海投物流项目搬迁三期工程环境影响报告书简本公示

1海投物流项目搬迁三期工程环境影响报告书简本公示海投物流项目搬迁三期工程环境影响评价工作由厦门海沧保税港区投资建设管理有限公司委托环境保护部华南环境科学研究所编制完成。为了贯彻执行《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发〔2006〕28号，国家环境保护局），特做此公示，以广泛征求公众意见，公示期10个工作日（2009年10月26日-2009年11月06日）。公示期间，对项目建设所造成的环境影响及所采取的环保治理措施等有疑问或建议的公众，可以通过以下方式向建设单位或环评单位提出意见或建议。1、建设单位的名称和联系方式建设单位：厦门海沧保税港区投资建设管理有限公司地址：厦门市海沧区海沧街道建港路111号海投物流办公大楼三层联系人：许来兴电话：[phone]传真:[phone]电子信箱：[e-mail]2、承担评价工作的环评机构名称及联系方式环评单位：环境保护部华南环境科学研究所地址：厦门市嘉禾路331号太平洋广场北楼23A联系人：陈工电话：[phone]传真:[phone]Email：[e-mail]一、建设项目概况海投物流项目搬迁三期工程由厦门海沧保税港区投资建设管理有限公司建设，选址于厦门海沧区海沧囷瑶村，建港路以北，海新路以西，沧七路以南。本项目总投资约6768万元，总用地面积93472.248m2，总建筑面积8674m2，建筑占地面积7246m2，道路及堆场面积71866m2，建筑密度7.7%，容积率0.09，绿地率8.1%，拟设停车位31个；拟建2个查验棚、2个仓库，并依照规定设置办公、罐箱清洗场、水泵房、门卫、食堂及跨排洪渠桥涵等配套设施。本工程分为再生资源区和危险品区，主要储存废纸、废塑料和废金属等再生资源，以及氢氟酸、氯酸钾、二氟化氢铵、涂料、二异氰酸甲苯酯、树脂溶液、磷酸溶液、香料制品、气囊充气器或气囊装置或椅座安全带预张紧装置、林业香料制品、1，1，1，2-四氟乙烷、腐蚀性无机酸、打火机或打火机充气筒、硝酸胍、聚苯乙烯2珠体（可膨胀的）、氪（冷冻液体）、胶粘剂类、氯二氟甲烷（制冷气体，R22）、高氯酸铵、异硫氰酸烯丙酯、酮类、硝酸铵共22种化学品，以集装箱或集装罐整箱形式进出口，不存在放射性物品。二、工程分析海投物流项目搬迁三期工程建设后主要污染物的产生量及排放量见表1。表1运营期污染物汇总表污染物产生量削减量排放量处置措施水（m3/a）生活污水废水324003240经化粪池处理达标后排入市政污水管网CODCr1.460.490.97BOD50.810.160.65SS1.460.490.97氨氮0.080.010.07危险品区初期雨水346003460洗罐废水540054000外运处理固体废物（t/a）生活垃圾21210环卫部门统一处理泔水废渣0.750.750委托有资质的单位处理废油脂0.150.150洗罐废物0.10.10三、项目所在区域环境质量现状1、声环境质量现状从监测结果可知，项目所在区域各监测点昼间和夜间环境噪声测量值均符合GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准。目前项目所在区域声环境质量良好。2、空气环境环境空气中各污染物现状值均符合GB3095-96《环境空气质量标准》及其修改单中的二级标准。3、水环境根据厦门市环保局《厦门市2008年环境质量状况公报》，2008年厦门市饮用水源地水质达标率为100%；厦门海域水质无明显变化，呈现富营养化，主要超标污染物依然是无机氮与活性磷酸盐。四、环境影响评价结论1、声环境影响评价结论3（1）施工期经分析，施工机械噪声较高，昼间噪声超过《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的情况出现在距声源100m范围内，夜间施工噪声超标情况出现在200m范围内。施工噪声特别是夜间的施工噪声对环境的影响较大。项目施工期主要声环境敏感点（囷瑶村山仰社、大埭社和毛穴广社）距离用地边界分别约为130m、200m和200m，应采取有效措施，降低施工噪声对敏感点的影响。（2）营运期该物流园区建成后，工程水泵设备均安装于专门的设备房内，中央空调的冷却塔应放置于楼顶，并采取一定的周围隔声办法（如设立隔声屏障），空调室外机统一安装在固定外机位置，抽油烟风机配置在厨房内部吊顶或安装于顶楼屋面，机械设备噪声对周围环境影响很小。建设单位应合理设置园区进出通道，项目运营后，仓库管理部门应加强对物流运输车辆停泊的进出管理，采取必要的管理措施，如进场车辆限速在30km/h以内，缩短汽车的怠速停留时间、禁止鸣笛、同时在物流区东面、西面及南面设绿化隔离带等，则运营期间转运汽车交通噪声和装卸货物噪声对周围环境的影响可以接受。2、大气环境影响评价结论（1）施工期施工废气、施工扬尘影响主要在施工场地附近100m范围内，对施工人员的影响较大。项目施工期周边敏感点主要为东侧约130m处的囷瑶村山仰社、南侧约200m处的囷瑶村大埭社，以及西侧约200m处的囷瑶村毛穴广社，敏感点与本项目距离较远（≥130m），由于施工污染源具有间歇性、流动性，且此类污染源的排放量较小，影响范围有限，因此，施工废气、扬尘对周边敏感点影响不大。项目装修中如果选择无毒或低毒的油漆涂料和溶剂作为装修材料，装修阶段排放有机溶剂废气对环境影响不大。（2）营运期由于洗罐过程是间断的、且残留储存品一般混溶于水或易溶于专用清洁剂，因此，逸散废气排放量、排放浓度均很小，对周围环境影响很小；由于项目停车场及仓库均分布在地面，且用地较为空旷，空气比较流通，污染物扩散容易，周边主要规划为仓储用地、二类居住用地和一、二类工业用地，则少量的物流汽车尾气对区域环境空气质量和周围敏感点影响较小；项目食堂厨房产生的油烟通过油烟净化器处理，确保油烟排放浓度符合GB18483-2001《饮食业油烟排放标准》中油烟的最高4允许排放浓度2.0mg/m3的标准限值要求，并通过专用排烟管道至顶楼高空有组织排放，则项目油烟废气的影响是可以接受的。3、水环境影响评价结论（1）施工期项目施工期泥浆等施工废水应经沉淀池澄清后尽量循环使用，少量泼洒场地，以减少其对周围环境及居民生活的影响；项目施工用房大部分为租用周边民房，生活污水纳入到村庄排水系统中；其余污水主要为施工地上洗手和冲厕用水，产生量较小，有组织收集后经临时化粪池处理，排入周边地块，经过土壤的吸收后，对周边水环境的影响不大。针对桥涵施工产生的淤泥、钻渣漏失淤积于排洪渠内对区域防洪排涝的影响，要求施工单位设置沉淀池，沉淀后产生的上清液排入排洪渠，经过沉淀后的淤泥、钻渣则干化后运送至指定地点处理或收集后做为市政绿化用土。（2）营运期项目废水排放量为22.3t/d，仅占海沧污水处理厂现有处理容量的0.037%，对污水厂的影响较小。项目建设过程中应尽快将污水管道与市政污水管网连通，以保证园区建成后排水系统正常运行。为节约水资源，使得污水及水污染物实现零排放，建议区内绿化浇灌等采用再生水，总需水量至少为26.7m3/d，具有明显的环境、经济、社会效益。4、固废环境影响评价结论（1）施工期施工期固体废物主要有建筑垃圾和施工人员产生的生活垃圾，以及桥涵施工产生的钻渣、淤泥等。只要及时外运处理，不会造成环境污染影响，若不及时清运、随意堆放则必然会孽生苍蝇，产生恶臭，影响施工人员和周边居民的生活卫生环境。对于化粪池定期清理的废渣和特大雨水时产生的淤泥应及时由卫生管理部门统一清运，统一处理。（2）营运期项目产生的生活垃圾可以回收尽量回收使用，不能回收的则统一收集后，每天定时清理外运，交由环卫部门送垃圾填埋场填埋；危险废物委托有资质的环保公司处置。通过上述措施治理后，建设项目固体废物均得到妥善处理处置，对周围环境影响很小。5、生态与水土流失影响5通过本工程的建设开发，项目地内的道路、绿化、建筑、给排水、垃圾处理、电网等都将会做科学合理统一规划，改变原来的社会环境，促进区域的城市化进程，对社会环境产生良好的影响；为社会增加就业机会；加快城市化进程；随着项目的建成，将增加一定的车流量，由于增量较小，将不会给城市道路交通增加很大的压力。项目的开发建设将对原有的用地现状进行更新改造，取而代之的将是具有观赏价值的地带性人工植被，使植物的观赏性和景观效果大为增强；项目的建设将形成环境优美、配套齐全、标准较高的具有一定超前性、示范性的物流园区，明显改善本区域的自然景观，使该区域环境将逐步由农村生态环境向城市生态环境转化。6、环境风险分析（1）本项目主要风险源为危险品区储存的22种化学品，具有易燃性、易爆性、受热易膨胀性和一定的毒性，风险特性主要在溢流和泄漏，即跑、冒、漏、火灾爆炸等。火灾发生时，容易产生突沸。另外，某一储罐发生火灾，其辐射热加热周围储罐壁，会导致新的火灾。（2）拟建项目储存多种危险化学品，且各危险品AQR（储存量/临界量）的总和大于1，将构成重大危险源。（3）预测结果表明，在中性类稳定度（D）条件下，静、小风时，氢氟酸泄漏对泄漏源附近没有出现浓度超出人能耐受数分钟的浓度范围。在中性类稳定度（D）、静风条件下，氢氟酸在泄漏源附近40m范围内出现地面浓度超出车间空气中有害物质的最高容许浓度限值；在40m外氢氟酸地面浓度小于车间空气中有害物质的最高容许浓度限值，对人体健康影响较小。中性类稳定度（D）、小风条件下（取E风向、风速1.0m/s），氢氟酸在泄漏源下风向附近140m范围内出现地面浓度超出车间空气中有害物质的最高容许浓度限值；在140m外氢氟酸地面浓度小于车间空气中有害物质的最高容许浓度限值，对人体健康影响较小。在稳定类稳定度（F）度条件下，静、小风时，氢氟酸泄漏对泄漏源附近没有出现浓度超出人能耐受数分钟的浓度范围。在稳定类稳定度（F）、静风条件下，氢氟酸在泄漏源附近80m范围内出现地面浓度超出车间空气中有害物质的最高容许浓度限值；在80m外氢氟酸地面浓度小于车间空气中有害物质的最高容许浓度限值，对人体健康影响较小。在稳定类稳定度（F）、小风条件下（取E风向、风速1.0m/s），氢氟酸在泄漏源下风向附近220m范围内出现地面浓度超出车间空气中有害物质的最高容许浓度限值；在220m外氢氟酸地面浓度小于车间空气中有害物质的最高容许6浓度限值，对人体健康影响较小。本项目丙酮泄漏不会出现周边丙酮浓度超过半致死浓度或短时间接触容许浓度的情况，因此丙酮发生泄漏对周边敏感保护目标影响不大。厦门地区静、小风频率较小，仅约为7.05%，出现泄漏事故的几率为5×10-5，即在静、小风条件下形成上述对人体健康有害的概率为0.3525×10-5。参考风险概率与风险性质的关系，发生这种事故的概率是可以接受的。（4）对本项目提出了严格的环境风险管理，按公司级、社会联动级提出了本项目的应急预案，并分别列出了具体应急对策和应急处理程序。环境风险综合评价结论：环境风险评价结果表明，本项目在切实实施设计、建设和运行各项环境风险防范措施和应急预案落实的基础上，加强风险管理的条件下，项目的选址和建设从环境风险的角度考虑是可以接受的。五、选址可行性及平面布置合理性分析本项目属于仓储物流建设项目，作为再生资源重箱堆场以及化学类危险品存放区域，主要建设查验棚、仓库、重箱堆场和食堂、办公等配套设施及跨排洪渠桥涵，不属于《产业结构调整目录（2005年本）》中规定的限制和淘汰类项目。本项目选址于厦门海沧区海沧囷瑶村，建港路以北，海新路以西，沧七路以南，选址符合海沧分区规划。项目平面布局充分考虑功能区分、交通组织、视觉景观、卫生及消防等因素，总体平面布局符合国家设计规范，绿化率较高，整体布局及污染源布局合理。六、清洁生产与污染物总量控制根据国家总量控制的要求，结合该建设项目的特征污染物，确定本项目的污染物中总量控制因子为：CODCr、氨氮。该项目污水排放量为22.3m3/d（即6690m3/a，含初期雨水），污染物核定排放量为CODCr≤2.01t/a，氨氮≤0.13t/a，不另外申请总量控制指标，污染物排放由海沧污水处理厂统一调配。七、公众参与结论（1）周围大多数公众对海投物流项目搬迁三期工程