国铁实业汽配园项目环评报告表)

（报批）建设项目环境影响报告表（试行）项目名称：铁路机车车辆配件、金属结构件、非标设备及模具开发制造项目建设单位（盖章）：株洲国铁实业有限公司编制日期2015年1月25日国家环境保护总局制1《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1．项目名称——指项目立项批复的名称，应不超过30个字（两个英文字段做一个汉字）。2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3．行业类别——按国标填写。4．总投资——指项目投资总额。5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距场界距离等。6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。2评价单位：中国航空动力机械研究所湖南航空工业环境保护监测中心（公章）项目负责人：吴珊评价人员情况姓名从事专业职称上岗证书号职责签名邓斌环境影响评价高级工程师B27160003工程分析环境影响分析吴振辉环境影响评价工程师B27160003环境现状分析胡静环境影响评价高级工程师B27160001B27160010100收集资料、附图吴珊环境影响评价高级工程师B27160010B27160020100审核注：本资质影印件仅用于株洲国铁实业有限公司铁路机车车辆配件、金属结构件、非标设备及模具开发制造项目环境影响报告表3建设项目基本情况项目名称铁路机车车辆配件、金属结构件、非标设备及模具开发制造项目建设单位株洲国铁实业有限公司法人代表罗雀林联系人谢宛艺通讯地址株洲高新技术开发区栗雨工业园汽车配件产业园B1#B座厂房联系电话[phone]传真[phone]邮政编码412007建设地点株洲高新技术开发区栗雨工业园汽车配件产业园B1#B座厂房立项审批部门批准文号建设性质新建√改建扩建行业类别及代码C35专用设备制造业占地面积（平米）1500绿化面积（平方米）***总投资（万元）800其中：环保投资（万元）11.5环保投资占总投资比例（%）1.43评价经费（万元）预期投产日期***工程内容及规模1．项目由来株洲国铁实业有限公司成立于2003年，从事铁路机车车辆配件、金属结构件、非标设备及模具的生产制造，为株洲时代集团、南车电力机车厂、南车车辆厂等国内轨道交通制造企业配套加工非标工装设备及工装夹具等。公司着力依托轨道交通装备制造企业，加快自身建设，努力做高科技配件企业。公司成立初期租赁株洲荷塘区中南机电产业园内1栋厂房作为生产场地，建筑面积800平方米，设置机械加工工艺设备30余台套，加工铁路机车车辆配件5000件/a、轨道交通非标工装设备及工装夹具30台（套）/a。为解决生产场地及工艺布局拥挤、劳动生产效率低等问题，促进企业节能增效，提高经济效益，公司在2012年4月实施整体搬迁入驻株洲汽车配件产业园，购置产业园B1#B座厂房建设生产工厂，同时补充部分工艺设备，满足生产制造需要，2012年6月搬迁完工后投入生产运行。2014年12月，株洲市环保局天元分局对公司进行现场检查，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护条例》，对该公司下达了限期办理环境影响评价审批手续的行政执法通知，接到通知后，公司即刻委托中4国航空动力机械研究所环评机构承担项目环境影响评价，环评机构通过现场勘查、收集资料、按照技术规范开展项目环境影响评价，并编制完成项目环境影响报告表。本次环评属建设单位补办环境影响评价审批手续。随着社会和经济的快速发展，我国铁路建设、高速铁路建设得到国家政策的大力支持，资金投入得到充分保障，建设规模逐年增大，建设速度不断提高。另外，我国城市化步伐不断加快，发展具有快速、便捷、载客量大、能耗小、污染小等诸多优良特性的城市轨道交通已成为城市发展的共识。我国已经进入城市轨道交通业迅猛发展时期，城市轨道交通市场蕴藏着巨大商机，轨道交通制造业呈现出良好的发展势头。本项目为轨道交通装备制造业配套生产非标工装设备、工具等，符合国家现阶段振兴装备制造业经济发展政策，并为株洲地方经济带来社会效益。项目建设符合国家产业政策，符合地方经济发展政策。2．项目概况项目名称：铁路机车车辆配件、金属结构件、非标设备及模具开发制造项目建设地点：株洲高新技术开发区栗雨工业园汽车配件产业园B1#B座厂房建设性质：新建总投资：800万元公司购置汽车配件产业园B1#B座厂房建设生产工厂，布局机械加工生产工艺，加工制造铁路机车车辆配件、金属结构件、非标设备及模具，投产后，生产能力为年加工铁路机车车辆配件10000件/a、轨道交通非标工装设备及工装夹具100台（套）/a。株洲汽车零部件产业园位于栗雨工业园四十六区，北面为太子奶公司生产基地，南至泰山西路，西侧为湘芸路，东侧为园区规划九路，总用地面积约474亩。工程于2010年3月开工，2011年12月建设完成。该园优先聚集汽车零部件企业，同时兼顾机械加工、装备制造、新材料等产业，建成集研发、生产、营销服务、信息服务与电子商务、物流配送、贸易、公用服务等功能于一体的制造基地、创新孵化基地、物流基地。园区建设总建筑面积30万m2，其中厂房12万m2，物流仓储面积5.3万m2，企业孵化组团面积9.2万m2，生活配套面积3.5万m2。汽配园B区1#厂房东面靠近园区边界，边界外为中达路；其北面为产业园A区6#、7#5栋厂房；西面与B区2#栋厂房相邻；南面为B区4#栋厂房。汽配园厂房主要分布着汽车零部件及机械制造类企业（株洲汽车零部件产业园地理位置见附图1，本项目厂址园区相对位置见附图2）。3.建设内容在购置的汽车配件产业园B1#B座厂房内进行机械加工、组装工艺布局，厂房总建筑面积：2000m2，其中，生产区建筑为一层，建筑面积约：1500m2，根据工艺流向依次布置机械加工、装配工位、检验等作业区及原材料存放区；厂房东侧端头为三层建筑，建筑面积约：500m2，布置工艺室、办公室等辅助设施。厂房建筑采用中央空调采暖制冷，以电为能源，员工就餐、员工宿舍依托产业园公共服务设施。4.主要工艺设备工厂主要配备机械加工、钣金焊接、组装类设备，工艺设备组成情况见表1。表3主要工艺设备清单序号设备名称型号数量备注（设备用途）1立式铣床X50321台零部件机械加工2车床CW6263DA×30001台零部件机械加工3摇臂钻床Z3050X161台零部件机械加工4单臂铣1.6×3M1台零部件机械加工5车床C61402台零部件机械加工6数显钻铣床1台零部件机械加工7车床CD6150A1台零部件机械加工8卧式锯床C4025D1台钣金下料9线切割DK77501台钣金下料10钢材抛丸机0.6×0.6×12M1台钢材表面除锈处理11立车C5116A1台零部件机械加工12龙门铣XQ20111台零部件机械加工13气体保护焊机6台焊接组装14空压机TYPE工装设备、夹具组装15起重行车LD5T*22.5M1台调运工件、设备16起重行车LD10T*22.5M1台调运工件、设备5．主要原辅材料、能源消耗情况生产用原辅材料主要有钢材、锻件、铸件、润滑油、焊条等，锻件、铸件由委托专业工厂提供；生产所需能源主要是电力、水。主要原辅材料及能源消耗情况见表2。6表2主要原辅材料及能源消耗情况原辅材料或能源消耗量备注说明钢材1200t/a采购铸造件锻造件20000件/a委托专业工厂加工提供润滑油0.2t/a采购焊丝焊条5t/a采购油漆及稀释剂0.3t/a采购水800m3/a从产业园供水管网引入。电4.7万kwh/a从产业园供电网引入10kv电源。5．公用工程厂房给水从园区管网接入，供水由生产供水和消防供水两部份组成。厂房由￠200构成主管道，与工业园主供水管网连接，生产用水和消防用水分别安装￠100供水管道，绿化带安装￠20供水管道单独成浇灌系统，分别与厂区内主管道连接。排水实施雨污分流制，厂房建筑内安装￠100的PVC塑管排水管，连接产业园排水主管道，主管采用大号水泥钢筋管与高新区废水管网连接。生活污水经化粪池处理后排入园区下水管网，进入河西污水处理厂集中处理，汇入湘江。汽配园标准厂房建设按照建筑设计规范在每栋厂房建筑室外设置化粪池，园区有完善的管网连接市政排水干管，保障各个工业厂房外排废水排向市政管网，进入河西污水处理厂集中处理。厂房安装箱式变电站一座，用电有380V和220V两种，厂区动力与照明线路采用电缆埋地敷设，室内照明采用节能灯具，室外道路采用钠灯照明。生产调试用弱电由电源设备变电提供，弱电设施由具有专业资质的电信和软件施工单位承包，开通外接互联网及公司内部局域网，通讯网，建成安全监控系统和报警防护系统。厂房生产作业区不需采暖制冷，办公室采用分体空调采暖制冷，以电为能源，员工就餐、员工宿舍依托产业园已建成的配套设施。6．劳动定员与作业制度公司共有员工50人，其中管理与销售人员10人，生产作业人员40人。年工作日：330天，正常情况实行一班作业制。7与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题株洲高新技术产业开发区成立于1992年，经过二十多年发展，区域内现有高新技术企业100多家，工业总产值逐年大幅增长，呈现出良好发展势头。企业集中分布在开发区南部的天台工业园和开发区北部的栗雨工业园，天台工业园、栗雨工业园为株洲高新技术产业开发区两大工业园区，构成开发区工业布局整体框架。栗雨工业园是株洲高新技术产业开发区“一区三园两基地”的一个组成部分，工业园自成立以来，对进园企业严格把关，杜绝高污染高环境风险项目进入园区，总体规划上，主要布局新能源、新材料、机械加工、电子信息及光机电一体化、轨道交通装备制造等产业，能源采用电力、天然气、轻柴油，这类企业环境影响因素较简单，排污量较小，污染负荷尚处在区域环境容量内，尚不存在明显环境影响问题。株洲汽车零部件产业园位于栗雨工业园四十六区，北面为太子奶公司生产基地，南至泰山西路，西侧为湘芸路，东侧为园区中达路，总用地面积约474亩，总投资52500万元。工程于2010年3月开工，2011年12月建设完成。该园优先聚集汽车零部件企业，同时兼顾机械加工、装备制造、新材料等产业，建成集研发、生产、营销服务、信息服务与电子商务、物流配送、贸易、公用服务等功能于一体的制造基地、创新孵化基地、物流基地。园区建设总建筑面积30万m2，其中厂房12万m2，物流仓储面积5.3万m2，企业孵化组团面积9.2万m2，生活配套面积3.5万m2。汽车配件产业园现有中小型企业30余家，产业园内制造类企业基本上均属机械行业、污染排放负荷轻，尚不存在明显环境影响问题。8建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文植被生物多样性等）：1.地理位置株洲市是我国南方重要的交通枢纽，铁路有京广、浙赣、湘黔三大干线在此交汇；公路四通八达，106国道、320国道和京珠高速公路穿境而过；水路以湘江为主，通江达海，四季通航。株洲市与湘潭市的公路里程为45km，而直线距离仅24km，株洲市与长沙市中心公路里程为51km，直线距离为40km，交通十分方便。株洲高新技术产业开发区位于株洲市天元区内，现为株洲市的政治、文化中心，市委、市政府及所属党政机关大部分已迁入该区。开发区西临天元区马家河乡，与东面的老城区隔湘江相望，东、南、北三面为湘江所环绕。2.地形、地貌、地质本区内地层发育，从元古界板溪群至新生界第四系均有出露，以上古生界分布广泛，新生界和中生界次之。本区位于扬子准地台和华南加里东褶皱带两个一级大地构造单元的毗邻部位。北部为西湖中断凹南缘，西南部属沩山穹褶皱，东南部为潭宁凹褶皱，县境从元古界至新生界的地层，经历多次构造运动，其中以雪峰