2-第4章--机械加工修复法

1(第4章机械加工修复法)2第四章机械加工修复法MethodofMachiningRepair重点：机械修复方法的原理、特点及应用范围，修复工艺的选择。难点：修复方法的选择。§４-１修理尺寸法和尺寸选配法MethodofRepairingSize,MethodofSelectingandMatchingSize1修理尺寸法(MethodofRepairingSize)1.修理尺寸的概念所谓修理尺寸法是将零件的损伤工作表面进行机械加工，消除损伤缺陷，使零件的原始尺寸改变为另一尺寸－修理尺寸,以恢复它们的正确几何形状。要求与被修理零件相配合的零件，亦必需具有相应的修理尺寸，使得它们之间的配合性质符合规定。32．修理尺寸的方法：1)最小加工余量法：修理尺寸等于实际测得的尺寸减去（或加上）为消除损伤缺陷所需要的最小加工余量。(1)轴：d轴=d原-δ1-δ２式中：d轴－轴修理后的直径，mm；d原－轴磨损后，修理前测得的最小直径，mm；δ1、δ２－分别为轴的单边加工余量，mm；一般δ1≠δ２mm。(2)孔：Ｄ孔=Ｄ原+δ１+δ２式中：Ｄ孔－孔修理后的直径，mm；Ｄ原－孔磨损后，修理前测得的最小直径，mm；δ1、δ２－分别为孔的单边加工余量，mm；一般δ1≠δ２mm。(3)特点：零件使用寿命最长；修理周期长，单件生产，修理经济性低。δ1δ242）分级修理(GradeRepair)：(a)概念：零件按预先规定好的分级修理尺寸进行机械加工。这时加工余量不一定是最小加工余量。而与之相互配合的零件可以预先按相应的分级修理尺寸制造好，直接选配，无须单件制造。(b)实例：曲轴主轴颈Ø200mm，分为Ø199.75、Ø199.50、Ø199.25、Ø199,……，轴颈磨损后，按下一级修理尺寸加工，消除椭圆度、圆柱度误差后，配以相应一级的轴瓦。缸套Ø300mm分为Ø300.50、Ø301、Ø301.50、Ø302，……，缸套磨损后，按下一级修理尺寸镗缸，消除椭圆度、圆柱度误差后，配以加大一级的活塞和活塞环。(c)特点：成批、大量生产；修理周期短，修理经济性高；零件使用寿命最短；对贵重零件本身而言，不经济。5二、尺寸选配法（MethodofSelectingandMatchingSize）1．概念：尺寸选配法是将磨损后的相配合的零件，先分别进行机械加工，使其具有正确的几何形状，然后根据配合要求进行选配。2．例如：油泵柱塞和套筒、喷油器针阀和针阀体等。3．特点：当磨损零件的批量较大时才可能用，但不能修复所有的零件。6§４-２附加零件法（MethodofAddingComponents）1.附加零件法的概念：附加零件法是将零件磨损的工作表面加工至可安装附加衬套的尺寸，然后将附加衬套压入或套入，最后再对衬套进行必要的机械加工，使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸。2.实例：气缸盖气门座、尾轴轴颈的铜衬套、工程船的柱塞油泵的油缸、蒸汽机的汽缸套和汽车柴油机的干式缸套等等。73．注意事项：1)修复零件去除相应的厚度后，强度是否足够，事先必须进行强度校核；如工程船的柱塞油泵的油缸；2)衬套材料与被修复零件的材料应相同，考虑受热膨胀一致，不产生附加应力或松脱；如：气缸盖气门座；3)衬套的厚度不宜过薄，否则，刚度过低，压入困难。如：工程船的柱塞油泵的油缸、汽车柴油机的干式缸套等。钢衬套δ=２~2.5mm，铸铁衬套δ=４~５mm；4)衬套与被修复零件的配合必须有准确的过盈量和较高的加工精度，使两者紧密贴合，满足传递力和传热的要求。如气缸盖气门座。8§４-３局部更换法(MethodofReplacingComponent)局部更换法是从零件上去除损伤部分，制造这部分的新品，使其与零件的余留部分结合在一起。但是，此法一般是临时性的措施。如：活塞顶部烧损，车去，另做一塞头，用压板压上，安装几颗止动螺钉。图2为活塞头部产生裂纹，割去活塞头部，用同样的材料制造一只头部，焊上，再进行必要的机械加工。图1活塞顶部裂缝修复结构形式1-活塞；2-压板；3-塞头；4-止动螺钉图2活塞顶部换新用焊接连接1-活塞；2-焊缝；