机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向逆流。5.单独制动阀简称单阀俗称小闸，主要用于单独控制的制动的缓解作用。6.单独制动阀是制动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、和制动区。7.当调压器失灵，总风缸空气压力达到（950±20）kpa时，空气压缩机仍不能停止运行的情况下，开启，以保证空气压缩机和总风缸的安全。8.机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生和缓解作用。9.自阀管座上有根风管。10.自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出内的压力空气，以达到紧急制动的目的11.螺杆式压缩机属于压气机。12.螺杆泵的工作过程是由吸气、封闭及输送、、排气四个组成。13.螺杆泵上温控阀当润滑油温度达到时，全部开通油冷却器油路。14.分配阀是根据列车管的压力变化，直接控制的充气和排气。15.空气制动机以压力空气为动力来源，通过列车管内的压力空气的压力变化，控制全列车的制动作用。16.JZ-7型空气制动机是我国自行设计制造的一种制动机。17.每一辆机车和车辆上都装有，它作为一种辅助制动装置，可以防止无动力机车、车辆在停留时的移动。18.JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的作用，它与车辆制动机的状态无关。在与村民的接触中我了解到群众对村北村西的地很头痛，主要是这些地紧临两条大河，碱性大、湿度大，种啥啥不成，雨水稍大就淹，群众骂之卤孙地。我注意向群众讨教解决这个问题的方法，有人说用电厂生产的那种化肥效果不错19.JZ-7型空气制动机的自动制动阀是操纵的制动、缓解和保压作用。20.重联柱塞阀的功用是有：自阀手把在紧急制动位时，使与撒砂管连通。21.单阀调整阀的作用是调整单独作用管的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除。22.分配阀紧急放风阀模板勾贝上侧是列车管压力，下侧为压力。23.单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动又继而进入作用勾贝下方，24.制动软管水槽内进行风压试验，保持5min无泄漏。25.新装软管或每经使用的软管，均应进行压力试验。26.JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位，最大减压位，减压位。27.JZ-7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压。28.JZ-7型单阀全制动后，制动缸压力上升不稳定的原因可能是单阀调整阀膜板处的或堵死。29.NPT-5型空气压缩机的油润方式以压力油润滑为主，以油雾飞溅式润滑的为辅。30.手制动机以人力作为动力来源，通过进行控制。31.游标卡尺有0.1毫米、和0.02毫米3种。32.一般万用表可用来测量直流电压、直流电流、和电阻。33.使用量具前后须将的测量面和被测量擦干净。34.使电流中断而不能流通的电路称为。35.配合的方式有三种，即间隙配合、和过渡配合。36.对运行中的列车施加制动力，使其运动，这种作用叫作制动37.我国内燃电力机车上主要装有与JKG系列双塔式机车风源净化装置。38.分配阀变向阀，用于转换和单阀对作用阀的控制。39.NPT5型空气压缩机由运动机构，，冷却系统，润滑系统和固定机构等几大部分组成。40.机车风源净化系统由冷却装置、和空气干燥器等装置组成。在与村民的接触中我了解到群众对村北村西的地很头痛，主要是这些地紧临两条大河，碱性大、湿度大，种啥啥不成，雨水稍大就淹，群众骂之卤孙地。我注意向群众讨教解决这个问题的方法，有人说用电厂生产的那种化肥效果不错41.螺杆泵空气冷却器采用轻便高效的。42.螺杆泵空气冷却器通过离心风扇抽入冷空气吹过冷却器的散热翅片，与压缩机排出的压缩空气进行冷却。43.在高压场地发现有人触电时，在切断电源以前，不要或间接使用非绝缘器件接触到触电者，以防救护者本人也触电。44.在高压场地发现有人触电时，切断电源的同时，要做好触电者的防护措施。45.在接触网支柱及接触网带电部分范围内的金属结构上均需装设接地线。46.所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接电手续之前，均按。47.当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现。48.当接触网已断导线等侵入建筑接限界危及行车安全时，则必须根据的规定进行防护处理。49.在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，保持水流与接触网带电部分有距离，以防触电事故发生。50.各类油罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，严禁，要立即通知铁路部门，将其牵引到非电气化区段处理。二选择题1.TSA型螺杆泵是（）螺杆喷油结构。（A）二（B）三（C）四（D）五2.制动机由于橡胶密封原件失效造成的常见故障是（）。（A）泄露（B）堵塞（C）自然制动（D）自然缓解３.手触感觉螺杆泵泵头工作温度时，强热，不能手触的相应温度是（）。（A）40℃（B）70℃（C）90℃（D）150℃４.当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。（A）制动（B）滑行（C）滚动（D）蛇行在与村民的接触中我了解到群众对村北村西的地很头痛，主要是这些地紧临两条大河，碱性大、湿度大，种啥啥不成，雨水稍大就淹，群众骂之卤孙地。我注意向群众讨教解决这个问题的方法，有人说用电厂生产的那种化肥效果不错５作用管（）压力空气时，分配阀主阀部呈缓解位，机车缓解。（A）增压（B）充入（C）压缩（D）排出６.螺杆泵工作时安全阀排放空气，不属于其的原因为()。（A）压力维持阀故障（B）温度开关接线松脱（C）冷却器与空气管路不畅（D）压力开关设置高7.无动力回送装置由无动力塞门、（）、阻流盖等组成。（A）滤尘止回阀（B）保持阀（C）充气阀（D）局减止回阀8.机车运行中一旦发生断钩，重联阀的（）可保证本务机车紧急制动的可靠实施。（A）本-补转换部（B）制动缸遮断阀部（C）重联阀部（D）管座9.制动阀件转轴与其凸轮方孔检修配合间隙为（）。（A）0.05～0.2mm（B）0.02～0.2mm（C）0.03～0.1mm（D）0.05～0.1mm10.制动软管进行水压试验压力为（），保持2min应无泄漏。（A）0.5MPa（B）1.5MPa（C）1MPa（D）2MPa11.制动阀件各柱塞与相应的孔的配合间隙不大于（）。（A）0.2mm（B）0.05mm（C）0.3mm（D）0.1mm12.JZ-7型制动机自阀管座上均衡风缸管管路是（）号。（A）2（B）10（C）4（D）113.JZ-7型自阀紧急制动作用时列车管的压力在（）以内下降到零。（A）2s（B）2.5s（C）3s（D）4s14.JZ-7型自阀紧急制动作用时，制动缸的压力在（）内上升为420~450kpa。（A）4-6s（B）5-7s（C）7-9s（D）8-10s15.JZ-7型制动机紧急制动后单缓作用时，工作风缸压力下降到（）以下时，制动缸压力开始下降，并于25~28s后下降到零。（A）180kpa（B）280kpa（C）300kpa（D）320kpa16.JZ-7型自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压（）。（A）180-220kpa（B）220-240kpa（C）240-260kpa（D）260-300kpa17.JZ-7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求新车不超过()（A）20kpa（B）40kpa（C）30kpa（D）10kpa在与村民的接触中我了解到群众对村北村西的地很头痛，主要是这些地紧临两条大河，碱性大、湿度大，种啥啥不成，雨水稍大就淹，群众骂之卤孙地。我注意向群众讨教解决这个问题的方法，有人说用电厂生产的那种化肥效果不错18.JZ-7型制动机性能试验，列车管漏泄量要求修理车不超过（）。（A）20kpa（B）40kpa（C）30kpa（D）10kpa19.无动力回送装置由无动力塞门、（）、阻流盖等组成。（A）滤尘止回阀（B）保持阀（C）充气阀（D）局减止回阀20.机车运行中一旦发生断钩，重联阀的（）可保证本务机车紧急制动的可靠实施。（A）本-补转换部（B）制动缸遮断阀部（C）重联阀部（D）管座21.高压安全阀作用是能自动（）及报警，起安全保护作用。（A）升高压力（B）平衡压力（C）控制风缸（D）降低压力22.机车制动机重联阀补机位的作用通路是（）。（A）平均管通列车管（B）平均管通作用管（C）平均管通闸缸管（D）平均管通作用管23.机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及（）和重联阀体、管座组成。（A）列车管遮断阀部（B）制动缸遮断阀部（C）均缸管遮断阀部（D）遮断阀部24.双阀口式中继阀主要由（）、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。（A）主鞲鞴（B）从鞲鞴（C）皮碗（D）大鞲鞴25.机车制动软管在水槽内进行（）风压试验，保持5min无泄漏。（A）400~500kpa2个月（B）500~600kpa（C）600~700kpa（D）700~900kpa26.NPT-5型空气压缩机组装后不进行（）试验。（A）压力试验（B）磨合试验（C）风量试验（D）温度试验27.螺杆泵检修清扫时用0.5MPa干燥压缩空气()吹净冷却器翅片内尘土。（A）正向（B）垂向（C）环绕（D）反向28.制动阀件柱塞与柱塞套检修配合间隙（）0.2mm。（A）不小于（B）不大于（C）等于（D）接近于29.制动阀件凸轮检修工作面平均磨耗不应超过（）。（A）0.7mm（B）0.3mm（C）0.5mm（D）0.4mm30.NPT-5型空压机风扇新皮带调整挠度为（）。（A）16mm～19mm（B）14mm～19mm（C）11mm～19mm（D）14mm～16mm在与村民的接触中我了解到群众对村北村西的地很头痛，主要是这些地紧临两条大河，碱性大、湿度大，种啥啥不成，雨水稍大就淹，群众骂之卤孙地。我注意向群众讨教解决这个问题的方法，有人说用电厂生产的那种化肥效果不错31.NPT-5型空压机与电机组装调整两法兰距离为（），间距差不大于0.50mm。（A）2mm～4mm（B）4mm～7mm（C）4mm～6mm（D）2mm～6mm32.螺杆泵温度开关的设定值（）时，则温度开关断开,切断电源而停机。（A）105±5℃（B）95±5℃（C）85±5℃（D）125±5℃33.检查干燥剂在（）状态必须更换。（A）棕黑色（B）淡黄色（C）白色（D）淡白色34.油水分离器是分离压缩空气中所含的（）杂质，提高空气质量。（A）油（B）水（C）油水（D）尘土35.TSA-330型螺杆泵前后冷却器均采用（）方式。（A）水冷（B）风冷（C）风水冷（D）自然冷36.压力维持阀安装于油气筒（）的油细分离器出口处，设定开启压力为600±50kPa。（A）左方（B）右方（C）下方（D）上方37.压缩空气中雾状油气经过（）二次分离后几乎被完全滤去。（A）油过滤器（B）空气滤清器（C）油细分离器（D）干燥筒38.JZ-7型自阀调整阀控制机车（）的压力变化。（A）制动管（B）均衡风缸（C）中均管（D）作用管39.JZ-7型自阀调整阀供气阀的（）空间通总风缸。（A）上侧（B）下侧（C）左侧（D）右侧40.JZ-7型自阀放风阀施行紧急制动时，直接把（）内的压力空气排到大气中，达到快速制动的目的。（A）列车管（B）制动管（C）作用管（D）闸缸管41.当换端操纵或机车重联时，自阀（）切断均衡风缸与中继阀的联系，中继阀自锁，使该自阀不能控制全列车。（A）放风阀（B）缓解柱塞阀（C）重联柱塞阀（D）遮断阀42.客货车转换阀主要是开启或关闭（）的机构。（A）中继阀总风遮断阀（B）中继阀（C）作用阀（D）副阀43.单独制动阀直接控制（）作用阀，使机车制动或缓解，不通过分配