新型商用车驾驶室项目技术经济分析

华中科技大学硕士学位论文新型商用车驾驶室项目技术经济分析姓名：周祥生申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：石林芬20061023新型商用车驾驶室项目技术经济分析作者：周祥生学位授予单位：华中科技大学相似文献(10条)1.期刊论文钱人一德国大众汽车公司商用车柴油机的寿命-汽车与配件2002,(45)本文以大众汽车公司Transoorter商用车的一台75KW5缸-TDI发动机为例阐述了这台柴油机在寿命方面的潜力.这台发动机将会在不久的将来被一台全新设计的带泵喷嘴气缸盖的后继发动机所替代,这个替代过程的长决于不断变得严格的排放法规和越来越大的功率需求.本文还将对其后继发动机作一介绍.2.期刊论文肖华强强联手共拓国际市场——戴姆勒股份公司与福田汽车公司签订《商用车合作协议》-城市车辆2009,(2)2009年1月29日,北汽福田汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司在德国柏林共同签订了商用车合作协议.温家宝总理与德国总理默克尔等领导人出席了签字仪式.双方约定首先在中国设立一家中重卡合资公司,然后在全球其他新兴市场寻求类似合作项目.3.期刊论文王俊引领潮流赢在未来--东风汽车公司商用车新品爆销车市-中国汽车市场2001,(12)4.期刊论文徐蓓可靠专业东风商用车风雨40载-汽车与配件2009,(3)1969年9月,东风汽车公司的前身--第二汽车制造厂在十堰诞生,揭开了东风商用车近40年的发展历史;2003年6月,东风汽车公司与日产汽车公司合资组建了东风汽车有限公司,开启了东风商用车国际化的新篇章.5.期刊论文应言东风商用车:2007年助东风汽车剑指百万辆-商用汽车2007,(3)2006年,东风汽车公司由于较好地坚持了做强做大,盈利性优先的经营原则,全年汽车产销累计达到93.2万辆,同比增长27.89%,销售收入达到1387亿元,同比增长12.6%.东风汽车公司旗下各公司也都在2006年取得不小的成绩.良好的发展,让东风汽车公司上下对2007年充满了更大的期待,将产销目标定为100万辆.6.期刊论文彭杰东风商用车在武汉揭开夏日秘密东风公司总经理徐平携全国经销企业代表签署治超自律公约-时代汽车（行业版）2005,(7)金色的阳光洒在一排排崭新的东风汽车上,为夏季的江城武汉平添了喜庆的色彩.6月24日下午,东风汽车公司新任总经理徐平出现在东风商用车夏日东风行动启动仪式上,这是徐平第一次以东风汽车公司总经理、党委书记的身份出现在公众面前.以东风关怀夏日送爽东风新品隆重登场为主题的东风商用车夏日东风活动在江城武汉正式启动.7.期刊论文何宝杰重型商用车车架纵梁的柔性化制造技术研究-汽车工程2003,(z1)本文介绍东风汽车公司载重车公司在重型商用车车架制造的发展规划和实施过程中,针对现行传统制造工艺存在的问题,对车架纵梁采用柔性化制造技术的研究结果.8.期刊论文杨妙梁东京车展上的商用车环保技术-汽车与配件2003,(13)2002年东京汽车展新闻发布日恰恰与东京都大气污染公害诉讼判决日期重合.尽管判决汽车制造公司免于赔偿责任,但并不意味着这些汽车公司与大气污染毫无干系.此外,东京都还在进行名为向柴油车说‘不'的宣战行动,柴油车的排气净化问题成为众目暌暌之下的刻不容缓的问题.因此,在这样背景下,各大汽车公司在本届商用车的展品中都以柴油机排放气体净化技术为主题.具体来讲,展出的排气净化技术包括排气后处理装置,混合动力车技术,以及燃料电池车、降低CO2排放量的低油耗技术及其他汽车安全技术.9.会议论文何宝杰重型商用车车架纵梁的柔性化制造技术研究2003本文介绍东风汽车公司载重车公司在重型商用车车架制造的发展规划和实施过程中,针对现行传统制造工艺存在的问题,对车架纵梁采用柔性化制造技术的研究结果.10.期刊论文杨妙梁日野新型混合动力商用车DUTROHybrid-汽车与配件2005,(30)2003年11月,日野汽车公司推出小型混合动力货车DUTROHybrid.该车符合日本新短期排放法规(2003、2004年)燃油经济性与现有柴油车相比提高30%,是一款低排放、低油耗的小型混合动力货车.在日野汽车公司为符合日本2003年颁布的新短期排放法规,降低微粒排放物(PM)最少85%水平(4星级)的车型开发中,日野DUTRO混合动力车降低NOx(氮氧化物)排放50%以上,达到了新长期排放法规水平.此外,CO2排放量与日野现行柴油机车相比约减少25%.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：b09adb53-6024-43bb-95e1-9de70146c751下载时间：2010年9月4日