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1维修手册附录丰田5A-FE/8A-FE发动机机械部分维修手册目录:一.部分发动机总成····················································2(一)组件························································2(二)大修························································5二.气缸盖总成·······················································47(一)组件·······················································47(二)大修·······················································47三.气缸体总成·······················································69(一)组件·······················································69(二)大修·······················································692一.部分发动机总成(5A-FE/8A-FE)(一)组件345(二)大修1.拆下火花塞2.拆下通风阀分总成(a)拆下通风阀。(b)拆下垫片。3.拆下气门室盖分总成(a)拆下加油盖。(b)拆下4个螺母,4个密封垫和气门室盖。4.拆下2号正时链条或皮带罩(a)拆下4个螺栓和2号正时皮带罩。65.拆下曲轴齿轮或皮带轮罩分总成。(a)拆下2个螺栓和曲轴齿轮罩。6.将1号气缸设定在上止点,压缩位置(a)转动曲轴皮带轮,将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“O”。(b)检查曲轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对准。否则,转动曲轴一周(3600)。77.拆下凸轮轴皮带轮(a)使用SST拆下皮带轮螺栓。SST09213-54015,09330-00021(90105-08076)(b)使用SST拆下曲轴皮带轮。SST09950-50013(09951-05010,09952-0501009953-05020,09954-05021)8.拆下正时链条或皮带罩分总成(a)拆下3个螺栓和正时皮带罩。89.拆下正时皮带导轮10.拆下惰轮张紧弹簧(a)旋松惰轮安装螺栓。(b)拆下张紧弹簧。11.拆下正时皮带提示:如果重复使用正时皮带,在皮带上画一个方向箭头f按发动机旋转的方向),并如图所示在皮带轮和皮带上做出定位标记。(a)拆下正时皮带。912.拆下1号正时皮带惰轮分总成。(a)拆下螺栓和l号正时皮带惰轮。13.拆下横置发动机安装支架(a)拆下3个螺栓和发动机右侧安装支架。14.拆下曲轴正时皮带轮(a)如果不能用手拆下皮带轮,使用2个起子。注意:按图示垫上抹布防止损坏。15.拆下1号发动机吊钩10(a)从发电机支架上拆下螺栓,并拆下1号发动机吊钩。16.拆下2号发动机吊钩(a)从气缸盖上拆下螺栓,并拆下2号发动机吊钩。17.拆下1号发电机支架(a)拆下3个螺栓和1号发电机支架。18.拆下机油尺导管(a)拆下3个螺栓和机油尺导管。(b)拆下O-型圈。19.拆下进水管11(a)拆下2个螺栓和进水管。(b)断开进水软管。(c)拆下垫片。20.拆下进水软管(a)从水泵总成上拆下进水软管。21.拆下水泵总成(a)拆下3个螺栓和水泵总成。(b)拆下O-型圈。22.拆下凸轮轴正时皮带轮(a)用扳手夹持凸轮轴的六角头部分,并松开皮带轮螺栓。注意:小心不要让扳手损坏气缸盖。(b)拆下皮带轮螺栓和正时皮带轮。1223.拆下凸轮轴注意:由于凸轮轴的止推间隙很小,必须保持水平并垂直取出凸轮轴。如果凸轮轴不能保持水平,气缸盖承受轴的推力可能开裂或损坏,造成凸轮轴变形或断裂。为避免如此,必须执行下述步骤。(a)转动凸轮轴的六角部分将副齿轮小孔转上来(它定位主齿轮和副齿轮)。提示:上述状态允许进气凸轮轴的1、3号气缸凸轮的桃心同时顶到各自挺杆。(b)拆下两个螺栓和1号轴承盖。(c)使用维修螺栓固定主、副齿轮。推荐维修螺栓:螺纹直径6mm螺距1.0mm螺栓长度16-20mm(0.63-0.79in.)提示:拆除凸轮轴时,确信通过上述操作已经消除副齿轮扭转弹簧的弹力。(d)按标出的顺序分几次均匀地拧松8个轴承盖螺栓。(e)拆下4个轴承盖和凸轮轴。提示:如果凸轮轴没有被水平地向上顶起,用两个螺栓重新安装轴承盖。然后向上拉凸轮轴齿轮并交替地旋松,拆下轴承盖螺栓。注意:不要用工具或其它物体撬动和用力拆除凸轮轴。131424.拆下凸轮轴副齿轮(a)用台钳固定凸轮轴的六角部分。注意:小心不要损坏凸轮轴。(b)使用SST逆时针转动副齿轮,拆下维修螺栓。SST09960-10010(09962-01000,09963-00500)(c)使用卡环钳拆下卡环。(d)拆下波形垫圈,凸轮轴副齿轮和凸轮轴齿轮弹簧。25.拆下凸轮轴定位油封15(a)转动2号凸轮轴的六角部分,使定位销位于2号凸轮轴垂直中心线偏右的位置。提示:上述角度允许2号凸轮轴的l、3号气缸凸轮的桃心同时顶到各自的挺杆。(b)拆下2个螺栓,凸轮轴定位油封和1号轴承盖。注意:如果1号轴承盖不能用手拆除,没有带上轴承盖螺栓时,不要试图用力拆。26.拆下2号凸轮轴(a)按标出的顺序分几次均匀地旋松8个轴承盖螺栓。(b)拆下2个螺栓和4号轴承盖。(c)拆下4个轴承盖和2号凸轮轴。提示:如果凸轮轴没有被水平地向上顶起,用两个螺栓重新安装轴承盖。然后向上拉凸轮轴齿轮并交替地旋松和拆下轴承盖螺栓。注意:不要用工具或其它物体撬动和用力拆除凸轮轴。1627.拆下气缸盖分总成(a)按标出的顺序分几次均匀地旋松10个气缸盖螺栓。SST09205-16010注意:如果螺栓不按正确顺序拆除,有可能损坏气缸盖。(b)拆下10个平垫圈。(c)从气缸体上的定位销处撬起气缸盖。(d)将气缸体放置在长形木块上。提示:为了易于拆下气缸盖,在气缸体和气缸盖之间的间隙插入起子撬起气缸盖。注意:小心不要损坏气缸体和气缸盖接触表面。1728.拆下气缸垫29.拆下油底壳分总成(a)拆下19个螺栓和2个螺母。(b)在气缸体和油底壳之间插入SST的铲刀,铲掉密封垫并拆下油底壳。SST09023-00100注意:·不要在机油泵体和后油封座上使用SST。·小心不要损坏油底壳突缘。1830.拆下机油滤清器分总成(a)拆下2个螺栓、2个螺母、机油滤清器和垫片。31.拆下机油泵总成(a)从机油泵拆下7个螺栓。(b)用一个塑料锤子轻轻敲击机油泵体,拆下机油泵。(c)拆下垫片。1932.拆下发动机机油压力开关(a)使用SST,拆下发动机机油压力开关。SST09816-3001033.拆下发动机后油封座(a)拆下6个螺栓、座圈和垫片。2034.拆下机油泵油封(a)使用起子和锤子,敲出机油泵油封。35.拆下发动机后油封(a)使用起子和锤子,敲出发动机后油封。36.拆下火花塞密封套(a)弯起通风盖板,以防止密封套滑出。(b)使用起子撬出密封套。2137.检查正时皮带注意:·不要弯曲、扭转或翻转正时皮带。·不允许正时皮带接触油、水和蒸汽。·安装或拆除凸轮轴固定螺栓时不要利用正时皮带的张力。如图所示,如果有任何损伤,检查下述要点。(a)过早脱落(1)检查是否正确安装。(2)检查正时盖垫片是否损坏有无正确安装。(b)如果皮带上的齿裂纹或损坏,检查凸轮轴或水泵是否抱死。(c)如果在皮带表面有明显磨损或裂纹,检查皮带轮是否有破损。(d)如果仅在皮带的一侧有磨损或损坏,检查皮带轮的导轮和每个皮带的定位。(e)如果皮带齿有明显的磨损,检查正时盖损坏、校正垫片安装和皮带轮齿上的异物。如果必要,更换正时皮带。38.检查1号正时皮带惰轮分总成(a)检查惰轮转动灵活。如果必要,更换惰轮。2239.检查惰轮张紧弹簧(a)测量张紧弹簧的自由长度。自由长度:36.9mm(1.453in.)如果自由长度不合适,更换弹簧。(b)在弹簧标准安装长度下测量张力。安装张力:(在43.6mm(1.717in.》34-38N(3.5-3.9kgf,7.7-8.6lbf)如果安装张力不符合标准,更换弹簧。40.安装火花塞密封套(a)使用SST和锤子,按图示敲入新密封套。SST09550-10012(09552-10010,09556-10011)(b)在密封套唇部涂一薄层MP黄油。(c)弯曲通风盖板回到原位。41.安装发动机后油封(a)使用SST和锤子,敲入新油封直到油封表面与后油封座边缘平齐。SST09223-15030,09608-30012(b)在油封唇部涂MP黄油。2342.安装机油泵油封(a)使用SST和锤子,敲入新油封直到油封表面与油泵壳边缘平齐。SST09309-37010(b)在油封唇部涂MP黄油。43.安装发动机后油封座圈(a)安装一个新垫片和用6个螺栓安装后油封座圈。扭矩:9.3Nm(95kgf.cm,82in.lbf)44.安装发动机机油压力开关(a)将胶粘剂涂在机油压力开关的2或3道螺纹上。24胶粘剂:PartNo.08833-00080,THREEBOND1344,LOCTITE2420requivalent或类似晶。(b)使用SST,安装机油压力开关。SST09816-3001045.安装机油泵总成(a)在气缸体上安装一个新垫片。(b)使机油泵的驱动转子的花键齿与油泵侧曲轴的大齿啮合。(c)用7个螺栓安装机油泵。扭矩:22Nm(220kgf.cm,16ft.lbf)提示:标记螺栓长度A35mm(1.38in.)B25mm(0.98in.)2546.安装机油滤清器分总成(a)用2个螺栓和2个螺母安装新垫片和滤清器。扭矩:9.3N.m(95kgf。cm,82in.lbf)47.安装油底壳分总成(a)清除旧密封材料(FIPG),小心不要使油底壳和气缸体接触表面沾油。提示:·使用铲刀或垫片刮刀清除垫片面和密封槽中所有旧密封材料(FIPG)。·彻底清洁所有组件,清除所有松脱的材料。·使用无残留的溶剂清洁所有密封表面。注意:不要使用影响表面油漆的溶剂。(b)按图所示将密封填料涂在油底壳上。密封填料零件号08826-00080或类似晶。注意:·安装一个切成中3-5mm(0.12-0.20in.)开口的喷管。·喷涂填料后必须在5分钟内纽装,否则要清除填料重新喷涂。·从喷管上立即拆下喷嘴并盖好。26(c)用19个螺栓和2个螺母安装油底壳。扭矩:4.9N.m(50kgf。cm,43in。lbf)48.安装气缸盖垫(a)在气缸体上安装新气缸盖垫。注意:注意安装方向。2749.检查气缸盖定位螺栓(a)使用游标卡尺测量螺栓的标准长度。标准长度:记号全长B90mm(3.54in.)A108mm(4.25in.)50.安装气缸盖分总成提示:气缸盖螺栓分两步拧紧。(a)在气缸盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。(b)按图示顺序分几次均匀拧紧10个气缸盖螺栓。扭矩:29N.m(300kgf.cm,21ft.lbf)(c)用油漆在气缸盖螺栓的前面作标记。(d)按顺序号再将气缸盖螺栓拧紧1800。(e)检查标记转过900角。2851.安装2号凸轮轴注意:由于凸轮轴的止推间隙很小,必须保持水平装入凸轮轴。如果凸轮轴不熊保持水平,气缸盖承受轴的推力可能开裂或损坏,造成凸轮轴变形或断裂。为避免如此,必须执行下述步骤。(a)在2号凸轮轴的止推位置涂MP黄油。(b)放置2号凸轮轴,使定位销定位在凸轮轴的垂直中心线偏右的位置。提示:上述角度允许排气凸轮轴的1、3号气缸凸轮桃心同时顶到它们的气门挺杆。(c)清除旧密封材料(FIPG)。29(d)按图所示将密封填料涂在气缸盖上。密封填料:零件号08826-00080或类似品(e)将5个轴承盖装在各自位置上。(f)在轴承盖螺栓的螺纹
本文标题:丰田5A-FE/8A-FE维修手册
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