自驾游协会党建工作总结范文

自驾游协会党建工作总结范文第一篇范文：协会自驾游活动策划书协会自驾游活动策划书热烈中国计划组织首次中国网络虚拟自驾游，参加人员10人，时间3~4周，路线待定。与你的人民币无关、与你的时间无关。关乎你的想象力、关乎你的心情、关乎你的快乐。现实中你可能没有驾照，在这里每人都可以驾驶我的热烈牌旅行车。现实中你可能不会拍照，在这里每人都可以做我们旅行团的摄影师。现实中你可能不会烹调，在这里每人都可以为我们制作旅途中1丰盛的一餐。现实中你可能没有去过某地，在这里你可以写出精彩的游记和美好的故事行前计划安排：一、报名时间一周，欢迎博友报名参加。限额10名。二、分工旅行团成员确定后，全体成员讨论决定：团长、时间郎(每天晚上宣布第二天的行程)、后勤部长、摄影师、安全部长、炊事班长三、路线讨论决定：出发时间、行程路线、目的地四、热烈中国将以悄悄话的形式，将E-mail告知到旅行团成员2的博客上，并每天将大家的游记、故事、图片及时在正文发表。大家也可以以评论的形式自己发表。旅途构想：美轮美奂的游记，精彩纷呈的故事，丰富多彩的图片，但也不拒绝胡思乱想、胡编乱造，比如某团员途中美女救英雄，发生了廊桥遗梦的故事想好玩的我们一起玩吧!想热烈的我们一起热烈吧!发展作出积极贡献。二、活动机构：3主办单位：钦州市汽车流通协会承办单位：钦州电视台市场直通车车友汇节目组协办单位：钦州市体育局钦州市旅游局钦州市文化局媒体支持单位：钦州市电视台钦州市广播电台?钦州日报钦州晚报?法治快报西南之窗网?红豆网?钦州都市生活网三、发车仪式9月11日在钦州市政府前广场举行欢迎仪式，请政府有关领导领导讲话，出行车队领队誓师，挂平安符、贴个性logo(及时贴)。4三、活动要素报名时间：即日起开始接受报名，9月10日12点报名截至，以预交费用为准。(约300元/人)活动时间：2009年9月11日(星期五)至2009年9月13号。六、行程路线线路：钦州---大新---明仕田园----硕龙----通灵大峡谷---靖西-旧州---鹅泉----大新----钦州南北高速转大新，(路程约200公里)，经过沿边公路，再上靖西公路到通灵，(约30公里)，到古龙山漂流(约1公里),5到靖西旧州全程来返过路费总计约100元;南宁---大新----靖西全程262公里钦州---南宁?全程120公里七、时间安排??未具体?9月12日早上7：00集合，列队出发，赶赴明仕田园(距大新县城53公里，明仕游船45元/人)，在景点吃中餐;用餐完毕稍作休息，集合出发，前往通灵大峡谷,(门票75元/人),下午赶赴靖西(约30公里)，晚餐后住靖西华西国际大酒店(4星)，费用：标准双人间，约130元/间。(含早)9月13日早上7：00赴旧州古镇约8公里(门票15/位)、鹅泉(门票20/位)(距靖西县城5公里)，离下午原路返回钦州晚餐。(结6速行程)六、人员安排1、钦州市汽车流通协会负责全程接待，代表钦州市旅游局、体育局、广电局.2、钦州市所有新闻媒体参与此次活动宣传报道工作;3、由钦州市汽车流通协会安排专业维修及医护人员，免费跟踪服务(由赞助商汽车维修厂提供服务);4、活动导游由市旅游局特派，全程服务。78第二篇范文：自驾游活动总结,车友会自驾游活动总结自驾游活动总结ppt,车友会自驾游活动总结下面是由整理的自驾游活动总结ppt，欢迎查看和下载。点击下载《自驾游活动总结ppt》由黄河金三角北斗星车友联盟组织的第二次自驾游活动在大家的支持和部分不和谐的干扰中总算结束了，现在是总结一下的时候了，希望能通过这次的总结，使今后的活动能办得更有序、更圆满。先说一下活动的优点：1、在广大星友的大力支持和配合下，终于圆满结束了，尤其需要感谢那些提供自驾车辆的车主们，因为他们不但要和大家同样花力气游览，还要担负起随车人员安全的重任。相对于那些可以在车上打盹的朋友们，司机不能有丝毫的马虎，也没有听到任何人的怨言，因此他们的精神实在可嘉，在此特此表扬。2、随车朋友们，也用他们的实际行动默默地在支持的工作和驾车的星友，为车主提供愉快的心情，使车主能更加负责地默默奉献着。并没有给车主增加任何超出常规的负担，本身就是一次最切实有效的支持。3、工作人员也承担了朋友们难以想象的压力和非议。毕竟我们这个自驾游的团队是临时组建的，大家来自社会的各个层面，对问题的理解和处理方法有着各自不同的方式方法，无论他们采用什么方式，第一时间都是要和组织者进行有效或无效的沟通，在此期间可能有言辞过激的时候，组织者都能以尽可能的最宽宏的心态面对，并化解所遭遇的问题，且并不把这种情绪带到其他星友面前，组委会不会把大家的热情与热心全盘否定掉，如果没有他们很好的提议，也不可能有这样的一天，也不可能会相聚在一起，彼此有机会正面接触与了解。4、感谢活动的赞助商中国死海运城盐湖旅游开发公司、搜狐汽车频道、山西彩虹集团的大力支持，正是因为有了他们的热心，才使我们活动期间能沟通顺利。5、因为高速公路堵车的原因西安北斗星车友会被堵路上，他们与组委会紧密联系，最终在2:00左右到底本次活动的目的地，他们的精神值得我们学习，还有河南洛阳北斗星车友会的2位星友代表在凌晨4:00开始出发，他们的精神也值得我们学习。总之参与本次活动的各地星友们都值得学习，让你们的优点继续发扬下去。下面我想对活动过程中存在的问题，提出自己个人的观点(仅供参考，不代表任何非本人以外的组织或其他个人的观点)：1、活动参与者通常有各自的经验，但是没有很好地考虑团队的特点，服从团队精神欠佳，从路线选择到行车队列到通讯联络都有这样或那样的不足。2、在有些车辆配备电台的情况下，没有发挥电台的作用，使电台行同虚设，如果是这样不如把电台交给需要的车辆，这样也可以保证组织活动的更有效沟通。没有配备电台的星友们尽量在活动的时候配备一个(借用)，这样能更好的发挥出我们自驾游的效果。3、特别注意的是本次活动的照片及录像发布权与修改权归黄河金三角北斗星车友联盟。(如个人需要发布报组委会同意，按照统一格式发布)。我觉得上述观点，只对事不对人，因此完全没有必要对号入座。我想大型自驾游活动总有这样或那样的不如意，我们也没有必要苛求什么，只是我相信今后如果再有类似的活动，大家应该能越办越好，毕竟我们还是热爱这个团队的。有各地星友虽然对组织活动过程中出现问题也有意见，但是大家还是本着团队的精神，坚持到底，在此对大家的支持表示由衷的感谢，并且希望下次还能有机会与大家共同出游。我为有这样的团队而自豪。第三篇范文：广西旅游协会自驾游分会发展规划广西旅游协会自驾游分会发展规划1、前言随着我国社会经济的不断发展，自驾车旅游已成为一种重要的旅游方式甚至是生活方式。“自驾车房车营地”作为实现自驾车旅游的重要依托，受到了国家的高度重视。国务院办公厅《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》中明确提出我国将加快自驾车房车营地建设,到2021年,鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右；国土资源部与住房城乡建设部、国家旅游局联合发文的《关于支持旅游业发展用地政策的意见》中提出为促进自驾车、房车营地旅游有序发展，国家将加快编制自驾车房车营地建设规划、制定建设标准；国务院总理李克强在《2021年政府工作报告》中指出，“十三五”期间我国将加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，迎接正在兴起的大众旅游时代；《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》更是为自驾车房车旅游的发展在用地、用水用电、房车上路上牌等诸多曾经制约自驾车房车发展的问题上提供了政策标准与扶持。系列政策、文件的出台标志着作为发展自驾车旅游重要基础设施之一的自驾车房车营地的规划和建设已上升到国家高度。为了更好的推动广西自驾游行业快速、有序的发展，组建广西旅游协会自驾游分会已迫在眉睫。现就协会发展提出以下建议。2、协会发展主体思路为更好的发展协会，协会应以《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》精神为发展基础，以“一带一路”战略为发展远期目标，同时结合广西自驾游现阶段发展的实际情况，拟制定发展主体思路为“夯实基础、专业指导、储备人才、创新产品、科技引领、对外交流、协企合作”，通过此思路在短中长三个阶段推进广西自驾游行业稳步发展。3、协会未来发展规划战略围绕“夯实基础、专业指导、储备人才、创新赛事、科技引领、对外交流、协企合作”的发展主体思路，就协会未来发展的具体要点制定如下：（1）构建高效组织架构体系协会要更好的发展首先要构建出高效有效的组织架构，组织架构的搭建应结合现阶段广西自驾游行业发展的实际情况进行设立，就现阶段的实际情况组织架构体系建议如下：a、秘书处：负责协会的日常运行，协会与企业间的信息互通等相关业务等工作；b、培训委员会：负责自驾领队的管理、培训以及参与大型自驾活动工作安排等工作；c、自驾车活动委员会：负责自驾车活动的组织、策划与执行，自驾产品路线设计研发等工作；d、房车与露营委员会：负责房车与露营地建设、指导以及房车露营活动的组织、策划与执行等工作；e、青少年发展委员会：负责青少年自驾、房车露营活动的组织、策划与执行等；以上各个架构体系的设立将基本满足协会在未来三年内的发展、上述各个委员会设立主任，负责各委员会的事务管理，委员会主任建议由各相关领域的资深企业负责人担任，以利用其自身在行业与社会中的影响力推动该委员会的发展。（2）着力帮扶各会员单位发展为搭建更为扎实的协会基础，协会应着力帮助扶持各市自驾车协会的建设。对于运营成熟的协会应积极交流协会发展经验，探讨协会发展的增长点，帮助市级协会更好更快的发展；对于运营薄弱的协会应主动给予工作指导，引荐优秀协会进行交流，帮助其搭好基础班底，为未来发展打下良好基础。协会能否更好的发展还依赖于会员单位的支持与帮助，协会需要主动发展新会员单位，并将会员单位的优势资源进行合理调配，以满足协会发展所需的各项资源；同时，协会也应积极主动对会员单位给予有效的信息互通，以及资源引导，帮助会员单位更好的发展。（3）大力支持与发展自驾车领队专业培训，构建自驾车领队人才库协会要在国内自驾协会领域有所作为，自驾车专业领队的建设是重中之重。现阶段，国内自驾协会尚未有专门针对自驾领队进行培训的业务。为此，协会未来应将自驾领队的培训作为重点工作，将自驾领队培训树立成协会的品牌业务。（4）全力打造广西品牌自驾露营节事活动，研发精品自驾露营休闲产品路线为提高广西自驾游的知名度，协会应全力打造广西自驾品牌节事活动，如：广西汽车露营音乐节、广西自驾户外露营节等，以此制造自驾活动热点。同时，为吸引外省区车友，应尽快研发精品自驾露营休闲产品，并面向全国进行推广，推动广西自驾游的发展。（5）指导并推动自驾车与房车露营地的建设与运营随着2021年国发[2021]46号《国务院关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》文件的发布，汽车露营地的推广与建设在国内各省区如火如荼的开展，广西区内各市县也开始规划、建设本地的自驾车与房车露营地。为此，协会也有义务协助各市县营地投资建设机构指导营地的建设工作，让营地建设与运营更合理更专业。（6）加强对外交流合作，推动广西与“一带一路”省份与国家间自驾车活动随着“中国-东盟汽车拉力赛”连续举办十一年，广西与东盟国家的旅游、体育部门、汽车协会形成了良好的合作关系，这也为未来协会与东盟国家合作开展自驾车交流活动打下了合作基础。未来除了加强与东盟国家的自驾车交流合作外，协会应继续扩大对外交流合作圈，推动协会与一带一路沿途国家的自驾车交流合作，为协会会员单位搭建更多更丰富的交流平台。为提升协会在国内自驾车协会的影响力，同时也应与加强与周边省区协会的互动交流，共同组织开展联合自驾交流活动，增加双方车友的交流与友谊，也通过活动不断宣传广西。（7）重点推进协会与社会企业合作，形成协企互助的良性关系协会未来的发展是否能够稳步向前将与社会企业的协助与支持息息相关。因此，协会发展的重点工作之一将是推进与企业的合作，平衡协会与企业间的良性合作关系，实现合作共赢。4、协会发展战略目标（1）总体目标加大自驾车旅游项目的推动力度，加快自驾车旅游线路的整合营销、扶持自驾