硕士论文-基于三场耦合的电子设备吸波材料优化设计

西安电子科技大学硕士学位论文基于三场耦合的电子设备吸波材料优化设计姓名：乔晖申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：段宝岩20090101基于三场耦合的电子设备吸波材料优化设计作者：乔晖学位授予单位：西安电子科技大学相似文献(10条)1.期刊论文王志成.WANGZhi-cheng星载电子设备试验的电磁干扰三要素分析-无线电工程2009,39(6)从某星载电子设备要进行的试验着手,研究了星载电子设备电磁干扰的三要素(干扰源、耦合途径及敏感部位),对电磁兼容试验的主要内容和要求进行了简介,并详细分析了三要素与电磁兼容试验项目之间的关联性.对某星载电子设备电磁兼容设计报告的基础上提炼并总结的结论,对星载电子设备的电磁兼容设计有较高的参考价值,对其他电子设备的电磁兼容设计也有一定的参考意义.2.会议论文赵长明军用电子设备的电磁兼容设计本文介绍了电磁兼容的基本概念以及军用电子设备电磁兼容的设计要求,并详细讨论了军用电子设备电磁兼容的设计方法.3.学位论文唐金欢电子设备电磁兼容仿真模型的简化研究2008电磁兼容数值仿真已经成为电子设备设计中的一个必须步骤，通过仿真可以在设备投入生产之前就发现并解决问题，从而节省由于电磁兼容不达标造成反复修改设计的成本。为了快速准确地仿真电子设备的电磁兼容特性，就必须建立简单可靠的仿真模型，这样不仅减少工作量，而且可以指导工程实际。但是实际电子设备往往比较复杂，内部一般都有PCB板，同时包括大量的微小结构，如各种安装凸台、凹槽等。如果按照实际的设备建立仿真模型会耗费大量的人力物力，同时复杂的模型会使计算量急剧地增加，甚至引起网格畸变，导致错误的仿真结果。因此在电磁兼容仿真建模的过程中，必须对电子设备的仿真模型尽可能地简化或等效处理。针对这种现状，提出了基于微扰理论的电磁兼容仿真模型处理方法，并结合理论和数值仿真实验验证了该方法的正确性和实用性。首先，对电子设备电磁兼容的仿真模型进行了讨论，介绍了电磁屏蔽仿真建模中的主要因素；然后，介绍了谐振腔微扰理论的基本原理，探讨如何合理地简化模型，并提出简化准则，通过数值仿真案例验证了该方法的准确性；最后，论文介绍了这种模型处理方法在实际工程中的应用，将简化规则应用于PC机箱的电磁兼容仿真中，并与测试数据进行对比，结果显示通过使用这种模型处理方法，仿真建模速度和数值计算的效率都有了很大的提高。4.期刊论文黄益庄.HUANGYi-zhuang变电站智能电子设备的电磁兼容技术-电力系统保护与控制2008,36(15)介绍了电磁兼容EMC的基本概念和变电站EMC问题的特殊性,分析了变电站内的主要电磁干扰源及其干扰特性.针对智能电子设备在变电站中可能遇到的各种电磁干扰,重点阐述了IED电磁兼容技术的设计方法,提出了几种实用的解决电磁兼容问题的措施.利用上述方法所设计的继电保护装置经型式试验检验结果表明,本文提出的有关电磁兼容技术的设计方法和措施,对提高IED的抗电磁干扰能力是行之有效的.5.期刊论文刘栋.王化深电子设备的电磁兼容设计-仪器仪表用户2004,11(1)本文介绍了电磁兼容基本概念及电子设备的电磁兼容的设计要求,讨论了接地、滤波、屏蔽技术等电磁兼容的设计方法.6.期刊论文唐金欢.张帆.TangJin-huan.ZhangFan电子设备的电磁兼容仿真设计-电子质量2007,(8)电子设备电磁屏蔽效能的好坏直接影响着其电磁兼容性能,而孔洞的泄漏是影响屏蔽效果的主要原因.针对这个问题,本文运用电磁兼容仿真软件FEKO建模分析计算了孔洞形状、数量、大小及排列对电子设备电磁屏蔽效能的影响,提出了具体的设计建议.7.学位论文童磊时域有限差分法在车载电子设备电磁兼容设计中的应用研究2007随着电气化铁路总里程两万公里的突破和全国铁路的六次大提速的顺利进行，电气化铁路运输已成为我国客运货运的主体，这也标志着我国铁路运输向高速重载的目标又迈进了一大步，同时也带给了我们更多的研究课题，电力机车电子设备电磁兼容问题就是其中一个值得我们注意的重要问题。本文就是在这一前提下，在前人研究的基础上，以110V开关电源电磁兼容设计为对象进行理论和实践的探索。本文的主要工作是应用时域有限差分法(FDTD)来分析解决车载电子设备电磁兼容设计中的电磁辐射问题。文中首先介绍了电磁兼容技术的基本知识、发展现状和对电子设备电磁兼容性的基本要求及相关标准。然后介绍了时域有限差分法的相关知识及发展，主要介绍了基本原理、数值理论和两类主要的吸收边界条件(Mur和PML)。基于对车载电子设备的基本要求和时域有限差分法的基本理论，对电力机车的两类主要电磁辐射因素(电弧和传输线)进行了理论分析，对电力机车110V开关电源的主要电磁辐射来源(印制电路板和开关管)进行了详细的理论分析。在此理论分析的基础上针对所分析的电磁辐射问题提出了合乎实际的解决措施，对主要措施(屏蔽与接地)进行了详细的理论分析，对机车110V开关电源的电磁辐射问题提出了解决措施。8.期刊论文何进.HEJin国外L频段航空电子设备电磁兼容设计分析及启示-现代电子技术2010,33(3)介绍了国外工作于960～1215MHzL频段航空电子设备的信号特点,对可能存在的诸多电磁兼容问题进行了分析,综合采取了频分多址、时分多址、码分多址、扩频及频带滤波等电磁兼容技术,降低了设备的电磁干扰,提高了设备的抗干扰能力,从国外设备的长期使用来看,这些技术非常成功有效.简要介绍了我国现阶段L频段设备情况,给出了四点启示,以供广大读者参考.9.期刊论文唐金欢.张帆.TangJin-huan.ZhangFan电子设备干扰源的电磁兼容仿真研究-电子质量2007,(6)论文主要讨论了电子设备中电磁辐射的机理及其设备中的干扰源,同时,对电路板上的差模辐射和共模辐射进行了讨论,得出共模辐射是产生电磁干扰的主要方式.在此基础上,论文进一步讨论了如何根据电路的辐射特性,提取出相应的辐射源,从而在电子设备仿真过程中建立相应的等效模型.10.会议论文史荣电子设备结构与电气接口电磁兼容设计中的几点探索2008本文主要简述了某军用装备型号设备在设计中有关电磁兼容方面所遇到的相关问题及相应的解决办法,针对产品的结构设计,电气设计等综合因素做了一些具体的尝试,对设计工作中所做的工作及摸索的一些问题进行讨论.本文链接：：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：4bffdbb2-e134-43f7-b112-9dfd00ca33a2下载时间：2010年9月26日