长通物流

长通物流公司存在的问题及解决措施摘要：河南经济的快速发展，带动了河南物流业的腾飞。通过深入企业调研，理论联系实际，发现长通物流公司的货运流程严重约束了企业的发展，流程再造是关键，但工具和管理的改进是再造流程能否成功的重要因素。通过多方面的改进和更新，能更好地提高公司经济效应。关键词：流程再造；管理;工具改进;信息化、标准化1公司概况长通物流简介河南长通运输有限公司是一家集运输、仓储、物流配送、产品代理为一体的大型物流企业。公司秉承“以诚经商，服务为本”的经营理念，经过17年(1993-2010)的奋斗，已经形成了以107国道为中轴，郑州为枢纽，南至广州、深圳，北到北京，东起上海，西达西安的综合物流配送网络，成为业内河南省最大的物流企业。目前，公司拥有管理人员200多名，一线员工5000多名，公司下设广州、北京、天津、上海、西安、石家庄、太原、济南、武汉、郑州等12个配送中心，200余个分支机构，400余辆大型运输车、100余辆配送中巴车、50余辆微型货车和近50000家稳定的会员客户；资金流服务（代收货款）月均8亿元以上；零担业务占河南省市场份额25%，每年以百余万吨货物吞吐量服务于郑州的经济发展.为了解决物流企业客户资金的风险，长通与郑州商业银行合作，在2005年10月8日推出国内物流业首张银企联卡暨商通卡，并使资金流安全性率先升级，全部货款通过POS机刷卡，银行卡转账形式，完全实了现电子结算。商通卡以河南长通运输有限公司与商业银行会员权益为增值内容，资金完全在银行系统内流动，风险小，流动快，有效地规避了行业货款风险。随着业务的不断拓展以及市场外部环境的变化，长通原有的计算机系统逐渐滞后，满足不了公司发展的需要。2002年初，长通投资200多万元委托上海以诚经商，服务为本同济物流研究所、上海赛勤信息科技有限公司开发了一套基于欧瑞克数据库的物流软件，该软件根据长通的实际情况量身定做，在河南以至于全国，都居于领先水平。随后，扩展软件也如期完工，河南长通运输有限公司还率先建立基于Internet的全国性物流信息管理系统，实行“一票到底”的管理模式，不间断地跟踪各个环节的物流信息，使长通的信息化建设又上了一个新台阶。引进信息流标志着长通与现代物流正式接轨。2006年3月25日，长通第三次升级改造顺利完成，彻底完善了系统的大数据量处理能力；提高了系统的易用性、可维护性及可升级性。2006年经过中国物流与采购联合会专家的考察和评定，正式授予AAA级物流企业的称号。2007年5月，长通公司被河南省工商行政管理局、河南省合同管理协会评为“河南省守合同重信用企业”。2007年8月7日，在郑州东区长通物流中心破土动工，兴建河南首条现代化物流自动分拣线。2007年10月30日，顺利通过中国物流与采购联合会专家评估，晋级为国家AAAA级物流企业。2存在的问题通过深入企业调研分析，作为第三方物流企业，公司快速发展，但还存在以下几个问题：企业没有对流程进行过系统设计。长通物流公司的小流程形成主要是员工的经验操作，正因为如此，对同样的业务操作流程就变得因人而异，如有的专线的仓管员是卸货时一边点数一边让人卸货，有的专线的仓管员则是让人卸完货雨点数。对于流程是否合理企业不是很重视.领导的疏忽观念使流程成了企业管理的死角,员工的经验操作使企业的流程五花八门,因乏人关注而一直认为是合理的，既没有系统考虑流程的合理性。更没有考虑节点之问的接洽是否合理。管理者被思维定势和企业实力所牵绊．只是对一些问题比较严重的环节进行局部流程再造，虽然从某点或某方面取得了明显的改善，但对整体而言，收效甚微，有的甚至还不如再造前.以诚经商，服务为本流程改进或再造的勇气不足。流程再造从一定意义上而言是对原有流程的否定，需要相关人员纠正原有的操作习惯，这往往会引起这些人员的反感。员工的反感情绪是新流程引入的最大阻力，毕竟对自己原先经验的修正或否定需要勇气。企业流程改进往往只关注局部而忽略了整体；忽略了流程之间的联系性；忽略了业务流程再造后需要相应的组织结构、管理机制和人员管理同步跟上等等因索。企业缺少流程再造的人才。流程再造需要对企业业务及业务流程全面了解的人才，但目前企业因自身实力的限制，聘用和留住人才都比较难，使得这项工作进行的比较缓慢而艰难。缺乏系统性管理.装备标准化程度低无序竞争扰乱整体市场秩序物流业不但涉及公路、铁路、航空、水路甚至管道运输方式．还涉及多种业务种收稿日期：2006—07—30类。物流涉及的行业主管部门不但有交通部、铁道部，还有邮政局、海关等．这些部门各有各的规定,各作各的规划，缺乏统一的大物流构想．因而在物流管理缺乏系统性．在发展物流设施设备上，缺乏前瞻性，标准化程度低,很难与国际物流对接。南于缺乏系统性管理．物流市场上的无序竞争严重．“劣质”物流企业扰乱整体市场秩序。我国的运输市场还比较混乱．成本的畸形降低使得某些不规范经营的“劣质”物流企业可以在拓展市场时给出很低的报价，而很多物流需求企业出于成本的压力，在外包物流业务或某些物流功能时将价格放在一个非常重要的位置.很多企业明知很多“劣质”物流企业的报价是建立在违法基础上的，但仍然经常选择将运输功能单独外包给那些不规范经营的物流或运输企业。这样不但影响了工商企业将物流整体外包，还现了很多“胆量大”的“劣质”物流企业在竞争中将合法经营的“优质”物流企业“打败”的现象。3解决措施以诚经商，服务为本鉴于长通物流公司目前存在的问题，需要从多方面予以改进，主要从流程再造、工具改进管理改进和信息系统更新等方面进行分析。3．1流程再造针对企业目前对于中小流程的整理和开发还处于放任阶段，利用搭积木的原理,提出了小流程、中流程和大流程。小流程分别有货物受理流程、货物入库流程、试配载流程、出库单据审核流程、装车流程、货物跟踪流程、到货流程、卸货流程、送货流程、回单处理的流程和理赔处理等十一个流程组成，主要是为操作层服务。中流程设计了收货流程：受理——人库——配载；发货流程：出库单审核——装车——发车——货物跟踪——货物到达；中转流程：卸货——到货通知——提货——回单处理——理赔处理，主要是为中间管理层服务。大流程主要是为公司领导做决策时，提供了依据。大流程主要是显示货物流转的节点情况，而细致性的流程可以将小流程按节点进行组合。3．2工具改进合理利用工具不仅可以减少货损、货失、货错现象，而且可以大幅度地提高企业的效率，从而提高企业的经济效益，达到小投人大产出的效果。托盘。对于数量比较多的同种类的箱装货或袋装货，企业应该充分利用托盘。据调查统计，一般托运人的货需要搬运5-6次才能到达收货人手中，假定60箱的双鹿电池刚好是一托盘，如果采用托盘搬运，用铲车铲5-6次即能完成任务，而用人工一箱箱搬运，则需要300—36o人次。卸货滑梯。打造一些专用的卸货滑梯(货梯最好能伸缩、调节)，可以借助货物本身的重力减少搬运工的劳动强度，同时还可以减少抛货、扔货现象，更重要的是可以提高搬运的效率。活动折叠箱。活动折叠箱主要面向不规则的货品或少量小箱的货品，这样既可以将不规划的货物变成规则化,易于装卸；将几件小箱的货品放人折叠箱，可以使几件货品减少为一件货品，不但易于查找，而且可以减少货损货失情况。仓库小型物品货架。针对小件的货物，最好能放人专线的货架，以诚经商，服务为本因为公司的货物周转很快，所以在打造专线的货架时可以根据专线的业务情况设计。将小件货品上架，不但易于查找，而且会减少货失现象。货架的设计不宜过高，也还宜过宽，货架平板的设计还可以从后向前略微倾斜。3．3管理改进任何企业都会有管理，但只有科学、适合企业发展的管理才能创造效益。管理涉及到对人、财、物、事的管理。从货运现场的调查看，以下几方面的管理可否作一些发动：仓库账务实行台账制，清晰显示货物的进出存情；搬运工的安排实行通用制；改进考核方式：对驾驶人员的考核况实行吨公里制，并辅以公里油耗：对搬运工的考核辅以一定的货损制。对管理类员工薪酬实行阶梯式，采取级别骨干制。加强对不同工种员工的培训.3.4物流信息系统改进企业应在现有信息系统的基础上进一步加以完善和拓展，添加网上揽货、网上实时信息传递、网上沟通等功能，将企业内部网与其供应商和客户对接，充分实现时间的经济价值、减少差错率、提供便利性、提升客户的满意率、加快企业对市场的敏感性和响应能力.流程再造、工具的改进、管理的完善和信息系统的改进时关键，但也需要观念的更新对组织结构和职能需要更合理化，机制要跟上企业的发展，人员岗位需要更合理化。只有各方面的努力，企业才能得到更好的发展。3.5采取积极措施．推进物流信息化、标准化进程．物流的标准化和信息化是现代物流的生命线。政府应指定国家技术标准管理机构针对物流基础设施、装备制定基础性和通用性标准，如统一的计量标准、技术标准、数据传送标准等：对物流安全和环境制定强制性标准．如清洁空气法、环境保护责任法等．以保证物流业的顺利进行和安全进行。同时，支持并敦促行业协会制定物流作业和服务的标准，统一物流用语以及物流从业人员的资格标准。加快、强化物流信息网络的建设。以物流信息化带动物流现代化。据预测，未来几年,中国的第三方物流企业数量将以每年16％～25％的速度发展。中国物流企业不仅要面对国内以诚经商，服务为本同行小、乱、杂的竞争环境．同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。而利用信息化实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效的手段。4结语目前长通物流的发展水平还很低,但需求量会越来越大。需求的层次也越来越高。正因为如此。长通物流的发展空间是很大的。现在处于多数的小型物流企业应该本着优势互补、资源整合的原则。运用兼并、资产重组等形式，重新合理地配置资源和健全网络。把企业做大做强。长通流企业只有具备了一定规模后，才有可能提供全方位的服务．才能实现低成本扩张.实现规模效益。参考文献【1】叶园．关于企业流程再造对内部控制环境影响.万方数据．2008年9月27日．【2】温静，尹雯．关于企业流程再造与内部控制环境的变革.万方数据．2009年4月22日．【3】尹隆森.管理流程设计与管理流程再造.北京大学音像出版社2009年．【4】孙明贵．物流管理学.北京大学出版社2009年5月．【5】刘秉廉，姜振华.中国水运(下半月)关于中小企业物流系统流程再造研究.2008年01期．